RU2425342C2 - Способ определения момента инерции электрического двигателя - Google Patents
Способ определения момента инерции электрического двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2425342C2 RU2425342C2 RU2008127116/28A RU2008127116A RU2425342C2 RU 2425342 C2 RU2425342 C2 RU 2425342C2 RU 2008127116/28 A RU2008127116/28 A RU 2008127116/28A RU 2008127116 A RU2008127116 A RU 2008127116A RU 2425342 C2 RU2425342 C2 RU 2425342C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- inertia
- moment
- electric motor
- angular acceleration
- disk
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Electric Motors In General (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
Изобретение относится к способам бестормозных испытаний электрических двигателей. Способ заключается в том, что на фланец выходного вала устанавливается диск с эталонным моментом инерции, а момент инерции электрического двигателя определяется как отношение произведения углового ускорения системы вращающихся масс системы «диск с эталонным моментом инерции, электрический двигатель» на момент инерции диска с эталонным моментом инерции к разности углового ускорения системы вращающихся масс «электрический двигатель» и углового ускорения системы вращающихся масс «диск с эталонным моментом инерции, электрический двигатель». Технический результат заключается в возможности определения момента инерции электрического двигателя без проведения тормозных испытаний. 1 ил.
Description
Изобретение относится к способам определения момента инерции электрических двигателей (ЭД) и может быть использовано для проведения их испытаний
Известен способ измерения момента инерции электрического двигателя, основанный на предварительном измерении мощности электрического двигателя на тормозном стенде и последующем определении угловых ускорений во всем диапазоне частот вращения вала ротора (Справочник по электрическим машинам. Том.1 / Под редакцией И.П.Копылова. - М.: Энергоатомиздат, 1988, 679 с).
Недостаток известного способа заключается в необходимости проведения тормозных испытаний.
Изобретение направлено на обеспечение возможности определения момента инерции электрического двигателя без проведения тормозных испытаний.
Сущность изобретения заключается в том, что на конец выходного вала ЭД устанавливается диск с эталонным моментом инерции, а момент инерции ЭД определяется как отношение произведения углового ускорения системы вращающихся масс системы «диск с эталонным моментом инерции, ЭД» на момент инерции диска с эталонным моментом инерции к разности углового ускорения системы вращающихся масс «ЭД» и углового ускорения системы вращающихся масс «диск с эталонным моментом инерции, ЭД».
Новизна заключается в том, что момент инерции ЭД определяется с помощью диска с эталонным моментом инерции.
На чертеже изображена схема реализации предлагаемого способа определения момента инерции ЭД без проведения тормозных испытаний.
ЭД 1 через фланец выходного вала 2, угловое ускорение которого определяется посредством датчика 3, соединен с диском с эталонным моментом инерции 4.
Реализуется предлагаемый способ определения момента инерции ЭД следующим образом.
На фланец выходного вала 2 устанавливается диск 4 с эталонным моментом инерции Jд . С помощью органов регулирования устанавливается определенная угловая скорость ω выходного вала 1, при которой развивается определенный крутящий момент М. Затем измеряется угловое ускорение ε1 системы вращающихся масс «диск с эталонным моментом инерции, электрический двигатель», имеющей момент инерции J1+Jд при изменении угловой скорости вращения выходного вала в диапазоне от ω до ω+1. Крутящий момент М для диапазона угловых скоростей от ω до ω+1 равен:
Далее диск с эталонным моментом инерции 4 демонтируется, и определяется угловое ускорение ε2 системы вращающихся масс «электрический двигатель» с моментом инерции J1 при изменении угловой скорости вращения выходного вала в диапазоне от ω до ω+1, то есть при том же начальном значении крутящего момента М. Крутящий момент М для диапазона угловых скоростей от ω до ω+1 равен:
Из выражений (1) и (2) определяется момент инерции системы вращающихся масс «ЭД»:
Таким образом, используя один диск с эталонным моментом инерции, можно определить момент инерции ЭД, а после этого и параметры скоростной характеристики электрического двигателя, что позволит значительно повысить экономическую эффективность испытаний ЭД.
Claims (1)
- Способ определения момента инерции электрического двигателя, отличающийся тем, что на фланец выходного вала устанавливается диск с эталонным моментом инерции, а момент инерции электрического двигателя определяется как отношение произведения углового ускорения системы вращающихся масс системы «диск с эталонным моментом инерции, электрический двигатель» на момент инерции диска с эталонным моментом инерции к разности углового ускорения системы вращающихся масс «электрический двигатель» и углового ускорения системы вращающихся масс «диск с эталонным моментом инерции, электрический двигатель».
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2008127116/28A RU2425342C2 (ru) | 2008-07-03 | 2008-07-03 | Способ определения момента инерции электрического двигателя |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2008127116/28A RU2425342C2 (ru) | 2008-07-03 | 2008-07-03 | Способ определения момента инерции электрического двигателя |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2008127116A RU2008127116A (ru) | 2010-01-10 |
| RU2425342C2 true RU2425342C2 (ru) | 2011-07-27 |
Family
ID=41643812
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008127116/28A RU2425342C2 (ru) | 2008-07-03 | 2008-07-03 | Способ определения момента инерции электрического двигателя |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2425342C2 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2533540C1 (ru) * | 2013-05-21 | 2014-11-20 | Алексей Васильевич Егоров | Способ определения момента инерции цепной передачи |
| RU2715044C1 (ru) * | 2018-12-19 | 2020-02-21 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Марийский государственный университет" | Способ измерения момента инерции асинхронного электрического двигателя |
-
2008
- 2008-07-03 RU RU2008127116/28A patent/RU2425342C2/ru not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Справочник по электрическим машинам. Том.1 / Под редакцией И.П.Копылова. - М.: Энергоатомиздат, 1988, с.679. * |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2533540C1 (ru) * | 2013-05-21 | 2014-11-20 | Алексей Васильевич Егоров | Способ определения момента инерции цепной передачи |
| RU2715044C1 (ru) * | 2018-12-19 | 2020-02-21 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Марийский государственный университет" | Способ измерения момента инерции асинхронного электрического двигателя |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2008127116A (ru) | 2010-01-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN1083974C (zh) | 用于监视涡轮机的多传感器装置和方法 | |
| CN104655433B (zh) | 混合动力汽车传动系统扭转振动信号的台架检测方法 | |
| CN106523299B (zh) | 基于定子电流数据驱动的双馈风电机组桨叶不平衡检测方法 | |
| RU2017135285A (ru) | Электроинструмент и способ определения движения скручивания основного корпуса электроинструмента и определения нагрузки на выходной вал электроинструмента | |
| CN103595327B (zh) | 电气传动系统中电动机转动惯量的实验估计方法 | |
| US8720271B2 (en) | Electromagnetic disc drive wheel balancer | |
| CN103528741A (zh) | 一种轴承实际工况下摩擦力矩的测试装置及方法 | |
| CN102418658A (zh) | 操作风力涡轮机的方法及确定其质量情况的方法和装置 | |
| RU2425342C2 (ru) | Способ определения момента инерции электрического двигателя | |
| CN106768752A (zh) | 一种离心泵内流激励振动分离装置及试验方法 | |
| CN104949798B (zh) | 一种测量电机转动惯量的方法 | |
| KR20120087088A (ko) | 모터의 상황 검사 방법 및 모터 특성 검사 장치 | |
| CN206399573U (zh) | 用于无人机电机动态拉力与扭力的测试装置 | |
| CN203606053U (zh) | 一种轴承实际工况下摩擦力矩的测试装置 | |
| KR100911722B1 (ko) | 홀소자를 이용한 회전자의 속도 및 각도 측정 장치 | |
| CN110274716A (zh) | 一种电机齿槽转矩的测试方法 | |
| RU2408000C2 (ru) | Способ определения момента инерции двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2715044C1 (ru) | Способ измерения момента инерции асинхронного электрического двигателя | |
| CN110411659B (zh) | 一种电机转动惯量测量方法 | |
| RU2669224C2 (ru) | Способ определения эффективной мощности двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2419774C2 (ru) | Способ определения момента инерции гидравлических и пневматических двигателей | |
| CN202837506U (zh) | 一种直接驱动测试装置 | |
| RU2426977C2 (ru) | Способ определения момента инерции паротурбинных и газотурбинных установок | |
| CN114459651A (zh) | 测功机控制方法、装置、电子设备和存储介质 | |
| RU2444712C1 (ru) | Способ определения момента инерции зубчатого редуктора |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20120704 |
|
| NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20130910 |
|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20140704 |