RU2402452C2 - Water transport facility - Google Patents

Water transport facility Download PDF

Info

Publication number
RU2402452C2
RU2402452C2 RU2008117089/11A RU2008117089A RU2402452C2 RU 2402452 C2 RU2402452 C2 RU 2402452C2 RU 2008117089/11 A RU2008117089/11 A RU 2008117089/11A RU 2008117089 A RU2008117089 A RU 2008117089A RU 2402452 C2 RU2402452 C2 RU 2402452C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
drive
vehicle
semi
water
submersible
Prior art date
Application number
RU2008117089/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2008117089A (en
Inventor
Александр Эдуардович Болотов (RU)
Александр Эдуардович Болотов
Original Assignee
Александр Эдуардович Болотов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Александр Эдуардович Болотов filed Critical Александр Эдуардович Болотов
Priority to RU2008117089/11A priority Critical patent/RU2402452C2/en
Publication of RU2008117089A publication Critical patent/RU2008117089A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2402452C2 publication Critical patent/RU2402452C2/en

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T70/00Maritime or waterways transport
    • Y02T70/10Measures concerning design or construction of watercraft hulls

Landscapes

  • Toys (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to ship building, particularly to water vehicles with screw propellers. Water vehicle comprises hull, drive tractor propeller that form foam. Said drive incorporates semisubmersible screw propeller that entraps air from ambient medium. ^ EFFECT: reduced drag, higher efficiency.

Description

Изобретение относится к любым типам водных транспортных средств, в которых предусмотрено использование привода с винтовым движителем.The invention relates to any type of watercraft, which provides for the use of a drive with a propeller.

В настоящее время широко известен привод Арненсона с полупогружным (частичнопогружным) винтом, используемый на самых различных типах водных транспортных средств (см. YACHTING, январь-февраль 2007).Currently, the Arnenson drive with a semi-submersible (partially submersible) propeller, which is used on a wide variety of types of water vehicles, is widely known (see YACHTING, January-February 2007).

Известный привод обладает высокой эффективностью и обеспечивает транспортному средству высокую скорость передвижения. Однако в настоящее время используются не все преимущества привода с полупогружным винтом.The known drive is highly efficient and provides the vehicle with a high speed of movement. However, not all the benefits of a semi-submersible screw drive are currently being used.

Особенностью полупогружного винта является его работа в воздушной и водной средах, что создает их перемешивание с обильным пенообразованием. Плотность образующейся пены меньше плотности воды.A feature of the semi-submersible screw is its work in air and water, which creates their mixing with abundant foaming. The density of the resulting foam is less than the density of water.

Технический результат, на достижение которого направлено изобретение, заключается в повышении эффективности водного транспортного средства за счет использования пенообразования при работе привода с полупогружным винтом для уменьшения сопротивления перемещению транспортного средства.The technical result, which the invention is aimed at, is to increase the efficiency of a water vehicle by using foaming when operating the drive with a semi-submersible screw to reduce the resistance to movement of the vehicle.

Указанный результат достигается тем, что в водном транспортном средстве, содержащем привод с полупогружным винтом, привод выполнен тянущим.The specified result is achieved by the fact that in a water vehicle containing a drive with a semi-submersible screw, the drive is made pulling.

Водное транспортное средство может быть выполнено с возможностью расположения винта в полупогружном состоянии при наборе им определенной скорости, т.е. во время стоянки водного транспортного средства и в начале его движения винт находится в погружном состоянии, а при наборе скорости происходит постепенный подъем носовой части транспортного средства и работа винтового движителя в полупогружном состоянии.A water vehicle can be arranged to position the propeller in a semi-submersible state when it sets a certain speed, i.e. while the water vehicle is stationary and at the beginning of its movement, the propeller is in the submersible state, and when speeding up, the bow of the vehicle is gradually raised and the propeller is operated in a semi-submersible state.

Привод может быть выполнен с возможностью перемещения винта по вертикали, что позволит обеспечить поддержание эффективности привода при любых параметрах движения транспортного средства.The drive can be made with the possibility of moving the screw vertically, which will ensure the maintenance of drive efficiency for any vehicle movement parameters.

Для получения тянущего режима при использовании привода с полупогружным винтом последний может быть расположен перед корпусом транспортного средства и под ним. В последнем случае работа винта в полупогружном режиме начинается при всплытии передней части корпуса транспортного средства.To obtain a pulling mode when using a drive with a semi-submersible screw, the latter can be located in front of and under the vehicle body. In the latter case, the operation of the screw in semi-submersible mode begins when the front of the vehicle body emerges.

При движении транспортного средства винт создает пену, с которой взаимодействует его корпус, т.е. движение транспортного средства происходит в воздушно-водяной среде. Движение в менее плотной среде уменьшает сопротивление движению транспортного средства, а значит, увеличивает его скорость и уменьшает расход топлива.When the vehicle is moving, the propeller creates the foam with which its body interacts, i.e. the movement of the vehicle occurs in an air-water environment. Movement in a less dense environment reduces the resistance to vehicle movement, which means it increases its speed and reduces fuel consumption.

В зависимости от типа транспортного средства и его габаритов может быть использован привод с двумя и более полупогружными винтами, расположенными в одном или разных рядах.Depending on the type of vehicle and its dimensions, a drive with two or more semi-submersible screws located in one or different rows can be used.

Claims (1)

Водное транспортное средство, содержащее корпус, тянущий привод, создающий пену, отличающееся тем, что привод выполнен с полупогружным винтом, захватывающим воздух из воздушной среды. A water vehicle comprising a housing, a pulling drive generating foam, characterized in that the drive is made with a semi-submersible screw capturing air from the air.
RU2008117089/11A 2008-05-04 2008-05-04 Water transport facility RU2402452C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008117089/11A RU2402452C2 (en) 2008-05-04 2008-05-04 Water transport facility

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008117089/11A RU2402452C2 (en) 2008-05-04 2008-05-04 Water transport facility

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008117089A RU2008117089A (en) 2009-11-10
RU2402452C2 true RU2402452C2 (en) 2010-10-27

Family

ID=41354276

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008117089/11A RU2402452C2 (en) 2008-05-04 2008-05-04 Water transport facility

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2402452C2 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Щетинина А.И. Управление судном и его техническая эксплуатация. - 1983, с.228-229. *

Also Published As

Publication number Publication date
RU2008117089A (en) 2009-11-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SG155818A1 (en) Device for reducing the drive power requirement of a ship
DE602007005134D1 (en) SHIP
ATE455033T1 (en) SHIP WITH BOW CONTROL AREA
SG168500A1 (en) Nozzle propeller for ships
DE602005009189D1 (en) WATER VEHICLE WITH MULTIPLE SHIPBODIES AND MITSCHIFFS MOUNTED SCREWS
CN104443249A (en) Hull bottom structure suitable for reducing hull resistance
RU2402452C2 (en) Water transport facility
DE60201541D1 (en) GONDOLA WATER JET DRIVE DRIVEN BY A HOLLOW ELECTRIC MOTOR
CN101712369A (en) Water-swallow ship form
KR101098997B1 (en) Angle controller of prime mover and propeller for small ship
DE60112602D1 (en) AAUTER UNIT FOR WATER VEHICLE
US20200324867A1 (en) Propelling system of powered ship
CN203832700U (en) Marine cruise
ATE406307T1 (en) BOWTHRUSTER FOR EXTERNAL MOUNTING
CN101638137A (en) Device for reducing forward resistance for ship
JP2017056926A (en) Energy saving vessel accelerated by enhancing propulsive efficiency of propeller
KR20050098774A (en) Decreasing equipment of fricion, tidalwave resistance for ship
RU2585688C2 (en) High-speed vessel with redan at bottom
CN203486125U (en) Ship
CN202987485U (en) Propeller preposed motor boat
Jukola et al. Contra-rotating propellers–combination of DP capability, fuel economy and environment
CN207510662U (en) A kind of riverboat
PL411580A1 (en) Podded power unit, located at the boat front, used in the catamaran-type watercrafts
CN203391963U (en) Prow guard board for folding boat
NZ753354A (en) Propelling System of Powered Ship

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170505