RU2400658C1 - Кулисный механизм (кулиса оленева) - Google Patents
Кулисный механизм (кулиса оленева) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2400658C1 RU2400658C1 RU2009122817/11A RU2009122817A RU2400658C1 RU 2400658 C1 RU2400658 C1 RU 2400658C1 RU 2009122817/11 A RU2009122817/11 A RU 2009122817/11A RU 2009122817 A RU2009122817 A RU 2009122817A RU 2400658 C1 RU2400658 C1 RU 2400658C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- worm
- link
- axis
- stone
- wings
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Изобретение относится к машиностроению, в частности к кулисным механизмам. Кулисный механизм содержит кулису, установленную на основании с возможностью качания на оси и связанную с выходным звеном, и устройство регулировки. В пазу кулисы с возможностью перемещения установлен камень, имеющий зубчатый элемент. Устройство регулировки выполнено в виде двух червяков со скрещивающимися взаимно перпендикулярными осями и червячного колеса. Червячное колесо жестко закреплено на оси червяка, взаимодействующего с зубчатым элементом, и сопряжено с другим червяком, ось которого совмещена с осью качания кулисы. При этом камень кулисы также связан с выходным звеном механизма. Решение направлено на уменьшение износа кулисы и снижение шума в процессе эксплуатации механизма. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, в частности для управления парораспределительным устройством паровой машины паровоза.
Известен кулисный механизм, содержащий переводной вал с рычагом, соединенным посредством подвески с золотниковой тягой, на конце которой установлен камень, размещенный с возможностью перемещения в кулисе [1].
Недостатками такого механизма являются относительно большое дрожание (игра) камня в кулисе, что приводит к преждевременному износу последних и нарушению фаз парораспределения, а также значительные весогабаритные характеристики.
Прототипом является кулисно-рычажный механизм, содержащий имеющие общую ось две шестерни, основание с двумя прямолинейными направляющими, размещенные в них входное и выходное звенья, установленную на основании с возможностью качания и связанную с входным и выходным звеньями кулису с камнем, вал, установленный на оси качания кулисы, и устройство регулировки, имеющее управляющую втулку и рейку, один конец которой связан с втулкой, а другой - с одной шестерней, при этом камень кулисы выполнен с зубчатым сектором, взаимодействующем с другой шестерней [2].
Недостатками данного устройства являются:
- Размещение управляющего элемента непосредственно на силовой качающейся кулисе, что приводит к повышенным нагрузкам от неуравновешенных качающихся масс, в результате чего возрастают вес и габариты устройства, приводящие к увеличению диаметра оси (радиуса трения), что, в конечном итоге, приводит к росту энергетических затрат на привод кулисы.
- Игра (перемещение) камня в кулисе в процессе работы за счет многочисленных зазоров: зубчатый сектор камня - шестерня; шестерня - рейка; рейка - втулка; втулка - регулировочный винт и резьба винта - гайка.
- Стуки в указанных зазорах.
Задачей изобретения является устранение указанных недостатков, а именно: снижение износа, шума, весогабаритных характеристик механизма и энергетических затрат в процессе эксплуатации, а также повышение его надежности и улучшение парораспределения за счет уменьшения игры камня кулисы.
Задача решается тем, что в кулисном механизме, содержащем основание, установленную на основании с возможностью качания на оси и связанную с входным звеном кулису с камнем, имеющим зубчатый элемент, и устройство регулировки, последнее выполнено в виде двух червяков со скрещивающимися взаимно перпендикулярными осями и червячного колеса, которое жестко закреплено на оси червяка, взаимодействующего с зубчатым элементом, и сопряжено с другим червяком, ось которого совмещена с осью качания кулисы, при этом камень кулисы связан с выходным звеном механизма.
Червяк выполнен глобоидным. Червячное колесо размещено в средней плоскости червяка, взаимодействующего с зубчатым элементом. Червяк, ось которого совмещена с осью качания кулисы, размещен в средней плоскости зубчатого элемента. Зубчатый элемент выполнен заодно с камнем. Червячная передача выполнена самотормозящейся.
Из уровня техники не выявлены решения, имеющие признаки, совпадающие с отличительными признаками заявленного изобретения и оказывающие такое же, как и они, влияние на технический результат, заключающийся в снижении износа, шума, весогабаритных характеристик механизма и энергетических затрат в процессе эксплуатации, а также повышении его надежности и улучшении парораспределения за счет уменьшения игры камня кулисы.
Указанные отличительные признаки позволяют достичь следующих преимуществ по сравнению с прототипом.
Выполнение устройства регулировки в виде двух червяков со скрещивающимися взаимно перпендикулярными осями и червячного колеса, которое жестко закреплено на оси червяка, взаимодействующего с зубчатым элементом, и сопряжено с другим червяком, ось которого совмещена с осью качания кулисы, позволяет уменьшить игру камня кулисы, в результате чего снижаются износ, шум и энергетические затраты в процессе эксплуатации, а также улучшается парораспределение. Уменьшение количества деталей, в свою очередь, повышает надежность механизма и снижает его весогабаритные характеристики.
Выполнение червяка глобоидным и размещение червячного колеса в средней плоскости червяка, взаимодействующего с зубчатым элементом камня, уменьшает весогабаритные характеристики механизма.
Размещение червяка, ось которого совмещена с осью качания кулисы, в средней плоскости зубчатого элемента уменьшает неуравновешенность качающихся масс, что снижает энергетические затраты и нагрузку на механизм в процессе работы, уменьшая его износ и повышая надежность. Кроме того, это дает возможность разместить часть устройства регулировки (червяк и, например, привод) вне качающейся кулисы, что уменьшает весогабаритные характеристики механизма и снижает энергетические затраты в процессе эксплуатации.
Выполнение зубчатого элемента заодно с камнем и червячной передачи самотормозящейся снижает весогабаритные характеристики механизма, упрощает конструкцию и повышает надежность.
Изобретение поясняется чертежами.
На фиг.1 изображен кулисный механизм.
На фиг.2. изображен вид слева кулисного механизма.
Кулисный механизм содержит кулису 1, установленную с возможностью поворота на втулке (оси) 2, неподвижно закрепленной на основании 3. В пазу 4 кулисы с возможностью перемещения по пазу установлен камень 5, имеющий на боковой стороне зубья 6, взаимодействующие с зубьями глобоидного червяка 7, который установлен в пазу 8 кулисы с возможностью осевого вращения и имеет жестко закрепленное на оси червячное колесо 9, сопряженное с червяком 10, вал 11 которого установлен во втулке 2 с возможностью вращения и соединен с двигателем, например электромотором (не показан). На камне неподвижно закреплена ось 12, на которой с возможностью поворота установлена золотниковая тяга 13.
Работает устройство следующим образом.
При движении паровоза посредством кулисной тяги, соединяющей контркривошип ведущей колесной пары с кулисой, происходит качание последней вокруг ее центра на втулке 2. Для перемещения золотниковой тяги 13, например вниз (фиг.1, 2), включают двигатель (не показан) и посредством двухступенчатой червячной передачи передвигают камень 5 в пазу 4 вниз. При этом по количеству оборотов, сделанному, например, червяком 10 можно определить местоположение камня в пазу кулисы. После перестановки камня на требуемую величину выключают двигатель. Поскольку червячная передача является самотормозящейся, то камень автоматически зафиксируется в пазу 4, а кулиса будет продолжать качание, приводимая в движение кулисной тягой. При этом червячное колесо 9 будет своими зубьями скользить по винтовой поверхности червяка, повторяя движение кулисы. Так как угол качания кулисы небольшой, а передаточное отношение червячной передачи, наоборот, большое, то колесо 9 практически не будет поворачиваться при качании кулисы, а следовательно, тем более не будет перемещаться (играть) и камень 5. Поэтому, если не считать зазоров между зубьями камня 5 и червяка 7, исключается игра камня в кулисе и нарушение фаз парораспределения. Кроме того, кулиса получается максимально облегченной, что снижает энергетические затраты на ее привод, и легко может быть приспособлена для автоматического управления.
Внедрение изобретения позволит улучшить качество управления паровозом (амплитудой и фазой парораспределительного устройства), уменьшить износ кулисы и снизить шум в процессе эксплуатации.
Литература
1. Прозоров Н.К. и др. Паровозы. Устройство, работа, ремонт. - М.: Транспорт, 1986. С.87 - аналог.
2. А.с. СССР №1321967, МПК F16H, 21/00, 1987 - прототип.
Claims (6)
1. Кулисный механизм, содержащий основание, установленную на основании с возможностью качания на оси и связанную с входным звеном кулису с камнем, имеющим зубчатый элемент, и устройство регулировки, отличающийся тем, что устройство регулировки выполнено в виде двух червяков со скрещивающимися взаимно перпендикулярными осями и червячного колеса, которое жестко закреплено на оси червяка, взаимодействующего с зубчатым элементом, и сопряжено с другим червяком, ось которого совмещена с осью качания кулисы, при этом камень кулисы связан с выходным звеном механизма.
2. Кулисный механизм по п.1, отличающийся тем, что червяк выполнен глобоидным.
3. Кулисный механизм по п.1, отличающийся тем, что червячное колесо размещено в средней плоскости червяка, взаимодействующего с зубчатым элементом.
4. Кулисный механизм по п.1, отличающийся тем, что червяк, ось которого совмещена с осью качания кулисы, размещен в средней плоскости зубчатого элемента.
5. Кулисный механизм по п.1, отличающийся тем, что зубчатый элемент выполнен заодно с камнем.
6. Кулисный механизм по п.1, отличающийся тем, что червячная передача выполнена самотормозящейся.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009122817/11A RU2400658C1 (ru) | 2009-06-15 | 2009-06-15 | Кулисный механизм (кулиса оленева) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009122817/11A RU2400658C1 (ru) | 2009-06-15 | 2009-06-15 | Кулисный механизм (кулиса оленева) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2400658C1 true RU2400658C1 (ru) | 2010-09-27 |
Family
ID=42940415
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009122817/11A RU2400658C1 (ru) | 2009-06-15 | 2009-06-15 | Кулисный механизм (кулиса оленева) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2400658C1 (ru) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2482351C2 (ru) * | 2011-07-08 | 2013-05-20 | Геннадий Петрович Луговых | Червячная передача с тороидным червяком и шевронной шестерней |
RU2544108C1 (ru) * | 2014-04-14 | 2015-03-10 | Евгений Александрович Оленев | Способ работы парораспределительного механизма паровоза |
RU2557127C1 (ru) * | 2014-05-23 | 2015-07-20 | Евгений Александрович Оленев | Привод шлагбаума |
RU2610128C1 (ru) * | 2015-12-10 | 2017-02-08 | Евгений Александрович Оленев | Лесопильная рама |
-
2009
- 2009-06-15 RU RU2009122817/11A patent/RU2400658C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
АРТОБОЛЕВСКИЙ И.И. Механизмы в современной технике. Т.II. - М.: Наука, главная редакция физико-математической литературы, 1979, с.76. * |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2482351C2 (ru) * | 2011-07-08 | 2013-05-20 | Геннадий Петрович Луговых | Червячная передача с тороидным червяком и шевронной шестерней |
RU2544108C1 (ru) * | 2014-04-14 | 2015-03-10 | Евгений Александрович Оленев | Способ работы парораспределительного механизма паровоза |
RU2557127C1 (ru) * | 2014-05-23 | 2015-07-20 | Евгений Александрович Оленев | Привод шлагбаума |
RU2610128C1 (ru) * | 2015-12-10 | 2017-02-08 | Евгений Александрович Оленев | Лесопильная рама |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2400658C1 (ru) | Кулисный механизм (кулиса оленева) | |
CN106012898B (zh) | 一种道闸机芯 | |
CN106090068A (zh) | 一种超越离合器 | |
CN206206509U (zh) | 新型摆线活齿减速器 | |
CN109398523B (zh) | 一种具有停歇调整特性的闭链四足机器人 | |
CN102518752B (zh) | 一种涡轮蜗杆驱动的平分运动摇臂机构 | |
RU2600240C1 (ru) | Механизм подъема мачты | |
CN201537980U (zh) | 混凝土搅拌车的操控系统及其搅拌车 | |
CN102959278A (zh) | 锥形摩擦环传动装置 | |
CN201825653U (zh) | 天车马达带动构造 | |
CN108999115A (zh) | 一种道闸机芯及道闸 | |
CN206666068U (zh) | 一种电动同步式方位转动及翻转装置 | |
CN206090385U (zh) | 曲柄摇块传动的道闸机芯装置 | |
CN104838180B (zh) | 用于至少两个空转齿轮在车辆的变速器的两个配属的轴上进行切换的系统 | |
CN104565247B (zh) | 一种拖拉机液压驱动皮带张紧轮控制装置 | |
CN108645059A (zh) | 一种太阳能发电系统使用的定日镜 | |
CN201241225Y (zh) | 分批整经机筘座随动机构 | |
RU2544108C1 (ru) | Способ работы парораспределительного механизма паровоза | |
RU2387567C1 (ru) | Вибродвижитель с преобразованием вращательного движения в поступательное | |
NO344638B1 (en) | Worm gear system | |
RU2557127C1 (ru) | Привод шлагбаума | |
CN100519252C (zh) | 拖拉机驱动轮的机械式高度差调节装置 | |
RU25915U1 (ru) | Центробежный регулятор угла поворота лопастей ветроэнергетической установки | |
CN109505940A (zh) | 一种摇臂式角位移作动器 | |
CN202402588U (zh) | 机械式变速箱 |