RU2395004C2 - Подвесная электрическая погружная винтовая насосная система - Google Patents
Подвесная электрическая погружная винтовая насосная система Download PDFInfo
- Publication number
- RU2395004C2 RU2395004C2 RU2008134630/06A RU2008134630A RU2395004C2 RU 2395004 C2 RU2395004 C2 RU 2395004C2 RU 2008134630/06 A RU2008134630/06 A RU 2008134630/06A RU 2008134630 A RU2008134630 A RU 2008134630A RU 2395004 C2 RU2395004 C2 RU 2395004C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- annular cavity
- specified
- peripheral surface
- fuse
- sleeve
- Prior art date
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims abstract description 62
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 15
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 15
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 15
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 46
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 17
- 238000005086 pumping Methods 0.000 claims description 6
- 239000004020 conductor Substances 0.000 abstract 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N lead(0) Chemical compound [Pb] WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 8
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 2
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
- E21B43/00—Methods or apparatus for obtaining oil, gas, water, soluble or meltable materials or a slurry of minerals from wells
- E21B43/12—Methods or apparatus for controlling the flow of the obtained fluid to or in wells
- E21B43/121—Lifting well fluids
- E21B43/128—Adaptation of pump systems with down-hole electric drives
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
- E21B17/00—Drilling rods or pipes; Flexible drill strings; Kellies; Drill collars; Sucker rods; Cables; Casings; Tubings
- E21B17/20—Flexible or articulated drilling pipes, e.g. flexible or articulated rods, pipes or cables
- E21B17/206—Flexible or articulated drilling pipes, e.g. flexible or articulated rods, pipes or cables with conductors, e.g. electrical, optical
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C13/00—Adaptations of machines or pumps for special use, e.g. for extremely high pressures
- F04C13/008—Pumps for submersible use, i.e. down-hole pumping
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C15/00—Component parts, details or accessories of machines, pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C2/00 - F04C14/00
- F04C15/0057—Driving elements, brakes, couplings, transmission specially adapted for machines or pumps
- F04C15/008—Prime movers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
- F04C2/08—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
- F04C2/10—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member
- F04C2/107—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member with helical teeth
- F04C2/1071—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member with helical teeth the inner and outer member having a different number of threads and one of the two being made of elastic materials, e.g. Moineau type
- F04C2/1073—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member with helical teeth the inner and outer member having a different number of threads and one of the two being made of elastic materials, e.g. Moineau type where one member is stationary while the other member rotates and orbits
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Изобретение относится к электрическому погружному винтовому насосу (ВН), в частности к электропроводной и направляющей жидкость системе для подвесного электрического погружного ВН. Электропроводящая и направляющая жидкость система для подвесного электрического погружного ВН данного изобретения состоит из направляющей жидкость системы и электропроводящей системы. Система направления жидкости состоит из верхнего соединителя, предохранителя, направляющего жидкость рукава, приводного механизма, муфты соединения валов, первой кольцевой полости, второй кольцевой полости, третьей кольцевой полости, четвертой кольцевой полости и отверстия выхода жидкости. Первая кольцевая полость, вторая кольцевая полость, третья кольцевая полость, четвертая кольцевая полость и отверстие выхода жидкости в должном порядке соединены с трубопроводом выкачивания жидкости скважин. Электропроводящая система состоит из подводящего провода мотора, центрального отверстия предохранителя, пятой кольцевой полости и выходного отверстия для провода. Преимуществами электропроводящей и направляющей жидкость системы являются простая конструкция, низкая стоимость производства, простота в сборке и недорогое обслуживание. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ
Данное изобретение относится к электрическому погружному винтовому насосу (ВН), в частности к электропроводной и направляющей жидкость системе для подвесного электрического погружного винтового насоса (ВН).
ПРЕДПОСЫЛКИ К СОЗДАНИЮ ИЗОБРЕТЕНИЯ
В настоящее время для выкачивания густых жидкостей из скважин широко используются винтовые насосы с наземным приводом. Тем не менее, винтовые насосы с наземным приводом имеют много недостатков. Во-первых, при вращении тонкого приводного вала ВН с наземным приводом внутри трубопровода образуется сильное трение между приводным валом и внутренней поверхностью трубопровода. Сильное трение означает, что ВН может работать только на медленных скоростях, поэтому невозможно эффективно использовать его потенциал. Во-вторых, при высоком содержании песка в выкачиваемой жидкости, при большом угле наклона трубопровода, когда насос низко подвешен или когда трубопровод имеет много изгибов, могут возникать еще большие потери на трение между приводным валом и внутренней поверхностью трубопровода. В этих условиях приводной вал может деформироваться или разрушаться, трубопровод может изнашиваться, а ВН может выйти из строя.
С целью решения вышеописанных проблем был разработан электрический погружной винтовой насос подвесного типа. Механизм привода подвесного электрического погружного ВН имеет продолговатую конструкцию, может погружаться в скважину вдоль трубопровода, а длинный приводной вал заменяется коротким и гибким валом, что позволяет ликвидировать недостатки вышеупомянутого ВН с наземным приводом. Тем не менее, поскольку приводной механизм обычного электрического погружного ВН подвесного типа расположен между трубопроводом и ВН, а расстояние внутри трубопровода ограничено, переход выкачиваемой жидкости через приводной механизм в трубопровод и надежное соединение подводящего провода мотора с источником питания представляют собой проблему.
РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Таким образом, одной из целей данного изобретения является создание электропроводящей и направляющей жидкость системы для подвесного электрического погружного ВН с целью ликвидации недостатков, связанных с обычными ВН с наземным приводом и подвесными электрическими погружными ВН.
Для реализации вышеописанной цели разработана электропроводящая и направляющая жидкость система для подвесного электрического погружного ВН, состоящая из системы направления жидкости и электропроводящей системы, причем система направления жидкости состоит из верхнего соединителя с центральной частью, предохранителя, имеющего периферийную внешнюю поверхность, направляющего жидкость рукава с внутренней периферийной поверхностью, муфты сцепления валов, первой кольцевой полости, второй кольцевой полости, третьей кольцевой полости, четвертой кольцевой полости и отверстия выпуска жидкости; муфта сцепления валов состоит из корпуса подшипника с внешней периферийной поверхностью, внешнего рукава, имеющего внутреннюю периферийную поверхность, и гибкого вала с внешней периферийной поверхностью; первая кольцевая полость образуется между внешней периферийной поверхностью корпуса подшипника муфты вала и внутренней периферийной поверхностью внешнего рукава муфты сцепления валов; вторая кольцевая полость образуется между внутренней периферийной поверхностью внешнего рукава муфты сцепления валов и внешней периферийной поверхностью гибкого вала; третья кольцевая полость образуется между внутренней периферийной поверхностью направляющего жидкость рукава и внешней периферийной поверхностью приводного механизма; четвертая кольцевая полость образуется между внешней периферийной поверхностью предохранителя и внутренней периферийной поверхностью направляющего жидкость рукава; отверстие выхода жидкости образуется на основной части верхнего соединителя, а первая кольцевая полость, вторая кольцевая полость, третья кольцевая полость, четвертая кольцевая полость и отверстие выхода жидкости должным образом соединены с трубопроводом для выкачивания жидкости скважин; электропроводящая система состоит из подводящего провода мотора, центрального отверстия предохранителя, пятой кольцевой полости и выходного отверстия для провода; центральное отверстие предохранителя образуется в центральной части предохранителя; пятая кольцевая полость образуется над центральной частью предохранителя и пятая кольцевая полость образуется над центральной частью предохранителя; выходное отверстие для провода расположено в центральной части верхнего соединителя; центральное отверстие предохранителя и пятая кольцевая полость должным образом соединены с выходным отверстием для провода; один конец подводящего провода мотора выходит из внутренней полости мотора, второй конец подводящего провода мотора входит в пятую кольцевую полость путем прохождения через центральное отверстие предохранителя и там скручивается в несколько витков, а затем выходит через отверстие вывода провода в центральной части верхнего соединителя.
В одной из разновидностей данного варианта осуществления изобретения или в другом варианте осуществления изобретения верхний соединитель расположен на верхней части подвесного электрического погружного ВН; отверстие выхода жидкости и выходное отверстие для провода являются сквозными вертикальными отверстиями, разделены одно от другого и расположены в центральной части верхнего соединителя; верхний конец отверстия выхода жидкости соединен с нижним концом трубопровода откачки жидкости из скважины; нижний конец отверстия выхода жидкости соединен с четвертой кольцевой полостью; верхний конец выходного отверстия провода соединен с кабельной муфтой; нижний конец отверстия для провода соединен с пятой кольцевой полостью над предохранителем; а нижний конец верхнего соединителя соединяется с направляющим жидкость рукавом и верхним концом корпуса предохранителя.
В одной из разновидностей данного варианта осуществления изобретения или в другом варианте центральная часть предохранителя образуется так, что центральное отверстие герметично отделено от внутренней полости предохранителя; верхняя часть центрального отверстия образуется с пятой кольцевой полостью; нижняя часть центрального отверстия соединяется с верхней частью внутренней полости мотора приводного механизма; четвертая кольцевая полость образуется между внешней периферийной поверхностью предохранителя и внутренней стенкой направляющего жидкость рукава (4); а нижняя часть корпуса предохранителя соединена с верхним концом корпуса приводного механизма.
В иной разновидности данного варианта осуществления изобретения или в другом варианте осуществления изобретения приводной механизм расположен внутри направляющего жидкость рукава; верхний конец корпуса приводного механизма соединен с нижним концом корпуса предохранителя; а третья кольцевая полость образуется между внутренней стенкой направляющего жидкость рукава и внешней периферийной поверхностью приводного механизма.
В еще одной разновидности данного варианта осуществления изобретения или в другом варианте осуществления изобретения направляющий жидкость рукав имеет форму цилиндра; верхний конец направляющего жидкость рукава соединен с нижним концом верхнего соединителя; а направляющий жидкость рукав герметически отделяет четвертую и третью кольцевые полости от внешней среды.
В еще одной разновидности данного варианта осуществления изобретения или в другом варианте осуществления изобретения верхний конец внешнего рукава соединен с нижним концом направляющего жидкость рукава; нижняя часть внешнего рукава соединена с верхней частью корпуса ВН; вторая кольцевая полость образуется между внутренней периферийной поверхностью внешнего рукава и внешней периферийной поверхностью гибкого вала; внешний рукав служит для герметичного отделения второй кольцевой полости от внешней среды; верхний конец гибкого вала соединен с выходным валом приводного механизма; нижний конец гибкого вала соединяется с верхним концом ротора ВН; а первая кольцевая полость образуется между внешней периферийной поверхностью корпуса подшипника и внутренней периферийной поверхностью внешнего рукава.
В еще одной разновидности данного варианта осуществления изобретения или в другом варианте осуществления изобретения корпус подшипника на нижней шейке гибкого вала и внешний рукав по отношению к положению корпуса подшипника образуют подшипник скольжения; а различие между внешним диаметром корпуса подшипника и внутренним диаметром внешнего рукава по отношению к положению корпуса подшипника пропорционально эксцентричности Е в ВН.
В еще одной разновидности данного варианта осуществления изобретения или в другом варианте осуществления изобретения любое или все из указанных соединений между элементами являются прямыми.
В результате изобретение имеет преимущества простой конструкции и низкой стоимости производства, а также легкости сборки и обслуживания. Кроме того, изобретение делает возможным эксплуатацию подвесного электрического погружного ВН при высоком содержании песка в жидкости, при крутом спуске скважины, при низком подвешенном состоянии насоса, при наличии в трубопроводе многих точек перегиба и т.д.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
Изобретение, описываемое в данном документе, дается с ссылкой на сопроводительные чертежи, в которых:
На Фиг.1 показан продольный вид в поперечном сечении подвесного электрического погружного ВН с электропроводящей системой и системой направления жидкости, соответствующими одному из вариантов осуществления данного изобретения;
На Фиг.2 показан продольный вид в поперечном сечении верхнего соединителя и предохранителя подвесного электрического погружного ВН с электропроводящей системой и системой направления жидкости, соответствующими одному из вариантов осуществления данного изобретения; и
На Фиг.3 показан продольный вид в поперечном сечении муфты соединения валов подвесного электрического погружного ВН с электропроводящей системой и системой направления жидкости, соответствующими одному из вариантов осуществления данного изобретения.
Кодовые номера различных деталей, показанных в чертежах, перечислены ниже. Трубопровод для жидкости скважины соответствует номеру 1; кабельная муфта - 2, внешний соединитель - 3; выходное отверстие для жидкости - 3а; выходное отверстие для провода - 3b; направляющий жидкость рукав - 4; четвертая кольцевая полость - 5; предохранитель - 6; пятая кольцевая полость - 6а; внутренняя полость предохранителя - 6b; центральное отверстие - 6с; делительное устройство - 7; внутренняя полость мотора - 7а; подводящий провод мотора - 7b; третья кольцевая полость - 8; муфта для сцепления валов - 9; внешний рукав - 9а; гибкий вал - 9b; вторая кольцевая полость - 9с; корпус подшипника - 9d; первая кольцевая полость - 9е; и ВН - 10.
ПРИМЕРЫ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ
В дальнейшем электропроводящая и направляющая жидкость система для подвесного электрического погружного ВН данного изобретения будет описана со ссылкой на соответствующие чертежи.
Как показано на Фиг.1-3, электропроводящая и направляющая жидкость система для подвесного электрического погружного ВН данного изобретения состоит из системы направления жидкости и электропроводящей системы. Система направления жидкости состоит из верхнего соединителя 3, предохранителя 6, направляющего жидкость рукава 4, приводного механизма 7, муфты соединения валов 9, первой кольцевой полости 9е, второй кольцевой полости 9с, третьей кольцевой полости 8, четвертой кольцевой полости 5 и отверстия выхода жидкости 3а. Электропроводящая система состоит из подводящего провода мотора 7b, центрального отверстия 6с предохранителя 6, пятой кольцевой полости 6а и выходного отверстия для провода 3b.
Верхний соединитель 3 расположен в верхней части подвесного электрического погружного ВН. Отверстие выхода жидкости 3а и выходное отверстие для провода 3b расположены в центральной части верхнего соединителя 3. Отверстие выхода жидкости 3а и выходное отверстие для провода 3b являются сквозными вертикальными отверстиями, отделенными друг от друга. Верхний конец отверстия выхода жидкости 3а соединен с нижним концом трубопровода выкачки жидкости из скважины 1. Нижний конец отверстия выхода жидкости 3а соединен с четвертой кольцевой полостью 5, расположенной между внутренней стенкой направляющего жидкость рукава 4 и внешней периферийной поверхностью предохранителя 6. Верхний конец выходного отверстия для провода 3b соединен с кабельной муфтой 2. Нижний конец выходного отверстия для провода 3b соединен с пятой кольцевой полостью 6а над предохранителем. Нижний конец верхнего соединителя 3 плотно соединен с направляющим жидкость рукавом 4 и верхним концом корпуса предохранителя 6.
В центральной части предохранителя 6 сквозное отверстие 6с герметически отделено от внутренней полости предохранителя. Верхний конец сквозного отверстия 6с образуется с помощью пятой кольцевой полости 6а. Нижний конец сквозного отверстия 6с соединен с верхним концом внутренней полости 7а приводного механизма 7 мотора. Четвертая кольцевая полость 5 образуется между внешней периферийной поверхностью предохранителя 6 и внутренней стенкой направляющего жидкость рукава 4; нижняя часть корпуса предохранителя 6 плотно соединена с верхней частью корпуса приводного механизма 7.
Приводной механизм 7 расположен внутри направляющего жидкость рукава 4. Верхняя часть корпуса приводного механизма плотно соединена с нижней частью корпуса предохранителя 6. Третья кольцевая полость 8 образуется между внутренней стенкой направляющего жидкость рукава 4 и внешней периферийной поверхностью приводного механизма 7.
Направляющий жидкость рукав 4 имеет форму цилиндра. Верхний конец направляющего жидкость рукава 4 плотно соединен с нижним концом верхнего соединителя 3. Направляющий жидкость рукав 4 служит для герметичного отделения четвертой кольцевой полости 5 и третей кольцевой полости 8 от внешней среды.
Муфта сцепления валов 9 включает в себя внешний рукав 9а, гибкий вал 9b и корпус подшипника 9d. Верхний конец внешнего рукава 9а плотно соединен с нижним концом направляющего жидкость рукава 4. Нижний конец внешнего рукава 9а плотно соединен с верхней частью корпуса ВН 10. Вторая кольцевая полость 9с образуется между внутренней периферийной поверхностью внешнего рукава 9а и внешней периферийной поверхностью гибкого вала 9b. Внешний рукав 9а служит для герметичной изоляции второй кольцевой полости 9с от внешней среды. Верхний конец гибкого вала 9b соединен с выходным валом приводного механизм 7. Нижний конец гибкого вала 9b соединен с верхним концом поворотного устройства ВН 10. Корпус подшипника 9d на нижней шейке гибкого вала 9b и внешнем рукаве 9а по отношению к положению корпуса подшипника 9d образует подшипник скольжения; а разница между внешним диаметром корпуса подшипника 9d и внутренним диаметром внешнего рукава 9а по отношению к положению корпуса подшипника 9d пропорционально эксцентричности Е винтового насоса 10. Первая кольцевая полость 9е образуется между внешней периферийной поверхностью корпуса подшипника 9d и внутренней периферийной поверхностью внешнего рукава 9а.
Ниже коротко описано соединение электропроводящей системы для подвесного электрического погружного ВН данного изобретения. Как показано на Фиг.1-3, центральное отверстие 6с предохранителя 6 и пятая кольцевая полость 6а соединены с выходным отверстием для провода 3b. Один конец подводящего провода 7b мотора выводится из внутренней полости 7а мотора. Второй конец подводящего провода 7b входит в пятую кольцевую полость 6а путем прохождения через центральное отверстие 6с предохранителя 6, там скручивается в несколько витков, а затем проводится через выходное отверстие для провода 3b в центральной части верхнего соединителя для соединения с кабельной муфтой 2.
Ниже описан процесс работы электропроводящей и направляющей жидкость системы для подвесного электрического погружного ВН данного изобретения. После подключения питания к приводному механизму 7 через подводящий провод 7b мотора с помощью кабельной муфты 2 жидкость из скважины поднимается и проходит через первую кольцевую полость 9е, вторую кольцевую полость 9с, третью кольцевую полость 8, четвертую кольцевую полость 5 и отверстие выхода жидкости 3а в верхнем соединителе 3 системы направления жидкости и попадает в трубопровод выкачки жидкости.
Данное изобретение не ограничивается определенными вариантами его осуществления, изложенными в данном тексте; под действие прилагаемых пунктов патентной формулы подпадают его модификации для различных целей его применения, а также другие варианты его осуществления. Несмотря на то, что данное изобретение было описано в конкретных примерах, его истинный масштаб не ограничивается ими, поскольку при изучении чертежей, спецификаций и нижеследующих пунктов патентной информации опытный специалист данной области может выявить и другие его модификации.
Claims (7)
1. Электропроводящая и направляющая жидкость система для подвесного электрического погружного винтового насоса (ВН), состоящая из направляющей жидкость системы и электропроводящей системы, отличающаяся тем, что указанная система направления жидкости состоит из верхнего соединителя (3), имеющего центральную часть, предохранителя (6), имеющего внешнюю периферийную поверхность, направляющего жидкость рукава (4), имеющего внутреннюю периферийную поверхность, приводного механизма (7), имеющего внешнюю периферийную поверхность, муфты соединения валов (9), первой кольцевой полости (9е), второй кольцевой полости (9с), третьей кольцевой полости (8), четвертой кольцевой полости (5) и отверстия выхода жидкости (3а); указанная муфта соединения валов (9) состоит из корпуса подшипника (9d) с внешней периферийной поверхностью, внешнего рукава (9а) с внутренней периферийной поверхностью и гибкого вала (9b) с внешней периферийной поверхностью; указанная первая кольцевая полость (9е) образуется между внешней периферийной поверхностью корпуса подшипника (9d) муфты соединения валов (9) и внутренней периферийной поверхностью внешнего рукава (9а) муфты соединения валов (9); указанная вторая кольцевая полость (9с) образуется между внутренней периферийной поверхностью внешнего рукава (9а) муфты соединения валов (9) и внешней периферийной поверхностью гибкого вала (9b); указанная третья кольцевая полость (8) образуется между внутренней периферийной поверхностью направляющего жидкость рукава (4) и внешней периферийной поверхностью приводного механизма (7); указанная четвертая кольцевая полость (5) образуется между внешней периферийной поверхностью предохранителя (6) и внутренней периферийной поверхностью направляющего жидкость рукава (4); указанное отверстие выхода жидкости (3а) находится в центральной части верхнего соединителя (3); указанная первая кольцевая полость (9е), указанная вторая кольцевая полость (9с), указанная третья кольцевая полость (8), указанная четвертая кольцевая полость (5) и указанное отверстие выхода жидкости (3а) в должном порядке соединены с трубопроводом для выкачивания жидкости скважин; указанная электропроводящая система включает в себя подводящий провод мотора (7b), центральное отверстие (6с) предохранителя (6), пятую кольцевую полость (6а) и выходное отверстие для провода (3b); указанное центральное отверстие (6с) указанного предохранителя (6) находится в центральной части предохранителя (6): указанная пятая кольцевая полость (6а) образуется над центральной частью предохранителя (6); указанное выходное отверстие для провода находится в центральной части верхнего соединителя (3); указанное центральное отверстие (6с) предохранителя (6) и пятая кольцевая полость (6а) в должном порядке соединены с выходным отверстием для провода (3b); и один конец указанного подводящего провода (7b) мотора выводится из внутренней полости (7а) мотора, а второй конец указанного подводящего провода (7b) мотора входит в пятую кольцевую полость (6а), проходя через центральное отверстие (6с) предохранителя (6) и там скручивается в несколько витков, а затем выводится через выходное отверстие для провода (3b) в центральной части верхнего соединителя (3).
2. Система по п.1 отличающаяся тем, что верхний соединитель (3) находится на верхней части подвесного электрического погружного ВН; указанное отверстие выхода жидкости (3а) и указанное выходное отверстие для провода (3b) являются сквозными вертикальными отверстиями, разделены одна от другой и расположены в центральной части верхнего соединителя; верхняя часть указанного отверстия выхода жидкости (3а) соединяется с нижним концом трубопровода для выкачивания жидкости скважин (1); нижняя часть указанного отверстия (3а) соединена с четвертой кольцевой полостью (5); верхняя часть указанного выходного отверстия для провода (3b) соединяется с кабельной муфтой (2); нижний конец указанного отверстия (3b) плотно соединяется с указанной пятой кольцевой полостью (6а) над предохранителем (6); а нижняя часть указанного верхнего соединителя (3) соединяется с направляющим жидкость рукавом (4) и верхней частью корпуса указанного предохранителя (6).
3. Система по п.1, отличающаяся тем, что указанная центральная часть указанного предохранителя (6) имеет центральное отверстие (6с), герметично отделенное от внутренней полости указанного предохранителя (6); верхняя часть указанного центрального отверстия (6с) соединена с верхней частью указанной внутренней полости мотора (7а) указанного приводного механизма (7); указанная четвертая кольцевая полость (5) образуется между указанной внешней периферийной поверхностью указанного предохранителя (6) и внутренней стенкой указанного рукава (4), направляющего жидкость; а нижняя часть корпуса указанного предохранителя (6) плотно соединяется с верхней частью корпуса указанного приводного механизма (7).
4. Система по п.1, отличающаяся тем, что указанный приводной механизм (7) устанавливается внутри указанного рукава (4), направляющего жидкость; верхняя часть корпуса указанного приводного механизма соединяется с нижней частью корпуса указанного предохранителя (6); а указанная третья кольцевая полость (8) формируется между внутренней стенкой указанного направляющего жидкость рукава (4) и указанной внешней периферийной поверхности указанного приводного механизма (7).
5. Система по п.1, отличающаяся тем, что указанный направляющий жидкость рукав (4) имеет форму цилиндра; верхняя часть указанного направляющего жидкость рукава плотно соединяется с нижней частью верхнего соединителя (3); а указанный направляющий жидкость рукав (4) герметично отделяет указанную четвертую кольцевую полость (5) и указанную третью кольцевую полость (8) от внешней среды.
6. Система по п.1, отличающаяся тем, что верхний конец указанного внешнего рукава (9а) плотно соединен с нижним концом указанного направляющего жидкость рукава (4); нижняя часть внешнего рукава (9а) плотно соединена с верхней частью корпуса ВН (10); вторая кольцевая полость (9с) образуется между указанной внутренней периферийной поверхностью внешнего рукава (9а) и указанной внешней периферийной поверхностью гибкого вала (9b); указанный внешний рукав (9а) служит для герметичного отделения указанной второй кольцевой полости (9с) от внешней среды; верхний конец указанного гибкого вала (9b) соединен с выходным валом указанного приводного механизма (7); нижний конец указанного гибкого вала (9b) соединяется с верхним концом ротора ВН (10); а указанная первая кольцевая полость (9е) образуется между указанной внешней периферийной поверхностью корпуса подшипника (9d) и указанной внутренней периферийной поверхностью внешнего рукава (9а).
7. Система по п.1, отличающаяся тем, что корпус подшипника (9d) на нижней шейке гибкого вала (9b) и внешний рукав (9а) по отношению к положению корпуса подшипника (9d) образуют подшипник скольжения; а различие между внешним диаметром корпуса подшипника (9d) и внутренним диаметром внешнего рукава (9а) по отношению к положению корпуса подшипника (9d) пропорционально эксцентричности Е винтового насоса (10).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNB2006100132970A CN100373054C (zh) | 2006-03-14 | 2006-03-14 | 悬吊式电潜螺杆泵的导流导电系统 |
| CN200610013297.0 | 2006-03-14 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2008134630A RU2008134630A (ru) | 2010-04-20 |
| RU2395004C2 true RU2395004C2 (ru) | 2010-07-20 |
Family
ID=36918540
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008134630/06A RU2395004C2 (ru) | 2006-03-14 | 2006-03-17 | Подвесная электрическая погружная винтовая насосная система |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7780428B2 (ru) |
| CN (1) | CN100373054C (ru) |
| RU (1) | RU2395004C2 (ru) |
| WO (1) | WO2007104186A1 (ru) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103437995B (zh) * | 2013-08-13 | 2016-03-23 | 成都希能能源科技有限公司 | 一种接头器 |
| WO2016037299A1 (zh) * | 2014-09-09 | 2016-03-17 | 赵锡寰 | 带井下驱动转换装置的潜没式抽油泵机组 |
| CN109209900A (zh) * | 2017-06-30 | 2019-01-15 | 中国石油天然气股份有限公司 | 一种悬挂式潜油螺杆泵采油装置 |
Family Cites Families (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2297020A (en) * | 1940-05-15 | 1942-09-29 | John S Page | Circulating fluid washer |
| US3677665A (en) * | 1971-05-07 | 1972-07-18 | Husky Oil Ltd | Submersible pump assembly |
| US4451209A (en) * | 1981-03-19 | 1984-05-29 | Hidden Valley Associates, Inc. | Method and apparatus for pumping subterranean fluids |
| US4768595A (en) * | 1986-04-07 | 1988-09-06 | Marathon Oil Company | Oil recovery apparatus using an electromagnetic pump drive |
| US5049046A (en) * | 1990-01-10 | 1991-09-17 | Escue Research And Development Company | Pump control system for a downhole motor-pump assembly and method of using same |
| US5070940A (en) * | 1990-08-06 | 1991-12-10 | Camco, Incorporated | Apparatus for deploying and energizing submergible electric motor downhole |
| FR2725238B1 (fr) * | 1994-09-30 | 1996-11-22 | Elf Aquitaine | Installation pour puits petrolier munie d'une electropompe en fond de puits |
| US5501580A (en) * | 1995-05-08 | 1996-03-26 | Baker Hughes Incorporated | Progressive cavity pump with flexible coupling |
| US6047784A (en) * | 1996-02-07 | 2000-04-11 | Schlumberger Technology Corporation | Apparatus and method for directional drilling using coiled tubing |
| CN2343382Y (zh) * | 1998-05-06 | 1999-10-13 | 天津市雷达进口电泵技术开发中心 | 悬吊式电动潜油螺杆泵 |
| US6260626B1 (en) * | 1999-02-24 | 2001-07-17 | Camco International, Inc. | Method and apparatus for completing an oil and gas well |
| CN2366552Y (zh) * | 1999-04-29 | 2000-03-01 | 辽河石油勘探局钻采工艺研究院 | 倒置式电潜螺杆泵采油装置 |
| CN2399530Y (zh) * | 1999-07-28 | 2000-10-04 | 张延秋 | 环空排液电潜螺杆泵采油装置 |
| US6595295B1 (en) * | 2001-08-03 | 2003-07-22 | Wood Group Esp, Inc. | Electric submersible pump assembly |
| CN1450248A (zh) * | 2003-05-15 | 2003-10-22 | 黑龙江永磁机电设备制造有限公司 | 电动潜油螺杆抽油机 |
| CN2661917Y (zh) * | 2003-12-16 | 2004-12-08 | 中国海洋石油总公司 | 电缆悬挂电潜螺杆泵采油系统 |
| CN1673534A (zh) * | 2005-04-13 | 2005-09-28 | 大庆油田有限责任公司 | 井下动力直接驱动柱塞式抽油泵 |
-
2006
- 2006-03-14 CN CNB2006100132970A patent/CN100373054C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2006-03-17 WO PCT/CN2006/000411 patent/WO2007104186A1/zh active Application Filing
- 2006-03-17 RU RU2008134630/06A patent/RU2395004C2/ru not_active IP Right Cessation
-
2008
- 2008-07-11 US US12/171,360 patent/US7780428B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20080267802A1 (en) | 2008-10-30 |
| CN100373054C (zh) | 2008-03-05 |
| RU2008134630A (ru) | 2010-04-20 |
| CN1818387A (zh) | 2006-08-16 |
| US7780428B2 (en) | 2010-08-24 |
| WO2007104186A1 (fr) | 2007-09-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9541091B2 (en) | Instrument subs for centrifugal well pump assemblies | |
| RU2606196C2 (ru) | Насос и секция насоса | |
| US7666013B1 (en) | Adapter for motor lead extension to electric submersible pump | |
| CN106855051A (zh) | 电动机驱动的流体泵 | |
| US20090142207A1 (en) | Bottom hole hollow core electric submersible pumping system | |
| CN107461333B (zh) | 一种一体化潜油直驱螺杆泵 | |
| WO2009085760A2 (en) | Electric submersible pump (esp) with recirculation capability | |
| US20210246771A1 (en) | Simultaneous operation of dual electric submersible pumps using single power cable | |
| US10447105B2 (en) | Electrical feedthrough for subsea submersible well pump in canister | |
| WO2016057385A1 (en) | Crushed seal arrangement for motor electrical connection of submersible well pump | |
| RU2395004C2 (ru) | Подвесная электрическая погружная винтовая насосная система | |
| US7798211B2 (en) | Passive gas separator for progressing cavity pumps | |
| US20120073800A1 (en) | Pump shaft bearing support | |
| US20170191477A1 (en) | A downhole sucker rod pumping unit | |
| WO2016109252A1 (en) | Split shell shaft coupling for submersible pump assemblies | |
| CN104863846A (zh) | 电动泵 | |
| US9874078B2 (en) | Boltless electrical connector for submersible well pump | |
| RU2472972C2 (ru) | Электрический погружной насос | |
| KR102239696B1 (ko) | 전동식펌프 | |
| RU2455527C1 (ru) | Электрический погружной насос с общим кожухом | |
| CN203584839U (zh) | 井用潜水电泵 | |
| RU2693077C2 (ru) | Многоступенчатый центробежный насос с компрессионными переборками | |
| RU2514457C1 (ru) | Погружной насосный агрегат | |
| RU183919U1 (ru) | Входной модуль погружного насоса | |
| RU2773996C1 (ru) | Установка электроцентробежных насосов с погружным электродвигателем в герметичном кожухе охлаждения |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20210318 |