RU2392131C2 - Электромеханическая бесступенчатая передача - Google Patents
Электромеханическая бесступенчатая передача Download PDFInfo
- Publication number
- RU2392131C2 RU2392131C2 RU2008136004/11A RU2008136004A RU2392131C2 RU 2392131 C2 RU2392131 C2 RU 2392131C2 RU 2008136004/11 A RU2008136004/11 A RU 2008136004/11A RU 2008136004 A RU2008136004 A RU 2008136004A RU 2392131 C2 RU2392131 C2 RU 2392131C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- electric
- shaft
- electromechanical
- electric generator
- planetary mechanism
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Hybrid Electric Vehicles (AREA)
- Structure Of Transmissions (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области автомобилестроения, а именно к планетарным коробкам передач. Электромеханическая бесступенчатая передача состоит из электрогенератора, дифференциального планетарного механизма и повышающего планетарного механизма. Электрогенератор электрически соединен с электродвигателем, вал которого является одним из выходных валов электромеханической бесступенчатой передачи. В электромеханической бесступенчатой передаче входной вал жестко соединен с солнечным колесом дифференциального планетарного механизма, водило которого соединено с водилом повышающего планетарного механизма, соединенного своим солнечным колесом с валом электрогенератора. А еще один выходной вал электромеханической бесступенчатой передачи соединен посредством пары зубчатых колес с коронным колесом дифференциального планетарного механизма и соединительным валом с электродвигателем. Электрогенератор электрически соединен с электродвигателем электроконтактором. Достигается бесступенчатое изменение крутящего момента от нагрузки. 2 ил.
Description
Электромеханическая бесступенчатая передача относится к механизмам под общим названием планетарные коробки скоростей и может найти применение в автомобилестроении.
В качестве прототипа выбрана электрическая передача, предложенная инженером Я.М.Гаккелем в 1924 году - основной двигатель вращает генератор, вырабатывающий электрический ток для работы электромоторов. (Большая энциклопедия транспорта. Стр.104, Москва, ЗАО Компания «Махаон», 2007 г.) Электрическая передача требует применения электрогенератора и электромоторов мощностью не менее мощности основного двигателя привода.
Электромеханическая бесступенчатая передача предназначена для бесступенчатого изменения передаточного отношения и крутящего момента. В отличие от прототипа (электрической передачи), где мощность электрогенератора, а также суммарная мощность питаемых им электромоторов должна быть не менее мощности основного двигателя привода, в электромеханической бесступенчатой передаче мощность электрогенератора, а также мощность питаемого им электродвигателя составляет половину мощности основного двигателя привода, что достигается за счет разделения крутящего момента основного двигателя привода посредством дифференциального планетарного механизма по двум направлениям - механическому и электрическому - с последующим объединением в один общий (суммарный) крутящий момент. Техническим результатом является возможность бесступенчатого изменения передаточного отношения и крутящего момента, в зависимости от нагрузки на выходные валы передачи в широких пределах, вплоть до полной остановки выходных валов передачи по достижении на них максимально возможного при данной мощности крутящего момента (при продолжающем работать двигателе привода) и при мощности электрогенератора и электродвигателя, равной половине двигателя привода.
Изобретение поясняется чертежом:
1 - входной вал,
2 - дифференциальный планетарный механизм,
3 - повышающий планетарный механизм,
4 - сочлененное водило механизма 2 и механизма 3,
5 - электрогенератор,
6 - электродвигатель,
7 - соединительный вал,
8 - выходной вал,
9 - выходной вал,
10 - электроконтактор.
Электромеханическая бесступенчатая передача состоит из входного вала 1, жестко соединенного с солнечным колесом дифференциального планетарного механизма 2, водило которого 4 сочленено с водилом повышающего планетарного механизма 3, соединенного своим солнечным колесом с валом электрогенератора 5, электродвигателя 6, вал которого с одной стороны посредством вала 7 соединен с выходным валом передачи 8, а с другой стороны является выходным валом передачи 9. Выходной вал передачи 8 через пару зубчатых колес соединен с коронным колесом дифференциального планетарного механизма 2. Электроконтактор 10 служит для электрического соединения электрогенератора 5 с электродвигателем 6.
Электромеханическая бесступенчатая передача действует следующим образом: при минимальной нагрузке на выходные валы 8 и 9 крутящий момент от входного вала 1 передается к ним через коронное колесо дифференциального планетарного механизма 2 и пару зубчатых колес (механическим путем). При увеличении нагрузки на выходные валы 8 и 9 обороты коронного колеса дифференциального планетарного механизма 2 начинают уменьшаться, что приводит к увеличению оборотов сочлененного водила 4 механизмов 2 и 3, что в свою очередь увеличивает обороты электрогенератора 5, питающего электродвигатель 6. В конечном итоге увеличивается крутящий момент электродвигателя 6, что увеличивает суммарный крутящий момент на выходных валах 8 и 9, складывающийся из крутящего момента от коронного колеса дифференциального планетарного механизма 2 и крутящего момента электродвигателя 6. Электроконтактор 10 выполняет функцию сцепления.
Claims (1)
- Электромеханическая бесступенчатая передача, состоящая из электрогенератора, электрически соединенного с электродвигателем, вал которого является одним из выходных валов электромеханической бесступенчатой передачи, отличающаяся тем, что дополнительно содержит дифференциальный планетарный механизм и повышающий планетарный механизм, в которой входной вал жестко соединен с солнечным колесом дифференциального планетарного механизма, водило которого соединено с водилом повышающего планетарного механизма, соединенного своим солнечным колесом с валом электрогенератора, еще один выходной вал электромеханической бесступенчатой передачи соединен посредством пары зубчатых колес с коронным колесом дифференциального планетарного механизма и соединительным валом с электродвигателем, а электрогенератор электрически соединен с электродвигателем электроконтактором.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008136004/11A RU2392131C2 (ru) | 2008-10-28 | 2008-10-28 | Электромеханическая бесступенчатая передача |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008136004/11A RU2392131C2 (ru) | 2008-10-28 | 2008-10-28 | Электромеханическая бесступенчатая передача |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2392131C2 true RU2392131C2 (ru) | 2010-06-20 |
Family
ID=42682956
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008136004/11A RU2392131C2 (ru) | 2008-10-28 | 2008-10-28 | Электромеханическая бесступенчатая передача |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2392131C2 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2012044199A1 (ru) * | 2010-09-29 | 2012-04-05 | Закрытое Акционерное Общество "Комбарко" | Многодиапазонная бесступенчатая передача (варианты) |
WO2012044198A1 (ru) * | 2010-09-29 | 2012-04-05 | Закрытое Акционерное Общество "Комбарко" | Многодиапазонная бесступенчатая трансмиссия (варианты) |
RU174277U1 (ru) * | 2017-08-14 | 2017-10-09 | Виктор Егорович Мерзликин | Электромеханическая бесступенчатая трансмиссия |
-
2008
- 2008-10-28 RU RU2008136004/11A patent/RU2392131C2/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2012044199A1 (ru) * | 2010-09-29 | 2012-04-05 | Закрытое Акционерное Общество "Комбарко" | Многодиапазонная бесступенчатая передача (варианты) |
WO2012044198A1 (ru) * | 2010-09-29 | 2012-04-05 | Закрытое Акционерное Общество "Комбарко" | Многодиапазонная бесступенчатая трансмиссия (варианты) |
RU2460918C2 (ru) * | 2010-09-29 | 2012-09-10 | Закрытое Акционерное Общество "Комбарко" | Многодиапазонная бесступенчатая передача (варианты) |
RU2460919C2 (ru) * | 2010-09-29 | 2012-09-10 | Закрытое Акционерное Общество "Комбарко" | Многодиапазонная бесступенчатая трансмиссия (варианты) |
RU174277U1 (ru) * | 2017-08-14 | 2017-10-09 | Виктор Егорович Мерзликин | Электромеханическая бесступенчатая трансмиссия |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105473365A (zh) | 用于混合动力车辆的传动系 | |
WO2010004007A3 (de) | Hybridantriebsstrang für ein kraftfahrzeug | |
EP1972488A3 (en) | Vehicle seat slide device | |
WO2008068260A3 (de) | Leistungsverzweigtes windkraftgetriebe | |
RU2011130604A (ru) | Приводной механизм для избирательного переключения привода между режимом тяги и режимом векторизации крутящего момента | |
RU2392131C2 (ru) | Электромеханическая бесступенчатая передача | |
EP2631508A3 (en) | Multi-CVT drive system having epicycle gear set | |
TWI568614B (zh) | 混合動力傳動整合系統及其控制方法 | |
EP2177385A3 (en) | Turbine-based power-generating system for hybrid and electric automobiles, cars, transports, machinery and motorcycles | |
US8556758B1 (en) | Hybrid powertrain | |
CN102673366A (zh) | 一体化混合动力驱动装置 | |
RU2412831C1 (ru) | Электромеханическая трансмиссия транспортного средства | |
WO2008135838A3 (en) | Four-wheel drive hybrid vehicle | |
CN202048148U (zh) | 电动车机械变速器 | |
CN104455241A (zh) | 电动轮椅换挡行星齿轮减速机 | |
CN103511557A (zh) | 一种具有惯性结构的齿轮装置 | |
RU174277U1 (ru) | Электромеханическая бесступенчатая трансмиссия | |
CN102664490A (zh) | 机械无级变速轮毂电机 | |
WO2011105905A3 (en) | Transmission system for a vehicle | |
CN205185841U (zh) | 混合动力系统 | |
CN201661671U (zh) | 同向扭矩和速度分流输出机构 | |
CN203510052U (zh) | 大扭矩两级机械变速电动扳手 | |
CN215634796U (zh) | 一种串联行星排机构液压无级变速箱 | |
CN203471450U (zh) | 一种数控车床的变速传动系统 | |
AT510393A2 (de) | Getriebe für einen hybridantrieb |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20181029 |