RU2377349C2 - Device for fixation of domestic washing machine drum in transportation - Google Patents

Device for fixation of domestic washing machine drum in transportation Download PDF

Info

Publication number
RU2377349C2
RU2377349C2 RU2005132633/12A RU2005132633A RU2377349C2 RU 2377349 C2 RU2377349 C2 RU 2377349C2 RU 2005132633/12 A RU2005132633/12 A RU 2005132633/12A RU 2005132633 A RU2005132633 A RU 2005132633A RU 2377349 C2 RU2377349 C2 RU 2377349C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
screw
wall
drum
housing
shock
Prior art date
Application number
RU2005132633/12A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2005132633A (en
Inventor
Ресеп Сенгиз Гюнгёр (TR)
Ресеп Сенгиз Гюнгёр
Original Assignee
ЭЙОТ ТЕЗМАК Багланти Элеменлари Текнолойилери Сан. Ве Тик. А.С.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ЭЙОТ ТЕЗМАК Багланти Элеменлари Текнолойилери Сан. Ве Тик. А.С. filed Critical ЭЙОТ ТЕЗМАК Багланти Элеменлари Текнолойилери Сан. Ве Тик. А.С.
Publication of RU2005132633A publication Critical patent/RU2005132633A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2377349C2 publication Critical patent/RU2377349C2/en

Links

Images

Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D06TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • D06FLAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
    • D06F39/00Details of washing machines not specific to a single type of machines covered by groups D06F9/00 - D06F27/00 
    • D06F39/001Arrangements for transporting, moving, or setting washing machines; Protective arrangements for use during transport

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Main Body Construction Of Washing Machines And Laundry Dryers (AREA)
  • Accessory Of Washing/Drying Machine, Commercial Washing/Drying Machine, Other Washing/Drying Machine (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

FIELD: personal demand items.
SUBSTANCE: device for fixation of domestic washing machine drum in transportation comprises screw that connects wall of body and part of drum. Starting from its head located outside body wall, screw passes through and through body wall and is screwed into drum part. Between screw head and body wall, and also between body wall and drum part on each section there is a shock-absorbing element arranged, which springs in axial direction. Screw head and part of drum are held at a distance from each other by means of tube that passes through and through body wall and surrounds screw. Tube passes through and through both shock-absorbing elements, which in its tubular version comprise deformable part made of elastomer, previously stressed by means of screw with double-sided stop of tube.
EFFECT: with screw screwed certain pre-stressing of shock-absorbing elements is achieved, in which inertial forces from pushes in transportation of washing machine are reliably perceived with sufficient space for elastic motion.
5 cl, 5 dwg

Description

Область техники, к которой относится изобретениеFIELD OF THE INVENTION

Настоящее изобретение относится к устройству для фиксации барабана стиральной машины при транспортировке, содержащему винт, связывающий стенку корпуса и часть барабана, который, начиная от своей головки винта, находящейся снаружи стенки корпуса, проходит насквозь через стенку корпуса и завинчен в часть барабана, причем между головкой винта и стенкой корпуса, а также между стенкой корпуса и частью барабана на каждом участке винта расположен пружинящий в осевом направлении амортизирующий элемент.The present invention relates to a device for fixing the drum of a washing machine during transportation, comprising a screw connecting the housing wall and a part of the drum, which, starting from its screw head located outside the housing wall, passes through the housing wall and is screwed into the drum part, between the head screw and the wall of the housing, as well as between the wall of the housing and part of the drum in each section of the screw is located axially springing shock-absorbing element.

Уровень техникиState of the art

Устройство для фиксации при транспортировке такого типа описано и представлено в патентном документе ФРГ №4215780 С2. В этом устройстве пружинящий в осевом направлении амортизирующий элемент изготовлен в виде распорных втулок из листового материала, перфорированного множеством отверстий, что придает распорным втулкам эластичность в осевом направлении. Амортизирующий элемент, расположенный между головкой винта и корпусом, может быть выполнен также в виде винтовой пружины. Для того чтобы при завинчивании винта в часть барабана не происходило излишнего сдавливания втулок, на винте предусмотрена резьба только на определенной части его длины. Эта длина выбрана такой, что ход винта ограничен завинчиванием этого участка резьбы в часть барабана. Однако определяемая таким образом максимальная глубина завинчивания не является точной и зависит от момента окончания завинчивания, так что данный способ ограничения завинчивания не обеспечивает точно определенного хода пружины. Кроме того, распорные втулки, изготовленные из перфорированных листов, образуют сложный конструктивный компонент с небольшим пружинным ходом.A device for fixing during transportation of this type is described and presented in the patent document of Germany No. 4215780 C2. In this device, an axially spring-absorbing cushioning element is made in the form of spacer sleeves of sheet material perforated with a plurality of holes, which gives spacer sleeves elasticity in the axial direction. The cushioning element located between the screw head and the housing can also be made in the form of a coil spring. In order to prevent excessive squeezing of the bushings when screwing a screw into a part of the drum, a thread is provided on the screw only on a certain part of its length. This length is chosen such that the stroke of the screw is limited by screwing this portion of the thread into a portion of the drum. However, the maximum screwing depth determined in this way is not accurate and depends on the moment the screw is finished, so this method of restricting the screw does not provide a precisely defined spring travel. In addition, spacers made of perforated sheets form a complex structural component with a small spring stroke.

В другом известном устройстве для фиксации при транспортировке по патентному документу ФРГ №19852129 А1 амортизирующий элемент в виде винтовой пружины предусмотрен только между головкой винта и стенкой корпуса. Устройство для фиксации содержит распорную втулку, расположенную между стенкой корпуса и частью барабана, и окружающую винт. Для установки устройства для фиксации его вставляют в стенку корпуса через отверстие, пропускающее распорную втулку, а затем сдвигают вбок в сужение отверстия, так что распорная втулка упирается изнутри в часть барабана и стенку корпуса. Далее завинчивают винт, что вызывает напряжение винтовой пружины, причем конечное напряжение пружины определяется завинчиванием винта. В данном решении податливость пружины при восприятии толчков, которым бытовая стиральная машина подвергается при транспортировке, зависит от затяжки винта, так что при излишней затяжке винта не может быть надежно обеспечено пружинное восприятие сильных толчков.In another known device for fixing during transportation according to the German patent document No. 19852129 A1, a shock-absorbing element in the form of a coil spring is provided only between the screw head and the housing wall. The device for fixing contains a spacer sleeve located between the wall of the housing and part of the drum, and the surrounding screw. To install the device for fixing it is inserted into the wall of the housing through the hole passing the spacer sleeve, and then shifted sideways into the narrowing of the hole, so that the spacer sleeve abuts against the inside of the drum and the wall of the housing. Next, screw the screw, which causes the tension of the coil spring, and the final stress of the spring is determined by screwing the screw. In this solution, the compliance of the spring with respect to the shocks that the household washing machine undergoes during transportation depends on the tightening of the screw, so that with excessive tightening of the screw, the spring perception of strong shocks cannot be reliably ensured.

Раскрытие изобретенияDisclosure of invention

Задача, на решение которой направлено настоящее изобретение, заключается в создании устройства для фиксации при транспортировке, которое, с одной стороны, образует простой конструктивный компонент, а с другой стороны, при завинченном винте устройство обеспечивает определенное предварительное напряжение амортизирующих элементов, при котором могут надежно и с достаточным пространством для упругого хода восприниматься инерционные силы от толчков при транспортировке стиральной машины.The problem to which the present invention is directed, is to create a device for fixing during transportation, which, on the one hand, forms a simple structural component, and on the other hand, when the screw is screwed, the device provides a certain prestressing of the shock-absorbing elements, which can reliably and with sufficient space for elastic running, the inertial forces from the shocks during transportation of the washing machine are perceived.

В соответствии с изобретением решение поставленной задачи достигается в устройстве для фиксации барабана бытовой стиральной машины при транспортировке, содержащем винт, связывающий стенку корпуса и часть барабана, который, начиная от своей головки винта, находящейся снаружи стенки корпуса, проходит насквозь через стенку корпуса и завинчен в часть барабана. Между головкой винта и стенкой корпуса, а также между стенкой корпуса и частью барабана расположены пружинящие в осевом направлении амортизирующие элементы. Согласно изобретению головка винта и часть барабана удерживаются на расстоянии друг от друга посредством трубки, проходящей насквозь через стенку корпуса и окружающей винт, при этом трубка проходит насквозь через оба амортизирующих элемента, которые в своем трубчатом выполнении содержат изготовленную из эластомера деформируемую часть, предварительно напряженную посредством винта при двухстороннем упоре трубки.In accordance with the invention, the solution to this problem is achieved in a device for fixing the drum of a household washing machine during transportation, containing a screw connecting the casing wall and part of the drum, which, starting from its screw head located outside the casing wall, passes through the casing wall and screwed into part of the drum. Between the screw head and the wall of the housing, as well as between the wall of the housing and part of the drum, axial spring-absorbing elements are arranged. According to the invention, the screw head and the drum part are held apart from each other by means of a tube passing through the housing wall and surrounding the screw, while the tube passes through both shock absorbing elements, which in their tubular embodiment comprise a deformable part made of elastomer, prestressed by screw with double-sided tube stop.

За счет коаксиального расположения винта, трубки и амортизирующего элемента по обе стороны от стенки корпуса создается конструкция, в которой благодаря наличию трубки при завинчивании винта и соответствующем напряжении амортизирующих элементов создается определенное расстояние между внутренней стороной головки винта и частью барабана и тем самым определенное желаемое напряжение амортизирующих элементов. За счет этого обеспечивается надежное восприятие амортизирующими элементами всех толчков, практически возникающих при транспортировке. Эти амортизирующие элементы изготовлены в виде эластомеров трубчатой формы, которые гармонично входят в коаксиальную комбинацию винта, трубки и амортизирующего элемента и в качестве конструктивных частей могут легко изготавливаться формованием.Due to the coaxial arrangement of the screw, tube and the shock-absorbing element on both sides of the housing wall, a structure is created in which, due to the presence of the tube when screwing the screw and the corresponding voltage of the shock-absorbing elements, a certain distance is created between the inner side of the screw head and the drum part, and thereby a certain desired shock-absorbing voltage elements. This ensures reliable perception by shock-absorbing elements of all the shocks that practically occur during transportation. These shock-absorbing elements are made in the form of tubular elastomers that harmoniously fit into the coaxial combination of a screw, tube and shock-absorbing element and can be easily molded as structural parts.

Предпочтительно деформируемую часть из эластомера размещают между стенкой корпуса и частью барабана таким образом, что деформируемая часть установлена между двумя неэластичными втулками. Благодаря этому длина деформируемой части ограничена в аспекте получения желаемой эластичности или упругости. Со стороны головки винта амортизирующий элемент состоит исключительно из деформируемой части, поскольку здесь имеется только небольшое пространство между головкой винта и корпусом для перекрытия деформируемой частью. При этом деформируемая часть установлена между двумя жесткими шайбами, из которых одна упирается в головку винта, а другая в стенку корпуса.Preferably, the deformable part of the elastomer is placed between the wall of the housing and the part of the drum so that the deformable part is installed between two inelastic bushings. Due to this, the length of the deformable part is limited in the aspect of obtaining the desired elasticity or elasticity. From the side of the screw head, the shock-absorbing element consists exclusively of the deformable part, since there is only a small space between the screw head and the housing for overlapping the deformable part. In this case, the deformable part is installed between two rigid washers, one of which abuts against the screw head and the other against the wall of the housing.

Согласно выгодному варианту выполнения амортизирующий элемент может быть выполнен таким образом, что между стенкой корпуса и частью барабана он состоит из неэластичной втулки и деформируемой части.According to an advantageous embodiment, the shock-absorbing element can be made in such a way that between the wall of the housing and the drum part it consists of an inelastic sleeve and a deformable part.

Выполнение амортизирующего элемента между головкой винта и стенкой корпуса может быть также таким, что амортизирующий элемент между головкой винта и стенкой корпуса состоит из деформируемой части, ограниченной с одной стороны жесткой шайбой, прилегающей к головке винта, и с другой стороны стенкой корпуса.The implementation of the shock-absorbing element between the screw head and the wall of the housing may also be such that the shock-absorbing element between the screw head and the wall of the housing consists of a deformable part limited on one side by a rigid washer adjacent to the screw head and on the other side by the wall of the housing.

Перечень чертежейList of drawings

Далее со ссылками на прилагаемые чертежи будут подробно описаны примеры осуществления изобретения.Next, with reference to the accompanying drawings will be described in detail examples of the invention.

Фиг.1 изображает устройство для фиксации перед завинчиванием в часть барабана,Figure 1 depicts a device for fixing before screwing into part of the drum,

фиг.2 изображает устройство в разрезе по линии II-II на фиг.1,figure 2 depicts the device in section along the line II-II in figure 1,

фиг.3 изображает то же устройство, завинченное в часть барабана,figure 3 depicts the same device screwed into a portion of the drum,

фиг.4 изображает устройство в разрезе по линии IV-IV на фиг.3,figure 4 depicts the device in section along the line IV-IV in figure 3,

фиг.5 изображает модификацию устройства для фиксации, в которой амортизирующий элемент между стенкой корпуса и частью барабана выполнен упрощенным по сравнению с примером выполнения по фиг.2.figure 5 depicts a modification of the device for fixing, in which the shock-absorbing element between the wall of the housing and part of the drum is made simplified in comparison with the exemplary embodiment of figure 2.

Сведения, подтверждающие возможность осуществления изобретенияInformation confirming the possibility of carrying out the invention

Представленное на фиг.1 устройство для фиксации при транспортировке предназначено для установки между частью 1 барабана и стенкой 2 корпуса путем завинчивания винта 3 в часть 1 барабана (см. фиг.4). На винте 3 с головкой 4 надеты следующие части: неэластичные втулки 5 и 6 и деформируемая часть 7, которая образует основную часть амортизирующего элемента, расположенного между частью 1 барабана и стенкой 2 корпуса. Между головкой 4 винта и стенкой 2 корпуса расположена другая деформируемая часть 8, установленная между жесткими шайбами 9 и 10. При этом деформируемая часть 8 упирается через шайбу 10 в головку 4 винта и через шайбу 9 в стенку 2 корпуса. На фиг.1 показана также лапка 11, выступающая от шайбы 9 и проходящая через стенку 2 корпуса, как это будет подробнее описано со ссылкой на фиг.2.Presented in figure 1, the device for fixing during transportation is designed to be installed between part 1 of the drum and the wall 2 of the housing by screwing the screw 3 into part 1 of the drum (see figure 4). The following parts are worn on the screw 3 with the head 4: inelastic bushings 5 and 6 and a deformable part 7, which forms the main part of the shock-absorbing element located between the drum part 1 and the housing wall 2. Between the screw head 4 and the housing wall 2, there is another deformable part 8 installed between the rigid washers 9 and 10. In this case, the deformable part 8 abuts through the washer 10 into the screw head 4 and through the washer 9 into the housing wall 2. Figure 1 also shows the tab 11, protruding from the washer 9 and passing through the wall 2 of the housing, as will be described in more detail with reference to figure 2.

Фиг.2 изображает устройство в разрезе по линии II-II на фиг.1. На чертеже показана внутренняя конструкция устройства для фиксации при транспортировке с двумя неэластичными втулками 5, 6, между которыми установлена деформируемая часть 7, изготовленная из эластомера. Через этот коаксиальный комплект элементов из втулки 5, деформируемой части 7 и втулки 6 проходит насквозь в осевом направлении трубка 12 с упорными фланцами 13, 14 на концах. Назначение упорных фланцев 13, 14 будет ясно из описания фиг.4. В этот общий коаксиальный комплект вставлен винт 3, который проходит от шайбы 10 до наружного конца 13 втулки 5 и выступает из этой втулки 5. Для завинчивания винта 3 в часть 1 барабана в ней предусмотрена проточка 16. Лапка 11, отогнутая от шайбы 9, проходит насквозь через соответствующее отверстие в стенке 2 корпуса и служит для того, чтобы вставленное в стенку 2 корпуса устройство фиксации не могло быть вынуто наружу вбок из положения по фиг.2.Figure 2 depicts the device in section along the line II-II in figure 1. The drawing shows the internal structure of the device for fixing during transportation with two inelastic sleeves 5, 6, between which a deformable part 7 made of elastomer is installed. Through this coaxial set of elements from the sleeve 5, the deformable part 7 and the sleeve 6 passes through the axial direction of the tube 12 with the stop flanges 13, 14 at the ends. The purpose of the thrust flanges 13, 14 will be clear from the description of FIG. 4. A screw 3 is inserted into this general coaxial set, which extends from the washer 10 to the outer end 13 of the sleeve 5 and protrudes from this sleeve 5. To screw the screw 3 into the drum part 1, a groove 16 is provided in it. The tab 11, bent from the washer 9, passes through through the corresponding hole in the wall 2 of the housing and serves to ensure that the fixing device inserted into the wall 2 of the housing cannot be pulled outward sideways from the position of FIG. 2.

Установка устройства для фиксации при транспортировке, показанного на фиг.1 и 2, производится, как это было указано выше со ссылкой на патентный документ ФРГ №19852129 OS. Отверстие в стенке 2 корпуса выполнено таким образом, что устройство для фиксации при его установке может быть сдвинуто вбок в положение, в котором стенка 2 корпуса поддерживает его, при этом за счет лапки 11 устройство уже не может быть вынуто.The installation of the device for fixing during transportation, shown in figures 1 and 2, is carried out as described above with reference to the patent document of Germany No. 198585129 OS. The hole in the wall 2 of the housing is made in such a way that the fixing device during its installation can be shifted sideways to a position in which the wall 2 of the housing supports it, and the device can no longer be removed due to the tab 11.

Обе деформируемые части 7, 8 изготовлены из эластомера (EPDM: этилен-пропилен-диеновый мономер), который при осевом давлении сжимается, за счет чего длина деформируемых частей 7, 8 становится меньше. Для этого деформируемая часть 7 снабжена внутренним кольцевым вырезом 15, за счет чего при давлении на нее 7 с двух сторон через неэластичные втулки 5 и 6 она может выпучиваться наружу с образованием свода, как это показано на фиг.3 и 4. Соответствующее выпучивание деформируемой части 8 происходит также при давлении на нее с обеих сторон, как это также показано на фиг.3 и 4.Both deformable parts 7, 8 are made of an elastomer (EPDM: ethylene-propylene-diene monomer), which is compressed under axial pressure, due to which the length of the deformable parts 7, 8 becomes less. For this, the deformable part 7 is provided with an inner annular cutout 15, due to which, under pressure on it 7 from two sides, through inelastic bushings 5 and 6, it can bulge outward to form a roof, as shown in Figs. 3 and 4. Corresponding buckling of the deformable part 8 also occurs with pressure on it from both sides, as is also shown in FIGS. 3 and 4.

На фиг.3 показано устройство для фиксации при транспортировке по фиг.1 и 2 в положении при завинченном винте 3. При этом головка 4 винта создает давление на обе деформируемые части 7 и 8, которые соответствующим образом выпучиваются наружу.Figure 3 shows the device for fixing during transportation of figures 1 and 2 in position with the screw 3 screwed on. In this case, the screw head 4 creates pressure on both deformable parts 7 and 8, which accordingly bulge outward.

Как показано на фиг.4, резьба винта 3 завинчивается в часть 1 барабана, пока трубка 12 не упрется своими упорными фланцами 13, 14 в соответствующие упорные поверхности, а именно в боковую стенку части 1 барабана и в шайбу 10. После достижения этого положения обоих упорных фланцев 13, 14 винт достигает своего конечного положения, в котором обе деформируемые части 7 и 8 подвергаются деформации под действием оказываемого на них давления, что ведет к их выпучиванию, как это показано на фиг.3 и 4.As shown in FIG. 4, the thread of the screw 3 is screwed into the drum part 1 until the tube 12 rests with its thrust flanges 13, 14 against the corresponding thrust surfaces, namely the side wall of the drum part 1 and the washer 10. After reaching this position, both stop flanges 13, 14, the screw reaches its final position, in which both deformable parts 7 and 8 are subjected to deformation under the action of the pressure exerted on them, which leads to their buckling, as shown in Figs. 3 and 4.

Теперь, если на часть 1 барабана оказывают воздействие импульсные силы, например, из-за встряхивания, толчков и т.п., в области деформируемой части 7 при воздействии на нее давления происходит приближение части 1 барабана к стенке 2 корпуса при одновременном удалении головки 4 винта от стенки 2 корпуса. При этом деформируемая часть 8 разгружается от давления, поскольку на нее воздействует меньшее давление. Соответствующее действие в обратном направлении имеет место при смещении части 1 барабана от стенки 2 корпуса. При этом воздействующие на часть 1 барабана силы полностью воспринимаются эластомером обеих деформируемых частей 7 и 8. После прекращения толчка обе деформируемые части 7, 8 возвращаются в свое положение по фиг.4, в котором осевые давления от обеих деформируемых частей 7 и 8 взаимно уравновешиваются. Таким образом, система взаимно противоположных напряжений, образованная в устройстве для фиксации при транспортировке, вновь занимает свое исходное положение.Now, if pulsed forces exert impact on part 1 of the drum, for example, due to shaking, shocks, etc., in the region of the deformable part 7, when pressure is applied to it, part 1 of the drum approaches the wall 2 of the housing while removing the head 4 screws from the wall 2 of the housing. In this case, the deformable part 8 is unloaded from the pressure, since less pressure acts on it. The corresponding action in the opposite direction occurs when the part 1 of the drum is displaced from the wall 2 of the housing. In this case, the forces acting on the drum part 1 are completely perceived by the elastomer of both deformable parts 7 and 8. After the jerk ceases, both deformable parts 7, 8 return to their position in Fig. 4, in which the axial pressures from both deformable parts 7 and 8 are mutually balanced. Thus, the system of mutually opposite stresses formed in the device for fixing during transportation, again takes its original position.

На фиг.5 устройство для фиксации при транспортировке показано в разрезе в модифицированном примере выполнения. Амортизирующий элемент, расположенный между частью 1 барабана и стенкой 1 корпуса, состоит из неэластичной втулки 5 и эластичной деформируемой части 17, которая упирается с одной стороны во втулку 5 и с другой стороны в стенку 2 корпуса. Этот порядок установки частей может быть обратным. При завинчивании винта 3 деформируемая часть 17 обжимается и принимает форму, которая, во всяком случае в области внутреннего выреза 15, соответствует форме по фиг.4 и создает желаемое напряжение. Таким образом, устройство в примере выполнения по фиг.5 имеет упрощенную конструкцию по сравнению с устройством по фиг.1-4 и содержит только одну втулку 5. Кроме того, в этом примере выполнения в устройстве нет одной из шайб, так что деформируемая часть 8 упирается с одной стороны в шайбу 10, а с другой стороны непосредственно в стенку 2 корпуса.5, a device for fixing during transportation is shown in section in a modified embodiment. The shock-absorbing element located between the drum part 1 and the housing wall 1 consists of an inelastic sleeve 5 and an elastic deformable part 17, which abuts on one side of the sleeve 5 and, on the other hand, in the wall 2 of the housing. This part order may be reversed. When screwing the screw 3, the deformable part 17 is crimped and takes the form, which, in any case, in the region of the internal cutout 15, corresponds to the shape of FIG. 4 and creates the desired stress. Thus, the device in the exemplary embodiment of FIG. 5 has a simplified construction compared to the device of FIGS. 1-4 and contains only one sleeve 5. In addition, in this exemplary embodiment, the device does not have one of the washers, so that the deformable part 8 abuts on the one hand in the washer 10, and on the other hand directly in the wall 2 of the housing.

Claims (5)

1. Устройство для фиксации барабана бытовой стиральной машины при транспортировке, содержащее винт (3), связывающий стенку (2) корпуса и часть (1) барабана, который, начиная от своей головки (4), находящейся снаружи стенки (2) корпуса, проходит насквозь через стенку (2) корпуса и завинчен в часть (1) барабана, причем между головкой (4) винта и стенкой (2) корпуса, а также между стенкой (2) корпуса и частью (1) барабана расположены пружинящие в осевом направлении амортизирующие элементы, отличающееся тем, что головка (4) винта и часть (1) барабана удерживаются на расстоянии друг от друга посредством трубки (12), проходящей насквозь через стенку (2) корпуса и окружающей винт (3), при этом трубка (12) проходит насквозь через оба амортизирующих элемента, которые в своем трубчатом выполнении содержат изготовленную из эластомера деформируемую часть (7, 8), предварительно напряженную посредством винта (3) при двухстороннем упоре трубки (12).1. Device for fixing the drum of a household washing machine during transportation, containing a screw (3) connecting the wall (2) of the housing and part (1) of the drum, which, starting from its head (4) located outside the wall (2) of the housing, passes through the wall (2) of the housing and screwed into part (1) of the drum, and between the head (4) of the screw and the wall (2) of the housing, as well as between the wall (2) of the housing and part (1) of the drum, axially spring-absorbing elements, characterized in that the head (4) of the screw and part (1) of the drum are held at a distance from each other by means of a tube (12) passing through the wall (2) of the housing and the surrounding screw (3), while the tube (12) passes through both shock absorbing elements, which in their tubular embodiment contain a deformable part made of elastomer (7, 8), prestressed by means of a screw (3) with a double-sided stop of the tube (12). 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что амортизирующий элемент между стенкой (2) корпуса и частью (1) барабана состоит из двух неэластичных втулок (5, 6) и расположенной между ними деформируемой части (7).2. The device according to claim 1, characterized in that the shock-absorbing element between the wall (2) of the housing and the drum part (1) consists of two inelastic bushings (5, 6) and a deformable part (7) located between them. 3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что амортизирующий элемент между головкой (4) винта и стенкой (2) корпуса состоит из деформируемой части (8), установленной между двумя жесткими шайбами (9, 10), из которых одна прилегает к головке (4) винта, а другая - к стенке (2) корпуса.3. The device according to claim 1 or 2, characterized in that the shock-absorbing element between the head (4) of the screw and the wall (2) of the housing consists of a deformable part (8) installed between two rigid washers (9, 10), of which one adjacent to the head (4) of the screw, and the other to the wall (2) of the housing. 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что амортизирующий элемент между стенкой (2) корпуса и частью (1) барабана состоит из неэластичной втулки (5) и деформируемой части (17).4. The device according to claim 1, characterized in that the shock-absorbing element between the wall (2) of the housing and the drum part (1) consists of an inelastic sleeve (5) and a deformable part (17). 5. Устройство по п.1 или 4, отличающееся тем, что амортизирующий элемент между головкой (4) винта и стенкой (2) корпуса состоит из деформируемой части (8), ограниченной с одной стороны жесткой шайбой (10), прилегающей к головке (4) винта, и с другой стороны - стенкой (2) корпуса. 5. The device according to claim 1 or 4, characterized in that the shock-absorbing element between the head (4) of the screw and the wall (2) of the housing consists of a deformable part (8) bounded on one side by a rigid washer (10) adjacent to the head ( 4) a screw, and on the other hand, by the wall (2) of the housing.
RU2005132633/12A 2004-10-29 2005-10-24 Device for fixation of domestic washing machine drum in transportation RU2377349C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102004052630A DE102004052630A1 (en) 2004-10-29 2004-10-29 Transport lock for the drum of a household washing machine
DE102004052630 2004-10-29

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2005132633A RU2005132633A (en) 2007-05-10
RU2377349C2 true RU2377349C2 (en) 2009-12-27

Family

ID=35478255

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005132633/12A RU2377349C2 (en) 2004-10-29 2005-10-24 Device for fixation of domestic washing machine drum in transportation

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1652989B1 (en)
AT (1) ATE453747T1 (en)
DE (2) DE102004052630A1 (en)
RU (1) RU2377349C2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITTO20050380A1 (en) * 2005-06-01 2006-12-02 Indesit Co Spa SPACER DEVICE
EP2126184B1 (en) * 2007-03-29 2010-05-05 Arçelik Anonim Sirketi A washer / dryer with support means to protect internals during transport
EP2341179B1 (en) * 2009-12-29 2017-04-19 Electrolux Home Products Corporation N.V. Home laundry drier

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7028348U (en) * 1970-07-21 1971-12-30 Siemens Elektrogeraete Gmbh TRANSPORT SECURITY FOR A DRUM WASHING MACHINE ALSO SET UP FOR SPIN.
DE8215267U1 (en) * 1982-05-26 1982-09-16 Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt WASHING MACHINE WITH TRANSPORT SECURITY
DE4215780C2 (en) * 1992-05-13 1996-09-05 Az Ausruest Zubehoer Gmbh Transport lock for the vibrating system of a household washing machine
DE19852129C2 (en) 1998-11-12 2003-10-02 Az Ausruest Zubehoer Gmbh Device for temporary fixation of a system suspended in an enclosure
KR100739615B1 (en) * 2000-12-01 2007-07-13 엘지전자 주식회사 drum type washing machine

Also Published As

Publication number Publication date
EP1652989B1 (en) 2009-12-30
EP1652989A1 (en) 2006-05-03
DE502005008775D1 (en) 2010-02-11
DE102004052630A1 (en) 2006-05-04
RU2005132633A (en) 2007-05-10
ATE453747T1 (en) 2010-01-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR940008001B1 (en) Dual shock mount
RU2377349C2 (en) Device for fixation of domestic washing machine drum in transportation
KR950033189A (en) Vibration rod member equipped with dynamic damper
JP4839258B2 (en) Cylindrical vibration isolator
US20150204414A1 (en) Torque rod apparatus for vehicle
RU2014143526A (en) Coupling mechanism for connecting two components
JP5804252B2 (en) Grommet
KR101368377B1 (en) Expansion jointing apparatus for a bridge unify jointing process of anchor and drainage sheet
KR20020029376A (en) Tensioning device for a traction mechanism drive
JP6681189B2 (en) Upper support with cushion body
JP3847670B2 (en) Bush-shaped unit mount
US20080277846A1 (en) Vibrating hand-held power tool
CN107795624B (en) Hydraulic damper for stand assembly
US6131875A (en) Cone-shaped shock absorbing structure for an optical scanner
KR101524855B1 (en) Cylindrical vibration control device having high-damping rubber
CN112585376A (en) Bearing bush for blind hole and steering mechanism suspension device for vehicle
JP6725287B2 (en) Anti-vibration device
CN212615239U (en) Vibration reduction assembly and compressor with same
KR20060103039A (en) Damper of clutch control system of vehicle
JP4026609B2 (en) Cylindrical dynamic damper
US10352341B2 (en) Fastening mechanism
SU1670234A1 (en) Shock absorber
KR20100030422A (en) Damper flywheel
JPH083811Y2 (en) Seismic device for piping
RU28521U1 (en) Rubber-metal joint

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20101025