RU2371560C1 - Способ восстановления несущей способности железобетонной центрифугированной опоры линии электропередач - Google Patents

Способ восстановления несущей способности железобетонной центрифугированной опоры линии электропередач Download PDF

Info

Publication number
RU2371560C1
RU2371560C1 RU2008116999/03A RU2008116999A RU2371560C1 RU 2371560 C1 RU2371560 C1 RU 2371560C1 RU 2008116999/03 A RU2008116999/03 A RU 2008116999/03A RU 2008116999 A RU2008116999 A RU 2008116999A RU 2371560 C1 RU2371560 C1 RU 2371560C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
support
concrete
bearing capacity
reinforced concrete
reinforced
Prior art date
Application number
RU2008116999/03A
Other languages
English (en)
Inventor
Валерий Алексеевич Слесарев (RU)
Валерий Алексеевич Слесарев
Сергей Валерьевич Слесарев (RU)
Сергей Валерьевич Слесарев
Original Assignee
Валерий Алексеевич Слесарев
Сергей Валерьевич Слесарев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Валерий Алексеевич Слесарев, Сергей Валерьевич Слесарев filed Critical Валерий Алексеевич Слесарев
Priority to RU2008116999/03A priority Critical patent/RU2371560C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2371560C1 publication Critical patent/RU2371560C1/ru

Links

Landscapes

  • Working Measures On Existing Buildindgs (AREA)

Abstract

Изобретение относится к ремонту железобетонных центрифугированных опор линий электропередачи и может быть использовано при ремонтно-восстановительных работах на воздушных линиях электропередачи, подстанциях, открытых распределительных устройствах и других объектах, где используются эти конструкции, для восстановления их несущей способности из-за повреждений или физического износа. Технический результат: увеличение несущей способности, сокращение сроков и трудозатрат на ремонт, исключение затрат, связанных с заменой поврежденных опор, повышение надежности и сроков их безопасной эксплуатации. Способ восстановления несущей способности железобетонной центрифугированной опоры линии электропередачи включает устройство усиливающих элементов с внешней стороны опоры. При этом ее усиливают при помощи сплошной оболочки из безусадочного, конструктивного фибробетона, который укладывают в замкнутое кольцевое пространство, образованное односторонней опалубкой и поверхностью опоры, а подземную полость заполняют бетоном или фибробетоном. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относится к ремонту центрифугированных опор линий электропередачи и может быть использовано при ремонтно-восстановительных работах на железобетонных опорах воздушных линий электропередачи, подстанциях и других объектах, где используются эти конструкции. В России эксплуатируются в течение 20-50 лет около 100000 км линий электропередачи и 500 подстанций напряжением 110 - 700 кВ, на которых использованы такие железобетонные опоры. По данным натурных испытаний опор с различными сроками эксплуатации определено, что из-за различных деструктивных процессов происходит снижение их несущей способности на 0,5-0,7% в год. Это приводит к увеличению количества отказов по причине разрушения железобетонных опор, число которых, по статистическим данным, составляет 6,03% от всего количества отказов, включая технологические. По результатам обследований ежегодно заменяется около 10000 железобетонных опор новыми для предотвращения их аварийного разрушения. Замена существующих опор, имеющих повреждения, требует значительных финансовых затрат, сопряжена с необходимостью выполнения трудоемких работ с использованием специализированной и грузоподъемной техники, отключением потребителей на период работ, приобретения и транспортирования новой и временной опор, демонтажа и транспортирования поврежденной и временной опоры и других. Поэтому актуальной является проблема восстановления несущей способности существующих опор, которая и является целью настоящего изобретения.
Известно техническое решение по усилению железобетонных опор [1], по которому упрочнение корневой части столба производят путем наклейки полимерных волокон адгезионным полимером. Усиление по этому способу не может существенно повысить несущую способность опоры и не перекрывает существующие трещины. Способ не может быть использован для восстановления несущей способности опор линий электропередачи, у которых несущая способность снижена до 50% и более.
Известен также способ восстановления бетонных мачт, поврежденных трещинами [2], по которому полость пустотелой стойки заполняют смолой на всю высоту, трещины инъецируют и поверхность выравнивают ремонтным раствором. Этот способ позволяет увеличить несущую способность мачты не более чем на 5-7%, учитывая незначительное поперечное сечение внутренней полости, и имеет, в основном, косметический характер.
Известен и широко применяется способ усиления опор линий электропередачи, имеющих дефекты, при помощи железобетонных и металлических бандажей [3], стр.152. Этот способ принят за прототип настоящего изобретения.
Недостатками способа усиления опор линий электропередачи, принятого за прототип, являются:
- усиление отдельных повреждений или дефектов, а не восстановление несущей способности опоры в целом;
- известный способ усиления нетехнологичен, трудоемок и не обеспечивает совместную работу элементов усиления с бетоном опоры из-за усадки бетона бандажа, примыкания металлического бандажа к конической поверхности опоры и имеет низкую долговечность самих конструкций усиления;
- усиление отдельных повреждений не решает принципиальные вопросы предотвращения дальнейшего разрушения опоры, например, от замерзания воды в полости подземной части, дальнейшего образования продольных трещин от неравномерной температурной деформации кольцевого сечения бетона, увеличения величины раскрытия трещин и коррозии арматуры от замерзания в них воды и других;
- известный способ усиления не является универсальным и обуславливает необходимость замены опор при наличии целого ряда дефектов. Например, при ширине продольных трещин более 0,3 мм и их длине более 3 м, при наличии раковины или сквозного отверстия площадью более 25 см2, при толщине бетонной стенки опоры меньше проектной из-за обвала бетона внутрь опоры и других. Причем ко времени выявления перечисленных нарушений опоры, как правило, находятся в эксплуатации.
Цель изобретения - устранение недостатков известного способа и восстановление несущей способности и долговечности существующих опор, включая те, которые по существующим критериям подлежат замене.
Поставленная техническая задача решается тем, что с внешней стороны опоры выполняют сплошную усиливающую оболочку из конструктивного, безусадочного фибробетона на всю высоту опоры или ее части. За счет высоких прочностных характеристик фибробетона, адгезии материала оболочки с поверхностью бетона существующей опоры несущая способность усиливающей оболочки имеет величину, сопоставимую с несущей способностью неповрежденной опоры. При необходимости несущая способность опоры может быть дополнительно повышена установкой арматуры, которую закрепляют к опоре перед бетонированием усиливающей оболочки. Срок безопасной эксплуатации восстановленной опоры составит 40-50 лет, так как показатель морозостойкости фибробетона превышает 300 циклов, а показатель прочности на растяжение при изгибе превышает 15 МПа, что исключает образование любых трещин в усиливающей оболочке. Существующая опора при устройстве сплошной оболочки из безусадочного фибробетона как бы консервируется и будет продолжать воспринимать часть эксплуатационной нагрузки. Кроме того, предложенным методом восстановления несущей способности опор линии электропередачи предусматривается заполнение бетоном полости в их подземной части для исключения разрушения от замерзания воды и выполняют дренажное отверстие для удаления случайных вод из полости надземной части.
Технический результат достигается тем, что:
- поврежденные или ослабленные участки наружной поверхности существующей опоры, включая подземную часть, усиливают сплошной оболочкой из безусадочного, конструктивного фибробетона, укладываемого в одностороннюю замкнутую опалубку, образующую с наружной стороны опоры замкнутое кольцевое пространство;
- укладку фибробетона производят одновременно на всю толщину оболочки усиления по ее периметру;
- бетонирование оболочки усиления производят с использованием скользящей опалубки, к которой прикреплены кольцевые рабочая и вспомогательная площадки. Все элементы этой системы перемещают домкратами вдоль существующей опоры по высоте;
- изготовление и подачу к месту укладки мелкозернистого фибробетона производят мобильным растворонасосом, который располагают у восстанавливаемой опоры;
- подземную полость в существующей опоре заполняют мелкозернистьм бетоном или, при необходимости, фибробетоном через отверстие, просверленное над поверхностью грунта. В это отверстие устанавливают дренажное устройство для отвода случайных вод из внутренней полости надземной части опоры.
Предложенный способ восстановления несущей способности железобетонных центрифугированных опор линии электропередачи поясняется чертежом, где изображены:
1. ремонтируемая центрифугированная опора;
2. бетонное заполнение подземной полости;
3. дренажное устройство;
4. кольцевой котлован;
5. скользящая опалубка;
6. устройство для подъема скользящей опалубки;
7. усиливающая оболочка из фибробетона;
8. рабочая площадка;
9. площадка для ухода за бетоном.
Усиление опоры (1) начинают с ее временного раскрепления растяжками, при необходимости, сверления в стенке отверстия над поверхностью грунта, через которое подземную полость опоры заполняют мелкозернистым бетоном (2). Затем в отверстии закрепляют дренажное устройство(3). После этого отрывают кольцевой котлован (4) для определения степени разрушения подземной части опоры (1), очищают поверхность бетона подземной части опоры, монтируют скользящую опалубку (5), кольцевую рабочую площадку (8) и устройство для подъема скользящей опалубки (6), которое закрепляют к опоре хомутами. Одновременно в непосредственной близости от восстанавливаемой опоры устанавливается мобильный растворонасос с гибким шлангом для изготовления из готовой сухой смеси и подачи мелкозернистого фибробетона для укладки его в усиливающую оболочку (7). Толщину кольцевого зазора между опалубкой (5) и поверхностью бетона опоры (1) устанавливают при помощи специальных упоров, устанавливаемых в верхней части опалубки (5). По мере заполнения кольцевого зазора и твердения фибробетона производят циклический подъем скользящей опалубки (5) при помощи подъемного устройства (6). После подъема рабочей площадки до высоты около 2,5 метра над поверхностью грунта производят монтаж площадки для ухода за бетоном (9), с которой производят выравнивание бетона оболочки (7), ее увлажнение или покрытие специальными составами. Путем последовательного повторения циклов подъема скользящей опалубки (5) производят бетонирование усиливающей фибробетонной оболочки (7) на необходимую высоту. Затем спускают и демонтируют скользящую опалубку, площадки, подъемное устройство и засыпают кольцевой котлован (4).
Техническое решение восстановления несущей способности центрифугированных опор линии электропередачи имеет следующие преимущества:
- исключается в большинстве случаев, необходимость замены поврежденных существующих опор, что существенно (в 3-5 раз) снижает стоимость и трудоемкость ремонтно-восстановительных работ по повышению надежности опор линий электропередачи;
- восстанавливается или даже увеличивается за счет установки дополнительной арматуры проектная несущая способность опор, утраченная в результате повреждений или физического износа;
- ремонтно-восстановительные работы по усилению опор, в большинстве случаев, могут производиться без отключения потребителей, так как основная часть опор, подлежащих усилению, имеет повреждения до высоты 6-8 метров от поверхности грунта, что позволяет по предложенной технологии производить работы вне опасной зоны;
- обеспечивается надежность и долговечность опор после восстановления из-за применения в качестве усиливающей оболочки конструктивного фибробетона, прочностные характеристики которого (прочность на сжатие более 60 МПа) и устойчивость при атмосферных воздействиях (морозостойкость более 300 циклов) гарантируют срок безопасной эксплуатации в течение 30-40 лет;
- устраняется опасность разрушения подземной части от замерзания воды;
- существенно повышается устойчивость опор, усиленных фибробетонной оболочкой, против террористических актов или других повреждений от воздействия внешних факторов, так как показатель ударной выносливости конструктивного фибробетона в 5-10 раз превышает этот показателе обычного бетона при объемном содержании фибры 1-1,5%.
Источники информации
1. Патент Японии №JP 3488191 В2, кл. Е04Н 12/12, Е04G 23/02, опубл. 19 августа 2000 г.
2. Патент Германии № DE 10317075 В3, класс Е04G 23/02, опубл. 11 апреля 2003 г.
3. Проэктор Е.Г., Анастасиев П.И. и другие. Защита кабельных и воздушных ЛЭП от коррозии. М., 1990 г., стр.152. (Прототип).

Claims (7)

1. Способ восстановления несущей способности железобетонной центрифугированной опоры линии электропередачи, включающий устройство усиливающих элементов с внешней стороны опоры, отличающийся тем, что, с целью увеличения несущей способности, надежности и долговечности, ее усиливают при помощи сплошной оболочки из безусадочного, конструктивного фибробетона, который укладывают в замкнутое кольцевое пространство, образованное односторонней опалубкой и поверхностью опоры, а подземную полость заполняют бетоном или фибробетоном.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что усиливающую оболочку бетонируют в скользящей опалубке, которую перемещают вдоль опоры до образования зоны усиления необходимой высоты.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что для увеличения несущей способности опоры, усиливающую оболочку армируют, причем арматуру крепят к поверхности опоры.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что усиливающую оболочку заглубляют в грунт до низа зоны разрушения бетона опоры.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что для удаления воды из внутренней полости надземной части опоры, на уровне верха бетонного заполнения подземной части выполняют дренажное устройство.
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что величину кольцевого зазора между односторонней опалубкой и поверхностью опоры регулируют после каждого цикла передвижения опалубки при помощи упоров, установленных в верхней части опалубки.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что стойкость усиливающей оболочки против террористических актов или других внешних воздействий повышают, используя фибробетон с объемным содержанием 1-1,5% фибры.
RU2008116999/03A 2008-05-04 2008-05-04 Способ восстановления несущей способности железобетонной центрифугированной опоры линии электропередач RU2371560C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008116999/03A RU2371560C1 (ru) 2008-05-04 2008-05-04 Способ восстановления несущей способности железобетонной центрифугированной опоры линии электропередач

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008116999/03A RU2371560C1 (ru) 2008-05-04 2008-05-04 Способ восстановления несущей способности железобетонной центрифугированной опоры линии электропередач

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2371560C1 true RU2371560C1 (ru) 2009-10-27

Family

ID=41353167

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008116999/03A RU2371560C1 (ru) 2008-05-04 2008-05-04 Способ восстановления несущей способности железобетонной центрифугированной опоры линии электропередач

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2371560C1 (ru)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2609510C1 (ru) * 2015-12-11 2017-02-02 Общество с ограниченной ответственностью "НПП СК МОСТ" Способ увеличения несущей способности тела опоры мостового сооружения
RU173065U1 (ru) * 2016-10-17 2017-08-08 Публичное акционерное общество "Якутскэнерго" Защитная накладка для деревянной опоры воздушной линии
RU2650150C1 (ru) * 2016-12-20 2018-04-09 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ульяновский государственный технический университет" Способ усиления железобетонной опоры линии электропередач
CN108049695A (zh) * 2017-12-12 2018-05-18 福建省尤溪长固制杆有限公司 一种锥形水泥电杆梢部封头的加固方法及锥形水泥电杆
RU2788372C1 (ru) * 2022-07-30 2023-01-18 Акционерное Общество "Дальневосточная Распределительная Сетевая Компания" (Ао "Дрск") Железобетонная опора линии электропередачи с локально восстановленным участком

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
ГИЛЬМАН Я.Д. и др. Усиление и восстановление зданий на лессовых просадочных грунтах. - М.: Стройиздат, 1989, с.99-102. *

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2609510C1 (ru) * 2015-12-11 2017-02-02 Общество с ограниченной ответственностью "НПП СК МОСТ" Способ увеличения несущей способности тела опоры мостового сооружения
RU173065U1 (ru) * 2016-10-17 2017-08-08 Публичное акционерное общество "Якутскэнерго" Защитная накладка для деревянной опоры воздушной линии
RU2650150C1 (ru) * 2016-12-20 2018-04-09 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ульяновский государственный технический университет" Способ усиления железобетонной опоры линии электропередач
CN108049695A (zh) * 2017-12-12 2018-05-18 福建省尤溪长固制杆有限公司 一种锥形水泥电杆梢部封头的加固方法及锥形水泥电杆
RU2788372C1 (ru) * 2022-07-30 2023-01-18 Акционерное Общество "Дальневосточная Распределительная Сетевая Компания" (Ао "Дрск") Железобетонная опора линии электропередачи с локально восстановленным участком

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3382143B1 (en) Tunnel construction method using pre-support and post-support and apparatus suitable for same
US20180030684A1 (en) Arched cut-and-cover structure and method of its construction
CN114164764B (zh) 一种高填方桥梁承台结构施工方法
CN111648628B (zh) 地铁停车库上盖建筑施工方法
CN106836241A (zh) 一种基坑支护水平支撑结构的换撑施工工法
CN102587367A (zh) 一种采用机械连接式锚杆
CN112081595B (zh) 盾构施工的方法、用于盾构施工的防水和监测方法
CN107013040A (zh) 一种套筒预埋式后浇楼板的施工方法
CN114892552B (zh) 一种箱梁式桥梁改造施工方法
RU2371560C1 (ru) Способ восстановления несущей способности железобетонной центрифугированной опоры линии электропередач
CN107816117A (zh) 一种大型压力流箱涵不停水外修复方法
CN113152262A (zh) 一种桥梁独柱墩加固施工方法
CN113550335A (zh) 一种高边坡混凝土护坡工程施工工法
CN104675138B (zh) 一种用于隔声降噪改造的板式阳台加固方法
RU2331737C2 (ru) Способ усиления и защиты старых железобетонных фундаментов, свай и стоек электроустановок от воздействия окружающей среды
Modena et al. Retrofitting and refurbishment of existing road bridges
CN204728568U (zh) 一种拼装式预制混凝土找平板
CN111058368A (zh) 一种利用高强灌浆料的波纹钢加强拱及其搭建方法
KR100438113B1 (ko) 프리스트레스트 콘크리트 구조물용 비금속 정착장치 및이를 이용한 프리스트레스트 도입방법
Kramer et al. The Sequential Demolition Method–Underground Replacement of a 100 Year Old Tunnel
Strydom et al. Rehabilitation of the Komati River Bridge B1604
Quek et al. Restoration Works to Existing Heritage Conservation Building at Upper East Coast Road, Singapore
Wilde Connaught Tunnel, UK: condition and repairs
Chmielewski et al. Cause-and-effect study of the structural failure of the historic complex of the St. Anna‘s Church in Warsaw
CN116876890A (zh) 深基坑钢混组合内支撑拆除方法

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20100505

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20110710

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20140505