RU2368900C1 - Method of detecting secondary residual products from refining oil in mixed fuels - Google Patents
Method of detecting secondary residual products from refining oil in mixed fuels Download PDFInfo
- Publication number
- RU2368900C1 RU2368900C1 RU2008122466/04A RU2008122466A RU2368900C1 RU 2368900 C1 RU2368900 C1 RU 2368900C1 RU 2008122466/04 A RU2008122466/04 A RU 2008122466/04A RU 2008122466 A RU2008122466 A RU 2008122466A RU 2368900 C1 RU2368900 C1 RU 2368900C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- mixture
- mixed
- toluene
- fuel
- precipitate
- Prior art date
Links
Landscapes
- Investigating Or Analyzing Non-Biological Materials By The Use Of Chemical Means (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области исследования жидких углеводородных топлив, преимущественно смесевых топлив, содержащих остаточные продукты переработки нефти - котельным (мазутам) и судовым топливам, и может быть использовано при контроле качества котельного топлива (мазута Ф5) применительно к его использованию в Военно-Морском Флоте (ВМФ), при выборе топлив для дизелей на судах хозяйствующих субъектов и определении возможности длительного хранения топлив.The invention relates to the field of research of liquid hydrocarbon fuels, mainly mixed fuels containing residual oil refining products - boiler (fuel oil) and marine fuels, and can be used to control the quality of boiler fuel (fuel oil F5) in relation to its use in the Navy ( Navy), when choosing fuels for diesel engines on ships of economic entities and determining the possibility of long-term storage of fuels.
Смесевые топлива из остаточных продуктов могут содержать остаточные продукты прямой перегонки нефти (мазут, гудрон) и вторичные остаточные продукты переработки нефти: остатки термокрекинга (ОТК) и висбрекинга (ОВБ). В соответствии с ГОСТ 10585 мазут Ф5, используемый в ВМФ, должен изготавливаться только с вовлечением в его состав остаточных продуктов прямой перегонки нефти. Остальные смесевые топлива могут содержать в своем составе как остаточные продукты первичные (прямой перегонки), так и вторичные остаточные продукты переработки нефти (продукты деструктивных процессов).Mixed fuels from residual products may contain residual products of direct distillation of oil (fuel oil, tar) and secondary residual products of oil refining: residues of thermal cracking (OTK) and visbreaking (OVB). In accordance with GOST 10585, F5 fuel oil used in the Navy should be manufactured only with the involvement of residual products of direct distillation of oil in its composition. The remaining mixed fuels may contain both primary residual products (direct distillation) and secondary residual oil refining products (products of destructive processes).
Указанные различия составов обусловлены значительно отличающимися условиями применения смесевых топлив на кораблях ВМФ и на судах хозяйствующих субъектов. В случае применения смесевых топлив на кораблях ВМФ, находящихся в море длительное время или в резерве, требуемый непрерывный срок их хранения в цистернах составляет 5-6 лет. В остальных случаях, где не требуется длительного хранения, используют дополнительно довольно сложное оборудование для полного удаления осадков перед подачей топлива в двигатель.These compositional differences are due to significantly different conditions for the use of mixed fuels on ships of the Navy and on ships of economic entities. In the case of the use of mixed fuels on Navy ships that are at sea for a long time or in reserve, the required continuous shelf life in tanks is 5-6 years. In other cases where long-term storage is not required, additional rather sophisticated equipment is used to completely remove precipitation before fuel is supplied to the engine.
Особенностью вторичных остаточных продуктов переработки нефти - ОТК и ОВБ является повышенное содержание в них асфальто-смолистых веществ (в основном асфальтенов), находящихся в топливе во взвешенном состоянии, склонных к выпадению в осадок при хранении и приводящих к повышенному нагарообразованию при сгорании (Т.Н.Митусова, И.А.Пугач, Н.П.Аверина. Химия и технология топлив и масел, №2, 2001 г., с.6-7). Количество асфальтенов в мазутах крекинг-процессов (т.е. вторичных (деструктивных) процессов переработки нефти) в сравнении с мазутами, полученными на основе прямой перегонки нефти (мазут Ф5), может отличаться на порядок и более (Б.В.Лосиков и др. Топлива для стационарных и судовых газовых турбин. - М.: Химия, 1970, с.97).A feature of the secondary residual products of oil refining - OTK and OVB is an increased content of asphalt-resinous substances (mainly asphaltenes) in them, which are in suspension in the fuel, prone to precipitation during storage and leading to increased carbon formation during combustion (T.N. .Mitusova, I.A. Pugach, NP Averina. Chemistry and technology of fuels and oils, No. 2, 2001, p.6-7). The amount of asphaltenes in fuel oils of cracking processes (i.e., secondary (destructive) processes of oil refining) in comparison with fuel oils obtained on the basis of direct distillation of oil (fuel oil F5) can differ by an order of magnitude or more (B.V. Losikov et al. Fuel for stationary and ship gas turbines. - M.: Chemistry, 1970, p.97).
Выбор смесевых топлив, содержащих остаточные продукты прямой перегонки нефти, важен и для судов хозяйствующих субъектов, поскольку количество возникающих при этом проблем существенно сокращается (Эксплуатация судовых дизельных энергетических установок. Учебник для ВУЗОВ. С.В.Камкин, И.В.Возницкий, В.Ф.Большаков и др. - М.: Транспорт, 1996 г., с.238-250).The choice of mixed fuels containing residual products of direct distillation of oil is also important for vessels of economic entities, since the number of problems arising from this is significantly reduced (Operation of marine diesel power plants. Textbook for high schools. SVKamkin, IVVoznitsky, V .F. Bolshakov et al. - M.: Transport, 1996, p. 238-250).
Перед авторами стояла задача разработать способ определения вторичных остаточных продуктов переработки нефти (ОТК и ОВБ) в смесевых топливах, который отвечал бы следующим требованиям:The authors were faced with the task of developing a method for determining the secondary residual products of oil refining (OTC and OVB) in mixed fuels, which would meet the following requirements:
- надежность и достоверность результатов;- reliability and reliability of the results;
- возможность дифференциации топлив по полученным данным;- the possibility of differentiation of fuels according to the data;
- реализация на широкоприменяемых в лабораторных исследованиях материалах и известном оборудовании.- implementation on materials widely used in laboratory research and known equipment.
При анализе научно-технической литературы и источников патентной информации выявлен способ определения непрямогонных (вторичных) остатков переработки нефти в топливах, основанный на определении их толуольного эквивалента (ГОСТ Р 50837.3-95. Топлива остаточные. Определение прямогонности. Метод определения толуольного эквивалента). В этом способе берут три пробы смесевого топлива (по 2 г), каждую из которых смешивают с 10 см3 раствора толуола в н-гептане, в котором содержание толуола составляет 40, 50 и 60 об.%) соответственно.An analysis of the scientific and technical literature and patent information sources revealed a method for determining indirect (secondary) residues of oil refining in fuels, based on the determination of their toluene equivalent (GOST R 50837.3-95. Residual fuels. Determination of straightness. Method for determining toluene equivalent). In this method, three mixed fuel samples (2 g each) are taken, each of which is mixed with 10 cm 3 of a solution of toluene in n-heptane, in which the toluene content is 40, 50 and 60 vol.%), Respectively.
Наносят (после перемешивания) с помощью медицинской пипетки на мембранный фильтр по одной капле каждой разбавленной указанным образом пробы смесевого топлива так, чтобы они не соприкасались. После появления пятен на фильтре оценивают (визуально) их вид. Если в центре каждого из этих пятен нет заметного более темного пятна меньшего диаметра, осуществляют смешение других порций анализируемого топлива со смесями толуола и н-гептана, в которых концентрация толуола ниже 40%, а именно 30, 20 и 10 об.%, и после аналогичных операций оценивают вид пятен. При обнаружении внутри образовавшегося пятна более темного пятна меньшего диаметра при концентрации толуола, например 10 об.%, и отсутствии его при концентрации толуола в смеси с н-гептаном 20 об.%, разбавление порций топлива (по 2 г) производят смесями по (10 см3) толуола и н-гептана с концентрациями толуола в них 12, 14, 16 и 18 об.%, т.е. в промежутке концентрации толуола в н-гептане от 10 до 20 об.%. В случае если, например, более темное пятно внутри пятна от капли обнаружено при 16 об.% концентрации толуола в смеси с н-гептаном и не обнаружено при 18 об.% толуола в смеси с н-гептаном, то считают, что - толуольный эквивалент анализируемого топлива составляет 17 ед, т.е. соответствует средней величине концентрации толуола в смеси с н-гептаном, при которой порция анализируемого топлива в смеси с толуолом и н-гептаном с концентрацией толуола 16 об.% показывают наличие более темного пятна внутри всего пятна от капли, а при 18% - нет.Apply (after mixing) with a medical pipette to the membrane filter one drop of each mixed fuel sample diluted in the indicated manner so that they do not come into contact. After the appearance of spots on the filter, their appearance is visually evaluated. If in the center of each of these spots there is no noticeable darker spot of smaller diameter, they mix other portions of the analyzed fuel with mixtures of toluene and n-heptane, in which the toluene concentration is below 40%, namely 30, 20 and 10 vol.%, And after similar operations evaluate the appearance of spots. If a darker spot of a smaller diameter is detected inside the resulting spot, with a toluene concentration of, for example, 10 vol.%, And its absence with a toluene concentration of 20 vol.% With n-heptane, dilution of fuel portions (2 g each) is carried out with mixtures according to (10 cm 3 ) toluene and n-heptane with toluene concentrations in them of 12, 14, 16 and 18 vol.%, i.e. in the range of toluene concentration in n-heptane from 10 to 20 vol.%. If, for example, a darker spot inside the drop spot is detected at 16 vol.% Toluene concentration in a mixture with n-heptane and not detected at 18 vol.% Toluene mixed with n-heptane, then consider that toluene equivalent the analyzed fuel is 17 units, i.e. corresponds to the average concentration of toluene in a mixture with n-heptane, at which a portion of the analyzed fuel in a mixture with toluene and n-heptane with a toluene concentration of 16 vol.% indicates the presence of a darker spot inside the entire drop spot, but at 18% it does not.
Если же внутри пятна от капли, полученной от разбавления порции топлива смесью с концентрацией толуола в н-гептане 60 об.%, (т.е. в первом из всех приведенных случаев) более темное пятно обнаружено, то готовят растворы порций топлива со смесями, в которых доля толуола в н-гептане увеличивается и составляет 70, 80 и 90 об.% При этом, если, например, более темное пятно обнаружено в пятне от капли порции топлива, растворенной в смеси с 80 об.% толуола в н-гептане (при его отсутствии в порции топлива, разбавленной смесью с 90 об.% толуола в н-гептане), дальнейший поиск толуольного эквивалента топлива производят в этом интервале с использованием порций топлива, разбавленных смесями с 82, 84, 86 и 88 об.% толуола в н-гептане. Величину толуольного эквивалента определяют как и в приведенном первом случае. Например, если в смеси толуола и н-гептана, содержащей 86 об.% толуола, внутреннее пятно есть, а в смеси с 88 об.% толуола его нет, то толуольный эквивалент - 87 ед.If inside the spot from a drop obtained from diluting a portion of the fuel with a mixture with a concentration of toluene in n-heptane of 60 vol.% (I.e., in the first of all the cases cited) a darker spot is detected, then solutions of portions of fuel with mixtures are prepared, in which the toluene fraction in n-heptane increases and amounts to 70, 80 and 90 vol.%. Moreover, if, for example, a darker spot is found in the spot from a drop of a portion of fuel dissolved in a mixture with 80 vol.% toluene in n-heptane (if absent in a portion of fuel diluted with a mixture of 90 vol.% toluene in n-heptane), further search toluene fuel equivalent produce this range using the fuel portions of dilute mixtures with 82, 84, 86 and 88 vol.% toluene in n-heptane. The value of the toluene equivalent is determined as in the above first case. For example, if there is an internal spot in a mixture of toluene and n-heptane containing 86 vol.% Toluene, but not in a mixture with 88 vol.% Toluene, then the toluene equivalent is 87 units.
Величина толуольного эквивалента ≤30 ед. является критерием прямогонности (отсутствия вторичных остаточных продуктов переработки нефти) в смесевом топливе.The value of the toluene equivalent is ≤30 units. is a criterion of straightforwardness (lack of secondary residual products of oil refining) in mixed fuels.
Известен также способ определения вторичных остаточных продуктов переработки нефти в смесевом топливе при его смешении с растворами, состоящими из ксилола и н-гептана различных концентраций (ГОСТ Р 50837.4-95 Топлива остаточные. Определение прямогонности. Метод определения ксилольного эквивалента).There is also a method for determining the secondary residual products of oil refining in mixed fuel when it is mixed with solutions consisting of xylene and n-heptane of various concentrations (GOST R 50837.4-95 residual fuels. Determination of straightness. Method for determining xylene equivalent).
При проведении испытания этим способом отдельные порции (по 2 г каждая) анализируемого топлива растворяют в 10 см3 растворов (по одному раствору на каждую порцию топлива), состоящих из ксилола и н-гептана, в которых объемная доля ксилола первоначально составляет соответственно 0, 45 и 90% об.%, ксилола. Из каждой образовавшейся смеси топлива и раствора ксилола с н-гептаном медицинской пипеткой наносят на бумажный фильтр несколько несоприкасающихся капель, высушивают их и выявляют раствор с максимальной концентрацией ксилола, который дает более темное кольцо внутри пятна от высохшей капли. Повторяют испытание с использованием других растворов ксилола в н-гептане (в которых концентрация ксилола в н-гептане изменяется на 5 об.%) до тех пор, пока две пробы с концентрацией ксилола в н-гептане, различающиеся на 5 об.%, покажут: одна (с большей концентрацией ксилола) - отсутствие более темного пятна внутри пятна от капли, а другая (с меньшей концентрацией ксилола) - его присутствие. Окончательный анализ пятна проводят через 24 часа. Ксилольный эквивалент записывают дробью, в числителе которой минимальная концентрация ксилола в смеси с н-гептаном, при которой более темное кольцо внутри общего пятна присутствует, а в знаменателе отсутствует.When testing by this method, individual portions (2 g each) of the analyzed fuel are dissolved in 10 cm 3 of a solution (one solution for each portion of fuel) consisting of xylene and n-heptane, in which the xylene volume fraction is initially 0, 45, respectively and 90% vol.%, xylene. From each resulting mixture of fuel and a solution of xylene with n-heptane, several non-contacting drops are applied to a paper filter with a medical pipette, dried and a solution with a maximum xylene concentration is revealed, which gives a darker ring inside the stain from the dried drop. The test is repeated using other solutions of xylene in n-heptane (in which the concentration of xylene in n-heptane changes by 5 vol.%) Until two samples with a concentration of xylene in n-heptane differing by 5 vol.% Show : one (with a higher concentration of xylene) is the absence of a darker spot inside the spot from the drop, and the other (with a lower concentration of xylene) is its presence. The final spot analysis is carried out after 24 hours. The xylene equivalent is written in a fraction, in the numerator of which the minimum concentration of xylene in a mixture with n-heptane, in which a darker ring is present inside the common spot, but is absent in the denominator.
Величина ксилольного эквивалента, меньшая или равная 25/30, является критерием прямогонности (т.е. отсутствия вторичных остаточных продуктов переработки нефти в исследуемом смесевом топливе).A xylene equivalent value of less than or equal to 25/30 is a criterion of straightforwardness (i.e., the absence of secondary residual products of oil refining in the investigated mixed fuel).
Общим недостатком обоих способов является низкая точность из-за субъективности визуальной оценки наличия более темного пятна внутри всего (также затемненного) пятна от капли разбавленной порции топлива смесью толуола или ксилола с н-гептаном.A common disadvantage of both methods is the low accuracy due to the subjectivity of the visual assessment of the presence of a darker spot inside the entire (also darkened) spot from a drop of a diluted portion of the fuel with a mixture of toluene or xylene with n-heptane.
Наиболее близким к заявляемому способу, взятым за прототип, является способ определения прямогонности (отсутствия вторичных остаточных продуктов переработки нефти) в смесевых топливах по показателю «номер пятна» (ГОСТ Р.50837.7-95. Топлива остаточные. Определение прямогонности. Метод определения стабильности и совместимости по пятну).Closest to the claimed method, taken as a prototype, is a method for determining straightness (lack of secondary residual products of oil refining) in mixed fuels by the indicator "spot number" (GOST R.50837.7-95. Residual fuels. Determination of straightness. Method for determining stability and compatibility on the spot).
Этот способ (разделы 7 и 9 ГОСТ Р 50837.7-95) предусматривает отбор пробы топлива в количестве не менее 500 см3, ее подготовку (перемешивание и, в случае необходимости, подогрев ее до жидкого состояния), смешение пробы с дистиллятным компонентом в соотношении 1:1, нагрев смеси (1 капли, нанесенной на специальную хроматографическую бумагу зарубежного производства) до 100°С, оценку выделившегося осадка (по виду пятна от капли, высушенной при 100°С) в течение 1 часа. По виду пятна на хроматографической бумаге (а именно, по диаметру более темной окраски в центре пятна в сравнении с остальным менее затемненным пятном) ему (по описанию стандартных пятен) присваивается номер (от №1 до №5). При отнесении номера пятна к номеру меньшему или равному №3 топливо считают прямогонным (т.е. не содержащим вторичных остаточных продуктов переработки нефти) - примечание к разделу 9 ГОСТ Р 50837.7-95.This method (sections 7 and 9 of GOST R 50837.7-95) involves the selection of a fuel sample in an amount of at least 500 cm 3 , its preparation (mixing and, if necessary, heating it to a liquid state), mixing the sample with a distillate component in the ratio of 1 : 1, heating the mixture (1 drop applied to a special chromatographic paper of foreign manufacture) to 100 ° C, estimating the precipitate formed (by the appearance of a spot from a drop dried at 100 ° C) for 1 hour. By the type of spot on chromatographic paper (namely, by the diameter of a darker color in the center of the spot compared to the rest of the less darkened spot), it (according to the description of standard spots) is assigned a number (from No. 1 to No. 5). When assigning a spot number to a number less than or equal to No. 3, the fuel is considered straight-run (i.e. not containing secondary residual products of oil refining) - note to section 9 of GOST R 50837.7-95.
Недостатком способа является относительно низкая точность и достоверность определения вторичных остаточных продуктов переработки нефти в смесевых топливах, связанная с субъективностью визуальной оценки вида пятна и необходимость использования зарубежных материалов.The disadvantage of this method is the relatively low accuracy and reliability of determining the secondary residual products of oil refining in mixed fuels, associated with the subjectivity of the visual assessment of the type of spots and the need to use foreign materials.
Технический результат изобретения - повышение точности и достоверности определения, возможность дифференциации смесевых топлив по содержанию ОТК и/или ОВБ с одновременным использованием только отечественных материалов.The technical result of the invention is to increase the accuracy and reliability of determination, the possibility of differentiating mixed fuels according to the content of quality assurance and / or AHB with the simultaneous use of only domestic materials.
Указанный технический результат достигается тем, что в известном способе определения вторичных остаточных продуктов переработки нефти в смесевых топливах, включающем отбор и подготовку пробы, смешение ее с дистиллятным компонентом, нагрев смеси до температуры 100°С и оценку выделяемого осадка, согласно изобретению смешение пробы с дистиллятным компонентом осуществляют до достижения значения вязкости смеси при 100°С равной (1,75±0,05) мм2/с, необходимое количество смеси заливают в предварительно взвешенную m1 металлическую кювету, фиксируют вес кюветы со смесью m2, после нагрева смеси до 100°С выдерживают кювету со смесью в течение 50 минут в сушильном шкафу при температуре (105±3)°С, центрифугируют эту смесь при температуре, достаточной для сохранения расплавившихся парафинов в жидком виде, сливают жидкостную часть, оставшийся в кювете осадок перемешивают с петролейным эфиром, после чего полученный раствор центрифугируют, сливают жидкостную часть, оставшийся в кювете осадок доводят сушкой до постоянной массы, которую фиксируют m3, затем из этого осадка отделяют асфальтены, для чего осадок перемешивают с толуолом, центрифугируют, сливают жидкостную толуольную часть, оставшийся в кювете осадок доводят сушкой до постоянной массы, которую фиксируют m4, после чего рассчитывают информационный показатель по следующей зависимости:The specified technical result is achieved by the fact that in the known method for determining the secondary residual products of oil refining in mixed fuels, including sampling and preparing the sample, mixing it with a distillate component, heating the mixture to a temperature of 100 ° C and estimating the precipitate released, according to the invention, mixing the sample with distillate component is carried out until the viscosity of the mixture at 100 ° C equal to (1,75 ± 0,05) mm 2 / s, the required amount of the mixture is poured into a pre-weighed metal cell 1 m, fix cell weight with a mixture of m 2, after heating the mixture to 100 ° C is maintained cuvette with the mixture for 50 minutes in an oven at a temperature of (105 ± 3) ° C, centrifuged the mixture at a temperature sufficient to maintain a melt paraffin in liquid form, the liquid part is drained, the residue remaining in the cuvette is mixed with petroleum ether, after which the resulting solution is centrifuged, the liquid part is drained, the residue remaining in the cuvette is dried to a constant mass, which is fixed m 3 , then asphaltenes are separated from this precipitate, for whereupon the precipitate is mixed with toluene, centrifuged, the liquid toluene part is drained, the residue remaining in the cuvette is brought by drying to a constant mass, which is fixed by m 4 , after which the information indicator is calculated according to the following dependence:
A - информационный показатель (% мас.);A - information indicator (% wt.);
m1- масса пустой кюветы, г;m 1 is the mass of the empty cell, g;
m2 - масса кюветы с разбавленной до вязкости (1,75±0,05) мм2/с при 100°С смесью, г;m 2 - the mass of the cell with diluted to a viscosity (1.75 ± 0.05) mm 2 / s at 100 ° C mixture, g;
m3 - масса кюветы с осадком после промывки петролейным эфиром и сушки, г;m 3 is the mass of the cell with the precipitate after washing with petroleum ether and drying, g;
m4 - масса кюветы с осадком после промывки толуолом и сушки, г,m 4 - the mass of the cell with the precipitate after washing with toluene and drying, g,
и при величине «А»≤0,005% мас.судят об отсутствии вторичных остаточных продуктов переработки нефти в анализируемом топливе.and with a value of A ≤0.005% by weight, the absence of secondary residual products of oil refining in the analyzed fuel is judged.
Основные режимные параметры испытания и последовательность приемов выбраны исходя из следующих положений:The main operational parameters of the test and the sequence of methods selected based on the following provisions:
- вязкость смеси (1,75±0,05) мм2/с при 100°С, до которой разбавляют анализируемую пробу дистиллятным компонентом перед центрифугированием, является вязкостью статистически самого маловязкого товарного образца мазута Ф5 по ГОСТ 10585, изготовленного без использования депрессорной присадки. С началом использования депрессорных присадок в мазут Ф5 вовлекается большее количество прямогонных остатков переработки нефти и, следовательно, вязкость мазута Ф5 с депрессорной присадкой выше. Вязкость остальных образцов применяемых товарных судовых смесевых топлив существенно выше. В то же время разбавление смесевых топлив до указанной вязкости (1,75:1:0,05) мм2/с при 100°С позволяет испытывать их в одинаковых условиях, т.е. в последующем дифференцировать топлива по содержанию в них ОТК и ОВБ;- the viscosity of the mixture (1.75 ± 0.05) mm 2 / s at 100 ° C, to which the analyzed sample is diluted with a distillate component before centrifugation, is the viscosity of the statistically lowest viscosity commercial sample of F5 fuel oil in accordance with GOST 10585, made without the use of a depressant additive. With the beginning of the use of depressant additives, a greater amount of straight-run oil refining residues are involved in F5 fuel oil and, therefore, the viscosity of F5 fuel oil with a depressant additive is higher. The viscosity of the remaining samples of used commercial marine mixed fuels is significantly higher. At the same time, dilution of mixed fuels to a specified viscosity (1.75: 1: 0.05) mm 2 / s at 100 ° C allows them to be tested under the same conditions, i.e. subsequently to differentiate fuels according to the content of OTK and OVB in them;
- взвешивание пустой кюветы (m1) и кюветы, заполненной смесью (m2), позволяет определять массу смеси, взятой на центрифугирование;- weighing the empty cuvette (m 1 ) and the cuvette filled with the mixture (m 2 ), allows to determine the mass of the mixture taken for centrifugation;
- нагрев смеси в кювете на плитке до 100°С и последующая выдержка ее в течение 50 минут в сушильном шкафу при температуре (105±3)°С гарантируют расплавление самых высокоплавких твердых парафинов, присутствующих в любом смесевом топливе, и длительное сохранение их в расплавленном виде. (Б.В.Лосиков и др. Топлива для стационарных и судовых газовых турбин. - М.: Химия, 1970, С.69);- heating the mixture in a cuvette on a tile to 100 ° C and then holding it for 50 minutes in an oven at a temperature of (105 ± 3) ° C guarantee the melting of the highest melting hard paraffins present in any mixed fuel and their long-term storage in the molten form. (B.V. Losikov et al. Fuels for stationary and ship gas turbines. - M.: Chemistry, 1970, P.69);
- центрифугирование смеси (как вариант 70,0000 г) при частоте (4000±100) мин-1 ротора центрифуги ЦЛС-3 обеспечивает выделение осадка из смесевых топлив (А.А.Гуреев, Е.П.Серегин, В.С.Азев. Квалификационные методы испытаний нефтяных топлив. - М.: Химия, 1984, с 192);- centrifugation of the mixture (as an option 70,0000 g) at a frequency (4000 ± 100) min -1 of the centrifuge rotor TsLS-3 provides the precipitation from mixed fuels (A.A. Gureev, E.P. Seregin, V.S.Azev Qualification test methods for petroleum fuels. - M .: Chemistry, 1984, p. 192);
- продолжительность центрифугирования (как вариант 40 мин) обеспечивает выделение осадка из смеси при ее малой (в сравнении с товарными образцами смесевых топлив) вязкости (l,75±0,05) мм2/c при 100°С;- the duration of centrifugation (40 minutes as an option) ensures the precipitation from the mixture at its low viscosity (l, 75 ± 0.05) mm 2 / s at 100 ° С (in comparison with commercial samples of mixed fuels);
- температура (60±2)°С центрифугирования смеси гарантирует сохранение расплавившихся при 100°С твердых парафинов, присутствующих в смесевых топливах, в жидком виде и удаление их вместе с остальной жидкостной частью смеси из кюветы;- the temperature (60 ± 2) ° C of the centrifugation of the mixture ensures that the solid paraffins that are present in the mixed fuels melted at 100 ° C are in liquid form and removed together with the rest of the liquid from the cuvette;
- перемешивание осадка в кювете с петролейным эфиром (как вариант с 15 см3) обеспечивает растворение в нем остатков смеси и последующее удаление их при сливе после центрифугирования для выделения осадка (как вариант (3000=1=100) мин-1 в течение 10 минут;- mixing the precipitate in a cuvette with petroleum ether (as an option with 15 cm 3 ) ensures the dissolution of the mixture residues in it and their subsequent removal after centrifugation to isolate the precipitate (as an option (3000 = 1 = 100) min -1 for 10 minutes ;
- сушка в сушильном шкафу оставшегося в кювете осадка (как вариант при 100°С, что на 30°С выше температуры кипения петролейного эфира в течение 30 мин) и последующее доведение осадка до постоянной массы в сушильном шкафу позволяют получить стабильную величину осадка (m3);- drying the residue remaining in the cuvette in the oven (as an option at 100 ° C, which is 30 ° C higher than the boiling point of petroleum ether for 30 minutes) and then bringing the residue to a constant weight in the oven, a stable precipitate can be obtained (m 3 );
- перемешивание оставшегося осадка с толуолом (как вариант с 15 см3) обеспечивает растворение асфальтенов, содержащихся в осадке, перевод их в жидкостную часть смеси и последующее удаление их при сливе после центрифугирования для выделения осадка (как вариант (3000±100) мин-1 в течение 10 мин);- mixing the remaining precipitate with toluene (as an option with 15 cm 3 ) ensures the dissolution of the asphaltenes contained in the precipitate, their transfer to the liquid part of the mixture and their subsequent removal during discharge after centrifugation to separate the precipitate (as an option (3000 ± 100) min -1 within 10 min);
- сушка в сушильном шкафу оставшегося в кювете осадка (как вариант при 140°С, что на 30°С выше температуры кипения толуола, в течение 30 мин) и последующее доведение осадка до постоянной массы при этой температуре позволяют получить стабильную величину осадка (m4).- drying in the drying cabinet of the precipitate remaining in the cuvette (as an option at 140 ° С, which is 30 ° С higher than the boiling point of toluene, for 30 min) and subsequent adjustment of the precipitate to a constant mass at this temperature allows to obtain a stable precipitate (m 4 )
При проведении исследований авторы получили математическую зависимость, позволяющую определять величину информационного показателя «А» и его числовое (пороговое) значение, показывающее отсутствие вторичных остаточных продуктов переработки нефти в смесевом топливе, которое составляет: А≤0,005% мас.During the research, the authors obtained a mathematical dependence that allows to determine the value of the information indicator “A” and its numerical (threshold) value, indicating the absence of secondary residual products of oil refining in mixed fuel, which is: A≤0.005% wt.
Сущность заявленного способа заключается в том, что смесевые топлива, содержащие ОТК и ОВБ, в отличие от топлив, содержащих только первичные (прямогонные) остатки переработки нефти (мазут, гудрон), содержат в своем составе существенно большее количество асфальтенов. В свою очередь асфальтены имеют плотность до 1100 кг/м3, что больше, чем плотность самих смесевых топлив, вследствие чего они склонны к выпадению в осадок при хранении. Разбавление топлива дистиллятным компонентом существенно увеличивает эту разность (плотность дизельного топлива из типичных нефтей составляет около 835 кг/м3), а воздействие центробежных сил на асфальтены при центрифугировании способствует их ускоренному выделению из разбавленных топлив в осадок. Указанная разница количества асфальтенов в первичных и вторичных остаточных продуктах переработки нефти и выявляется заявленным способом.The essence of the claimed method lies in the fact that mixed fuels containing OTK and OVB, in contrast to fuels containing only primary (straight-run) oil refining residues (fuel oil, tar), contain a significantly larger number of asphaltenes. In turn, asphaltenes have a density of up to 1100 kg / m 3 , which is higher than the density of the mixed fuels themselves, as a result of which they are prone to precipitation during storage. Dilution of fuel with a distillate component significantly increases this difference (the density of diesel fuel from typical oils is about 835 kg / m 3 ), and the effect of centrifugal forces on asphaltenes during centrifugation facilitates their accelerated separation from diluted fuels into sediment. The specified difference in the number of asphaltenes in the primary and secondary residual products of oil refining is detected by the claimed method.
Для подтверждения существенности режимных параметров и необходимой последовательности приемов заявленного способа были приготовлены (таблица 1) образцы смесевых топлив, охватывающих весь их диапазон (по вязкости), один из которых (образец №1 - мазут Ф5 по ГОСТ 10585) содержит только первичные (прямогонные) продукты переработки нефти, а остальные (образцы 2-9) - и вторичные остаточные продукты переработки нефти.To confirm the significance of the operating parameters and the necessary sequence of methods of the claimed method, mixed fuel samples were prepared (table 1), covering their entire range (in viscosity), one of which (sample No. 1 - fuel oil F5 according to GOST 10585) contains only primary (straight-run) oil refining products, and the rest (samples 2-9) - and secondary residual oil refining products.
Способ реализуется следующим образом.The method is implemented as follows.
Пример 1.Example 1
Берут пробу смесевого топлива (образец 1) вязкостью при 100°С 7,8 мм2/с в количестве 72 г, к которой добавляют 216 г дизельного топлива для судовых дизелей по ГОСТ 305. Получают 288 г разбавленной смеси образца 1, имеющей вязкость при 100°С 1,76 мм2/с. Указанная вязкость смеси соответствует заявленному методу (1,75±0,05) мм2/с.A sample of mixed fuel (sample 1) with a viscosity at 100 ° C of 7.8 mm 2 / s in an amount of 72 g is taken, to which 216 g of diesel fuel for marine diesel engines is added according to GOST 305. 288 g of a diluted mixture of sample 1 having a viscosity of 100 ° C 1.76 mm 2 / s. The indicated viscosity of the mixture corresponds to the claimed method (1.75 ± 0.05) mm 2 / s.
Определяют массу пустой металлической кюветы (m1):m1=62,5215 г. Заливают в кювету необходимое количество приготовленной смеси и определяют массу кюветы со смесью (m2):m2=132,5215 г. Нагревают кювету с залитой смесью на плитке до 100°С, помещают ее в сушильный шкаф, предварительно нагретый до температуры (105±3)°С и выдерживают кювету со смесью при этой температуре в течение 50 мин.The mass of the empty metal cuvette is determined (m 1 ): m 1 = 62.5215 g. The required amount of the prepared mixture is poured into the cuvette and the mass of the cuvette with the mixture is determined (m 2 ): m 2 = 132.5215 g. The cuvette with the filled mixture is heated on tile to 100 ° C, place it in a drying oven, preheated to a temperature of (105 ± 3) ° C and stand the cuvette with the mixture at this temperature for 50 minutes
Через 50 мин вынимают кювету со смесью из сушильного шкафа и помещают в гнездо ротора центрифуги, роторная камера которой предварительно нагрета (и в дальнейшем поддерживается) до температуры (60±2)°С. Ротор центрифуги (во избежание биения его вала) уравновешивается, для чего в противоположное гнездо ротора помещается груз (как вариант - вторая кювета с топливом, отличающаяся по массе от первой не более чем на 0,02 г).After 50 minutes, remove the cuvette with the mixture from the oven and place it in the centrifuge rotor cavity, the rotor chamber of which is preheated (and subsequently maintained) to a temperature of (60 ± 2) ° С. The centrifuge rotor (in order to avoid beating of its shaft) is balanced, for which a load is placed in the opposite rotor socket (as an option, a second cell with fuel, differing in mass from the first by no more than 0.02 g).
Уравновешивание ротора производится перед каждым последующим включением его вращения. Включают вращение ротора и центрифугируют смесь в течение 40 мин. Через 40 мин центрифугирования сливают жидкостную часть смеси из кюветы, заливают в кювету 15 см3 петролейного эфира, перемешивают его с осадком, центрифугируют (уже без обогрева роторной камеры) при (3000±100) мин-1 в течение 10 мин, после чего сливают жидкостную часть (петролейный эфир с остатками смеси).The balancing of the rotor is performed before each subsequent inclusion of its rotation. The rotor is turned on and the mixture is centrifuged for 40 minutes. After 40 min of centrifugation, the liquid part of the mixture is drained from the cuvette, 15 cm 3 of petroleum ether is poured into the cuvette, mixed with sediment, centrifuged (already without heating the rotor chamber) at (3000 ± 100) min -1 for 10 min, and then drained liquid part (petroleum ether with the remains of the mixture).
Кювету с оставшимся осадком устанавливают в сушильный шкаф, предварительно нагретый до 100°С, на 30 мин., после чего кювету с осадком вынимают из сушильного шкафа, охлаждают до комнатной температуры, взвешивают и доводят кювету с осадком (указанными приемами сушки -охлаждения-взвешивания) до постоянной массы m3, m3=62,5259.The cuvette with the remaining precipitate is installed in the oven, preheated to 100 ° C, for 30 minutes, after which the cuvette with the precipitate is removed from the oven, cooled to room temperature, weighed, and the cuvette with the precipitate is brought up (using the indicated drying-cooling-weighing techniques). ) to a constant mass m 3 , m 3 = 62.5259.
Заливают в кювету с осадком 15 см3 толуола, перемешивают его с осадком (для растворения асфальтенов, присутствующих в осадке), цетрифугируют полученный раствор в течение 10 мин при (3000±100) мин-1 для разделения осадка и жидкостной части (толуольно-асфальтенового раствора), сливают жидкостную часть из кюветы, устанавливают кювету с осадком в сушильный шкаф, предварительно нагретый до 140°С на 30 мин, после чего кювету с осадком вынимают из сушильного шкафа, охлаждают до комнатной температуры, взвешивают и доводят кювету с осадком (указанными приемами сушки-охлаждения-взвешивания) до постоянной массы m4:m4=62,5234 г.Pour in a cuvette with a precipitate 15 cm 3 of toluene, mix it with a precipitate (to dissolve the asphaltenes present in the precipitate), centrifuge the resulting solution for 10 min at (3000 ± 100) min -1 to separate the precipitate and the liquid part (toluene-asphaltene solution), the liquid part is drained from the cuvette, the cuvette with the precipitate is placed in the oven, preheated to 140 ° C for 30 minutes, after which the cuvette with the precipitate is taken out of the oven, cooled to room temperature, weighed and the cuvette with sediment (indicated the reception E-drying-cooling weighting) to constant mass m 4: m 4 = 62.5234 g
Получив значения масс m1, m2, m3 и m4, вычисляют величину информационного показателя «А» по формуле:Having received the mass values m 1 , m 2 , m 3 and m 4 , calculate the value of the information indicator "A" by the formula:
величина информационного показателя «А» для образца 1 составила:the value of the information indicator "A" for sample 1 was:
Полученная величина 0,0036% мас. информационного показателя «А» меньше значения, показывающего наличие вторичных остаточных продуктов переработки нефти в смесевом топливе (т.е. величины А≥0,005% мас.), что подтверждает отсутствие в этом образце смесевого топлива вторичных остаточных продуктов переработки нефти.The resulting value of 0.0036% wt. information indicator “A” is less than the value indicating the presence of secondary residual products of oil refining in mixed fuel (ie, value A≥0.005% wt.), which confirms the absence of secondary residual products of oil refining in this mixed fuel sample.
Пример 2.Example 2
Берут пробу образца №6 в количестве 47,8 г, в котором присутствует 2% вторичного остаточного продукта переработки нефти ОВБ, и добавляют к ней 240,2 г дизельного топлива, получая 288 г смеси с вязкостью 1,78 мм2/с при 100°С, что удовлетворяет требованию заявленного способа.A sample of sample No. 6 is taken in an amount of 47.8 g, in which 2% of the secondary residual product of the OVB oil refining is present, and 240.2 g of diesel fuel is added to it, obtaining 288 g of a mixture with a viscosity of 1.78 mm 2 / s at 100 ° C, which satisfies the requirement of the claimed method.
В предварительно взвешенную металлическую кювету m1, которую фиксируют (m1=62,5215 г), вносят необходимое количество смеси. Массу кюветы со смесью m2 фиксируют, m2=132,5215 г.In a pre-weighed metal cuvette m 1 , which is fixed (m 1 = 62.5215 g), the required amount of the mixture is added. The mass of the cell with a mixture of m 2 is fixed, m 2 = 132.5215 g.
Нагревают кювету со смесью на плитке до 100°С и устанавливают ее в предварительно нагретый до температуры (105±3)°С сушильный шкаф на 50 мин.Heat the cuvette with the mixture on the tile to 100 ° C and place it in a drying oven preheated to a temperature of (105 ± 3) ° C for 50 minutes.
Через 50 мин вынимают кювету со смесью, помещают ее в ротор центрифуги ЦЛС-3, в роторной камере которой заблаговременно установлена и в дальнейшем поддерживается температура (60±2)°С, и центрифугируют смесь в течение 40 мин.After 50 minutes, remove the cuvette with the mixture, place it in the rotor of the TsLS-3 centrifuge, in the rotor chamber of which it is set in advance and subsequently maintained at a temperature of (60 ± 2) ° С, and the mixture is centrifuged for 40 minutes.
Через 40 мин центрифугирования сливают из кюветы жидкостную часть смеси вместе с расплавившимися твердыми парафинами, в кювету заливают 15 см3 петролейного эфира, перемешивают его с осадком, центрифугируют в течение 10 мин при (3000±100) мин-1, сливают жидкостную часть из кюветы (петролейный эфир с остатками смеси).After 40 min of centrifugation, the liquid part of the mixture is discharged from the cuvette together with melted paraffin wax, 15 cm 3 of petroleum ether is poured into the cuvette, it is mixed with the precipitate, centrifuged for 10 min at (3000 ± 100) min -1 , the liquid part is drained from the cuvette (petroleum ether with the remains of the mixture).
Кювету с оставшимся осадком устанавливают в сушильный шкаф, нагретый до 100°С. Через 30 мин вынимают ее из сушильного шкафа, охлаждают до комнатной температуры, взвешивают и дополнительной сушкой доводят кювету с осадком до постоянной массы, которую фиксируют, m3=62,5320 г.The cuvette with the remaining sediment is installed in an oven heated to 100 ° C. After 30 minutes, remove it from the oven, cool to room temperature, weigh it, and bring the cuvette with sediment to a constant mass, which is fixed, by additional drying, m 3 = 62.5320 g.
Заливают кювету с оставшимся осадком 15 см3 толуола, перемешивают его с осадком и центрифугируют в течение 10 мин при (3000±100) мин-1. Сливают толуольный раствор с растворившимися в нем асфальтенами, а кювету с осадком устанавливают в сушильный шкаф, нагретый до 140°С, на 30 мин. Вынимают кювету с осадком, охлаждают ее до комнатной температуры, взвешивают, дополнительной сушкой при той же температуре доводят кювету с осадком до постоянной массы, которую фиксируют, m4=62,5259 г.Pour the cuvette with the remaining precipitate 15 cm 3 of toluene, mix it with the precipitate and centrifuged for 10 min at (3000 ± 100) min -1 . The toluene solution is poured with the asphaltenes dissolved in it, and the cuvette with the precipitate is placed in an oven heated to 140 ° C for 30 minutes. A cuvette with a precipitate is taken out, cooled to room temperature, weighed, the cuvette with a precipitate is brought to a constant mass, which is fixed, by additional drying at the same temperature, m 4 = 62.5259 g.
Получив значения масс m1, m2, m3 и m4, вычисляют величину информационного показателя «А» по формуле:Having received the mass values m 1 , m 2 , m 3 and m 4 , calculate the value of the information indicator "A" by the formula:
Величина информационного показателя «А» для образца 6 составила:The value of the information indicator "A" for sample 6 was:
Полученная величина 0,0087% мас. информационного показателя «А» больше значения, показывающего отсутствие в смесевых топливах вторичных остаточных продуктов переработки нефти (А≤0,005% мас.), что подтверждает присутствие в образце 6 вторичных остаточных продуктов переработки нефти (в образце действительно присутствует 2% мас. ОВБ).The resulting value of 0.0087% wt. information indicator “A” is greater than the value indicating the absence of secondary residual products of oil refining in mixed fuels (A≤0.005% wt.), which confirms the presence of 6 secondary residual products of oil refining in the sample (2% wt.
Результаты испытаний остальных приготовленных (таблица 1) образцов смесевых топлив по заявленному способу приведены в таблице 2.The test results of the remaining prepared (table 1) samples of mixed fuels according to the claimed method are shown in table 2.
Как видно из результатов испытаний (таблицы 1 и 2), наличие вторичных остаточных продуктов переработки нефти в смесевых топливах надежно обнаруживается при их содержании в исходном анализируемом смесевом топливе в количестве не менее 2,0% мас. (результаты испытаний образцов 2, 3, 4, 5, 6, 9), а сам информационный показатель «А» изменяется в широких пределах (от 0,0074 до 1,9400), т.е. более чем на два порядка, для образцов с содержанием ОТК или ОВБ не менее 2% мас.As can be seen from the test results (tables 1 and 2), the presence of secondary residual products of oil refining in mixed fuels is reliably detected when their content in the original analyzed mixed fuel in an amount of not less than 2.0% wt. (test results for samples 2, 3, 4, 5, 6, 9), and the information indicator “A” itself varies over a wide range (from 0.0074 to 1.9400), i.e. more than two orders of magnitude, for samples with a content of TCI or AEC of at least 2% wt.
Это позволяет хорошо дифференцировать смесевые топлива по информационному показателю «А» относительно содержания в них ОТК и ОВБ.This makes it possible to differentiate well mixed fuels according to the information indicator “A” regarding the content of OTK and OVB in them.
Заявленным способом испытан ряд образцов товарных смесевых топлив, по которым известны результаты испытаний по прототипу. Результаты испытаний этих топлив, в частности флотского мазута Ф5 по ГОСТ 10585, судовых высоковязких тяжелых (СВТ), сверхтяжелых (СВС) по ТУ 38.101314-90, так называемых «промежуточных» судовых топлив ИФО-180 по ТУ 0252-014-00044434-2001, а также смесевых судовых топлив по ТУ 38.401-58-302-2001 (РМН-35) приведены в таблице 3.The claimed method tested a number of samples of commercial mixed fuels, according to which the results of tests of the prototype are known. The test results of these fuels, in particular naval fuel oil F5 according to GOST 10585, high-viscosity marine heavy (SVT), superheavy (SVS) according to TU 38.101314-90, the so-called "intermediate" ship fuels IFO-180 according to TU 0252-014-00044434-2001 , as well as composite marine fuels according to TU 38.401-58-302-2001 (RMN-35) are given in table 3.
Из приведенных в таблице 3 данных следует, что по способу-прототипу все испытанные образцы смесевых товарных топлив являются прямогонными (поскольку показатель «номер пятна» у них меньше 3 (столбец 5) и составляет 1-2), т.е. не содержащими остаточных продуктов вторичной переработки нефти (ОТК и ОВБ). Вместе с тем из этой же таблицы 3 следует, что в образцах 5, 6, 8, 9, 11 (соответственно строки 5, 6, 8, 9, 11, столбец 4) содержатся эти продукты в количестве до 75% мас., что свидетельствует о неудовлетворительной точности прототипа. О низкой точности прототипа свидетельствует также то обстоятельство, что образцы 1 и 2 (строки 1 и 2, столбец 5), заведомо (по технологии производства мазута Ф5 по ГОСТ 10585) не содержащие ОТК и ОВБ (столбец 4) имеют тот же номер пятна (№2), что и образцы 5, 6, 8 и 11 (соответственно строки 5, 6, 8, и 11, столбец 5) заведомо содержащие (до 75% мас.) ОТК и ОВБ (образец 6, строка 6, столбец 4). Образец 9 (строка 9), заведомо (столбец 4) содержащий ОТК (ОВБ) имеет меньший номер (№1) пятна (столбец 5), чем образцы 1 и 2 (строки 1 и 2, столбец 5), заведомо не содержащие вторичных продуктов переработки нефти, что противоречит их составу и также свидетельствует о низкой точности прототипа.From the data given in table 3 it follows that by the prototype method all tested samples of mixed marketable fuels are straight run (since the “spot number” indicator is less than 3 (column 5) and is 1-2), i.e. not containing residual products of secondary oil refining (OTC and OVB). However, from the same table 3 it follows that in samples 5, 6, 8, 9, 11 (rows 5, 6, 8, 9, 11, column 4, respectively), these products are contained in an amount of up to 75% wt., Which indicates unsatisfactory accuracy of the prototype. The low accuracy of the prototype is also evidenced by the fact that samples 1 and 2 (rows 1 and 2, column 5), obviously (according to the technology for the production of fuel oil F5 according to GOST 10585) that do not contain OTC and OVB (column 4) have the same spot number ( No. 2), as samples 5, 6, 8, and 11 (respectively lines 5, 6, 8, and 11, column 5) knowingly containing (up to 75% wt.) OTC and OVB (sample 6, line 6, column 4 ) Sample 9 (row 9), known (column 4) containing OTC (OVB), has a smaller spot number (No. 1) (column 5) than samples 1 and 2 (rows 1 and 2, column 5), which obviously do not contain secondary products oil refining, which contradicts their composition and also indicates a low accuracy of the prototype.
В соответствии с описанием пятен увеличение их номеров означает увеличение в смесевых топливах количества вторичных остаточных продуктов переработки нефти, что связано одновременно с ухудшением их стабильности (увеличение склонности к выделению осадков) (Т.Н.Митусова, И.А.Пугач, Н.П.Аверина. Химия и технология топлив и масел, №2, 2001 г., с.6-7). Для образцов топлив №№5, 6, 8 по номерам пятен этого не наблюдается, поскольку у всех у них пятно имеет №2. Указанная низкая точность прототипа связана с субъективностью визуальной оценки вида пятен.In accordance with the description of the spots, an increase in their numbers means an increase in the quantity of secondary residual products of oil refining in mixed fuels, which is simultaneously associated with a deterioration in their stability (an increase in the tendency to precipitate) (T.N. Mitusova, I.A. Pugach, N.P. .Averina. Chemistry and technology of fuels and oils, No. 2, 2001, p.6-7). For fuel samples No. 5, 6, 8 by the number of spots this is not observed, since for all of them the spot has No. 2. The specified low accuracy of the prototype is associated with the subjectivity of the visual assessment of the type of spots.
По заявленному способу к образцам, в которых отсутствуют ОТК и ОВБ, относятся остатки, содержащиеся только в образцах 1-4 и 10 (строки 1-4 и 10, столбец 13), поскольку показатель «А» (столбец 13) для них не превышает 0,005% мас. Во всех остальных образцах (№№5-9 и 11 - соответственно строки 5-9 и 11, столбец 13) показатель «А» превышает 0,005% мас. и составляет от 0,0576 (образец 7, строка 7, столбец 13) до 1,4154% мас.(образец 6, строка 6, столбец 13). Это подтверждает (в отличие от прототипа) достоверность заявленного способа.According to the claimed method, the samples in which there is no OTC and OVB include residues contained only in samples 1-4 and 10 (rows 1-4 and 10, column 13), since the indicator "A" (column 13) for them does not exceed 0.005% wt. In all other samples (Nos. 5–9 and 11 — lines 5–9 and 11, column 13, respectively), the “A” indicator exceeds 0.005% wt. and ranges from 0.0576 (sample 7, line 7, column 13) to 1.4154% by weight (sample 6, line 6, column 13). This confirms (in contrast to the prototype) the reliability of the claimed method.
С учетом данных, приведенных в таблицах 1, 2, 3, можно ориентировочно судить и о количестве вторичных остаточных продуктов переработки нефти в смесевых топливах.Based on the data given in tables 1, 2, 3, we can tentatively judge the amount of secondary residual products of oil refining in mixed fuels.
Так, при: 0,0074<А<0,1928 оно составляет от 2 до 10% мас.;So, when: 0.0074 <A <0.1928, it is from 2 to 10% wt .;
0,1928<А<0,4569 оно составляет от 10 до 20% мас.;0.1928 <A <0.4569 it is from 10 to 20% wt .;
0,4569<А<1,1509 оно составляет от 20 до 50% мас.;0.4569 <A <1.1509 it is from 20 to 50% wt .;
1,15 09<А<1,9400 оно составляет от 50 до 80% мас.;1,15 09 <A <1,9400 it is from 50 to 80% wt .;
Данные, приведенные в таблице 3 для товарных смесевых топлив (столбец 13) (образцы 5, 6 и 8), по которым известно количество содержащихся в нем ОТК или ОВБ, укладываются в приведенные пределы и подтверждают сделанный вывод о достоверности заявляемого способа. С учетом этого и для образцов, содержащих ОТК или ОВБ, но количество которых не приводится, можно ожидать, что это количество составляет соответственно от 2 до 10% мас. (для образцов 7 и 9 строки 7 и 9, столбец 13) и от 50 до 80 (для образца 11 строка 14 столбец 13) %% мас.The data given in table 3 for commodity mixed fuels (column 13) (samples 5, 6 and 8), according to which the quantity of OTC or AEC contained in it is known, fit into the above limits and confirm the conclusion about the reliability of the proposed method. With this in mind, and for samples containing OTC or OVB, but the number of which is not given, we can expect that this amount is respectively from 2 to 10% wt. (for samples 7 and 9 rows 7 and 9, column 13) and from 50 to 80 (for sample 11 row 14 column 13) %% wt.
Знание величины показателя «А» позволяет отбирать оптимальные образцы топлив для судов, имеющих различную сложность топливных систем.Knowing the value of indicator “A” allows you to select the optimal fuel samples for ships with different complexity of fuel systems.
Таким образом, изобретение имеет существенные преимущества перед прототипом. При необходимости с его помощью в особых обстоятельствах (нахождение кораблей ВМФ вдали от своих баз) из имеющихся на местах смесевых топлив можно отобрать те из них, которые не содержат остаточных продуктов вторичной переработки нефти, и приготовить из них (добавлением дизельного топлива с температурой вспышки более 60°С) маловязкий флотский мазут Ф5, т.е. мазут, являющийся единственным, который допущен к применению на кораблях ВМФ.Thus, the invention has significant advantages over the prototype. If necessary, in special circumstances (when naval ships are far from their bases), it is possible to select from those available on-site mixed fuels those that do not contain residual products of oil refining and prepare them (by adding diesel fuel with a flash point of more 60 ° C) low viscosity naval fuel oil F5, i.e. black oil, which is the only one approved for use on Navy ships.
Выявление среди товарных смесевых топлив тех из них, которые не содержат ОТК и ОВБ, позволяет отдавать им предпочтение и хозяйствующим субъектам в процессе эксплуатации судов, а также производить, в случае необходимости, закладку их на более длительные, чем обычно, сроки хранения (в резерв).The identification among commercial mixed fuels of those that do not contain OTC and OVB allows them to be given preference to business entities during the operation of ships, as well as, if necessary, laying them down for longer than usual storage periods (in reserve )
Применение изобретения позволит за счет совокупности заявленных приемов добиться:The application of the invention will allow due to the combination of the claimed techniques to achieve:
- повышения достоверности результатов испытаний;- increase the reliability of test results;
- повышения точности определении ОТК (ОВБ) в смесевых топливах;- improving the accuracy of determining the quality control system (OVB) in mixed fuels;
- возможности дифференциации смесевых топлив по содержанию в них вторичных остаточных продуктов переработки нефти;- the possibility of differentiating mixed fuels by their content of secondary residual products of oil refining;
- использования при проведении испытаний только отечественных материалов.- use when testing only domestic materials.
Компонентный состав образцов смесевых топлив для испытаний по заявленному способуTable 1
The composition of the samples of mixed fuels for testing according to the claimed method
Claims (1)
где А - информационный показатель, мас.%;
m1 - масса пустой кюветы, г;
m2 - масса кюветы с разбавленной до вязкости (1,75±0,05)мм2/с при 100°С смесью, г;
m3 - масса кюветы с осадком после промывки петролейным эфиром и сушки, г;
m4 - масса кюветы с осадком после промывки толуолом и сушки, г;
и при величине А ≤0,005 мас.% судят об отсутствии вторичных остаточных продуктов переработке нефти в анализируемом топливе. A method for determining the secondary residual products of oil refining in mixed fuels, including sampling and preparing a sample, mixing it with a distillate component, heating the mixture to a temperature of 100 ° C and estimating the precipitate generated, characterized in that the mixture is mixed with a distillate component until the viscosity of the mixture is reached at 100 ° C of (1,75 ± 0,05) mm 2 / s, the required amount of the mixture is poured into a preweighed 1 m metal cell fixed cell weight with a mixture of 2 m after heating the mixture to 100 ° C is kept to After mixing for 50 min in an oven at a temperature of (105 ± 3) ° С, centrifuged this mixture at a temperature sufficient to preserve molten paraffins in liquid form, drained the liquid part, the residue remaining in the cuvette was mixed with petroleum ether, after which the resulting solution is centrifuged, the liquid part is drained, the residue remaining in the cuvette is brought to a constant mass by drying, which is fixed m 3 , then asphaltenes are separated from this precipitate, for which the precipitate is mixed with toluene, centrifuged, the liquid drained the toluene portion, the residue remaining in the cuvette is brought by drying to a constant mass, which is fixed by m 4 , after which the information indicator is calculated according to the following dependence:
where A is an information indicator, wt.%;
m 1 is the mass of the empty cell, g;
m 2 - the mass of the cell with diluted to a viscosity (1.75 ± 0.05) mm 2 / s at 100 ° C mixture, g;
m 3 is the mass of the cell with the precipitate after washing with petroleum ether and drying, g;
m 4 is the mass of the cell with the precipitate after washing with toluene and drying, g;
and when the value of A ≤0.005 wt.% judge the absence of secondary residual products of oil refining in the analyzed fuel.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008122466/04A RU2368900C1 (en) | 2008-06-06 | 2008-06-06 | Method of detecting secondary residual products from refining oil in mixed fuels |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008122466/04A RU2368900C1 (en) | 2008-06-06 | 2008-06-06 | Method of detecting secondary residual products from refining oil in mixed fuels |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2368900C1 true RU2368900C1 (en) | 2009-09-27 |
Family
ID=41169673
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008122466/04A RU2368900C1 (en) | 2008-06-06 | 2008-06-06 | Method of detecting secondary residual products from refining oil in mixed fuels |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2368900C1 (en) |
-
2008
- 2008-06-06 RU RU2008122466/04A patent/RU2368900C1/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
ГОСТ Р.50837-95. Топлива остаточные. Определение прямогонности. Метод определения стабильности и совместимости по пятну. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Nadkarni et al. | Guide to ASTM test methods for the analysis of petroleum products and lubricants | |
US20210025841A1 (en) | Prediction of fuel oil properties by differential scanning calorimetry | |
RU2368900C1 (en) | Method of detecting secondary residual products from refining oil in mixed fuels | |
Sultanbekov et al. | Preserving the quality of petroleum products when mixed in tanks | |
Mužíková et al. | Storage stability of FCC light cycle oil | |
RU2305836C1 (en) | Method for determining stability factor of fuel compositions containing residual products of oil processing | |
RU2426116C1 (en) | Method for determining secondary residual products of oil refining in mixed fuels | |
Bouquet et al. | Characterization of heavy hydrocarbon cuts by mass spectrometry routine and quantitative measurements | |
RU2771162C2 (en) | Method for predicting critical solvent capacity of viscosity breaking residue flow | |
RU2462708C1 (en) | Method to detect efficiency of dispersing additives to residual fuels | |
RU2310832C1 (en) | Method of determining octane number of automotive gasolines | |
Singh et al. | Storage stability of visbroken residual fuel oils: compositional studies | |
RU2269776C1 (en) | Method for determining dispersing-stabilizing properties of lubricating oils | |
Giles | Methods for assessing stability and cleanliness of liquid fuels | |
Nolan et al. | The evaluation of oxidation resistance of lubricating greases using the rapid small scale oxidation test (RSSOT) | |
RU2733748C1 (en) | Method of determining compatibility and stability of fuel mixture components | |
RU2213961C1 (en) | Procedure evaluating sedimentation stability of motor oils | |
RU2571278C1 (en) | Method for evaluation of deemulsifying oil properties | |
Kanehann | Quantitative Spectrographic Determination of Vanadium in Petroleum Products by Logarithmic Sector Method | |
Kuby et al. | Evaluation of Shipboard Fuel Testing Procedures | |
RU2138047C1 (en) | Process evaluating sedimentation stability of motor oils | |
JP6917345B2 (en) | Fuel oil composition for internal combustion engine and its manufacturing method | |
CZ310012B6 (en) | A procedure of determining the total sediment content | |
RU2291427C1 (en) | Method of testing compatibility of aircraft oils | |
EP3347439B1 (en) | Methods for monitoring for the presence of catalyst fines in heavy fuel oils |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20150607 |