RU2358877C2 - Структура соединения в слоистом материале, содержащем локальное армирование - Google Patents

Структура соединения в слоистом материале, содержащем локальное армирование Download PDF

Info

Publication number
RU2358877C2
RU2358877C2 RU2006115617/02A RU2006115617A RU2358877C2 RU 2358877 C2 RU2358877 C2 RU 2358877C2 RU 2006115617/02 A RU2006115617/02 A RU 2006115617/02A RU 2006115617 A RU2006115617 A RU 2006115617A RU 2358877 C2 RU2358877 C2 RU 2358877C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
metal layer
curved
reinforcing
reinforcing metal
edge
Prior art date
Application number
RU2006115617/02A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2006115617A (ru
Inventor
Фазиль Абдул РАДЖАБАЛИ (NL)
Фазиль Абдул РАДЖАБАЛИ
СТЕГ Виллем Ян Николас ТЕР (DE)
СТЕГ Виллем Ян Николас ТЕР
Original Assignee
Сторк Фоккер Аесп Б.В.
Эйрбас Дойчланд Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сторк Фоккер Аесп Б.В., Эйрбас Дойчланд Гмбх filed Critical Сторк Фоккер Аесп Б.В.
Publication of RU2006115617A publication Critical patent/RU2006115617A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2358877C2 publication Critical patent/RU2358877C2/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B3/00Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form
    • B32B3/10Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a discontinuous layer, i.e. formed of separate pieces of material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/88Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts characterised primarily by possessing specific properties, e.g. electrically conductive or locally reinforced
    • B29C70/882Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts characterised primarily by possessing specific properties, e.g. electrically conductive or locally reinforced partly or totally electrically conductive, e.g. for EMI shielding
    • B29C70/885Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts characterised primarily by possessing specific properties, e.g. electrically conductive or locally reinforced partly or totally electrically conductive, e.g. for EMI shielding with incorporated metallic wires, nets, films or plates
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B15/00Layered products comprising a layer of metal
    • B32B15/04Layered products comprising a layer of metal comprising metal as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
    • B32B15/08Layered products comprising a layer of metal comprising metal as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of synthetic resin
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B15/00Layered products comprising a layer of metal
    • B32B15/14Layered products comprising a layer of metal next to a fibrous or filamentary layer
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B3/00Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form
    • B32B3/02Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by features of form at particular places, e.g. in edge regions
    • B32B3/08Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by features of form at particular places, e.g. in edge regions characterised by added members at particular parts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00Vehicles
    • B32B2605/18Aircraft
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/40Weight reduction
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/12All metal or with adjacent metals
    • Y10T428/12493Composite; i.e., plural, adjacent, spatially distinct metal components [e.g., layers, joint, etc.]
    • Y10T428/12535Composite; i.e., plural, adjacent, spatially distinct metal components [e.g., layers, joint, etc.] with additional, spatially distinct nonmetal component
    • Y10T428/12556Organic component
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/19Sheets or webs edge spliced or joined
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24777Edge feature

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Standing Axle, Rod, Or Tube Structures Coupled By Welding, Adhesion, Or Deposition (AREA)

Abstract

Изобретение относится к слоистым материалам, используемым в панелях, ширина которых превышает ширину металлических слоев, в частности, обшивочных панелях самолетов. Материал содержит металлические слои и по меньшей мере один связывающий слой, размещенный между металлическими слоями. Каждый металлический слой состоит из отдельных частей металлического слоя, имеющих пару перекрывающихся краев. Упомянутые пары краев смещены по отношению друг к другу и вместе определяют соединительную область. Материал имеет участок с дополнительным внутренним армирующим металлическим слоем, содержащим две армирующие части с парой перекрывающихся краев, расположенных вне соединительной области. Такая структура характеризуется одинаковой ориентацией зерен в материале металлических слоев и в материале армирующего металлического слоя. 8 з.п. ф-лы, 26 ил.

Description

Изобретение относится к структуре соединения в слоистом материале, содержащем металлические слои и по меньшей мере один связывающий слой, размещенный между металлическими слоями, при этом каждый металлический слой содержит отдельные части металлического слоя, имеющие пару перекрывающихся краев; причем пары краев смещены относительно друг друга и вместе определяют соединительный участок.
Структура соединения этого типа известна и применяется в панелях, ширина которых превышает ширину, в которых произведены металлические слои. Примерами панелей этого типа, помимо прочих, являются обшивочные панели самолетов, например, для обшивки фюзеляжа самолета. В этом виде их применения панели также должны иметь отверстия определенного размера. Причем помимо отверстий для иллюминаторов, это относительно большие отверстия, например для дверей и люков и т.п., в зависимости от соответствующего применения.
Эти отверстия теоретически ослабляют несущую функцию панели. Тем не менее, за счет локального армирования можно обеспечивать необходимые механические свойства панели, такие как жесткость и прочность. Это армирование может быть выполнено в виде балок, но во многих случаях используемое локальное армирование выполнено в виде дополнительных слоев в слоистом материале, в области отверстия.
Эти локальные армирующие слои также выполнены из листового материала, имеющего максимальную ширину, и обычно состоят из того же материала, что и металлические слои в остальном слоистом материале. Листовой материал, который обычно поставляется в рулонах, является чувствительно направленным в отношении его механических свойств, как результат процедуры изготовления. Эта направленная чувствительность, помимо прочего, обуславливается направлением обработки прикаткой, которой подвергается материал. Направление прикатки определяет ориентацию зерен в материале.
При изготовлении панелей из материала этого типа необходимо учитывать ориентацию зерен ввиду требуемых механических свойств панелей. В данном случае это означает, что армирующие слои должны иметь ту же ориентацию зерен, что и металлические слои в слоистом материале. Поэтому в имеющих соединения панелях армирующие слои также должны иметь соединения, поскольку их невозможно размещать в продольном направлении полосы, поперечной к структуре соединения, т.к. тогда ориентация зерен будет неправильной. Эти соединения в армирующих слоях предпочтительно расположены в непосредственной близости к соединениям самого слоистого материала.
Задача изобретения заключается в обеспечении структуры соединения, отвечающей упомянутым требованиям. Эта задача решается за счет того, что слоистый материал имеет секцию стандартной конструкции и секцию, которая содержит дополнительный внутренний армирующий металлический слой, причем этот армирующий металлический слой содержит две части армирующего металлического слоя с парой перекрывающихся краев; причем пара краев расположена снаружи соединительного участка и примыкает к нему.
При помощи структуры соединения в соответствии с настоящим изобретением фиксируется стандартный соединительный участок в слоистом материале, при этом соединение также выполняется вблизи в армирующем слое. Эти соединения можно выполнить разными путями. Часть по меньшей мере одного из металлических слоев предпочтительно имеет изогнутый край, в результате чего части металлического слоя расположены по существу на одной линии относительно друг друга. Эта стандартная конструкция панели, в которой по меньшей мере одна сторона панели полностью плоская, что очень желательно с точки зрения аэродинамики. При этом каждый из других металлических слоев и также армирующий металлический слой имеет изогнутую часть.
Кроме того, в этом случае часть армирующего металлического слоя может быть изогнута над изогнутым краем части металлического слоя и затем может быть изогнута в противоположном направлении к другой, связанной части металлического слоя. Есть два возможных варианта конструкции этого типа, и согласно первому варианту часть армирующего металлического слоя изогнута в том же направлении, что и изогнутый край изогнутой части металлического слоя над другой частью металлического слоя.
В этом случае часть дополнительного металлического слоя проходит по участку, изогнутому в противоположном направлении части армирующего металлического слоя для образования промежутка между краем части металлического слоя и участком, изогнутым в противоположном направлении, части армирующего металлического слоя, таким образом, что край другой части дополнительного металлического слоя проходит до участка, в котором образован этот промежуток. Другая часть металлического слоя изогнута от этого участка, в котором этот промежуток образован, над краем части армирующего металлического слоя, изогнутой в том же направлении и затем изогнутой в противоположном направлении.
Согласно второму варианту осуществления конструкции не изогнутый участок изогнутой части армирующего металлического слоя имеет край, над которым проходит край дополнительной части армирующего металлического слоя.
Армирующий металлический слой формирует относительно большое утолщение на его перекрывающихся краях в центре слоистого материала. Проблема, которая может возникнуть в этом случае, заключается в том, что накрывающий металлический слой должен будет иметь изогнутую часть той же величины, что и толщина перекрывающихся краев армирующего металлического слоя. Но изогнутая часть такой величины является несколько нежелательной, поскольку может вызвать пористость, концентрацию напряжений и локальное отслаивание. Этих неблагоприятных явлений можно избежать в соответствии с настоящим изобретением, если края армирующих частей армирующего металлического слоя в направлении, поперечном к направлению перекрытия краев, будут иметь разные размеры для обеспечения ступенчато изогнутой конструкции металлического слоя, накрывающего части армирующего металлического слоя.
Изобретение далее поясняется более подробно со ссылкой на примеры осуществления изобретения со ссылкой на чертежи, на которых:
Фиг.1 - горизонтальная проекция панели со структурой соединения согласно настоящему изобретению.
Фиг.2 - поперечное сечение структуры соединения по линии II-II.
Фиг.3 - выполненное по линии III-III поперечное сечение структуры соединения, показанной на Фиг.1 и 2.
Фиг.4-6 - альтернативные осуществления структуры соединения согласно Фиг.1-3.
Фиг.7-9, 10-12, 13-15, 16-18, 19-21 и 22-24 - дополнительные альтернативные осуществления.
Фиг.25 и 26 - альтернативные положения частей армирующего металлического слоя.
На Фиг.1 показана горизонтальная проекция панели 1, содержащей структуру соединения 2. Как показано на поперечном сечении Фиг.2, панель состоит из слоистого материала, содержащего четыре металлических слоя 3, 4, 5, 6, каждый из которых выполнен из частей 7, 8 металлического слоя. Эти части 7, 8 металлического слоя имеют перекрывающиеся края 9 и 10 соответственно, прикрепленные друг к другу слоем связующего вещества 11.
Один армированный волокнами пластмассовый связывающий слой 12 расположен в каждом случае между двумя металлическими слоями 3-6. Эти армированные волокном пластмассовые связывающие слои 12 непрерывные и проходят в месте перекрывающихся краев 9, 10. Остальные промежутки заполнены связующим веществом 13.
Согласно горизонтальной проекции на Фиг.1 слоистый материал содержит секцию 14 стандартной конструкции и секцию 15, включающую дополнительный армирующий металлический слой 16. Этот дополнительный армирующий металлический слой 16 содержит две части 17, 18 армирующего металлического слоя с соответствующими перекрывающимися краями 19, 20, соединенными слоем связующего вещества 21.
Как видно на Фиг.2, эти перекрывающиеся края 19, 20 частей 17, 18 армирующего металлического слоя, которые скреплены вместе, находятся снаружи области, в которой скреплены перекрывающиеся края 9, 10 всех частей 7, 8 армирующего металлического слоя.
Кроме того, важно, чтобы части 7 металлического слоя были снабжены изогнутым краем 9 таким образом, что секции 22 смещены относительно соответствующего края 10 другой части 8 металлического слоя. Это означает, что поверхность 30 слоистого материала будет плоской, что особо важно для аэродинамических применений панели. Все металлические слои 3, 4, 5 и 6 имеют секции 22.
Как показано на Фиг.2, армирующий металлический слой 16, в частности, его часть 17 металлического слоя, содержит соответствующую изогнутую секцию 26. Часть 17 армирующего металлического слоя проходит над изогнутым краем 9 металлического слоя 5, за которой следует секция, изогнутая в противоположном направлении, таким образом, что часть 17 армирующего металлического слоя приклеена к части 8 металлического слоя 5 под ним при помощи соответствующего армированного волокном пластмассового связывающего слоя 12 вдоль секции 27. После этого следует имеющий ответные выступы/пазы край 19 части 17 армирующего металлического слоя.
За счет фланцев 24, 25 части 17 армирующего металлического слоя между верхним металлическим слоем 6 и частью 17 армирующего металлического слоя образован промежуток. Образованный таким образом промежуток имеет край 10 части 8 металлического слоя 6.
На Фиг.3 показано поперечное сечение по линии III-III на Фиг.1 и 2, в котором части 17, 18 армирующего металлического слоя имеют разную длину в направлении, параллельном краям 9, 10 и 19, 20 соответственно. Часть 17 армирующего металлического слоя проходит над другой частью 18 и изогнута на протяженности металлического слоя 5 под ней. Преимущество такой конструкции заключается в том, что часть 8 верхнего металлического слоя 6 постепенно изогнута в двух стадиях 28, 29, так что часть 8 металлического слоя не имеет сильно выраженной изогнутой части относительно значительной величины, тем самым противодействуя отслоению и пористости.
Структуру соединения согласно настоящему изобретению можно выполнить во многих разных вариантах, некоторые из которых показаны на чертежах Фиг.4-26, поясняемых ниже.
Вариант согласно Фиг.4-6, на которых показаны виды и поперечные сечения, соответствующие видам и сечениям на Фиг.1-3, является вариантом, в котором в поперечном сечении V-V армирующий металлический слой 18 содержит изогнутый край 19' с проходящим под ним плоским перекрывающимся краем части 17 армирующего металлического слоя. За счет того, что часть 17 армирующего металлического слоя проходит дальше части 18 армирующего металлического слоя, как показано на Фиг.4, ступенчатая последовательность этих перекрытий достигается в поперечном сечении VI-VI.
Вариант согласно Фиг.7-9 в значительной степени идентичен варианту согласно Фиг.1-2, за тем исключением, что здесь часть 18' армирующего металлического слоя проходит дальше части 17' армирующего металлического слоя, что наглядно показано на Фиг.7. Часть 17' армирующего металлического слоя также имеет плоский край 19, подобно варианту согласно Фиг.4-6, причем часть 18' армирующего металлического слоя содержит изогнутый край 20'. В результате этого образуется поперечное сечение IX-IX, в котором часть 18' армирующего металлического слоя изогнута в направлении вниз до металлического слоя 12.
Вариант согласно Фиг.10-12, по существу соответствующий варианту согласно Фиг.7-9, имеет часть 18' армирующего металлического слоя с плоским краем 20, причем часть 17' армирующего металлического слоя в этом случае содержит изогнутый край 19. В результате этого образована ступенчатая конфигурация частей 17', 18' армирующего металлического слоя в поперечном сечении XII-XII.
Вариант согласно Фиг.13-15 отличается от предыдущих вариантов тем, что часть 17' армирующего металлического слоя имеет плоский край 19'', причем часть 18' армирующего металлического слоя содержит относительно длинный изогнутый край 20''. Поэтому эти края 19'', 20'' теперь перекрываются на левой стороне соединительного участка 2, а не на правой стороне этого соединительного участка согласно Фиг.1-12 (показано на Фиг.2, 5, 8, 11 и 14 соответственно).
В варианте согласно Фиг.16-18 часть 18' армирующего металлического слоя изогнута над изогнутым краем 9 металлического слоя 5 в месте 23, затем следует изогнутый участок 26, который приклеен к металлическому слою 6, в частности, к его части 7 металлического слоя. Часть 18' армирующего металлического слоя изогнута в противоположном направлении в месте 24. Изогнутый край 19''' другой части 17' армирующего металлического слоя расположен на крае 20''' части 18' армирующего металлического слоя, и, помимо этого, перекрывающиеся края 19''', 20''' расположены на левой стороне соединительного участка 2.
Вариант согласно Фиг.19-21 по существу соответствует варианту согласно Фиг.13-15, за тем исключением, что в этом случае часть 17 армирующего металлического слоя проходит дальше части 18 армирующего металлического слоя, как показано на горизонтальной проекции Фиг.19.
Таким образом, вариант согласно Фиг.22-24 соответствует варианту согласно Фиг.16-18, в этом случае часть 18 армирующего металлического слоя также проходит не дальше части 17 армирующего металлического слоя.
На Фиг.25 и 26 показан вариант, в котором части 17 и 18 армирующего металлического слоя могут находиться в любом месте в толщине между металлическими слоями 3, 4, 5 и 6.

Claims (9)

1. Структура соединения в слоистом материале (1), содержащем металлические слои (3-6) и по меньшей мере один связывающий слой (12), размещенный между металлическими слоями (3-6), причем каждый металлический слой (3-6) состоит из отдельных частей (7, 8) металлического слоя, имеющих пару перекрывающихся краев (9, 10), причем эти пары краев (9, 10) смещены по отношению друг к другу и вместе определяют соединительную область (2), отличающаяся тем, что слоистый материал (1) имеет участок (15), имеющий дополнительный внутренний армирующий металлический слой (16, 16', 16'', 16'''), причем армирующий металлический слой (16, 16', 16'', 16''') содержит две части (17, 18; 17', 18') армирующего металлического слоя с парой перекрывающихся краев (19, 20; 19', 20'; 19'', 20''; 19''', 20'''), при этом пара краев (19, 20; 19', 20'; 19'', 20''; 19''', 20''') расположена вне соединительной области.
2. Структура по п.1, отличающаяся тем, что отдельная часть (7) каждого металлического слоя (3-6) выполнена с изогнутым краем (9) для обеспечения расположения частей (7, 8) металлического слоя, по существу, на одной линии относительно друг друга.
3. Структура по п.2, отличающаяся тем, что часть (17, 18) армирующего металлического слоя выполнена с изгибом (23) над изогнутым краем (9) части (7) металлического слоя для образования изогнутого участка (26).
4. Структура по п.3, отличающаяся тем, что часть (17, 18) армирующего металлического слоя после изогнутого участка (26) изогнута в противоположном направлении в сторону другой соответствующей части (8) металлического слоя для образования второго изогнутого участка (27).
5. Структура по п.4, отличающаяся тем, что часть (17) армирующего металлического слоя выполнена с соответственным изгибом (25) в том же направлении, что изогнутый край (9) части (7) металлического слоя над другой частью (18) армирующего металлического слоя для образования третьего изогнутого участка или изогнутого края (19).
6. Структура по п.5, отличающаяся тем, что часть (7) металлического слоя (6) проходит над участком (27), имеющим изгиб (24) в противоположном направлении в сторону части (17) армирующего металлического слоя с образованием промежутка между краем (9) части (7) металлического слоя и участком (27), так что край (10) другой части (8) металлического слоя (6) проходит в области, в которой образован этот промежуток.
7. Структура по п.6, отличающаяся тем, что часть (8) металлического слоя (6), изогнутая от участка образования промежутка над краем (19) части (17) армирующего металлического слоя, изогнутой в том же направлении, изогнута в противоположном направлении.
8. Структура по любому из пп.1-7, отличающаяся тем, что края (9, 10, 19, 20) частей армирующего металлического слоя в направлении, поперечном к направлению перекрытия краев (9, 10, 19, 20), имеют разные размеры для обеспечения ступенчато изогнутой конструкции (28, 29) металлического слоя (6), накрывающего части (17, 18) армирующего металлического слоя.
9. Структура по любому из пп.1-7, отличающаяся тем, что каждый связывающий слой (12) проходит непрерывно над перекрывающимися краями (9, 10, 19, 20).
RU2006115617/02A 2003-10-07 2004-10-05 Структура соединения в слоистом материале, содержащем локальное армирование RU2358877C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1024479 2003-10-07
NL1024479A NL1024479C2 (nl) 2003-10-07 2003-10-07 Verbindingsconstructie in een laminaat met een plaatselijke versterking.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2006115617A RU2006115617A (ru) 2007-11-20
RU2358877C2 true RU2358877C2 (ru) 2009-06-20

Family

ID=34420822

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006115617/02A RU2358877C2 (ru) 2003-10-07 2004-10-05 Структура соединения в слоистом материале, содержащем локальное армирование

Country Status (10)

Country Link
US (1) US7560152B2 (ru)
EP (1) EP1670633B1 (ru)
JP (1) JP4938455B2 (ru)
CN (1) CN100540280C (ru)
BR (1) BRPI0415086B1 (ru)
CA (1) CA2541820C (ru)
DE (1) DE602004027060D1 (ru)
NL (1) NL1024479C2 (ru)
RU (1) RU2358877C2 (ru)
WO (1) WO2005032805A1 (ru)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006031436B4 (de) 2006-07-07 2012-12-06 Airbus Operations Gmbh Strukturelement, Verfahren zur Herstellung eines derartigen Strukturelements und Flugzeug mit einem derartigen Strukturelement
DE102007019716A1 (de) * 2007-04-26 2008-10-30 Airbus Deutschland Gmbh Faser-Metall-Laminat-Panel
FR2922516B1 (fr) * 2007-10-18 2010-04-16 Airbus France Eclissage de raidisseurs en omega au niveau d'une jonction circonferentielle d'un fuselage d'avion
DE102008010228A1 (de) 2008-02-21 2009-09-03 Airbus Deutschland Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung faserverstärkter Kunststoffprofilteile
US8220745B2 (en) * 2008-04-14 2012-07-17 Airbus Deutschland Gmbh Connection arrangement for connecting a first and second reinforcing element for an aircraft or spacecraft, and a shell component
US8857128B2 (en) * 2009-05-18 2014-10-14 Apple Inc. Reinforced device housing
US8372495B2 (en) 2010-05-26 2013-02-12 Apple Inc. Electronic device enclosure using sandwich construction
US9120272B2 (en) 2010-07-22 2015-09-01 Apple Inc. Smooth composite structure
US8333345B2 (en) * 2010-08-26 2012-12-18 The Boeing Company Composite aircraft joint
US9011623B2 (en) 2011-03-03 2015-04-21 Apple Inc. Composite enclosure
DE102011108167B4 (de) * 2011-07-20 2014-02-13 Airbus Operations Gmbh Fenstertrichter sowie Fensterbereich für ein Flugzeug
US10407955B2 (en) 2013-03-13 2019-09-10 Apple Inc. Stiff fabric
CN104831470B (zh) 2013-12-20 2018-07-27 苹果公司 利用编织纤维增加抗张强度并用于固定附连机制
EP2907654A1 (en) 2014-02-13 2015-08-19 Airbus Operations GmbH Joints in fibre metal laminates
NL2012458B1 (en) * 2014-03-17 2016-01-08 Gtm-Advanced Products B V Laminate of mutually bonded adhesive layers and metal sheets, and method to obtain such laminate.
NL2012692B1 (nl) * 2014-04-25 2016-07-18 Fokker Aerostructures Bv Paneel uit laminaten, alsmede werkwijze voor het vervaardigen daarvan.
NL2015437B1 (en) 2015-09-15 2017-04-03 Gtm-Advanced Products B V Laminate of mutually bonded adhesive layers and metal sheets, and method to obtain such laminate.
GB2545655A (en) * 2015-12-18 2017-06-28 Airbus Operations Ltd A structure formed from composite material
NL2017850B1 (en) 2016-11-23 2018-05-28 Gtm Advanced Products B V Laminate of mutually bonded adhesive layers and spliced metal sheets
US10864686B2 (en) 2017-09-25 2020-12-15 Apple Inc. Continuous carbon fiber winding for thin structural ribs
JP2020064488A (ja) * 2018-10-18 2020-04-23 レノボ・シンガポール・プライベート・リミテッド 筐体用部材及び電子機器

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4262782B2 (ja) * 1997-05-28 2009-05-13 ストラクチユアル・ラミネイツ・カンパニー ラミネートの製造方法およびその方法によって得られるラミネート
NL1015141C2 (nl) * 2000-05-09 2001-11-13 Fokker Aerostructures Bv Verbindingsconstructie in een laminaat uit metalen en kunststof lagen.
NL1023854C2 (nl) * 2003-07-08 2005-01-11 Stork Fokker Aesp Bv Laminaat met vullaag.

Also Published As

Publication number Publication date
BRPI0415086A (pt) 2006-12-26
EP1670633B1 (en) 2010-05-05
US7560152B2 (en) 2009-07-14
CA2541820C (en) 2012-12-04
CA2541820A1 (en) 2005-04-14
JP4938455B2 (ja) 2012-05-23
NL1024479C2 (nl) 2005-04-08
EP1670633A1 (en) 2006-06-21
CN1863668A (zh) 2006-11-15
DE602004027060D1 (de) 2010-06-17
US20070042214A1 (en) 2007-02-22
BRPI0415086B1 (pt) 2014-06-17
WO2005032805A1 (en) 2005-04-14
JP2007507373A (ja) 2007-03-29
CN100540280C (zh) 2009-09-16
RU2006115617A (ru) 2007-11-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2358877C2 (ru) Структура соединения в слоистом материале, содержащем локальное армирование
US9347221B2 (en) Lightweight structural panel
RU2323092C2 (ru) Слоистая панель с прерывистым внутренним слоем
EP2139759B1 (en) Fibre metal laminate panel
US7527846B2 (en) Joint construction in a laminate of metal and plastic layer
RU2693154C2 (ru) Панель самолета, изготовленная из многослойных композитов, и способ ее изготовления
CA2438417C (en) Lightweight structural component made of metallic ply materials
JP6816676B2 (ja) 車体上部構造
US7700174B2 (en) Laminate with fill layer
JP4855932B2 (ja) 局所的に補強された積層物
EP2621785B1 (de) Fussboden für ein schienenfahrzeug
AU2001256858A1 (en) Joint construction in a laminate of metal and plastic layer

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
PD4A Correction of name of patent owner
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20181006