RU2357117C1 - Driving cable for reciprocal motion of mechanisms - Google Patents
Driving cable for reciprocal motion of mechanisms Download PDFInfo
- Publication number
- RU2357117C1 RU2357117C1 RU2007140292/11A RU2007140292A RU2357117C1 RU 2357117 C1 RU2357117 C1 RU 2357117C1 RU 2007140292/11 A RU2007140292/11 A RU 2007140292/11A RU 2007140292 A RU2007140292 A RU 2007140292A RU 2357117 C1 RU2357117 C1 RU 2357117C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shell
- cable
- core
- reciprocal motion
- rib
- Prior art date
Links
Landscapes
- Flexible Shafts (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению, к приводам возвратно-поступательного перемещения узлов и деталей. Одним из основных звеньев для передачи движения в этих приводах является заявляемый трос.The invention relates to mechanical engineering, to drives reciprocating movement of nodes and parts. One of the main links for transmitting movement in these drives is the inventive cable.
Известен синтетический трос [1], содержащий сердечник из высокопрочных элементов и оболочку из переплетенных низкомодульных комплексных нитей с покрытием. Элементы сердечника выполнены на основе полиамидных волокон. Оболочка выполнена из комплексных поликапроамидных нитей, а покрытие состоит из композиции на основе сополимера тетрафторэтилена с винилденфторидом и технического углерода.Known synthetic cable [1], containing a core of high strength elements and a sheath of interwoven low-modulus complex filaments with a coating. The core elements are made on the basis of polyamide fibers. The shell is made of complex polycaproamide yarns, and the coating consists of a composition based on a copolymer of tetrafluoroethylene with vinyldenofluoride and carbon black.
Трос обладает повышенной стойкостью к тепловому воздействию и эксплуатационной надежностью. Конструкция троса обеспечивает надежную передачу значительных по величине тянущих усилий, однако для возвратно-поступательных перемещений трос использоваться не может, т.к. не рассчитан на передачу толкающих усилий.The cable has a high resistance to thermal effects and operational reliability. The cable design provides reliable transmission of significant pulling forces, however, the cable cannot be used for reciprocating movements, because not designed to transmit pushing forces.
Известен также приводной трос для возвратно-поступательного перемещения механизмов [2]. Трос содержит подвижный металлический сердечник с защитным покрытием в виде синтетической втулки с ребристой поверхностью. Он установлен внутри концентричной бронированной оболочки с выполненными из синтетического материала стенками в виде внутренней и наружной втулок.Also known is a drive cable for reciprocating movement of mechanisms [2]. The cable contains a movable metal core with a protective coating in the form of a synthetic sleeve with a ribbed surface. It is installed inside a concentric armored shell with walls made of synthetic material in the form of inner and outer bushings.
Ребристая поверхность втулки, защищающей сердечник, обеспечивает уменьшение площади касания с поверхностью внутренней втулки оболочки, вследствие чего уменьшаются усилия трения, возникающие при возвратно-поступательных перемещениях сердечника относительно оболочки, и, соответственно, усилия, прилагаемые оператором к рычагу управления. Касание происходит по сплошным линиям, образованным вершинами ребер, по всей длине троса. Чтобы добиться еще большего снижения усилий трения необходимо уменьшить площадь касания сердечника с оболочкой.The ribbed surface of the sleeve protecting the core provides a reduction in the area of contact with the surface of the inner sleeve of the shell, as a result of which the friction forces arising from the reciprocating movements of the core relative to the shell and, accordingly, the forces exerted by the operator on the control lever are reduced. Touching occurs along solid lines formed by the tops of the ribs along the entire length of the cable. To achieve an even greater reduction in friction forces, it is necessary to reduce the contact area of the core with the shell.
Задача заявляемого изобретения состоит в создании конструкции приводного троса, сердечник которого имеет меньшую площадь касания с оболочкой.The task of the invention is to create a drive cable design, the core of which has a smaller contact area with the sheath.
Технический результат заключается в снижении усилий трения при перемещениях сердечника относительно оболочки и соответствующем снижении усилий, прилагаемых оператором к рычагу управления.The technical result consists in reducing the friction forces when the core moves relative to the shell and the corresponding reduction in the forces exerted by the operator to the control lever.
Технический результат достигается приводным тросом для возвратно-поступательного перемещения механизмов, содержащим подвижный металлический сердечник с защитным покрытием в виде синтетической втулки с ребристой поверхностью. Трос установлен внутри концентричной бронированной оболочки с выполненными из синтетического материала стенками в виде внутренней и наружной втулок. Новое заключается в том, что на поверхности внутренней втулки оболочки по всей длине выполнено, по меньшей мере, одно ребро спиральной формы с заданным шагом витков. Спиральное ребро имеет в поперечном сечении коническую форму и выполнено с шагом спирали, обеспечивающим контакт оболочки с сердечником только по поверхности спирального ребра при любом допустимом изгибе троса.The technical result is achieved by a drive cable for reciprocating movement of mechanisms, containing a movable metal core with a protective coating in the form of a synthetic sleeve with a ribbed surface. The cable is installed inside a concentric armored shell with walls made of synthetic material in the form of inner and outer bushings. The new lies in the fact that on the surface of the inner sleeve of the shell along the entire length is made at least one rib of a spiral shape with a given pitch of turns. The spiral rib has a conical cross-sectional shape and is made with a spiral pitch providing contact of the shell with the core only along the surface of the spiral rib for any permissible bending of the cable.
На чертеже в аксонометрической проекции представлен заявляемый приводной трос. Чертеж содержит поперечное и продольное сечения троса.The drawing in axonometric projection presents the inventive drive cable. The drawing contains a cross-section and a longitudinal section of a cable.
На поперечном сечении показан сердечник с металлическим жгутом 1 и защитным покрытием в виде синтетической втулки 2 с симметрично расположенными по ее внешней окружности ребрами 3. Оболочка, охватывающая сердечник, состоит из внутренней синтетической втулки 4, бронирующей металлической или полимерной оплетки 5 и наружной втулки 6. На внутренней поверхности втулки 4 выполнено спиральное ребро 7 с поперечным сечением конической формы. Касание сердечника с оболочкой происходит в точках, т.е. площадь касания сведена до минимума. На чертеже показаны точки касания ребер защитной втулки сердечника со спиральным ребром 7 внутренней втулки оболочки: L и М. На каждый виток спирали приходится 10 точек касания (по числу ребер на защитной втулке сердечника).The cross section shows a core with a metal tow 1 and a protective coating in the form of a synthetic sleeve 2 with ribs 3 symmetrically located on its outer circumference. On the inner surface of the sleeve 4 is made of a spiral rib 7 with a cross section of a conical shape. Touching the core with the shell occurs at points, i.e. touch area is minimized. The drawing shows the contact points of the ribs of the protective sleeve of the core with the spiral rib 7 of the inner sleeve of the shell: L and M. For each coil of the spiral there are 10 points of contact (according to the number of edges on the protective sleeve of the core).
Предложенная конструкция троса позволяет значительно снизить усилия, прилагаемые оператором к тросовому приводу, за счет минимальной площади касания трущихся поверхностей.The proposed cable design can significantly reduce the efforts exerted by the operator to the cable drive, due to the minimum contact area of the rubbing surfaces.
Источники информацииInformation sources
1. Патент РФ №2071517.1. RF patent No. 2071517.
2. Заявка WO 2007073501, МПК F16C 1/00, 1/10, 1/20, 1/26 - прототип.2. Application WO 2007073501, IPC F16C 1/00, 1/10, 1/20, 1/26 - prototype.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007140292/11A RU2357117C1 (en) | 2007-10-30 | 2007-10-30 | Driving cable for reciprocal motion of mechanisms |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007140292/11A RU2357117C1 (en) | 2007-10-30 | 2007-10-30 | Driving cable for reciprocal motion of mechanisms |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2357117C1 true RU2357117C1 (en) | 2009-05-27 |
Family
ID=41023506
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007140292/11A RU2357117C1 (en) | 2007-10-30 | 2007-10-30 | Driving cable for reciprocal motion of mechanisms |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2357117C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106763116A (en) * | 2016-12-27 | 2017-05-31 | 柳州市金岭汽车配件厂 | Braking automobile line |
RU217037U1 (en) * | 2022-11-10 | 2023-03-15 | Михаил Геннадьевич Чернявский | Drive cable for transmission of traction force along a curved path |
-
2007
- 2007-10-30 RU RU2007140292/11A patent/RU2357117C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106763116A (en) * | 2016-12-27 | 2017-05-31 | 柳州市金岭汽车配件厂 | Braking automobile line |
RU217037U1 (en) * | 2022-11-10 | 2023-03-15 | Михаил Геннадьевич Чернявский | Drive cable for transmission of traction force along a curved path |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2430207C2 (en) | Rope of synthetic fibres and lift device with such rope from synthetic fibres | |
TWI435970B (en) | Flat-belt-like supporting and drive means with tensile carriers | |
US7614428B2 (en) | Power steering hose design for performance in high pressure and low to high volumeric expansion environments | |
JP5058989B2 (en) | Control cable and remote control device using the same | |
JP4167742B2 (en) | Push-pull control cable | |
TWI486280B (en) | Bicycle control cable | |
US20170138513A1 (en) | Safety Hose with Metal Mesh Protection Layer | |
EP3443158B1 (en) | Hoisting rope | |
JP2017533353A (en) | Braided fiber sleeve having self-sustained expanded and contracted states and method of construction thereof | |
RU2357117C1 (en) | Driving cable for reciprocal motion of mechanisms | |
CN102678732A (en) | Inhaul cable sleeve for automobile | |
US3990321A (en) | Push-pull, cable-type actuator | |
US20060081388A1 (en) | Flexible power cable | |
EP1905892B1 (en) | Synthetic fibre rope, lift installation with such a synthetic fibre rope and method for making a synthetic fibre rope | |
CN201956092U (en) | Control cable for oil platform | |
CN101071657A (en) | Anti-torsional cable protective layer | |
EP3101290A1 (en) | Curved sliding liner and curved sliding member | |
DE102008019786B3 (en) | Bowden cable for motor vehicle, has traction-/pressure element surrounded by plastic body, and projection with radial projection larger than another projection and limited at inner side of external casing by radial end of former projection | |
JPH01188714A (en) | Remote control assembly | |
RU2468483C1 (en) | Cable transition between inter-swivelling parts of machine (versions) | |
CN203366790U (en) | Distortion-resistant wind power generation cable | |
CN208126890U (en) | A kind of anti-torsion self-supporting type engineering machinery flexible cable | |
CN207020995U (en) | A kind of rubbish hangs cable | |
CN103413596B (en) | Anti-torsion environment-resisting field photography super flexible cable | |
CN103935445A (en) | Vehicle control system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
QB4A | Licence on use of patent |
Free format text: LICENCE Effective date: 20160908 |
|
QC41 | Official registration of the termination of the licence agreement or other agreements on the disposal of an exclusive right |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20160908 Effective date: 20180919 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20191031 |