RU23483U1 - Фланцевое соединение деталей - Google Patents

Description

г о о, 1 1

ФЛАНЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ

Нолезная модель относится к области машиностроеиия и может быть использована при разработке фланцевых соединений деталей, а более конкретно для обеспечения герметичного соединения деталей, в том числе, электрически изолированных друг от друга, например, частей корпусов электрических машин.

Известно фланцевое соединение, требующее герметичного уплотнения и включающее металлические поверхности, болтовое соединение и эластичную прокладку между двумя металлическими поверхностями (Л. 1).

Указанное техническое решение обладает тем недостатком, что эластичная прокладка при затягивании болтов может уменьшаться по толщине под действием давления на неопределенную величину и взаимное расположение стягиваемых деталей, например, фланца сосуда и крышки остается неопределенным.

Наиболее близким к заявляемому решению является техническое решение, в котором строго фиксированное взаимное расположение деталей (фланца и крышки) при наличии герметизирующей эластичной уплотнительной прокладки в пазах сопрягаемых деталей обеспечивается их размерами.

Недостатками этой конструкции является повышенная

трудоемкость, т. к. требуется выполнение дополнительных пазов для эластичной прокладки и невозможность обеспечения зазора

MnKF16L23/02

; .

определенного размера, что может быть недопустимо, например, по условиям электрической изоляции.

Техническим результатом полезной модели является надежное обеспечение простыми средствами зазора определенного размера между сопрягаемыми поверхностями фланцевого соединения и его герметичности.

Технический результат достигается тем, что во фланцевом соединении деталей, включающем болтовое соединение и имеющем эластичнзто уплотнительную прокладку, между соединяемыми деталями на болтах устанавливают промежуточные дистанционные шайбы, а в качестве эластичной уплотнительной прокладки используют прокладку из листового материала с вырезами под дистанционные шайбы, которая до затяжки болтов имеет толщину больше толщины дистанционной шайбы.

Сущность предлагаемого технического решения поясняется изображением на фигуре, где

-1,2- детали фланцевого соединения

-3 - эластичная прокладка

-4 - дистанционная шайба

-5 - болтовое или щпилечное соединение

Заявляемое фланцевое соединение может быть использовано, например, в корпусах электрических машин. Часть корпуса (деталь фланцевого соединения на фиг. 1), требующего герметичного закрытия, соединяют с закрывающей частью корпуса (деталь 2 фланцевого соединения на фиг.1) болтовыми или шпилечными соединениями 5 через дистанционные шайбы 4. Вокруг этих шайб между соединяемыми деталями располагают эластичную, например плоскую, прокладку 3 с вырезами под дистанционные шайбы, проходяшую по всему периметру

герметизируемого соединения, которая до затяжки болтов имеет толщину больше толщины дистанционной шайбы.

При стягивании этой конструкции болтами или шнильками 5 детали 1 и 2 остаются на расстоянии, заданном толщиной дистанционных шайб 4, а эластичная нрокладка 3 обеснечивает герметичность соединения.

Для обеспечения электрической изоляции между деталями фланцевого соединения дистанционные шайбы могут быть выполнены из изоляционного материала. При этом стягивающее болтовое соединение также должно быть изолированным.

Л. 1. Справочник по ремонту турбогенераторов. Под ред. П.И.Устинова, Москва, «Энергия, 1978, стр. 79-80, рис. 2-14

Л. 2. Проектирование турбогенераторов. Г. М. Хуторецкий, М. И. Токов, Е. В. Толвинская, Ленинград, Энергоатомиздат, 1987, стр. 37, рис.2-10

Claims (2)

1. Фланцевое соединение деталей, включающее болтовое соединение и эластичную уплотнительную прокладку, отличающееся тем, что между соединяемыми деталями на болтах установлены промежуточные дистанционные шайбы, а эластичная уплотнительная прокладка выполнена листовой с вырезами под дистанционные шайбы и до затяжки болтов имеет толщину больше толщины дистанционной шайбы.

2. Фланцевое соединение деталей по п.1, отличающееся тем, что дистанционные шайбы изготовлены из изоляционного материала.