RU2330999C2 - Устройство для разъемного соединения осесимметричных деталей - Google Patents

Устройство для разъемного соединения осесимметричных деталей Download PDF

Info

Publication number
RU2330999C2
RU2330999C2 RU2004101418/11A RU2004101418A RU2330999C2 RU 2330999 C2 RU2330999 C2 RU 2330999C2 RU 2004101418/11 A RU2004101418/11 A RU 2004101418/11A RU 2004101418 A RU2004101418 A RU 2004101418A RU 2330999 C2 RU2330999 C2 RU 2330999C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
tension
bolts
elements
clamping
frame
Prior art date
Application number
RU2004101418/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2004101418A (ru
Inventor
Вальтер ХЮССЛЕР (DE)
Вальтер ХЮССЛЕР
Original Assignee
Астриум Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Астриум Гмбх filed Critical Астриум Гмбх
Publication of RU2004101418A publication Critical patent/RU2004101418A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2330999C2 publication Critical patent/RU2330999C2/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/64Systems for coupling or separating cosmonautic vehicles or parts thereof, e.g. docking arrangements
    • B64G1/641Interstage or payload connectors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L21/00Joints with sleeve or socket
    • F16L21/06Joints with sleeve or socket with a divided sleeve or ring clamping around the pipe-ends
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/64Systems for coupling or separating cosmonautic vehicles or parts thereof, e.g. docking arrangements
    • B64G1/645Separators
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S403/00Joints and connections
    • Y10S403/04Quick release
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S403/00Joints and connections
    • Y10S403/07Split ring stop or abutment
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S403/00Joints and connections
    • Y10S403/09Adjustable clamp
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S403/00Joints and connections
    • Y10S403/14Resilient cinch, locking-catch or retainer type
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/45Flexibly connected rigid members
    • Y10T403/453Flexible sleeve-type coupling
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/53Split end with laterally movable opposed portions
    • Y10T403/535Split end with laterally movable opposed portions with separate force-applying means
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/54Flexible member is joint component
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/70Interfitted members
    • Y10T403/7062Clamped members
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/71Rod side to plate or side
    • Y10T403/7182Yoke or ring-type connector

Abstract

Изобретение относится к устройствам для разъемного соединения осесимметричных цилиндрических или конических деталей. Устройство состоит из натяжной ленты, охватывающей соединяемые детали в плоскостях натяжения, натяжного пояса и зажимных элементов. На внутренней стороне натяжной ленты расположены стяжные элементы, взаимодействующие с заплечиками деталей, выполненными в виде фланцев. Натяжной пояс проходит вокруг болтов натяжной ленты, при этом болты расположены перпендикулярно к направлению растяжения натяжной ленты. Два расположенных напротив друг друга болта соединены между собой при помощи зажимного элемента с возможностью съема. Каждый зажимной элемент состоит двух зажимных рычагов, которые закреплены с возможностью поворота на опорной планке на расстоянии друг от друга. На опорной планке размещены болты, которые в замкнутом положении способны фиксироваться при помощи запорных элементов. В процессе размыкания зажимные рычаги нагружаются замедляющими элементами. Данное изобретение обеспечивает регулируемое и оптимизированное размыкание деталей. 9 з.п. ф-лы, 6 ил.

Description

Изобретение относится к устройству для разъемного соединения осесимметричных цилиндрических или конических деталей в форме натяжной ленты, охватывающей соединяемые детали в плоскостях натяжения, на внутренней стороне которой расположены стяжные элементы, взаимодействующие с заплечиками деталей, выполненными в виде фланцев, и у которой вокруг болтов, расположенных перпендикулярно к направлению растяжения натяжной ленты, размещен по меньшей мере один натяжной пояс, при этом два расположенных друг против друга болта соединены между собой при помощи зажимного элемента с возможностью разъема, причем каждый зажимной элемент состоит из двух зажимных рычагов, закрепленных с возможностью поворота на опорной планке на расстоянии друг от друга, на которых расположены болты и которые фиксируются в своем замкнутом положении при помощи запорных элементов.
Устройство этого типа известно из публикации DE 10033093 A1 и служит для крепления полезного груза на последней ступени ракеты-носителя и отсоединения его путем размыкания зажимного элемента при достижении предусмотренной целевой орбиты. Кроме того, в публикации DE-OS 2655772 описывается другое используемое по этому целевому назначению устройство, известное также как ленточное натяжное соединение типа «марман». Наконец, из DE 3727448 C2, а также DE 4221525 A1 известны используемые для аналогичного назначения зажимные устройства. Во всех этих известных устройствах на внутренней поверхности натяжной ленты предусмотрены стяжные элементы, которые на своей внутренней стороне имеют, в свою очередь, конические выемки, которыми они входят в зацепление с соответственно сформированными фланцами или связующими кольцами, расположенными на концевых участках соединяемых между собой деталей.
В большинстве известных в настоящий момент зажимных приспособлений используемые для запирания фиксирующие элементы или болты разъединяются пиротехнически в течение миллионных долей секунды, так что в этот очень короткий промежуток времени соединительные кольца разжимаются, стяжные элементы снимаются с фланцев или связующих колец и детали, например полезный груз и последняя ступень носителя, разъединяются. При этом в определенных обстоятельствах могут возникать очень большие низко- и высокочастотные нагрузки в пограничных структурах и в других зонах, находящихся выше и ниже систем размыкания. При этом возбуждение следует отнести на счет возникающих при пиротехническом разъединении ударных волн и процесса релаксации при освобождении энергии из предварительного напряжения ленты в сопредельных деталях и системах ракеты, а также в полезном грузе.
Для предотвращения таких нагрузок в устройствах согласно DE 4221525 A1 и DE 10033093 были предложены системы, позволяющие использовать замедленный контролируемый процесс размыкания. В частности, в известной из публикации DE 10033093 A1 системе резко снижаются все нагрузки, так как здесь не только полностью устраняется возбуждение в связи с пиротехническим разъединением, но также потому, что одновременно процесс релаксации протекает с замедлением примерно с коэффициентом 30-50 относительно других известных устройств этого типа. И все же и в этом известном устройстве процесс релаксации в смежных структурах может привести к возмущениям в диапазоне собственных частот или в низкочастотном диапазоне.
Задачей изобретения является такое конструктивное исполнение устройства вышеназванного типа, которое обеспечивает регулируемое и оптимизированное время размыкания и тем самым позволяет максимально избежать механических нагрузок в форме циклических возмущений.
Эта задача изобретения решается благодаря тому, что зажимные рычаги в процессе их размыкания нагружаются посредством замедляющих элементов.
Устройство согласно изобретению позволяет согласовать как время размыкания, так и градиент сила/время, тем самым оптимизировать возбуждение и в значительной мере снизить нагрузки. Эта возможность создается благодаря замедляющим элементам, выполненным в предпочтительном варианте исполнения в виде пластинчатых пружин, так как они создают противодействующий момент по отношению к моменту размыкания зажимного рычага. Свойства замедляющих элементов или пружин, например их сечение или материал, из которого они сделаны, позволяют управлять процессом релаксации и оптимизировать его. В другой форме исполнения это может осуществляться дополнительно также по начальному углу противодействующего момента, то есть по моменту времени первого контакта между зажимным рычагом и замедляющим элементом и, следовательно, воздействия замедляющего элемента или пружины на зажимной рычаг. Таким образом может быть достигнуто, в частности, дальнейшее значительное снижение низкочастотных возмущений. Так что более позднее сцепление под воздействием большего расстояния между замедляющим элементом и расположенным на зажимном рычаге болтом, нагружаемым замедляющим элементом, в меньшей степени увеличивает продолжительность процесса размыкания, а скорее снижает градиент сила/время в конце процесса релаксации. Благодаря этому возможно дальнейшее значительное уменьшение колебания возбуждения и связанных с этим динамических ответов в пограничных структурах.
В устройстве согласно изобретению разъединение натяжной ленты и, следовательно, разделение соединенных между собой компонентов осуществляется посредством переключения зажимного рычага из положения замыкания в положение размыкания, при этом в предпочтительном варианте исполнения зажимной элемент в целом и, следовательно, вся конструкция остается в замкнутом состоянии. Срабатывание процесса размыкания может осуществляться с затратой небольшой энергии или силы, и весь процесс размыкания проходит в находящихся под контролем временных рамках.
Другие конструктивные варианты исполнения изобретения характеризуются признаками в зависимых пунктах формулы изобретения.
Ниже изобретение поясняется на основании представленного на чертежах примера исполнения, где:
Фиг.1 - изображение в перспективе натяжной ленты в замкнутом состоянии,
Фиг.2 - конструкция по фиг.1 в виде сверху в разомкнутом состоянии,
Фиг.3 - деталь конструкции по фиг.1 в сечении,
Фиг.4 - изображение в перспективе зоны замыкания конструкции по фиг.1 в замкнутом состоянии,
фиг.5 - вид сбоку зоны замыкания конструкции по фиг.4,
Фиг.6 - изображение в перспективе той же зоны замыкания в разомкнутом состоянии.
В представленной на фиг.1 конструкции соединительное устройство образовано по типу натяжной ленты из двух натяжных поясов 1 и 2, расположенных на расстоянии параллельно друг другу. Натяжные пояса 1 и 2 обвиты вокруг соединительных болтов 3 и 4, расположенных параллельно продольной оси двух соединяемых между собой, осесимметричных, в частности цилиндрических или конусообразных, не представленных на чертеже деталей. Между обоими натяжными поясами 1 и 2 расположено множество конструктивно одинаковых стяжных элементов 5, сечение которых представлено в левой части фиг.3. В частности, каждый стяжной элемент 5 снабжен в своей средней области проходящей в окружном направлении конической выемкой 6, согласованной по своей форме с соответствующими коническими поверхностями 7, 8 соединительных или связующих колец 9, 10, которые обеспечивают соединение с соединяемыми между собой смежными деталями. Одно из соединительных колец 9, 10 снабжено на внутренней поверхности замкнутым кольцевым усилительным элементом 11. Конструкцию дополняют ряд крепежных элементов 12, 13 ленты, а также спусковых пружин 14. Согласно фиг.4-6 соединительные болты 3 и 4 крепятся соответственно попарно в зажимном элементе 15, 16. Последние состоят соответственно из опорной планки 17, которая по своей форме соответствует радиусу соединяемых между собой соединительных колец 9, 10, и крепятся с возможностью поворота на двух зажимных рычагах 18 и 19.
Зажимные рычаги 18 и 19, как вытекает, в частности, из детальных изображений на фиг.4-6, соединены посредством болтов 3 или, соответственно, 4 с натяжными поясами 1 и 2 и выполнены как так называемые быстрозажимные рычаги. Собственно зажимной рычаг образован при этом приближенно прямоугольной рамой 20, один конец которой закреплен с возможностью поворота вокруг образованной откидным болтом 21 оси, проходящей параллельно болтам 3 и 4. В другом концевом участке рамы 20 размещен в отверстии натяжной болт 22, который проходит внутрь рамы 20 и там снабжен выступом 23. Этот выступ 23 выполнен, в свою очередь, как крепежный элемент для болта 3, который через продольные отверстия 24 рамы 20 выступает с обеих сторон от рамы 20 и в этих зонах служит опорой для обоих натяжных поясов 1 и 2. За счет вращения натяжной гайки 39 на зажимном болте 22 он перемещается в раме 20 вместе с выступом 23 и болтом 3, в результате чего в натяжных поясах 1 и 2 создается высокое напряжение.
Далее на концевом участке каждой из рам 20, на котором размещен натяжной болт 22, расположен соответственно запорный хомут 25, взаимодействующий с задвижкой 26, которая крепится на расстоянии от откидного болта 21 в приемном гнезде 36 опорной планки 17 с возможностью перемещения в продольном направлении натяжной ленты. Задвижка 26 выступает своими обоими концевыми участками из приемного гнезда 36, при этом один концевой участок в замкнутом положении конструкции входит под запорный хомут 25, а концевой участок, обращенный от зажимного рычага 18, взаимодействует с размыкающей задвижкой 28, при помощи которой запускается процесс размыкания и которая стопорится спусковой пружиной 38.
Наконец, в приемном гнезде 36, выше опорной планки 17 крепятся две пластинчатые пружины 34 и 35, оба конца которых выступают соответственно из приемного гнезда 36 и которые находятся на расстоянии b выше болтов 37. Последние расположены на обеих боковых сторонах рамы 20 соответственно таким образом, что они выступают из нее по бокам.
При монтаже конструкции зажимные рычаги 18 и 19 позволяют путем простого переключения обеспечить быстрый переход из представленного на фиг.6 разомкнутого положения в показанное на фиг.4 и 5 замкнутое положение и, следовательно, создать высокую предварительную затяжку на натяжных поясах 1 и 2. Радиальное перемещение стяжных элементов 5 осуществляется при этом при помощи обоих затяжных рычагов 18 и 19, вследствие чего значительно укорачивается необходимый, кроме того, для полного зажима конструкции ход болта. Окончательная предварительная затяжка натяжных поясов 1 и 2 устанавливается, в конечном итоге, путем затягивания гаек 39, находящихся на резьбе натяжных болтов 22.
После соответствующего переключения затяжные рычаги 18 и 19 удерживаются в замкнутом положении при помощи стопорных хомутов 25 и задвижек 26. По достижении заданного положения посредством задвижек 26 осуществляется размыкание конструкции. В описанной здесь конструкции это происходит при помощи электромагнитной системы, которая воздействует на размыкающую задвижку 28, вызывает контролируемое размыкание системы и обеспечивает замедленное освобождение накопленной в ней энергии. Одновременно присутствующее во всей системе трение за счет сил инерции масс запорно-зажимной системы и системы натяжения ленты поддерживает протекающий под контролем процесс размыкания. После того как зажимные рычаги 18 и 19 в процессе своего размыкания преодолели расстояние b, упругие замедляющие элементы в форме двух пластинчатых пружин 34, 35 входят в зацепление с болтами 37. Когда эти болты скользят по поверхности пластинчатых пружин 34, 35 и при этом упруго деформируют пластинчатые пружины, они создают противодействующий момент по отношению к моменту размыкания затяжных рычагов 18 и 19, и это приводит к контролируемому замедлению процесса размыкания. При этом за счет выбора материалов с соответствующим модулем упругости, а также выбора оптимального расстояния b, создаются почти любые желательные возможности согласования времени размыкания и градиента сила/время и вместе с тем достигается оптимизация возбуждения, а также общее дальнейшее снижение нагрузок.
Далее за счет выбора натяжных поясов или, соответственно, натяжных строп соответствующей длины и за счет установки необходимого числа стяжных элементов вышеописанное ленточное натяжное устройство может быть использовано практически для всех диаметров связующих колец или фланцев, в том числе для очень больших диаметров, для которых до настоящего времени применение подобного рода ленточных натяжных соединений считалось невозможным, и вместо них использовались более дорогостоящие и, прежде всего, более тяжелые соединительные устройства. При расчете необходимых прочностных характеристик отпадает необходимость при использовании вышеописанной конструкции учитывать возможное возникновение изгибающих моментов на связующих кольцах. Более того, охватываемые натяжными лентами связующие кольца образуют систему, отличающуюся высокой несущей способностью, которая при этом ограничивается в сущности лишь прочностью связующих колец или фланцев.
Наконец, следует отметить, что в рамках настоящего изобретения не только на общей окружности можно установить как одно зажимное устройство, так и предусмотреть несколько аналогичных устройств, распределенных по окружности.

Claims (10)

1. Устройство для разъемного соединения осесимметричных цилиндрических или конических деталей в форме натяжной ленты, охватывающей соединяемые детали в плоскостях натяжения, на внутренней стороне которой расположены стяжные элементы, взаимодействующие с заплечиками деталей, выполненными в виде фланцев, и у которой вокруг болтов, расположенных перпендикулярно к направлению растяжения натяжной ленты, размещен по меньшей мере один натяжной пояс, при этом два расположенных друг против друга болта соединены между собой при помощи зажимного элемента с возможностью разъема и при этом каждый зажимной элемент состоит из двух зажимных рычагов, закрепленных с возможностью поворота на опорной планке на расстоянии друг от друга, на которых размещены болты и которые в своем замкнутом положении способны фиксироваться при помощи запорных элементов, отличающееся тем, что зажимные рычаги (18, 19) в процессе своего размыкания нагружены замедляющими элементами (34, 35).
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что замедляющие элементы (34, 35) выполнены упругоподатливыми.
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что замедляющие элементы (34, 35) представляют собой пластинчатые пружины (34, 35).
4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что замедляющие элементы (34, 35) способны входить в зацепление с закрепленными на зажимных рычагах (18, 19) болтами (37).
5. Устройство по п.2, отличающееся тем, что замедляющие элементы (34, 35) представляют собой спиральные пружины.
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждый зажимной рычаг (18, 19) представляет собой приближенно прямоугольную раму (20), один конец которой закреплен с возможностью поворота вокруг проходящей параллельно болтам (3, 4) оси, образованной откидным болтом (21), а в другом концевом участке рамы (20) размещен в резьбовом отверстии натяжной болт (22), который проходит внутрь рамы (20) и там снабжен выступом (23), который выполнен как крепежный элемент для болта (3), выступающего через продольные отверстия (24) рамы (20) с обеих сторон от рамы (20) и служащего в этих зонах опорой для обоих натяжных поясов (1, 2).
7. Устройство по любому из пп.1-6, отличающееся тем, что в окружном направлении установлено несколько зажимных элементов (15, 16).
8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что натяжная лента выполнена из двух параллельных натяжных поясов (1, 2).
9. Устройство по любому из пп.1-6, отличающееся тем, что натяжные ленты (1, 2) и откидные болты (21) расположены на одном и том же диаметре системы.
10. Устройство по п.1, отличающееся тем, что натяжные ленты (1, 2) вместе с зажимными элементами (15, 16) в разомкнутом положении образуют замкнутую конструкцию.
RU2004101418/11A 2003-01-18 2004-01-16 Устройство для разъемного соединения осесимметричных деталей RU2330999C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10301783A DE10301783B4 (de) 2003-01-18 2003-01-18 Vorrichtung zum lösbaren Verbinden rotationssymmetrischer Bauteile
DE10301783.6 2003-01-18

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2004101418A RU2004101418A (ru) 2005-06-20
RU2330999C2 true RU2330999C2 (ru) 2008-08-10

Family

ID=32520026

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004101418/11A RU2330999C2 (ru) 2003-01-18 2004-01-16 Устройство для разъемного соединения осесимметричных деталей

Country Status (8)

Country Link
US (1) US6981816B2 (ru)
EP (1) EP1439124B1 (ru)
JP (1) JP4590187B2 (ru)
AT (1) ATE365675T1 (ru)
BR (1) BR0305143B1 (ru)
DE (2) DE10301783B4 (ru)
RU (1) RU2330999C2 (ru)
UA (1) UA79431C2 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2476816C1 (ru) * 2011-08-30 2013-02-27 Открытое акционерное общество "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения" Узел стыковки разделяемых ступеней ракет
RU2678387C2 (ru) * 2014-06-23 2019-01-28 Этаблиссман Кайо Стяжной хомут с поперечной петлей

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10343627B4 (de) * 2003-09-20 2014-03-06 Eads Deutschland Gmbh Verschlusselement für einen Bereich der Außenhaut eines Luftfahrzeugs
KR100827278B1 (ko) * 2005-05-17 2008-05-07 가부시끼가이샤 도시바 광 신호 전송 장치 및 신호 처리 방법
US20160347481A1 (en) * 2014-11-26 2016-12-01 Raytheon Company Energy Absorbing Restraint Device
US9828117B2 (en) * 2016-02-04 2017-11-28 United Launch Alliance, L.L.C. Tensioning apparatus and system for clamping joints
FR3096033B1 (fr) 2019-05-14 2021-05-28 Spirit Tech Système d’accouplement circonférentiel, notamment pour un accouplement d’un satellite et d’un porte-satellite
CN112709732B (zh) * 2020-12-29 2022-12-09 中北大学 一种自动对接装置
CN114060176B (zh) * 2021-12-17 2022-11-25 南京工业职业技术大学 一种氢能源动力汽车节能器

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2655772C3 (de) * 1976-12-09 1980-07-31 Messerschmitt-Boelkow-Blohm Gmbh, 8000 Muenchen Spannband mit beweglichen Spannklötzen
DE3727448C2 (de) * 1987-08-18 1994-10-13 Erno Raumfahrttechnik Gmbh Vorrichtung zum Verbinden zylindrischer Bauteile
DE4221525C2 (de) * 1992-07-01 1996-08-08 Daimler Benz Aerospace Ag Vorrichtung zum Verbinden zylindrischer Bauteile
JP2973729B2 (ja) * 1992-09-17 1999-11-08 日産自動車株式会社 ロケットの段間結合分離装置
ES2131476B1 (es) * 1997-09-26 2000-03-01 Const Aeronauticas Sa Sistema de fijacion y separacion de satelites.
JP2000006899A (ja) * 1998-06-18 2000-01-11 Nissan Motor Co Ltd ロケットの段間結合・分離装置
US6454214B1 (en) * 2000-05-10 2002-09-24 Saab Ericsson Space Ab Device and method for connecting two parts of a craft
DE10033093B4 (de) * 2000-07-07 2005-03-03 Eads Space Transportation Gmbh Vorrichtung zum lösbaren verbinden rotationssystemmetrischer Bauteile
JP2002259034A (ja) * 2001-03-05 2002-09-13 Mitsumi Electric Co Ltd 回転キーの中立方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2476816C1 (ru) * 2011-08-30 2013-02-27 Открытое акционерное общество "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения" Узел стыковки разделяемых ступеней ракет
RU2678387C2 (ru) * 2014-06-23 2019-01-28 Этаблиссман Кайо Стяжной хомут с поперечной петлей

Also Published As

Publication number Publication date
JP2004225899A (ja) 2004-08-12
US20040156673A1 (en) 2004-08-12
EP1439124B1 (de) 2007-06-27
US6981816B2 (en) 2006-01-03
ATE365675T1 (de) 2007-07-15
EP1439124A3 (de) 2005-12-07
BR0305143B1 (pt) 2013-12-24
UA79431C2 (en) 2007-06-25
BR0305143A (pt) 2005-05-17
RU2004101418A (ru) 2005-06-20
DE10301783A1 (de) 2004-08-05
DE10301783B4 (de) 2005-04-28
JP4590187B2 (ja) 2010-12-01
DE50307559D1 (de) 2007-08-09
EP1439124A2 (de) 2004-07-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2330999C2 (ru) Устройство для разъемного соединения осесимметричных деталей
US3420470A (en) Band retainer for satellite separation system
US5193774A (en) Mounting bracket apparatus
US8678323B2 (en) Launch lock assemblies including axial gap amplification devices and spacecraft isolation systems including the same
EP1202905B1 (en) Reusable, separable, structural connector assembly and method for connecting two vehicles
US5282709A (en) Separation nut with a restraining wire
JPS63503374A (ja) 宇宙船のクランピング接続器アセンブリ
US20130011189A1 (en) Connecting and separating device, connecting and separating system, and connecting and separating method
US8770513B2 (en) Resilient aircraft engine mounts and aircraft engine mounting systems including the same
CN111619831B (zh) 一种连杆式星箭分离机构
JPH0281800A (ja) 自己自動化された減摩継手及びこの種の継手を備えた衛星の太陽電池パネルのような連接装置
US4669911A (en) Clamping ring with variable bore size
US6609681B2 (en) Method and apparatus for damping vibration
RU2234624C2 (ru) Устройство для разъемного соединения вращательно- симметричных деталей
CN110087997B (zh) 用以将卫星从发射器或卫星分配器分离的连接/分离装置
US5984385A (en) Active ERM damper for spacecraft telescoping structures
US6494407B2 (en) Joint on a spacecraft
RU2457985C1 (ru) Устройство для стыковки и расстыковки ракетно-космических объектов
RU2161111C1 (ru) Система разделения
US6260833B1 (en) Fail safe coil spring including mounting mechanism
US3044807A (en) Guy clamp
JP2023523571A (ja) 再利用可能な低衝撃保持及び解除装置
EP0971137A1 (en) Self-restraining captive nut
CN116280286A (zh) 一种连接装置、星箭分离装置及包带安装方法
CN117963161A (zh) 运载火箭伺服机构的活动式运输卡箍及箭上零位保持方法

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150117