RU2330926C2 - Locking device - Google Patents
Locking device Download PDFInfo
- Publication number
- RU2330926C2 RU2330926C2 RU2006128000/12A RU2006128000A RU2330926C2 RU 2330926 C2 RU2330926 C2 RU 2330926C2 RU 2006128000/12 A RU2006128000/12 A RU 2006128000/12A RU 2006128000 A RU2006128000 A RU 2006128000A RU 2330926 C2 RU2330926 C2 RU 2330926C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- locking
- door
- shaft
- locking device
- handle
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Hinges (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Description
Настоящее изобретение относится к запирающим устройствам и может быть использовано для запирания дверей, например, в авиационном или морском транспорте.The present invention relates to locking devices and can be used to lock doors, for example, in air or sea transport.
Известно запирающее устройство, содержащее закрепленный на каркасе механизм навески двери, запорный механизм, выполненный в виде установленной снаружи в кармане двери рукоятки, кинематически соединенной через систему тяг, рычагов и качалок с декомпрессионным лючком (см. патент США №4510714, кл. 49/249, 1982 г.).A locking device is known comprising a door hinge mechanism mounted on a frame, a locking mechanism made in the form of a handle installed externally in a pocket of a door kinematically connected through a system of rods, levers and rocking chairs with a decompression hatch (see US Patent No. 4,510,714, class 49/249 , 1982).
Недостатком данного запирающего устройства является то, что во время движения транспортного средства не исключена возможность самопроизвольного открывания двери.The disadvantage of this locking device is that while the vehicle is moving, the possibility of spontaneous opening of the door is not excluded.
Техническим результатом настоящего изобретения является повышение надежности запирающего устройства путем исключения возможности самопроизвольного открывания двери во время движения транспортного средства.The technical result of the present invention is to increase the reliability of the locking device by eliminating the possibility of spontaneous door opening while the vehicle is in motion.
Данный технический результат достигается тем, что запирающее устройство, содержащее закрепленный на каркасе механизм навески двери, запорный механизм, выполненный в виде установленной снаружи в кармане двери рукоятки, кинематически соединенной через систему тяг, рычагов и качалок с декомпрессионным лючком, снабжено механизмом стопорения запорного механизма в закрытом положении, выполненным в виде гибкой механической связи, кинематически соединенной одним своим концом через рычаг со стопором запирающего вала, имеющего выступ и ограничитель поворота этого вала, размещенный в пазу качалки, кинематически связанной с декомпрессионным лючком, при этом другой конец гибкой связи соединен с рукояткой, а стопор выполнен с возможностью взаимодействия с выступом запирающего вала.This technical result is achieved in that the locking device containing the door hinge mechanism mounted on the frame, the locking mechanism, made in the form of a handle installed externally in the pocket of the door, kinematically connected through a system of rods, levers and rocking chairs with a decompression hatch, equipped with a locking mechanism for locking the closed position, made in the form of a flexible mechanical connection, kinematically connected at one end through a lever with a stopper of a locking shaft having a protrusion and faceting chitel rotation of this shaft, disposed in a groove rocker kinematically connected with a decompression hatches, while the other end is connected to the flexible connection with the handle, and the stopper is arranged to engage with the protrusion of the locking shaft.
Декомпрессионный лючок может быть выполнен с возможностью фиксации в открытом положении и закрывания при стопорении запорного механизма в закрытом положении, а гибкая связь - в виде троса.The decompression hatch can be made with the possibility of fixing in the open position and closing when locking the locking mechanism in the closed position, and the flexible connection in the form of a cable.
Изобретение поясняется чертежами.The invention is illustrated by drawings.
На фиг.1 показан общий вид снаружи на дверь с запирающим устройством.Figure 1 shows a general view from the outside of the door with a locking device.
На фиг.2 показан вид по стрелке А запирающего устройства при закрытом положении двери.Figure 2 shows a view along arrow A of the locking device with the door closed.
На фиг.3 - вид по стрелке А запирающего устройства при сдвинутом положении двери.Figure 3 is a view along arrow A of the locking device when the door is shifted.
На фиг.4 показано сечение Б-Б фиг.1.Figure 4 shows a section bB of figure 1.
На фиг.5 - сечение В-В фиг.1.Figure 5 - section bb In figure 1.
На фиг.6 показан вид Г фиг.2.Figure 6 shows a view G of figure 2.
На фиг.7 - вид Д фиг.1.Figure 7 is a view D of figure 1.
На фиг.8 показано сечение Е-Е фиг.7.On Fig shows a cross-section EE of Fig.7.
На фиг.9 - сечение Ж-Ж фиг.7.In Fig.9 - section FJ of Fig.7.
На фиг.10 - сечение К-К фиг.4.Figure 10 is a cross section KK figure 4.
На фиг.11 показан узел Л фиг.9.Figure 11 shows the node L of figure 9.
На фиг.12 - узел М фиг.11.In Fig.12 - node M of Fig.11.
Запирающее устройство, предназначенное для двери 1, размещенной в проеме 2 люка 3, герметично запирающей ее и открываемой наружу вверх посредством механизма 4 навески, установленного на каркасе, содержит рукоятку 5, размещенную в кармане 6 двери 1 с возможностью управления ею снаружи, декомпрессионный лючок 7, кинематически соединенный с рукояткой 5, жестко установленной на валу 8 и зафиксированной в кармане 6 заподлицо с наружным контуром двери 1 посредством клавиши замка 9, размещенной в гнезде рукоятки 5, кулачок 10 и пружину 11, упруго соединяющую кулачок 10 с валом 8, двуплечую качалку 12, размещенную на валу 8 и соединенную пружиной кручения 13 с кронштейном 14, на котором закреплена оболочка 15, внутри которой проходит трос 16, соединяющий двуплечую качалку 12 с рычагом 17, жестко установленным на валу 18, снабженным пружиной 19. Выступ 20 рычага 17 размещен в выемке 21 стопора 22, выполненного в виде двузубой вилки, жестко установленной на валу 18, один зуб 23 которой выполнен в виде крючка для фиксации штифта 24 качалки 25, жестко закрепленной на запирающем валу 26. Устройство также содержит ограничитель 27, который размещен в пазу 28 качалки 25, соединенной с декомпрессионным лючком 7 посредством тяг 29, качалки 30 и тяги 31. Ось 32 установлена на каркасе двери 1 и снабжена пружиной 33. Рычаг 34, жестко закрепленный на запирающем валу 26, соединен с кулачком 10 тягой 35, качалкой 36, осью 37, качалкой 38 и тягой 39. Кулачок 10 имеет опорную площадку 40, контактирующую с упором 41 двуплечей качалки 12, а рычаг 34 имеет выступ 42.The locking device designed for door 1, located in the opening 2 of the hatch 3, hermetically locking it and opening upward through the
Запирающее устройство работает следующим образом.The locking device operates as follows.
Для открывания двери 1 необходимо нажать на клавишу замка 9, размещенного в гнезде рукоятки 5. Под действием пружины 11 вал 8 вращается и выводит рукоятку 5 из кармана 6 двери 1 наружу, при этом опорная площадка 40 кулачка 10 отходит от упора 41 двуплечей качалки 12, которая под действием пружины 13, закрепленной на кронштейне 14, поворачивается в нем до упора. Одновременно с этим трос 16, соединяющий кронштейн 14 с рычагом 17 разгружается от усилия пружины 13 и вал 18 под действием пружины 19 вращается вместе с рычагом 17, который своим выступом 20, размещенным в выемке 21 стопора 22, давит на выемку 21. Стопор 22 выходит из зацепления с выступом 42 рычага 34, жестко соединенного с запирающим валом 26, то есть происходит разблокировка этого вала. При вращении рукоятки 5 на себя вал 8 через тягу 35, качалку 36, ось 37, качалку 38, тягу 39 и штифт 24 начинает вращаться запирающий вал 26, который через ограничитель 27 в пазу 28 качалки 25 поворачивает качалку 25, которая в свою очередь через тягу 29, качалку 30 и тягу 31 отклоняет декомпрессионный лючок 7 на оси 32 внутрь двери 1. При дальнейшем вращении рукоятки 5 на себя на угол до 90 градусов дверь сдвигается вверх и наружу. При вращении качалки 25 вместе с запирающим валом 26 происходит захват штифта 24 зубом 23 стопора 22. Таким образом, декомпрессионный лючок 7 заблокирован в открытом положении. Дальнейшее перемещение двери 1 вверх и фиксация ее в крайнем открытом положении осуществляется посредством механизма 4 навески.To open the door 1, you must press the key of the lock 9 located in the socket of the
Закрывание двери 1 осуществляется в обратном порядке. Дверь 1 опускают в нижнее положение. Далее поворотом рукоятки 5 при помощи системы тяг и качалок вращается запирающий вал 26. При вращении запирающего вала 26 происходит выход штифта 24 из зацепления с зубом 23 стопора 22. Одновременно при повороте рукоятки 5 с валом 8 и качалки 12 посредством троса 16 и стопора 22 осуществляется стопорение запирающего вала 26, при этом выступ 42 рычага 24 блокируется стопором 22. В конечном положении рукоятка 5 фиксируется в кармане 6 посредством замка 9, при этом блокируется декомпрессионный лючок 7 в закрытом положении.Closing the door 1 is carried out in the reverse order. Door 1 is lowered to the lower position. Then, by turning the
Изобретение позволяет значительно повысить надежность запирающего устройства.The invention can significantly improve the reliability of the locking device.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006128000/12A RU2330926C2 (en) | 2006-08-02 | 2006-08-02 | Locking device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006128000/12A RU2330926C2 (en) | 2006-08-02 | 2006-08-02 | Locking device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2006128000A RU2006128000A (en) | 2008-02-20 |
RU2330926C2 true RU2330926C2 (en) | 2008-08-10 |
Family
ID=39266622
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2006128000/12A RU2330926C2 (en) | 2006-08-02 | 2006-08-02 | Locking device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2330926C2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108397064A (en) * | 2016-11-20 | 2018-08-14 | 波音公司 | Aircraft door latch arms swiveling limitation mechanism |
-
2006
- 2006-08-02 RU RU2006128000/12A patent/RU2330926C2/en active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108397064A (en) * | 2016-11-20 | 2018-08-14 | 波音公司 | Aircraft door latch arms swiveling limitation mechanism |
CN108397064B (en) * | 2016-11-20 | 2021-06-11 | 波音公司 | Aircraft latch arm rotation limiting device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2006128000A (en) | 2008-02-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2447250C2 (en) | Latch for door lock | |
US7832777B2 (en) | Door lock assembly | |
CA2306427C (en) | Inner door handle for automobiles | |
WO2008102097A1 (en) | Latch assembly | |
CA2766717C (en) | Device for controlling trapdoors closing the hold of aircraft landing gear | |
FR2699584A1 (en) | Advanced panic lock. | |
US20160160537A1 (en) | Side door occupant latch with manual release and power lock | |
EP0924373B1 (en) | Espagnolette lock for a door, french window or similar | |
RU2330926C2 (en) | Locking device | |
RU2633254C2 (en) | Lock for flap door or door | |
FR2578282A1 (en) | DOOR CLOSING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE | |
JPH02178481A (en) | Stay tool for window sash | |
FR2775717A1 (en) | Mechanism for opening and closing an opening such as door on vehicle, using cable operation to simplify mechanism and reduce cost | |
WO2011077222A2 (en) | Vehicle door safety lock handle assembly | |
US11970888B2 (en) | Motor vehicle lock | |
RU2003121039A (en) | DEVICE FOR OPENING AND CLOSING THE COVERS OF UNLOADING UNLOADS OF THE WAGON-HOPPER | |
JP2017071906A (en) | Door lock | |
CN101939499A (en) | Lock for automobile door leaf | |
CN1221065A (en) | Drive for actuation of functional elements | |
EP0297971B1 (en) | Opening and closing mechanism for doors offering the provision of a chink, especially for cable cars | |
CN114620177A (en) | Fully-hidden folding lock catch of folding bicycle and folding bicycle beam with fully-hidden folding lock catch | |
JP6100125B2 (en) | Anti-panic automatic lock | |
KR20080009840A (en) | Door inside handle assembly for vehicle | |
JP2009102856A (en) | Locking device | |
RU2051271C1 (en) | Device for stopping a window fold |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner |