Claims (2)
1. Устройство открывания и закрывания крышек разгрузочных люков вагона-хоппера, содержащее установленный на кузове в опорах приводной вал, двуплечие рычаги, концы которых с помощью изогнутых тяг шарнирно связаны с крышками люков, а также приводной механизм с блокирующим устройством, отличающееся тем, что приводной вал расположен внутри трубчатого вала, двуплечие рычаги жестко закреплены центральной частью на трубчатом валу, а приводной механизм, корпус которого закреплен на одной из упомянутых опор, выполнен в виде кулачка, жестко закрепленного на приводном валу и снабженного радиальным выступом и опорным роликом, приводного рычага, жестко закрепленного рядом на трубчатом валу с возможностью поворота на угол, больший 180°, и снабженного блокирующим зубом и опорной поверхностью, перпендикулярной плоскости рычага, а также расположенных один над другим и над приводным рычагом и шарнирно закрепленных на вертикальной стенке корпуса с помощью горизонтальных осей блокирующего рычага, концевая часть которого выполнена с поперечной ступенью и продольным выступом, и двуплечего разгрузочного рычага, ось крепления которого расположена между осью крепления блокирующего рычага и осью валов и большее плечо которого расположено над валами, а на конце меньшего плеча шарнирно закреплен опорный ролик, при этом радиальный выступ и опорный ролик кулачка, блокирующий зуб и опорная поверхность приводного рычага, элементы концевой части блокирующего рычага, опорный ролик и плечи разгрузочного рычага расположены таким образом, а опорная поверхность приводного рычага, блокирующий рычаг и его концевая часть, плечи разгрузочного рычага имеют такие размеры, что кулачок с помощью радиального выступа имеет возможность взаимодействия с продольным выступом блокирующего рычага при открывании крышек, а с помощью опорного ролика - с большим плечом разгрузочного рычага при открывании крышек и с нижней стороной опорной поверхности приводного рычага при закрывании крышек, блокирующий рычаг имеет возможность зацепления поперечной ступенью с блокирующим зубом приводного рычага в положении “закрыто”, а разгрузочный рычаг имеет возможность взаимодействия с помощью опорного ролика с верхней стороной опорной поверхности приводного рычага при открывании крышек, кроме того, приводной вал снабжен по концам устройствами для установки съемного рычага, а приводной механизм снабжен устройством, фиксирующим трубчатый вал в положении “закрыто” и “открыто”, и устройством, фиксирующим приводной вал в положении “открыто”.1. A device for opening and closing the covers of the unloading hatches of the hopper car, comprising a drive shaft mounted on the body in the supports, two-arm levers, the ends of which are pivotally connected to the manhole covers with curved rods, and also a drive mechanism with a locking device, characterized in that the drive the shaft is located inside the tubular shaft, the two-arm levers are rigidly fixed by the central part to the tubular shaft, and the drive mechanism, the housing of which is fixed on one of the mentioned supports, is made in the form of a cam, rigidly closed lennogo on the drive shaft and provided with a radial protrusion and a support roller, the drive lever rigidly mounted side by side on the tubular shaft with the possibility of rotation at an angle greater than 180 °, and equipped with a locking tooth and a supporting surface perpendicular to the plane of the lever, and also located one above the other above the drive lever and pivotally mounted on the vertical wall of the housing using the horizontal axes of the locking lever, the end part of which is made with a transverse step and a longitudinal protrusion, and two shoulders unloading lever, the axis of attachment of which is located between the axis of attachment of the locking lever and the axis of the shafts and the larger arm of which is located above the shafts, and a support roller is pivotally mounted at the end of the smaller arm, the radial protrusion and the cam support roller blocking the tooth and the bearing surface of the drive lever, the elements of the end part of the locking lever, the support roller and the shoulders of the unloading lever are located in this way, and the supporting surface of the drive lever, the locking lever and its end part, the shoulders are unloaded The size of the lever is such that the cam with the help of the radial protrusion can interact with the longitudinal protrusion of the locking lever when opening the covers, and with the support roller with the large shoulder of the unloading lever when opening the covers and with the lower side of the supporting surface of the drive lever when closing the covers, the locking lever has the ability to engage the transverse step with the locking tooth of the drive lever in the closed position, and the unloading lever has the ability to interact with the supporting roller with the upper side of the supporting surface of the drive lever when opening the covers, in addition, the drive shaft is equipped at the ends with devices for installing the removable lever, and the drive mechanism is equipped with a device that fixes the tubular shaft in the closed and open position, and a device that fixes drive shaft in the open position.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство, фиксирующее трубчатый вал, выполнено в виде упорного рычага, жестко закрепленного на этом валу вблизи второй упомянутой опоры с возможностью поворота на угол, больший 180°, и взаимодействия в положениях “закрыто” и “открыто” с соответствующими упорами, закрепленными на опоре, и упоров, имеющих возможность фиксации приводного рычага в положениях “закрыто” и “открыто”, один из которых соответственно закреплен на корпусе приводного механизма, а другой - на кузове вблизи последнего, а устройство, фиксирующее приводной вал, выполнено в виде поворотного элемента, жестко закрепленного на приводном валу вблизи первой опоры с возможностью взаимодействия в положении “открыто” с установленным на опоре упором.2. The device according to claim 1, characterized in that the device fixing the tubular shaft is made in the form of a stop lever rigidly fixed to this shaft near the second mentioned support with the possibility of rotation by an angle greater than 180 °, and the interaction in the closed position and “open” with corresponding stops fixed on the support, and stops having the ability to lock the drive lever in the “closed” and “open” positions, one of which is respectively mounted on the drive mechanism housing, and the other on the body close to the latter, and troystvo fixing the drive shaft, designed as a rotary member fixedly mounted on the drive shaft adjacent the first support to engage in the "open" position with the support mounted on the abutment.