RU2329180C1 - Wheel-and-blade propulsive device - Google Patents

Wheel-and-blade propulsive device Download PDF

Info

Publication number
RU2329180C1
RU2329180C1 RU2007102269/11A RU2007102269A RU2329180C1 RU 2329180 C1 RU2329180 C1 RU 2329180C1 RU 2007102269/11 A RU2007102269/11 A RU 2007102269/11A RU 2007102269 A RU2007102269 A RU 2007102269A RU 2329180 C1 RU2329180 C1 RU 2329180C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
wheels
wheel
blades
blade
additional
Prior art date
Application number
RU2007102269/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Станислав Св тославович Сагаков (RU)
Станислав Святославович Сагаков
Юрий Николаевич Николаев (RU)
Юрий Николаевич Николаев
Алексей Данилович Царьков (RU)
Алексей Данилович Царьков
Original Assignee
Станислав Святославович Сагаков
Юрий Николаевич Николаев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Станислав Святославович Сагаков, Юрий Николаевич Николаев filed Critical Станислав Святославович Сагаков
Priority to RU2007102269/11A priority Critical patent/RU2329180C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2329180C1 publication Critical patent/RU2329180C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Paper (AREA)

Abstract

FIELD: transportation.
SUBSTANCE: wheel-and-blade propulsive device incorporates three identical wheels. The blades are fitted between the first and second wheels on parallel crankshaft axles. The crankshafts are arranged between the second and third wheels. Additional blades are fitted between the third and additional fourth wheel on additional crankshaft axles. Centers of all four wheels are linked by one fixed crank axle.
EFFECT: simpler design and higher efficiency.
3 cl, 5 dwg

Description

Область техникиTechnical field

Изобретение относится к движителям для водного и наземного транспорта.The invention relates to propulsors for water and land transport.

Предшествующий уровень техникиState of the art

Известен лопаточный движитель по патенту RU №2245278 С1. Однако параллельно перемещающиеся лопатки этого движителя установлены на несоосных полуосях, что приводит к большим нагрузкам на подшипники.Known blade propeller according to patent RU No. 225278 C1. However, the parallel-moving blades of this propeller are mounted on misaligned axles, which leads to large loads on the bearings.

Более близким решением является патент FR №615061, кл. В63H 1/04. Прототип включает три одинаковых колеса. Между первым и вторым колесами расположены параллельно перемещающиеся лопатки, а между вторым и третьим - коленвалы. Основным недостатком прототипа является большое количество колес и коленвалов, нормированных (приходящихся) на одну лопатку движителя.A closer solution is patent FR No. 615061, class. B63H 1/04. The prototype includes three identical wheels. Between the first and second wheels are parallel moving blades, and between the second and third - crankshafts. The main disadvantage of the prototype is a large number of wheels and crankshafs, normalized (per) on one blade of the mover.

Раскрытие изобретенияDisclosure of invention

С целью устранения данного недостатка предложенный движитель содержит четыре одинаковых колеса, соединенных неподвижной коленчатой осью и коленвалами, расположенными между вторым и третьим колесами. На осях коленвалов между первым и вторым колесами, а также между третьим и четвертым колесами неподвижно закреплены лопатки. На коленчатой оси между лопатками могут быть установлены два двухсторонних сегмента, а на каждой оси коленвала может быть установлено более одной лопатки.In order to eliminate this drawback, the proposed propulsion device contains four identical wheels connected by a fixed crankshaft and crankshafts located between the second and third wheels. On the axes of the crankshafts between the first and second wheels, as well as between the third and fourth wheels, the blades are motionlessly fixed. Two double-sided segments can be installed on the crankshaft between the blades, and more than one blade can be installed on each crankshaft axis.

Предложенное техническое решение поясняется чертежами, где на:The proposed technical solution is illustrated by drawings, where:

фиг.1 схематически показан вид устройства;figure 1 schematically shows a view of the device;

фиг.2 показан колесно-лопаточный тракт;figure 2 shows the wheel-blade tract;

фиг.3а, 3б и 3в - варианты расположения двух и более лопаток, установленных на одной оси коленвала.figa, 3b and 3c - options for the location of two or more blades mounted on the same axis of the crankshaft.

Устройство содержит:The device contains:

1 - коленчатая ось, 2 - колесо, 3 - коленвал, 4 - ось коленвала, 5 - лопатка, 6 - двухсторонний сегмент, 7 - приводная шестерня (закреплена на колесе) и 8 - скребок.1 - crankshaft axis, 2 - wheel, 3 - crankshaft, 4 - crankshaft axis, 5 - blade, 6 - double-sided segment, 7 - drive gear (fixed to the wheel) and 8 - scraper.

Работа колесно-лопаточного движителя осуществляется следующим образом.The work of the wheel-blade propulsion is as follows.

Привод от двигателя передается на колесо 2 через шестерню 7. Колеса начинают вращаться, а лопатки 5 перемещаются по кругу, оставаясь параллельными. Двухсторонний сегмент 6 выполняет две функции: 1 - на больших оборотах уменьшает возмущение среды и 2 - совместно со скребками 8 производит очистку налипшего на лопатки грунта.The drive from the engine is transmitted to the wheel 2 through the gear 7. The wheels begin to rotate, and the blades 5 move in a circle, remaining parallel. The double-sided segment 6 performs two functions: 1 - at high speeds it reduces the disturbance of the medium and 2 - together with the scrapers 8, it cleans the soil adhering to the blades.

Для увеличения тяги движителя может быть использована, например, тройная лопатка (см. фиг.3а). Для уменьшения давления на грунт можно использовать лопатку по фиг.3б. А для создания подъемной силы при движении по воде может быть применена лопатка по фиг.3в.To increase the thrust of the propulsion device, for example, a triple blade can be used (see figa). To reduce the pressure on the ground, you can use the blade of fig.3b. And to create a lifting force when moving through water, the blade of FIG. 3c can be used.

Claims (3)

1. Колесно-лопаточный движитель, содержащий три одинаковых колеса, между первым и вторым колесами на параллельных осях коленвалов установлены лопатки, между вторым и третьим колесами установлены коленвалы, отличающийся тем, что между третьим и дополнительным, четвертым, колесом на дополнительных осях коленвалов установлены дополнительные лопатки, при этом центры всех четырех колес движителя соединены одной неподвижной коленчатой осью.1. Wheel-blade propeller containing three identical wheels, blades are installed between the first and second wheels on the parallel axles of the crankshafts, crankshafts are installed between the second and third wheels, characterized in that between the third and additional, fourth, wheels on the additional axles of the crankshafts blades, while the centers of all four mover wheels are connected by one fixed crankshaft. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на коленчатой оси между лопатками установлены два двухсторонних сегмента.2. The device according to claim 1, characterized in that on the crankshaft axis between the blades are two double-sided segments. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на оси коленвала установлено не менее двух лопаток.3. The device according to claim 1, characterized in that at least two blades are installed on the crankshaft axis.
RU2007102269/11A 2007-01-23 2007-01-23 Wheel-and-blade propulsive device RU2329180C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007102269/11A RU2329180C1 (en) 2007-01-23 2007-01-23 Wheel-and-blade propulsive device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007102269/11A RU2329180C1 (en) 2007-01-23 2007-01-23 Wheel-and-blade propulsive device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2329180C1 true RU2329180C1 (en) 2008-07-20

Family

ID=39809116

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007102269/11A RU2329180C1 (en) 2007-01-23 2007-01-23 Wheel-and-blade propulsive device

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2329180C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102490880A (en) * 2011-11-24 2012-06-13 俞苗根 Ship propelling device
RU2513348C1 (en) * 2013-03-04 2014-04-20 Станислав Святославович Сагаков Walking mover

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102490880A (en) * 2011-11-24 2012-06-13 俞苗根 Ship propelling device
RU2513348C1 (en) * 2013-03-04 2014-04-20 Станислав Святославович Сагаков Walking mover

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109641642A (en) A kind of application method of outboard motor and the outboard motor
CN106218332B (en) A kind of amphibious three bodies wind-powered electricity generation O&M ship in sea intertidal zone
CN202063250U (en) Novel paddle wheel ship
RU2329180C1 (en) Wheel-and-blade propulsive device
JP2011235740A (en) Ship
CN110682752B (en) Cycloid type amphibious propeller
CN100509551C (en) Acceleration system for link belt-mounted ship
CN202080428U (en) Heavy-duty gear rotation type liftable full-circle thruster
CN106143028A (en) The water of a kind of amphibious vehicle travels pushing means
RU126319U1 (en) STEERING COLUMN
CN104175795A (en) Traveling mechanism with deformable wheel
CN101767635A (en) Wet land boat
US6224441B1 (en) Propulsion system and method
CN203854849U (en) Improved movable-web paddle wheel set propeller
RU2293040C1 (en) Wheeled and bladed propulsor
RU2245278C1 (en) Propulsor
CN103847447A (en) Amphibious paddle boat
CN204433010U (en) Water cycle mechanical drive and reversing arrangement
US8388391B1 (en) Screw conveyor shape propeller
CN201092384Y (en) Liftable dual-propeller thruster
CN204433011U (en) Foot-operated screw propeller driver train
CN109178271A (en) A kind of ship propeller
RU84823U1 (en) ROCKING WHEEL OF THE MOTOR-STEERING COMPLEX OF THE SHIP
RU2690117C1 (en) Linear-blade drive
CN109130740B (en) Power transmission system of multi-wheel driven amphibious vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20100124