RU23284U1 - PASSENGER WAGON OF A BUYING TYPE - Google Patents

PASSENGER WAGON OF A BUYING TYPE

Info

Publication number
RU23284U1
RU23284U1 RU2001118061/20U RU2001118061U RU23284U1 RU 23284 U1 RU23284 U1 RU 23284U1 RU 2001118061/20 U RU2001118061/20 U RU 2001118061/20U RU 2001118061 U RU2001118061 U RU 2001118061U RU 23284 U1 RU23284 U1 RU 23284U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sofa
mattress
compartment
passenger
locker
Prior art date
Application number
RU2001118061/20U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Петр Петрович Филипп
Иван Иванович Плютин
Владимир Иванович Приходько
Владимир Михайлович Прохоров
Виктор Петрович Воронович
Екатерина Витальевна Можейко
Георгий Сергеевич Игнатов
Любовь Кузьминична Андрюшина
Виталий Викторович Ермаков
Александр Николаевич Строгов
Георгий Николаевич Кирпа
Original Assignee
Акционерное общество "Крюковский вагоностроительный завод"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "Крюковский вагоностроительный завод" filed Critical Акционерное общество "Крюковский вагоностроительный завод"
Priority to RU2001118061/20U priority Critical patent/RU23284U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU23284U1 publication Critical patent/RU23284U1/en

Links

Landscapes

  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Abstract

1. Пассажирский вагон купейного типа, содержащий примыкающие друг к другу четырехместные купе для размещения пассажиров, спальные места которых выполнены в виде дивана с рундуком для вещей и навесной откидной полкой с матрасом, багажную нишу и раздвижной столик под окном, отличающийся тем, что спинка дивана используется в качестве матраса нижнего места, для чего она выполнена поворотной на 90, шарнирно закрепленной понизу к перегородке купе, преимущественно, серьгой, а поверху - защелками, а подголовок дивана жестко закреплен к перегородке купе.2. Вагон по п.1, отличающийся тем, что крышка дивана выполнена разрезной, под каждой частью которой размещен индивидуальный запирающийся рундук каждого пассажира.3. Вагон по п.1, отличающийся тем, что раздвижной столик выполнен в виде разборного топчана, на который укладывается матрас типа спинки дивана, закрепленный над навесной откидной полкой с матрасом.4. Вагон по п.1, отличающийся тем, что в качестве холодильника естественного охлаждения использован пищевой бачок с крышкой, врезанный в днище купе.1. A passenger compartment carriage containing four-seater coupes adjacent to each other for accommodating passengers whose berths are in the form of a sofa with a locker for things and a hinged folding shelf with a mattress, a luggage niche and a sliding table under the window, characterized in that the back of the sofa it is used as a mattress of the lower place, for which it is made rotatable by 90, pivotally mounted lower to the compartment wall, mainly with an earring, and on top with latches, and the sofa head is rigidly fixed to the partition coupe. 2. The car according to claim 1, characterized in that the sofa cover is made split, under each part of which is placed an individual lockable locker for each passenger. The car according to claim 1, characterized in that the sliding table is made in the form of a folding trestle bed, on which a mattress such as a sofa back rests, mounted over a hinged folding shelf with a mattress. The wagon according to claim 1, characterized in that a food tank with a lid embedded in the bottom of the compartment is used as a free-cooling refrigerator.

Description

2О011180612O01118061

niiniiiiiiiniiiiniiniiiiiiiniiii

г ct о 1 1 1g ct o 1 1 1

Пассажирский вагон купейного типаCoupe-type passenger car

Изобретение относится к железводорожеому транспорту,, а именно к пассажирским ва)ояам для iiaccaiHpon на дальние расстояния в купейиыЕ; liaronax с копдициопжрованием воздуха.The invention relates to railroad transport, namely, passenger wa) oyam for iiaccaiHpon over long distances in Europe; liaronax with air copy.

известен иассажйрскш Ба1Х)Я дальнего следования тйпа К/КИДС с цеитрализовашшм эоергостибжепиен {ЦЭС) - вагон новой колгтрукции завода Вагоибау ЛммендорФ ГнбХ. Пассазшрскбе ityiie вагона оборудовано диваиом и верхней полкой, В дневном лоложении верхняя полка откинута вверх так что имеются два места для сидения расположенные друг ПРОТИВ дрУ1а, Подоконный столик откм/шой. Нежду ДВУМЯ нассажйрскйни куле предусмотрена умывальная/душевая. Двери умыиальной/душекой оборудовууы :: ле ктрокека1и1чг;1;к(:й блокировкой, такwell-known for the Ba1X) I am a long-distance follower of the K / KIDS type with a centralized energy supply system (CES) - a car of a new structure of the Vagoibau LmmendorF GNBH plant. Passazhirskbe ityiie the wagon is equipped with a diva and an upper shelf. In the daytime, the upper shelf is folded up so that there are two seats for each other OPPOSITION, The window sill is open / shy. Nezhde TWO nassazhirskini kule provides a wash / shower. Doors with washbasin / shower room equipments :: le ktrokeka1i1chg; 1; k (: th lock, so

M7 pFilD 1 0 E /U 1 5 л - и --.jM7 pFilD 1 0 E / U 1 5 L - and -. J

чго iiociyn к у.ей возможен только с одной сггороны если умывалышя/душева занята пассажиром,that iiociyn to u.ey is possible only from one city if the wash / shower is occupied by the passenger,

В каждом пассажирском К7пе предусмотрены шкаФ дли одежды багажная ниша, светомаскировочная мтора светильник в овальной части по олка купе а также светилышки для чтегшя.Each K7pe passenger has a luggage niche, a black-and-white lamp in the oval part of the compartment, as well as lanterns for reading.

I недостаткам аналога следует отнести ограниченное число мест пассажирского .I disadvantages of the analogue should include a limited number of passenger seats.

Известен мягкий вагон, модель 51. -бОЬ для перевозки пассажиров в поездах дальнего следования. Б вагоне восемь кокФортабелышЕ куле: чешре двухместных к че ш ехместных. Купе обох удованы мягчсйми диванами и верхними :под1 | йяыми полкамИ; )лик(;и негаей шы 6ripaia, багажными и газетными сетками, вещалкамкБ вагоне размещаются 24 пассажира, что следует отнести к его иедостаткан.Known soft carriage, model 51. -BOI for transporting passengers in long-distance trains. The car has eight coco Fortabelyshe kule: cheshire double to four-seater. Coupe both are satisfied with soft sofas and upper: under1 | yayami regiments; ) face (; and unaware shy 6ripaia, luggage and newspaper nets, clothes in a wagon accommodate 24 passengers, which should be attributed to its lack of value.

Прототкиом изобретения является пассажирский купейный вагон, модель 61--8201, раз} аботки АкдионерногО общества ОТКРЫТОГО тина Тверской вагоностроительный вагон {АО ТВЗ). Количество купе для разнешелия 35 пассажиров - 9. Каждое купе - четырехместное, выполнено с новишеинык кокФортон с кондиционированием воздуха. Основной отличительной его особенностью является наличие моноблочной крышевой установки кондиционирования воздуха S81D и системы автономного электроснабжения с генератором 3с гсВт производства германской Хагенук и Фага. КомФортхше услюния в поездтге создаются раз.пкчнлмк систенлмй жизттсобесттечепчя.A prototype of the invention is a passenger compartment car, model 61-8201, once} the work of the Akdionernogo Open Society of Tver Tver Carriage Carriage (JSC TVZ). The number of compartments for passengers of 35 passengers is 9. Each compartment is a four-seater, made with the newest CocForton with air conditioning. Its main distinguishing feature is the presence of the S81D monoblock roof air conditioning system and an autonomous power supply system with a 3c ghW generator manufactured by the German Hagenuk and Fage. Komfortshe of an understanding in a train are created times.pkchnlmk sistenlmy zhittsobesttechechcha.

для своего вагона Ю ТВЗ выполнило РЯД разработок.. зашишенных патентами Российской Федерации. Так, например, патентом EU 2109648 С1 B6iD 33/00 защищен Комбинированный блок спинки дивана. Патентом WJ 2063891 С1 B6iD 31/00 зашйшено Предохранительное УСТРОЙСТВО спальнойfor its wagon, U TVZ has completed a number of developments .. patented by the Russian Federation. So, for example, the EU 2109648 C1 B6iD 33/00 patent protects the Combined Backrest Unit. Patent WJ 2063891 C1 B6iD 31/00 reserved for the safety device sleeping

полки.shelves.

Наряду с полошггельныни решениями КОМФОРТНОЙ пе1 евозкиAlong with half-shelving solutions for COMFORTABLE transport

пассажиров имеют место и С7щест1зениые недостатки, требумше их устраиениуи а имекео; очсуисп-нет млтрас на нижнем спальном месте, тассажир, спальное место которого находится на верхней полке не имеет Ртндука для хранения личного багажа, в купе нету холодильника для естественно О охлаждения скородортяшихс5 ПРОДУКТОВ, купе не ирисйособлеио ДЛ51 перево:шк допожитольных пассажиров, потребность в чем возникает при наличии экстремальных условий.Passengers also have seven-sided disadvantages, which are more demanding than their arrangement; there is no room for lifts in the lower berth, the passenger, the berth of which is on the upper shelf does not have a storage compartment for personal luggage, the compartment does not have a refrigerator for naturally arises in the presence of extreme conditions.

Целью изобретения является устранить (-:л(;реч:йслеииые недостатки прототипа.The aim of the invention is to eliminate (-: l (; speech: further disadvantages of the prototype.

Эта цель достигается нутек использования в качестве матраса для нижнего места спинки дивана без подголовника, разделения полки нижнего дивана на две части, под каждой из которых размешен РУНДУК, пронумерованный по номеру места и запирающийся специальным замком в каждом купе в пол врезан лкж для размешения в нем бака для ПРОДУКТОВ охлаждаемый ПРИ движении а в экстремальных условиях спальное место оборудуется за счет разкладки столика, матрас для КОТОРОГО закреплен на стенке купе илд нерлнйй спальным местом,This goal is achieved by using a mattress for the lower seat of the back of the sofa without a head restraint, dividing the shelf of the lower sofa into two parts, under each of which there is a RANDUK, numbered according to the seat number and locked with a special lock in each compartment, the floor is inserted into the floor for placement in it the PRODUCT tank is cooled WHEN MOVING, and in extreme conditions, the berth is equipped by laying out the table, the mattress for which is fixed to the wall of the compartment or the other berth,

СУЩНОСТЬ изобретения заключается в том. что спинка дивана выполнена ПОВОРОТНОЙ на 90t шарнирно закреплена понизу к перегородке купе, преимушествепно серьгой, а поверху зашелками, а подголовник дивана жестко закреплен к перегородке купе. Еришка дивана выполпека разрезтюй, иод каждой частью КОТОРОЙ размешен индивидуальный запирающийся РУНДУК каждого пассажира. Разборной столик выполнев: Б виде разборного топчана, на КОТОР.ЫЙ укладывается матрас типа спиики дииапа, закрепленный над яавесиой откидной полкой с матрасом, В качестве хож)/шл}:.:уйка естест1Ю 1И01о охлаждения используется пишевойSUMMARY OF THE INVENTION that the back of the sofa is made TURNABLE at 90t pivotally attached downward to the compartment wall, predominantly with an earring, and on top with latches, and the sofa headrest is rigidly secured to the compartment wall. The yerishka of the couch was cut open, iodine by each part of WHICH is placed an individual lockable locker for each passenger. Having made a folding table: In the form of a folding trestle bed, onto which a mattress of the type diiki diapa is placed, fixed above the hinged folding shelf with a mattress.

бачок с КРЫШКОЙ, врезанный в днйще купе,a tank with a LID embedded in the bottom of the compartment,

Тежнический результат, достигаемый использованием изобретения. выражается в том что вместо переносных матрасов испоичьзуются сишжй дивана которые легко обслуживаются, если их покрывать чемжи шш моющимся материалом. В то же врем51 они не загромождают купе.The technical result achieved using the invention. It is expressed in the fact that instead of portable mattresses there are used sofas that are easily serviced if they are covered with washable material. At the same time, 51 they do not clutter up the compartment.

В эксплуатации вагонов часто возпикаьот конфликты, связанные с использованием РУНДУКОВ. Владелец нижнего места считает, что In the operation of wagons, conflicts associated with the use of MANDUKS often occur. The owner of the lower place believes that

предназначен для него. Если же удается разместить личные веши пассажира с верхней полки в вундуке то исключена возможность его КОНТРОЛЯ за ик сохранностью. Выделение каждому пассажиру заиирзюшегося рундука решает эту проблему.designed for him. If it is possible to place the personal belongings of the passenger from the upper shelf in the chest then the possibility of its CONTROL for IR safety is excluded. Providing each passenger with an air locker solves this problem.

Размещение Б.днище купе пишевого бачка решает вопрос сохранности СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ПРОДУКТОВ, КОТОРЫМИ пассажиры запаслись на дальнююThe placement of the B. bottom of the compartment of the writing tank solves the issue of the safety of PERISHABLE PRODUCTS, WHICH the passengers stocked up on the far

ДОРОГУ.ROAD.

в зкстремалышх условиях возникает необходимость перевозить в купе дополнительпыж пассажиров. Эта задача решается путем , использования в качестве топчана раздвижного столика. матРас для КОТОРОГО закреплен над откидгшм верхний местом,In extreme conditions, it becomes necessary to transport additional passengers in a compartment. This problem is solved by using a sliding table as a trestle bed. MATTRESS FOR WHICH is fixed above the folding upper seat,

CyTsiiiorjb йчобремсиия иоясмнетси к .. где:CyTsiiiorjb ichobremsia ioasmnetsi to .. where:

на Фиг. 1 ЙПОораКРИ ОП|ЦЙЙ |5ИД :(,,-5ЖИ1л:;С : 0 i,iJOnH КУПСЙМОГу: THJldjin FIG. 1 IOpoKri OP | TSYI | 5ID: (,, - 5ZH1l:; С: 0 i, iJOnH TO THE BUYER: THJldj

на фиг, 2 - планировка IO--TR куиешгого вягона;in Fig.2 - layout IO - TR of the cueled wagon;

на Фиг. 3//-конпоновтса спальных мест куие;in FIG. 3 // - the concept of sleeping places;

на Фиг. - установка ДОПОЛТШТРЛЬТЮГО спального места.in FIG. - Installation of a DOUBLE BED.

Пассажирский вагон купейного типа 1 (Фиг. 1) модели 61-779 ( в дальнейшем вагон 1), созданный АО КВСЗ, предназначен для перевозки 0-ка пассажиров по магистральным ПУТЯМ колеи 1520 мм. на дальние расстояния. Спальнш вагон повышенной КОМФОРТНОСТИ с 4-х местными куве для пассажиров создан из Пазовой модели 61-8201 АО ТЕЗ. Вагон 1Passenger carriage of compartment type 1 (Fig. 1) of model 61-779 (hereinafter carriage 1) created by JSC KVSZ is intended for transportation of 0 passengers on 1520 mm long-haul railroad tracks. over long distances. A bedroom car of increased COMFORT with 4-seater coupe for passengers was created from the Groove model 61-8201 of TEZ JSC. Wagon 1

г J il.ti.i/ АХMr. J il.ti.i / AH

содержит ХОДОВУЮ часть 2 состояшую из двуж тележек типа ТВЗ--ЦШИ М с улучшенной плавностью хода. Сварной КОРПУС 3 представляет собой замкнутло тонкостеннло оболочку, прикрепление к несущей ране сваркой. Несущая рама 4 выполнена хребтового типа. Вагон оборудован системойвоздужа 5. разиешенпой на кошУсеЗcontains the running part 2 consisting of two trolleys of the TVZ type - TsSHI M with improved smoothness. The welded HOUSING 3 is a closed thin-walled shell attached to the wound by welding. The supporting frame 4 is made of spinal type. The car is equipped with an air system 5.

выступающей над ним на 120 мм. Комфортные условия в поездке созллются различными системами жизнеобеспечения.projecting above it by 120 mm. Comfortable travel conditions are matched by various life support systems.

Размещение составных частей вагона 1 изображено ка планировке &,,SThe placement of the components of the car 1 is shown on the layout & ,, S

(). I ним относз1Тг:я: тамбур 9 тормозного конца вагона 1. туалет 10 тормозного конца нагона t, служебное отделение ii, купе ироиодиикоо 12, котельное отделение 13, КОРИДОР 14 ТОРМОЗНОГО конца вагона i. большой КОРИДОР 15, купе 16 ют 1 до Кз), туалет 17 IK ТОРМОЗ но г о конца вагона Ь окна 18, в том числе аварийные коридор 19 иетормозного конца вагона Ь тамбур 20 петормозиого конца вагона L(). I relate 1Tg: I: vestibule 9 of the brake end of the car 1. toilet 10 of the brake end of the surge t, service compartment ii, compartment iroiodikoo 12, boiler room 13, CORRIDOR 14 of the BRAKE end of the car i. large CORRIDOR 15, compartment 16 yut 1 up to КЗ), toilet 17 IK BRAKES about the end of the car b window 18, including emergency corridor 19 and the brake end of the car b platform 20 of the petormoz end of the car L

Еупе 16 выполнено четырехместным и включает разрезной дйван 21 (Фиг. 3) с ДВУМЯ запирающимися рундуками 22. Сшшка 23 ливана 21 выполнена по всей длине дивана 1бч шарнирно закреплена петлями 24, которые МОГУТ выполняться в виде серьги 25. В верхней части спинка 23 дивана 21 крепится зашелками 26, Подголовник 27 дивана 21 жестко закреплен к перегородке купе 16. Верхняя полка 28 шарнирно закреплена к перегородке купе 16 и поддерживается ДВУМЯ несущими гибкими элементами 29. На верхней полке 28 закреплен матрас 30. Над ней. к стенке купе 16 закреплен зашелками матрас 31. В днише купо 16 врезан пишевой бак 32..,... . выполняюжий РОЛЬ холодильника естественногоEupe 16 is made four-seater and includes a split dyvan 21 (FIG. 3) with TWO lockable lockers 22. The flap 23 of the Lebanon 21 is made along the entire length of the sofa 1bh pivotally hinges 24, which MAY be in the form of an earring 25. At the top of the back 23 of the sofa 21 secured by flaps 26, Headrest 27 of sofa 21 is rigidly fixed to compartment partition 16. Upper shelf 28 is pivotally mounted to compartment partition 16 and is supported by TWO supporting flexible elements 29. Mattress 30 is fixed to upper shelf 28. Above it. a mattress 31 is secured to the wall of compartment 16. The storage tank 32 .., ... is embedded in the bottom of compartment 16. fulfilling the role of a natural refrigerator

. Ч). H)

охлаждения. Между разрезными 21 под окном ЗЗтстановлен разборной столик 34. Над дверьми размешена багажная шма - , в .которой Еранятся постельные принадлежности и подушкиЛад окном 33 - полка 35. ПРИ подготовке купе 15 к ночлегу, спишса 3 отстегивается иcooling. Between the split 21, a folding table 34 is installed under the window ЗЗ. A luggage bag is placed above the door, in which bedding and pillows are wound. Lad window 33 - shelf 35. When preparing the compartment 15 for the night, the list 3 is unfastened and

попоротом на 90 укладывается на диван 21. Затем с багажной достаются ПОДУШКИ и постельное белье и застилаются два нижних спальных места и два веришх спальных места. ПРИ необход1шост11 пассажиры открывают пишевой бак 32 и запасаются охлажденными продуктами.a blanket of 90 is laid on sofa 21. Then, PILLOWS and bedding are taken from the luggage and two lower berths and two upper berths are covered. When necessary, passengers11 open the food tank 32 and stock up on chilled products.

В экстремальных условиях, когда в купе 16 необходимо оборудовать дополнительное спальное место разборной столик 34 раскладывается как жесткий топчан между Si. со стенки купе 16 снимается матрас 31 (один или два) и укладывается па жесп-сш топчан. 34.In extreme conditions, when in compartment 16 it is necessary to equip an additional berth, a folding table 34 unfolds like a hard trestle bed between Si. the mattress 31 is removed from the wall of compartment 16 (one or two) and laid on top of a couch. 34.

Использование изобретения исключает необюдиность раздельной перевозки матрасов на верхней полке, обеспечивает сохракиость личнш: вежей пассажиров размещенных на верхних полках, сохранение скоропортяшихся ПРОДУКТОВ в экстремальных условиях размещение 5-го пассажира в 1-ж местном куне.The use of the invention eliminates the unnecessity of separate transportation of mattresses on the upper shelf, ensures the preservation of personal: vezha passengers placed on the upper shelves, preservation of perishable PRODUCTS in extreme conditions, placing the 5th passenger in the 1st local kuna.

f -;i v&«f CLMecmume/ f ff  f -; i v & “f CLMecmume / f ff

. Ш 25.Л . W 25.L

Claims (4)

1. Пассажирский вагон купейного типа, содержащий примыкающие друг к другу четырехместные купе для размещения пассажиров, спальные места которых выполнены в виде дивана с рундуком для вещей и навесной откидной полкой с матрасом, багажную нишу и раздвижной столик под окном, отличающийся тем, что спинка дивана используется в качестве матраса нижнего места, для чего она выполнена поворотной на 90o, шарнирно закрепленной понизу к перегородке купе, преимущественно, серьгой, а поверху - защелками, а подголовок дивана жестко закреплен к перегородке купе.1. A passenger compartment carriage containing four-seater adjoining couples for accommodating passengers whose berths are made in the form of a sofa with a locker for things and a hinged folding shelf with a mattress, a luggage niche and a sliding table under the window, characterized in that the back of the sofa it is used as a mattress of the lower place, for which it is made rotatable by 90 ° , articulated at the bottom to the partition of the compartment, mainly with an earring, and on top with latches, and the head of the sofa is rigidly fixed to the partition e coupe. 2. Вагон по п.1, отличающийся тем, что крышка дивана выполнена разрезной, под каждой частью которой размещен индивидуальный запирающийся рундук каждого пассажира. 2. The car according to claim 1, characterized in that the sofa cover is made split, under each part of which there is an individual lockable locker for each passenger. 3. Вагон по п.1, отличающийся тем, что раздвижной столик выполнен в виде разборного топчана, на который укладывается матрас типа спинки дивана, закрепленный над навесной откидной полкой с матрасом. 3. The car according to claim 1, characterized in that the sliding table is made in the form of a folding trestle bed, on which a mattress such as a sofa back rests, mounted over a hinged folding shelf with a mattress. 4. Вагон по п.1, отличающийся тем, что в качестве холодильника естественного охлаждения использован пищевой бачок с крышкой, врезанный в днище купе.
Figure 00000001
4. The wagon according to claim 1, characterized in that a food tank with a lid embedded in the bottom of the compartment is used as a free-cooling refrigerator.
Figure 00000001
RU2001118061/20U 2001-07-03 2001-07-03 PASSENGER WAGON OF A BUYING TYPE RU23284U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001118061/20U RU23284U1 (en) 2001-07-03 2001-07-03 PASSENGER WAGON OF A BUYING TYPE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001118061/20U RU23284U1 (en) 2001-07-03 2001-07-03 PASSENGER WAGON OF A BUYING TYPE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU23284U1 true RU23284U1 (en) 2002-06-10

Family

ID=48284026

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2001118061/20U RU23284U1 (en) 2001-07-03 2001-07-03 PASSENGER WAGON OF A BUYING TYPE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU23284U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2364595A (en) Railway sleeping car
US2316710A (en) Railway sleeping car
US2914001A (en) High capacity private compartment passenger vehicle
US2531687A (en) Vehicle room and berth arrangement
US2783717A (en) Sleeping car
US2600706A (en) Railway sleeping car bed
US2346878A (en) Auxiliary berth section arrangement
RU23284U1 (en) PASSENGER WAGON OF A BUYING TYPE
US2309665A (en) Rail car
US2743683A (en) Bedroom accommodations for passenger vehicles
US2208679A (en) Sleeper coach arrangement
US2546134A (en) Railway sleeping car room arrangement
US3044419A (en) Sleeping car
UA45194C2 (en) Compartment sleeping railroad car
US2312847A (en) Railway car
US2432572A (en) Railway sleeping car bed
US4015542A (en) Convertible headrest for sleeping cars
US2364094A (en) Railway car
US403265A (en) hareis
US25499A (en) Improvement in railroad-car seats
US2000550A (en) Sleeping car
RU20895U1 (en) PASSENGER COUPE OF BEDROOM CAR
US288926A (en) Sleeping-car
RU70212U1 (en) NON-PASSENGER PASSENGER CAR
US772740A (en) Railway-passenger-car.