RU2318136C1 - Передняя опора вентилятора газотурбинного двигателя - Google Patents

Передняя опора вентилятора газотурбинного двигателя Download PDF

Info

Publication number
RU2318136C1
RU2318136C1 RU2006131311/06A RU2006131311A RU2318136C1 RU 2318136 C1 RU2318136 C1 RU 2318136C1 RU 2006131311/06 A RU2006131311/06 A RU 2006131311/06A RU 2006131311 A RU2006131311 A RU 2006131311A RU 2318136 C1 RU2318136 C1 RU 2318136C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
disk
labyrinth
trunnion
stator
bushings
Prior art date
Application number
RU2006131311/06A
Other languages
English (en)
Inventor
Лариса Федоровна Зенкова (RU)
Лариса Федоровна Зенкова
Николай Владимирович Кикоть (RU)
Николай Владимирович Кикоть
Геннадий Иванович Колобов (RU)
Геннадий Иванович Колобов
Ольга Николаевна Фомина (RU)
Ольга Николаевна Фомина
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") filed Critical Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн")
Priority to RU2006131311/06A priority Critical patent/RU2318136C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2318136C1 publication Critical patent/RU2318136C1/ru

Links

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)

Abstract

Изобретение относится к конструкции опоры вентилятора ГТД авиационного и наземного применения. Опора содержит ротор, включающий диск, цапфу с установленными на ней внутренним кольцом подшипника, контактным кольцом, передней и задней лабиринтными втулками, и ответные уплотнительные кольца статора. Цапфа диска выполнена цилиндрической до места соединения с диском, передняя и задняя лабиринтные втулки выполнены зацело и уплотнительные кольца статора выполнены зацело. Целиковая лабиринтная втулка зафиксирована на цапфе ротора штифтами. Изобретение позволяет улучшить удельные параметры двигателя, уменьшить вес конструкции и повысить ее технологичность. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относится к газотурбинным двигателям (ГТД) авиационного и наземного применения, а именно к конструкции передней опоры вентилятора.
Наиболее близким техническим решением к заявленному является передняя опора ротора вентилятора двухроторного ГТД [Н.Н.Сиротин. "Конструкция и эксплуатация, повреждаемость и работоспособность газотурбинных двигателей (основы конструирования)". Москва, РИА "ИМ-ИНФОРМ" 2002 г., стр.51, рис.В.66].
Недостатком известного устройства является расположение верхнего пояса лабиринтного уплотнения на конусной части цапфы диска, что приводит к высоким деформациям последней. Диаметр этого лабиринтного уплотнения значительно больше диаметра нижнего пояса лабиринтного уплотнения, что приводит к большим расходам воздуха через уплотнение и, следовательно, ухудшает удельные параметры двигателя.
Задачей изобретения является уменьшение расхода воздуха через лабиринтное уплотнение передней опоры вентилятора ГТД.
Указанная задача решается тем, что в известной опоре вентилятора ГТД, содержащей ротор, включающий диск, цапфу с установленными на ней внутренним кольцом подшипника, контактным кольцом, передней и задней лабиринтными втулками, и ответные уплотнительные кольца статора, согласно изобретению цапфа выполнена цилиндрической до места соединения с диском, передняя и задняя лабиринтные втулки выполнены зацело и уплотнительные кольца статора выполнены зацело, причем целиковая лабиринтная втулка зафиксирована на цапфе ротора штифтами.
Такое выполнение устройства позволяет установить заднюю лабиринтную втулку на меньшем диаметре, что уменьшает расход воздуха через лабиринтное уплотнение и улучшает удельные параметры двигателя. Кроме того, установка задней лабиринтной втулки на цилиндрической части цапфы уменьшает деформацию последней.
На чертеже показан продольный разрез передней опоры вентилятора ГТД.
Передняя опора содержит ротор 1, включающий диск 2, цапфу 3 с установленными на ней внутренним кольцом подшипника 4, контактным кольцом 5 с расположенным на нем контактным графитовым уплотнением 6, передней и задней лабиринтными втулками 7 и 8, а также ответные уплотнительные кольца 9 и 10 статора 11. Цапфа 3 выполнена цилиндрической до места соединения с диском 2. Целиковая лабиринтная втулка зафиксирована на цапфе 3 штифтами 12. Передняя и задняя лабиринтные втулки 7 и 8 могут быть выполнены с одинаковым диаметром.
Во время работы двигателя воздух из его проточной части поступает в полость 13 между передней и задней лабиринтными втулками 7 и 8. Часть воздуха из полости 13 проходит через переднее лабиринтное уплотнение, образованное передней лабиринтной втулкой 7 и уплотнительным кольцом 9 статора, и подпирает контактное уплотнение 6, отделяющее воздушную полость 14 от масляной полости 15. Другая часть воздуха из полости 13 проходит через заднее лабиринтное уплотнение, образованное задней лабиринтной втулкой 8 и уплотнительным кольцом 10, и поступает в проточную часть двигателя.
Предложенное устройство позволяет уменьшить расход воздуха через лабиринтное уплотнение и таким образом улучшить удельные параметры двигателя. Изобретение позволяет также уменьшить деформацию цапфы диска, уменьшить вес конструкции и повысить ее технологичность.

Claims (2)

1. Передняя опора вентилятора газотурбинного двигателя, содержащая ротор, включающий диск, цапфу с установленными на ней внутренним кольцом подшипника, контактным кольцом, передней и задней лабиринтными втулками, и ответные уплотнительные кольца статора, отличающаяся тем, что цапфа выполнена цилиндрической до места соединения с диском, передняя и задняя лабиринтные втулки выполнены зацело и уплотнительные кольца статора выполнены зацело, причем целиковая лабиринтная втулка зафиксирована на цапфе ротора штифтами.
2. Передняя опора вентилятора по п.1, отличающаяся тем, что передняя и задняя лабиринтные втулки выполнены с одинаковым диаметром.
RU2006131311/06A 2006-08-31 2006-08-31 Передняя опора вентилятора газотурбинного двигателя RU2318136C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006131311/06A RU2318136C1 (ru) 2006-08-31 2006-08-31 Передняя опора вентилятора газотурбинного двигателя

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006131311/06A RU2318136C1 (ru) 2006-08-31 2006-08-31 Передняя опора вентилятора газотурбинного двигателя

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2318136C1 true RU2318136C1 (ru) 2008-02-27

Family

ID=39279008

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006131311/06A RU2318136C1 (ru) 2006-08-31 2006-08-31 Передняя опора вентилятора газотурбинного двигателя

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2318136C1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2600219C1 (ru) * 2015-08-11 2016-10-20 Заваруев Сергей Александрович Радиальная упруго-демпферная опора ротора турбомашины
RU2600190C1 (ru) * 2015-08-14 2016-10-20 Заваруев Сергей Александрович Радиальная упругая опора ротора турбомашины

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
СИРОТИН Н.Н. Конструкция и эксплуатация, повреждаемость и работоспособность газотурбинных двигателей(основы конструирования). РИА «ИМ-ИНФОРМ», 2002, с.51, рис.В.66. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2600219C1 (ru) * 2015-08-11 2016-10-20 Заваруев Сергей Александрович Радиальная упруго-демпферная опора ротора турбомашины
RU2600190C1 (ru) * 2015-08-14 2016-10-20 Заваруев Сергей Александрович Радиальная упругая опора ротора турбомашины

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8186886B2 (en) Turbocharger shaft bearing system
US7371011B2 (en) Turbocharger shaft bearing system
US7832938B2 (en) Floating bearing cartridge for a turbocharger shaft
KR101263021B1 (ko) 가스 터빈 엔진용 분할 슈라우드 시스템
RU2687474C2 (ru) Компрессор газотурбинного двигателя, содержащий лопатки с изменяемым углом установки
US9822812B2 (en) Tilting pad journal bearing for use in a turbocharger
JP2014152635A (ja) 過給機
JP2015522773A (ja) 2つの弾性シールを含む、ターボ機械の軸受用のガスケット装置
US20160097302A1 (en) Turbine bearing and seal assembly for a turbocharger
US20170045084A1 (en) Bearing structure and turbocharger
RU2318136C1 (ru) Передняя опора вентилятора газотурбинного двигателя
EP3163103A1 (en) Bearing device and rotary machine
JP2013245663A (ja) 過給機
US10808573B1 (en) Bearing housing with flexible joint
US9004774B1 (en) Ball bearing system for internal combustion engine turbochargers
RU2403417C1 (ru) Упругодемпферная опора газотурбинного двигателя
CN105041474A (zh) 具有转子的废气涡轮增压器
RU2534339C1 (ru) Турбина двухроторного газотурбинного двигателя
JP2014238010A (ja) 過給機
US10767511B2 (en) Anti-cavitation device for oil dampers
US11293295B2 (en) Labyrinth seal with angled fins
RU2600190C1 (ru) Радиальная упругая опора ротора турбомашины
RU2600219C1 (ru) Радиальная упруго-демпферная опора ротора турбомашины
RU99545U1 (ru) Опора ротора газотурбинного двигателя
RU2535813C1 (ru) Выходное устройство турбовального двигателя-твад

Legal Events

Date Code Title Description
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20130926

PD4A Correction of name of patent owner