RU2288859C2 - Велосипед компактный с возвратно-поступательным перемещением педалей - Google Patents
Велосипед компактный с возвратно-поступательным перемещением педалей Download PDFInfo
- Publication number
- RU2288859C2 RU2288859C2 RU2004103447/11A RU2004103447A RU2288859C2 RU 2288859 C2 RU2288859 C2 RU 2288859C2 RU 2004103447/11 A RU2004103447/11 A RU 2004103447/11A RU 2004103447 A RU2004103447 A RU 2004103447A RU 2288859 C2 RU2288859 C2 RU 2288859C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bicycle
- pedals
- frame
- levers
- sprocket
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
Изобретение относится к велосипедам с кривошипно-шатунной трансмиссией. Велосипед содержит раму (1), ведомую (5) и ведущую (2) звездочки, цепь, рулевую колонку (6) с рулем. Педали имеют возвратно-поступательное перемещение и при этом крепятся к рычагам ведущей звездочки (2) через жесткие тяги (3). На раме (1) и на жестких тягах (3) шарнирно закреплено средство вывода рычагов ведущей звездочки (2) из крайних точек. Рама (1) велосипеда обеспечивает расстояние 10 см между передним и задним колесами в рабочем положении велосипеда. Компактность велосипеда при его транспортировке обеспечивается приложением педалей к тяге (3). Техническое решение направлено на использовании веса человека как основной движущей силы. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к велосипедам с кривошипно-шатунной трансмиссией и возвратно-поступательно движущимися рычагами.
Известно транспортное средство, где применено возвратно-поступательное перемещение педалей и рамой, обеспечивающей близкое расстояние между передним и задним колесами в рабочем положении велосипеда (см. FR 876054 А). Недостатком такого велосипеда является то, что устройство, позволяющее перемещать педали возвратно-поступательно, состоит из множества деталей, а каждая деталь имеет вес и стоимость. Также сложна конструкция.
Известно транспортное средство, где применено возвратно-поступательное перемещение педалей и имеется средство вывода рычагов ведущей звездочки из крайних точек (см. DE 4404831 А1), выбранное в качестве ближайшего аналога. Но такой привод поставлен на раму обыкновенных велосипеда или самоката, на которых классический способ передачи усилий более приемлем.
Задача изобретения состоит в том, чтобы создать велосипед простой по конструкции и удобный в эксплуатации, компактный, с которым можно свободно входить в общественный транспорт и в котором вес человека был бы основной движущей силой.
Это обеспечивается тем, что велосипед с возвратно-поступательным перемещением педалей содержит раму, ведомую и ведущую звездочки, цепь, рулевую колонку с рулем, при этом педали к рычагам ведущей звездочки крепятся через жесткие тяги, а на раме и на жестких тягах шарнирно закреплено средство вывода рычагов ведущей звездочки из крайних точек, при этом рама велосипеда обеспечивает расстояние 10 см между передним и задним колесами в рабочем положении велосипеда. Компактность велосипеда при его транспортировке обеспечивается приложением педалей к тяге.
На прилагаемых чертежах изображен такой велосипед.
На фиг.1 - вид велосипеда сбоку.
На фиг.2 - соединение ведущей звездочки и жесткой тяги с педалями.
1 - рама, 2 - ведущая звездочка с рычагами, 3 - жесткие тяги с педалями, 4 - средство вывода рычагов ведущей звездочки из крайних точек («поводок»), 5 - ведомая звездочка, 6 - руль с колонкой руля.
Велосипед работает следующим образом: человек берет велосипед за руль, ставит ногу на ту педаль жесткой тяги 3, которая находится в верхнем положении, и давит своим весом на эту педаль. Усилие от педали через жесткую тягу 3 идет на рычаг ведущей звездочки 2 и далее цепью на ведомую звездочку 5. Велосипед покатился. Когда педаль жесткой тяги 3 от усилий ноги дойдет до крайней нижней точки, второй рычаг ведущей звездочки 2 поднимет в крайнее верхнее положение свою педаль с жесткой тягой 3, а поводок 4 вывода рычагов ведущей звездочки из крайних точек заведет ее за осевую линию, проложенную вертикально через вал ведущей звездочки 2, решив тем самым вопрос крайней точки. В этот момент вторая педаль жесткой тяги 3 находится в крайнем верхнем положении. Поводок 4 этой педали жесткой тяги 3 ставит эту педаль впереди вертикальной осевой линии вала ведущей звездочки 2. Далее человек давит ногой на эту педаль. Цикл повторился. Таким методом поводки решают вопрос крайних точек. Поводки 4 крепятся к раме 1 и к жесткой тяге с педалями 3 шарнирно. Так, человек, переступая с ноги на ногу своим весом, заставляет велосипед катится со скоростью трех скоростей пешехода. Когда веса человека мало для перемещения велосипеда, а это бывает при подъеме или на неровностях дороги, тогда человек тянет руль 6 на себя. Мышечные усилия рук прилагаются к весу человека и эта обобщенная сила давит на педаль жесткой тяги 3. Прибавка усилий значительна.
Простота конструкции велосипеда и его мобильность очевидны. А езда стоя более естественна. В аварийных ситуациях такой велосипед более безопасен. Человек без помех становится ногами на землю, опираясь на руль 6. При входе в общественный транспорт надо повернуть руль 6 на 180° и педали приложить к тяге.
Claims (2)
1. Велосипед с возвратно-поступательным перемещением педалей, содержащий раму (1), ведомую (5) и ведущую (2) звездочки, цепь, рулевую колонку (6) с рулем, при этом педали к рычагам ведущей звездочки (2) крепятся через жесткие тяги (3), а на раме (1) и на жестких тягах (3) шарнирно закреплено средство вывода рычагов ведущей звездочки (2) из крайних точек, отличающийся тем, что рама (1) велосипеда обеспечивает расстояние 10 см между передним и задним колесами в рабочем положении велосипеда.
2. Велосипед по п.1, отличающийся тем, что компактность велосипеда при его транспортировке обеспечивается приложением педалей к тяге (3).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004103447/11A RU2288859C2 (ru) | 2004-02-05 | 2004-02-05 | Велосипед компактный с возвратно-поступательным перемещением педалей |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004103447/11A RU2288859C2 (ru) | 2004-02-05 | 2004-02-05 | Велосипед компактный с возвратно-поступательным перемещением педалей |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2004103447A RU2004103447A (ru) | 2005-07-10 |
RU2288859C2 true RU2288859C2 (ru) | 2006-12-10 |
Family
ID=35838092
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004103447/11A RU2288859C2 (ru) | 2004-02-05 | 2004-02-05 | Велосипед компактный с возвратно-поступательным перемещением педалей |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2288859C2 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2492096C1 (ru) * | 2012-04-19 | 2013-09-10 | Сергей Николаевич Лукьянов | Компактный велосипед с эллипсным приводом |
-
2004
- 2004-02-05 RU RU2004103447/11A patent/RU2288859C2/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2492096C1 (ru) * | 2012-04-19 | 2013-09-10 | Сергей Николаевич Лукьянов | Компактный велосипед с эллипсным приводом |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2004103447A (ru) | 2005-07-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100628646B1 (ko) | 손발 구동 주행장치 | |
CN201427644Y (zh) | 一种带驱动装置的滑板车 | |
US7300065B2 (en) | Body weight-activated scooter | |
KR100832558B1 (ko) | 발판동력 발생장치를 갖는 미니 바이크 | |
JP2010538902A (ja) | 2つの往復ペダルを備える人力用乗り物 | |
JP6615610B2 (ja) | 特徴的な駆動アセンブリを備えた自転車 | |
US20110049830A1 (en) | Cycle propelling mechanism | |
CN109353441B (zh) | 一种直立踏步式自行车 | |
RU2288859C2 (ru) | Велосипед компактный с возвратно-поступательным перемещением педалей | |
FI81755C (fi) | Cykel. | |
US8540264B1 (en) | Stepper bike | |
KR20070042066A (ko) | 이중 증속 일륜 자전거 | |
RU2137656C1 (ru) | Велосипед | |
DE202010012308U1 (de) | Zweirädriges Elektro-Fahrzeug mit integrierter Akku-Lademöglichkeit | |
JPH0542893A (ja) | 体重で走る自転車 | |
WO2010056010A3 (ko) | 자전거용 이중구동장치 | |
JP3079137U (ja) | 重力三輪車 | |
KR20120027727A (ko) | 자전거의 구동장치 | |
GB2343870A (en) | Cycle, scooter or exercise machine | |
JP2008018885A (ja) | 電動アシスト車両とその制御方法 | |
GB2359285A (en) | Drive apparatus for self-propelled velocipede | |
AU737939B2 (en) | A bicycle | |
RU78162U1 (ru) | Велосипед | |
CN212890786U (zh) | 一种手摇滑板自行车 | |
KR102091022B1 (ko) | 스텝 구동식 사륜 자전거 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20090206 |