RU2281981C2 - Легко поддающийся механической обработке спеченный сплав на основе железа для вставных седел клапанов - Google Patents

Легко поддающийся механической обработке спеченный сплав на основе железа для вставных седел клапанов Download PDF

Info

Publication number
RU2281981C2
RU2281981C2 RU2003122064/02A RU2003122064A RU2281981C2 RU 2281981 C2 RU2281981 C2 RU 2281981C2 RU 2003122064/02 A RU2003122064/02 A RU 2003122064/02A RU 2003122064 A RU2003122064 A RU 2003122064A RU 2281981 C2 RU2281981 C2 RU 2281981C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
powder
mixture
tool steel
copper
iron
Prior art date
Application number
RU2003122064/02A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2003122064A (ru
Inventor
Марк БЕРЛЕР (US)
Марк БЕРЛЕР
Сальватор НИГАРУРА (US)
Сальватор НИГАРУРА
Хуан ТРАСОРРАС (US)
Хуан ТРАСОРРАС
Original Assignee
Федерал-Могул Корпорейшн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федерал-Могул Корпорейшн filed Critical Федерал-Могул Корпорейшн
Publication of RU2003122064A publication Critical patent/RU2003122064A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2281981C2 publication Critical patent/RU2281981C2/ru

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C33/00Making ferrous alloys
    • C22C33/02Making ferrous alloys by powder metallurgy
    • C22C33/0207Using a mixture of prealloyed powders or a master alloy
    • C22C33/0221Using a mixture of prealloyed powders or a master alloy comprising S or a sulfur compound
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C33/00Making ferrous alloys
    • C22C33/02Making ferrous alloys by powder metallurgy
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C33/00Making ferrous alloys
    • C22C33/02Making ferrous alloys by powder metallurgy
    • C22C33/0207Using a mixture of prealloyed powders or a master alloy
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L3/00Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
    • F01L3/02Selecting particular materials for valve-members or valve-seats; Valve-members or valve-seats composed of two or more materials
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22FWORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F2998/00Supplementary information concerning processes or compositions relating to powder metallurgy

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Powder Metallurgy (AREA)

Abstract

Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к спеченным сплавам на основе железа. Может использоваться для изготовления вставных седел клапанов для двигателей внутреннего сгорания. Упрочняемый при спекании порошковый материал для вставного седла клапана двигателя внутреннего сгорания получен из смеси, содержащей 75-90 мас.% упрочняемого при спекании порошка на основе железа, предварительно легированного 2-5 мас.% хрома, до 3 мас.% молибдена и до 2 мас.% никеля, порошок инструментальной стали и твердую смазку. При этом путем пропитки при спекании в него введена медь. Техническим результатом является повышение температурной износостойкости, улучшение механической обрабатываемости. 4 н. и 24 з.п. ф-лы, 2 табл.

Description

Уровень техники
Данное изобретение в основном относится к композициям спеченных сплавов на основе железа, используемым для изготовления вставных седел клапанов для двигателей внутреннего сгорания. Вставные седла клапанов (valve seat inserts, VSI) работают в чрезвычайно агрессивной среде. Для сплавов, используемых при изготовлении вставных седел клапанов, требуется стойкость к истиранию и/или адгезии, вызываемых поверхностью сопряженных с седлом клапана деталей, стойкость к размягчению и разрушению из-за высоких рабочих температур, а также стойкость к вызываемому коррозией разрушению, причиной которого являются продукты сгорания.
Вставные седла клапанов обрабатывают после их вставки в головку цилиндра. Стоимость механической обработки вставных седел клапанов составляет основную часть всех затрат на механическую обработку головок цилиндров. Это определяет основную проблему при разработке сплавов, из которых изготавливают вставные седла клапанов, поскольку фазы твердого материала, придающие сплаву износостойкость, также вызывают значительный износ режущих инструментов в процессе механической обработки.
Спеченные сплавы вытеснили литейные сплавы при изготовлении вставных седел клапанов в большинстве применяемых двигателей легковых автомобилей. Порошковая металлургия (прессование и спекание) представляет собой весьма привлекательный способ изготовления VSI благодаря гибкости этого метода при составлении сплавов, что делает возможным совместное существование сильно разнородных фаз, таких как карбиды, фазы мягкого феррита или перлита, твердый мартенсит, Cu-обогащенная фаза и т.д., а также возможности получения близкой к заданной формы изделия, что снижает затраты на механическую обработку.
Спеченные сплавы для вставных седел клапанов появились в результате потребности в более высокой удельной мощности двигателей внутреннего сгорания, что предполагает более высокие температурные и механические нагрузки, альтернативные виды топлива для уменьшения эмиссии и продления срока службы двигателя. Такие спеченные сплавы в основном относятся к четырем типам:
1) 100% инструментальная сталь,
2) матрица из чистого железа или низколегированного железа с добавлением частиц твердой фазы для повышения износостойкости,
3) высокоуглеродистая сталь с высоким содержанием хрома (>10 мас.%), и
4) сплавы на основе Со и Ni.
Эти материалы отвечают большинству требований долговечности (стойкости). Однако все они трудно поддаются механической обработке, несмотря на использование большого количества добавок, облегчающих механическую обработку.
Типы 1, 2 и 3 представляют собой материалы с высоким содержанием карбида. Патенты США №№6139599, 5859376, 6082317, 5895517 и другие описывают спеченные сплавы на основе железа, содержащие крупные твердые частицы, диспергированные в основной фазе перлита (5-100% перлита), плюс изолированные мелкие частицы карбидов и самосмазывающие соединения, применяемые для седел выхлопных клапанов.
Повышение количества и размеров частиц карбида в сплаве, хотя и повышает долговечность (стойкость), но наносит вред обработке (прессуемость и прочность сырой формовочной смеси) и механической обрабатываемости готовых вставных седел клапанов. Кроме того, прочность спеченного продукта существенно снижается, когда присутствуют частицы карбида или крупные твердые частицы.
Патент США №6139598 описывает материал для вставных седел клапанов с хорошим сочетанием прессуемости, высокотемпературной износостойкости и механической обрабатываемости. Смесь, используемая для получения такого материала, представляет собой комплексную смесь стального порошка, содержащего Cr и Ni (>20% Cr и <10% Ni), порошка Ni, Cu, порошка ферросплава, порошка инструментальной стали и порошка твердой смазки. Несмотря на то что такой материал может обеспечить значительное улучшение прессуемости и износостойкости, большое количество легирующих элементов определяет высокую стоимость материала (Ni, инструментальная сталь, обогащеннный Cr стальной порошок, ферросплавы).
Патент США №6082317 описывает материал для вставных седел клапанов, в котором твердые частицы на основе кобальта диспергированы в матрице сплава на основе железа. В сравнении с традиционными твердыми частицами (карбидами), твердые частицы на основе кобальта заявлены как менее абразивные, что обеспечивает меньший износ сопряженного клапана. Указано, что такой материал пригоден для тех применений, где требуется непосредственный контакт между металлическими поверхностями клапана и седла клапана, как при использовании в двигателях внутреннего сгорания. Несмотря на то что кобальтовые сплавы показывают хороший баланс свойств, цена Со делает такие сплавы чрезвычайно дорогостоящими для применения в автомобильной промышленности.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Настоящее изобретение направлено на преодоление недостатков, указанных выше, путем предоставления спрессованного и спеченного сплава с прекрасной механической обрабатываемостью и высокой температурной и износостойкостью.
Настоящее изобретение решает проблему механической обработки, предоставляя уникальную комбинацию высокопрочной низкоуглеродистой мартенситной матрицы, тонкодиспергированных карбидов, способствующих механической обработке добавок, и "сети" из Cu-обогащенной фазы, заполняющей поры. Количество твердых частиц, диспергированных в твердой мартенситной матрице, относительно небольшое, что снижает стоимость сплава.
В соответствии с настоящим изобретением упрочняющийся при спекании сплав имеет матрицу, содержащую: 2-5 мас.% Cr; 0-3 мас.% Мо; 0-2 мас.% Ni, остальное составляет Fe, которое предпочтительно полностью предварительно легировано этими элементами. Для улучшения износостойкости и температуростойкости добавляют 5-25 мас.% инструментальной стали и по меньшей мере одну из способствующих механической обработке добавок, выбранных из группы MnS, CaF2 или MoS2, в количестве 1-5 мас.%. Для существенного улучшения теплопроводности поры заполняют сплавом Cu в количестве 10-25 мас.%, добавляемой путем пропитки прессовки в процессе спекания. Пропитка медью также улучшает механическую обрабатываемость сплава.
Для лучшего понимания настоящего изобретения далее представлены основные свойства в сравнении со свойствами типичного материала вставных седел клапанов согласно предшествующему уровню техники. Состав порошковой смеси (композиции) для приведенных в качестве примера материалов представлен в Таблице 1, а свойства представлены в Таблице 2.
Таблица 1:
Состав порошковой смеси для приведенных в качестве примера материалов
Определение материала Fe или низколегированная сталь, мас.% Cu, мас.% или пропитка Инструментальная сталь; мас.% С, мас.%, графит Твердая смазка, мас.%
Новый материал 89,25 пропитка 8,5 0,75 1,5
Сплав А 49,50 Пропитка 49,50 0,5 0,50
Сплав В 48,37 - 48,37 0,26 3
В Таблице 1 Fe представляет собой порошок основы, который используют в смеси и который является либо чисто железным порошком, либо порошком легированной стали. Порошок инструментальной стали представляет собой второй компонент смеси и его вводили в смесь в виде порошка инструментальной стали типа М2 или М3/2. Cu добавляют посредством пропитки прессовки в процессе спекания; графит и твердую смазку добавляют в смесь как порошкообразные элементы.
Все порошки смешивают с испаряемой смазкой, прессуют до 6,8 г/см3 и спекают при 1120°С (2050°F). Термообработку осуществляют после спекания путем отпуска на воздухе или в атмосфере азота при 550°С.
После обработки определяли критические свойства на типичных образцах каждого сплава. Механическую обрабатываемость определяли путем выполнения надрезов на лицевой стороне и врезания (plunge cutting) для 2000 вставных седел клапанов, изготовленных из приведенных в качестве примера материалов. Износ инструмента измеряли после каждых пятидесяти надрезов. Строили график износа в зависимости от количества надрезов и осуществляли анализ линейной регрессии. Угол наклона линии регрессии показывает скорость износа, и ее использовали в качестве критерия механической обрабатываемости. Кроме того, в конце каждого испытания способности к механической обработке измеряли глубину надреза на вставном седле по боковым кромкам надреза. Глубину надрезов также использовали в качестве показателя механической обрабатываемости испытываемых материалов.
Измерение износостойкости в условиях высоких температур осуществляли в устройстве для испытания износа в условиях высокотемпературного скольжения. Отшлифованные прямоугольные стержни из испытываемых материалов закрепляли и обеспечивали скольжение шара из оксида алюминия в обоих направлениях по отшлифованной ровной поверхности образцов. Испытываемые образцы поддерживали в ходе испытания при температуре 450°С. Глубина царапин была показателем износостойкости образца в этих условиях.
Высокотемпературную твердость измеряли при разных температурах образца, регистрируя по меньшей мере пять показаний при одной и той же температуре с усреднением результатов.
Значения теплопроводности рассчитывали путем умножения измеренных величин удельной теплоемкости, температуропроводности и плотности при заданной температуре.
В Таблице 2 представлены все свойства нового материала в сравнении с существующими материалами вставных седел клапанов, в состав которых входят в пять раз больше инструментальной стали. Материал по настоящему изобретению ("новый сплав") обрабатывается в 2,5-3,7 раза лучше, чем приведенные в качестве примера материалы, обладающие такой же износостойкостью при высоких температурах и с сопоставимой высокотемпературной твердостью.
Таблица 2:
Свойства приведенных в качестве примера материалов
Свойство Новый сплав Материал А седла клапана Материал В седла клапана
Прессуемость (плотность до спекания при давлении 50 тонн/кв. дюйм (tsi), г/см3 6,89 6,79 6,86
Механическая обрабатываемость Средняя скорость износа (мкм/надрез) 8,31Е-5 7,00Е-4 4,19Е-3
Средняя глубина надрезов от износа (мкм) 38 95 142
Износостойкость (средний объем надрезов от износа после испытания высокотемпературного износа), мм3 6,29 2,71 6,51
Теплопроводность Вт·м-1·K-1 при КТ 42 46 32
Вт·м-1·K-1 при 300°С 41 46 27
Вт·м-1·K-1 при 500°С 41 44 23
Высокотемпературная твердость HR30N при КТ 55 66 49
HR30N при 300°С 50 62 47
HR30N при 500°С 39 58 41
С учетом того, что максимально ожидаемая рабочая температура для вставных седел выпускных клапанов составляет примерно 350°С, результаты, представленные в таблице 2, ясно показывают, что новый материал будет работать лучше, чем материал В седел клапанов, и почти так же хорошо, как материал А седел клапанов, при этом он демонстрирует значительно лучшую механическую обрабатываемость, чем материал А. Объединенный эффект механической обрабатываемости, стоимости, теплопроводности и износостойкости делает этот материал идеальной заменой дорогостоящих материалов, применяемых в двигателях, таких как материал вставных седел клапанов.
Очевидно, что возможны различные модификации и варианты настоящего изобретения с учетом приведенных выше указаний. Поэтому должно быть понятно, что в рамках объема прилагаемой формулы изобретения данное изобретение может быть осуществлено на практике иначе, чем это конкретно описано. Изобретение определяется формулой изобретения.

Claims (28)

1. Упрочняемый при спекании порошковый материал для вставного седла клапана двигателя внутреннего сгорания, полученный из смеси, содержащей порошок на основе железа, порошок инструментальной стали, твердую смазку и медь, отличающийся тем, что он получен из смеси, содержащей 75-90 мас.% упрочняемого при спекании порошка на основе железа, предварительно легированного 2-5 мас.% хрома, до 3 мас.% молибдена и до 2 мас.% никеля, а медь введена путем пропитки при спекании.
2. Материал по п.1, отличающийся тем, что смесь содержит от 5 до 25 мас.% порошка инструментальной стали.
3. Материал по п.1, отличающийся тем, что инструментальная сталь выбрана из группы, включающей инструментальную сталь М2 и М3/2.
4. Материал по п.3, отличающийся тем, что инструментальная сталь представляет собой сталь М2.
5. Материал по п.1, отличающийся тем, что в него введена медь в количестве 10-25 мас.% от массы смеси.
6. Материал по п.1, отличающийся тем, что он содержит 89 мас.% порошка на основе железа.
7. Материал по п.2, отличающийся тем, что он содержит 8 мас.% порошка инструментальной стали М2.
8. Материал по п.1, отличающийся тем, что он содержит 3 мас.% твердой смазки.
9. Материал по п.5, отличающийся тем, что в него введена медь в количестве 20 мас.% от массы смеси.
10. Материал по п.1, отличающийся тем, что он получен из смеси, содержащей, мас.%:
Порошок на основе железа 89 Порошок инструментальной стали М2 8 Твердая смазка 3
а медь введена в количестве 20 мас.% от массы смеси.
11. Спеченный порошковый материал для вставного седла клапана двигателя внутреннего сгорания с улучшенной механической обрабатываемостью, износостойкостью и высокой теплопроводностью, полученный из смеси, содержащей легированный хромом порошок на основе железа, порошок инструментальной стали, твердую смазку и медь, отличающийся тем, что он получен из смеси, содержащей упрочняемый при спекании порошок на основе железа, предварительно легированный 2-5 мас.% хрома, до 3 мас.% молибдена и до 2 мас.% никеля, а медь введена путем пропитки при спекании.
12. Спеченный материал по п.11, отличающийся тем, что после спекания в печи без ускоренного охлаждения он имеет мартенситную микроструктуру.
13. Спеченный материал по п.11, отличающийся тем, что он содержит 5-25 мас.% порошка инструментальной стали.
14. Спеченный материал по п.11, отличающийся тем, что в него введена медь в количестве 10-25 мас.% от массы смеси.
15. Спеченное вставное седло клапана для двигателя внутреннего сгорания с улучшенной механической обрабатываемостью, износостойкостью и высокой теплопроводностью имеющее матрицу, полученную спеканием смеси, включающей хромсодержащий порошок на основе железа, порошок инструментальной стали, твердую смазку и содержащее медь, отличающееся тем, что матрица получена спеканием смеси, содержащей упрочняемый при спекании порошок на основе железа, предварительно смешанный с или легированный 2-5 мас.% хрома, до 3 мас.% молибдена и до 2 мас.% никеля, а медь введена путем пропитки при спекании.
16. Спеченное вставное седло клапана по п.15, отличающееся тем, что после спекания без ускоренного охлаждения оно имеет полностью мартенситную микроструктуру.
17. Спеченное вставное седло клапана по п.15, отличающееся тем, что оно содержит матрицу, полученную из смеси, содержащей 5-25 мас.% порошка инструментальной стали.
18. Спеченное вставное седло клапана по п.17, отличающееся тем, что в качестве порошка инструментальной стали смесь содержит порошок инструментальной стали М2.
19. Спеченное вставное седло клапана по п.17, отличающееся тем, что оно содержит матрицу, полученную из смеси, содержащей 8 мас.% порошка инструментальной стали.
20. Спеченное вставное седло клапана по п.17, отличающееся тем, что оно содержит матрицу, полученную из смеси, содержащей 1-5 мас.% твердой смазки, представляющей собой по меньшей мере одно вещество, выбранное из группы MnS, CaF2, MoS2.
21. Спеченное вставное седло клапана по п.20, отличающийся тем, что матрица получена из смеси, содержащей 3 мас.% твердой смазки.
22. Спеченное вставное седло клапана по п.15, отличающийся тем, что матрица пропитана медью в количестве 10-25 мас.% от массы смеси.
23. Спеченное вставное седло клапана по п.22, отличающийся тем, что матрица пропитана медью в количестве 20 мас.% от массы смеси.
24. Способ изготовления вставного седла клапана для двигателей внутреннего сгорания с улучшенной механической обрабатываемостью, износостойкостью и высокой теплопроводностью, включающий приготовление смеси, содержащей упрочняемый при спекании и легированный хромом порошок на основе железа, порошок инструментальной стали и твердую смазку, прессование, спекание и пропитку медью, отличающийся тем, что при приготовлении смеси используют упрочняемый при спекании порошок на основе железа, предварительно легированный 2-5 мас.% хрома, до 3 мас.% молибдена и до 2 мас.% никеля, а пропитку медью осуществляют одновременно со спеканием.
25. Способ по п.24, отличающийся тем, что после спекания заготовку охлаждают без закалки, при этом получают полностью мартенситную структуру.
26. Способ по п.24, отличающийся тем, что готовят смесь, содержащую 5-25 мас.% порошка инструментальной стали.
27. Способ по п.24, отличающийся тем, что при спекании прессовку пропитывают медью в количестве 10-25 мас.% от массы смеси.
28. Способ по п.24, отличающийся тем, что готовят смесь, содержащую, мас.%:
Упрочняемый при спекании порошок на основе железа 89 Порошок инструментальной стали М2 8 Твердая смазка 3
а при спекании прессовку пропитывают медью в количестве 20 мас.% от массы смеси.
RU2003122064/02A 2001-05-08 2002-05-02 Легко поддающийся механической обработке спеченный сплав на основе железа для вставных седел клапанов RU2281981C2 (ru)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US28971501P 2001-05-08 2001-05-08
US60/289,715 2001-05-08
US10/135,817 2002-04-30
US10/135,817 US6679932B2 (en) 2001-05-08 2002-04-30 High machinability iron base sintered alloy for valve seat inserts

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2003122064A RU2003122064A (ru) 2005-01-10
RU2281981C2 true RU2281981C2 (ru) 2006-08-20

Family

ID=26833706

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2003122064/02A RU2281981C2 (ru) 2001-05-08 2002-05-02 Легко поддающийся механической обработке спеченный сплав на основе железа для вставных седел клапанов

Country Status (8)

Country Link
US (1) US6679932B2 (ru)
EP (1) EP1385661A4 (ru)
JP (1) JP2004522860A (ru)
KR (1) KR20040002851A (ru)
CN (1) CN1315603C (ru)
BR (1) BR0208282A (ru)
RU (1) RU2281981C2 (ru)
WO (1) WO2002090023A1 (ru)

Families Citing this family (50)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8060389B2 (en) * 2000-06-07 2011-11-15 Apple Inc. System and method for anonymous location based services
US6456234B1 (en) * 2000-06-07 2002-09-24 William J. Johnson System and method for proactive content delivery by situation location
JP4412133B2 (ja) * 2004-09-27 2010-02-10 Jfeスチール株式会社 粉末冶金用鉄基混合粉
US7575619B2 (en) * 2005-03-29 2009-08-18 Hitachi Powdered Metals Co., Ltd. Wear resistant sintered member
US7353034B2 (en) 2005-04-04 2008-04-01 X One, Inc. Location sharing and tracking using mobile phones or other wireless devices
GB2440737A (en) * 2006-08-11 2008-02-13 Federal Mogul Sintered Prod Sintered material comprising iron-based matrix and hard particles
JP5461187B2 (ja) * 2006-09-22 2014-04-02 ホガナス アクチボラグ (パブル) 冶金粉末組成物及び製造方法
US20080167083A1 (en) * 2007-01-07 2008-07-10 Wyld Jeremy A Method, Device, and Graphical User Interface for Location-Based Dialing
US8175802B2 (en) * 2007-06-28 2012-05-08 Apple Inc. Adaptive route guidance based on preferences
US8204684B2 (en) * 2007-06-28 2012-06-19 Apple Inc. Adaptive mobile device navigation
US8180379B2 (en) 2007-06-28 2012-05-15 Apple Inc. Synchronizing mobile and vehicle devices
US8311526B2 (en) 2007-06-28 2012-11-13 Apple Inc. Location-based categorical information services
US8762056B2 (en) 2007-06-28 2014-06-24 Apple Inc. Route reference
US8774825B2 (en) * 2007-06-28 2014-07-08 Apple Inc. Integration of map services with user applications in a mobile device
US8275352B2 (en) * 2007-06-28 2012-09-25 Apple Inc. Location-based emergency information
US20090005018A1 (en) * 2007-06-28 2009-01-01 Apple Inc. Route Sharing and Location
US8108144B2 (en) 2007-06-28 2012-01-31 Apple Inc. Location based tracking
US9109904B2 (en) * 2007-06-28 2015-08-18 Apple Inc. Integration of map services and user applications in a mobile device
US9066199B2 (en) 2007-06-28 2015-06-23 Apple Inc. Location-aware mobile device
US8290513B2 (en) 2007-06-28 2012-10-16 Apple Inc. Location-based services
US8463238B2 (en) * 2007-06-28 2013-06-11 Apple Inc. Mobile device base station
US8332402B2 (en) * 2007-06-28 2012-12-11 Apple Inc. Location based media items
US20090005076A1 (en) * 2007-06-28 2009-01-01 Scott Forstall Location-Based Information Services
US8385946B2 (en) * 2007-06-28 2013-02-26 Apple Inc. Disfavored route progressions or locations
US8110020B2 (en) * 2007-09-28 2012-02-07 Höganäs Ab (Publ) Metallurgical powder composition and method of production
US8127246B2 (en) * 2007-10-01 2012-02-28 Apple Inc. Varying user interface element based on movement
US8977294B2 (en) * 2007-10-10 2015-03-10 Apple Inc. Securely locating a device
US8355862B2 (en) * 2008-01-06 2013-01-15 Apple Inc. Graphical user interface for presenting location information
US8452529B2 (en) 2008-01-10 2013-05-28 Apple Inc. Adaptive navigation system for estimating travel times
US20090326815A1 (en) * 2008-05-02 2009-12-31 Apple Inc. Position Fix Indicator
US9250092B2 (en) * 2008-05-12 2016-02-02 Apple Inc. Map service with network-based query for search
US8644843B2 (en) * 2008-05-16 2014-02-04 Apple Inc. Location determination
US8369867B2 (en) 2008-06-30 2013-02-05 Apple Inc. Location sharing
US8359643B2 (en) * 2008-09-18 2013-01-22 Apple Inc. Group formation using anonymous broadcast information
US8660530B2 (en) * 2009-05-01 2014-02-25 Apple Inc. Remotely receiving and communicating commands to a mobile device for execution by the mobile device
US8666367B2 (en) * 2009-05-01 2014-03-04 Apple Inc. Remotely locating and commanding a mobile device
US8670748B2 (en) 2009-05-01 2014-03-11 Apple Inc. Remotely locating and commanding a mobile device
US8257462B2 (en) 2009-10-15 2012-09-04 Federal-Mogul Corporation Iron-based sintered powder metal for wear resistant applications
CN102672164A (zh) * 2012-06-07 2012-09-19 太仓市锦立得粉末冶金有限公司 一种粉末冶金
CN102773485B (zh) * 2012-06-30 2014-02-19 安徽省繁昌县皖南阀门铸造有限公司 一种逆止阀阀芯的粉末冶金制备方法
RU2523648C1 (ru) * 2013-06-05 2014-07-20 Закрытое Акционерное Общество "Новомет-Пермь" Порошковый износо- корозионно-стойкий материал на основе железа
CN103600064B (zh) * 2013-10-10 2016-03-16 铜陵新创流体科技有限公司 一种粉末冶金进排气阀座圈及其制备方法
CN103572163A (zh) * 2013-10-10 2014-02-12 铜陵国方水暖科技有限责任公司 一种粉末冶金阀座嵌件及其制备方法
JP6668031B2 (ja) * 2014-09-30 2020-03-18 日本ピストンリング株式会社 摺動部材用鉄基焼結合金材
CN106222566B (zh) * 2016-08-23 2018-10-09 秦皇岛市雅豪新材料科技有限公司 一种超硬材料制品专用稀土调节水雾化Fe-Cu预合金粉末及其制备方法
EP3395475A1 (de) * 2017-04-26 2018-10-31 Bleistahl-Produktions GmbH & Co KG. Pulvermetallurgisch hergestelltes bauteil
CN107838413B (zh) * 2017-09-30 2021-03-16 东风商用车有限公司 一种重型发动机粉末冶金阀座材料及其制备方法
WO2019221106A1 (ja) 2018-05-15 2019-11-21 日本ピストンリング株式会社 内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート
JP7258601B2 (ja) * 2018-09-19 2023-04-17 日本ピストンリング株式会社 熱引け性に優れた内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート
US11988294B2 (en) 2021-04-29 2024-05-21 L.E. Jones Company Sintered valve seat insert and method of manufacture thereof

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB8723818D0 (en) 1987-10-10 1987-11-11 Brico Eng Sintered materials
JP2792027B2 (ja) 1988-02-05 1998-08-27 日産自動車株式会社 耐熱・耐摩耗性鉄基焼結合金
GB8921260D0 (en) 1989-09-20 1989-11-08 Brico Engineering Company Sintered materials
US5346529A (en) * 1992-03-23 1994-09-13 Tecsyn Pmp, Inc. Powdered metal mixture composition
JP2765811B2 (ja) 1995-08-14 1998-06-18 株式会社リケン 硬質相分散型鉄基焼結合金及びその製造方法
CN1058650C (zh) * 1995-10-05 2000-11-22 电子工业部第二研究所 粉末冶金阀座制造方法
JP3784926B2 (ja) 1996-08-14 2006-06-14 日本ピストンリング株式会社 バルブシート用鉄系焼結合金
JP3469435B2 (ja) 1997-06-27 2003-11-25 日本ピストンリング株式会社 内燃機関用バルブシート
US6139598A (en) * 1998-11-19 2000-10-31 Eaton Corporation Powdered metal valve seat insert
JP3952344B2 (ja) 1998-12-28 2007-08-01 日本ピストンリング株式会社 バルブシート用耐摩耗性鉄基焼結合金材および鉄基焼結合金製バルブシート
GB9917510D0 (en) * 1999-07-27 1999-09-29 Federal Mogul Sintered Prod Sintered steel material
GB0105721D0 (en) * 2001-03-08 2001-04-25 Federal Mogul Sintered Prod Sintered ferrous materials

Also Published As

Publication number Publication date
WO2002090023A1 (en) 2002-11-14
RU2003122064A (ru) 2005-01-10
CN1503708A (zh) 2004-06-09
KR20040002851A (ko) 2004-01-07
EP1385661A1 (en) 2004-02-04
CN1315603C (zh) 2007-05-16
JP2004522860A (ja) 2004-07-29
EP1385661A4 (en) 2005-03-30
US20030010153A1 (en) 2003-01-16
BR0208282A (pt) 2004-07-13
US6679932B2 (en) 2004-01-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2281981C2 (ru) Легко поддающийся механической обработке спеченный сплав на основе железа для вставных седел клапанов
CA1337748C (en) Sintered materials
US8733313B2 (en) Iron-based sintered alloy for valve seat, and valve seat for internal combustion engine
EP1002883B1 (en) Powdered metal valve seat insert
US6951579B2 (en) Sintered alloy for valve seats, valve seat and manufacturing method thereof
KR101399003B1 (ko) 개선된 분말 야금 조성물
KR101245069B1 (ko) 분말 금속 기관 조성물
US5188659A (en) Sintered materials and method thereof
US20020084004A1 (en) Iron-based sintered alloy material for valve seat and valve seat made of iron-based sintered alloy
GB2345295A (en) Sintered alloy material and valve seat
EP0604773B1 (en) Fe-based alloy powder adapted for sintering, Fe-based sintered alloy having wear resistance, and process for producing the same
KR20060103155A (ko) 내연기관용 철계 소결 합금제 밸브 시트재
KR100691097B1 (ko) 소결강 재료
EP0711845A1 (en) Wear-resistant sintered ferrous alloy for valve seat
KR950014353B1 (ko) 밸브시트용 철계소결합금 및 그 제조방법
JPS61291954A (ja) 高温耐摩耐食焼結材料及びその製造方法
JP7331290B2 (ja) 内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート
JPS60159154A (ja) 耐摩耗焼結摺動材
KR20040001721A (ko) 밸브 시트용 내마모 소결합금과 그 제조방법

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20090503