RU2278989C2

RU2278989C2 - Fuel processing device

Info

Publication number: RU2278989C2
Application number: RU2004128116/06A
Authority: RU
Inventors: Дмитрий Станиславович Бровченко (RU); Дмитрий Станиславович Бровченко
Original assignee: Дмитрий Станиславович Бровченко
Priority date: 2004-09-21
Filing date: 2004-09-21
Publication date: 2006-06-27

Abstract

FIELD: mechanical engineering; internal combustion engines.

SUBSTANCE: invention relates to fuel equipment of internal combustion engine. Proposed device has through housing with intake and outlet channels and electrode placed in housing along its axis. Housing is made of conducting material to serve as second electrode. Housing is made three-chamber. Intake chamber in direction of fuel flow is separated from middle chamber by dielectric partition with through holes, and middle chamber is separated outlet chamber in direction of fuel flow by gauze filter. Intake channel is made in intake chamber, and outlet channel, in outlet chamber. Electrode is arranged in intake and middle chambers and its surface, arranged in middle chamber, is provided with dielectric coating. Inner surface of wall of middle chamber is provided with coating playing part of permanent magnet. Ferromagnetic balls are fitted in space of said chamber.

EFFECT: improved quality of fuel processing.

3 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для подготовки топлива к сжиганию в различных энергетических установках.The invention relates to mechanical engineering and is intended to prepare fuel for combustion in various power plants.

Известно устройство для магнитной обработки топлива, содержащее проточный корпус с расположенными в нем шарообразными постоянными магнитами. Корпус разделен расширительной камерой на входную и выходную камеры. Шарообразные постоянные магниты, расположенные во входной и выходной проточных камерах, имеют разную магнитную индукцию, причем индукция магнитов входной камеры меньше индукции магнитов выходной камеры (см. п. РФ №2115010 по кл. F 02 M 27/04, заявл. 25.10.96, опубл. 10.07.98 «Устройство для магнитной обработки жидкости»).A device is known for magnetic fuel processing, comprising a flow housing with spherical permanent magnets located therein. The housing is divided by an expansion chamber into the inlet and outlet chambers. Spherical permanent magnets located in the input and output flow chambers have different magnetic induction, and the induction of the magnets of the input chamber is less than the induction of the magnets of the output chamber (see RF Cl. No. 2115010 according to CL F 02 M 27/04, claim 25.10.96 , publ. 10.07.98 "Device for magnetic processing of liquid").

Недостатком устройства является низкая эффективность обработки топлива, обусловленная тем, что топливо подвергается воздействию только магнитного поля.The disadvantage of this device is the low efficiency of fuel processing, due to the fact that the fuel is exposed to only a magnetic field.

Наиболее близким по технической сущности является выбранное в качестве прототипа устройство для обработки топлива, содержащее проточный корпус с впускным и выпускным каналами и расположенный в корпусе по его оси электрод. Корпус выполнен из электропроводного материала с возможностью осуществления им функции второго электрода. На электроде выполнена канавка в виде спирали, расположенной вдоль продольной оси, по меньшей мере на части поверхности электрода (см. п. РФ №2153594 по кл. F 02 M 27/04, F 02 B 51/04, заявл. 28.07.99, опубл. 27.07.2000 «Устройство для обработки топлива».The closest in technical essence is the selected device for processing fuel, selected as a prototype, comprising a flow-through housing with inlet and outlet channels and an electrode located in the housing along its axis. The housing is made of electrically conductive material with the possibility of performing the functions of the second electrode. A groove is made on the electrode in the form of a spiral located along the longitudinal axis, at least on a part of the surface of the electrode (see RF No. 2153594, class F 02 M 27/04, F 02 B 51/04, application form 28.07.99 , published on July 27, 2000, A Device for Processing Fuel.

Недостатком устройства является невысокое качество обработки топлива, что обусловлено тем, что активация топлива происходит только под действием электрического напряжения.The disadvantage of this device is the low quality of fuel processing, which is due to the fact that the activation of fuel occurs only under the influence of electric voltage.

Задачей данного изобретения является повышение качества обработки топлива.The objective of the invention is to improve the quality of fuel processing.

Техническим результатом, получаемым при реализации изобретения, является уменьшение содержания вредных компонентов в выхлопных газах, сокращение расхода топлива.The technical result obtained by the implementation of the invention is to reduce the content of harmful components in the exhaust gases, reducing fuel consumption.

Указанная задача решается за счет того, что в известном устройстве для обработки топлива, содержащем проточный корпус с впускным и выпускным каналами и расположенный в корпусе по его оси электрод, причем корпус выполнен из электропроводного материала с возможностью осуществления им функции второго электрода, согласно изобретению корпус выполнен трехкамерным, причем входная по направлению движения топлива камера отделена от средней камеры диэлектрической перегородкой со сквозными отверстиями, а средняя камера отделена от выходной по направлению движения топлива камеры сетчатым фильтром, впускной канал выполнен во входной камере, а выпускной - в выходной, электрод размещен во входной и средней камере, а его поверхность, расположенная в средней камере снабжена диэлектрическим покрытием, внутренняя поверхность стенки средней камеры снабжена покрытием, выполняющим функцию постоянного магнита, а в полости этой камеры помещены ферромагнитные шарики.This problem is solved due to the fact that in the known fuel processing device comprising a flowing housing with inlet and outlet channels and an electrode located in the housing along its axis, the housing being made of electrically conductive material with the possibility of performing the function of a second electrode, according to the invention, the housing is made three-chamber, and the inlet chamber in the direction of fuel movement is separated from the middle chamber by a dielectric partition with through holes, and the middle chamber is separated from the outlet by the direction of movement of the fuel of the chamber by a mesh filter, the inlet channel is made in the inlet chamber, and the exhaust channel is in the outlet chamber, the electrode is placed in the inlet and middle chamber, and its surface located in the middle chamber is provided with a dielectric coating, the inner surface of the wall of the middle chamber is provided with a coating that performs the function permanent magnet, and ferromagnetic balls are placed in the cavity of this chamber.

Выходная камера корпуса устройства может быть выполнена съемной.The output camera of the device housing can be made removable.

Электрод и корпус устройства могут быть подсоединены к высокочастотному источнику электропитания.The electrode and the housing of the device can be connected to a high-frequency power source.

Исследования, проведенные по источникам патентной и научно-технической информации, показали, что заявляемое устройство неизвестно и не следует явным образом из изученного уровня техники, т.е. соответствует критерию новизна и изобретательский уровень.Studies conducted on the sources of patent and scientific and technical information have shown that the claimed device is unknown and does not follow explicitly from the studied prior art, i.e. meets the criteria of novelty and inventive step.

Устройство может быть изготовлено на любом предприятии, специализирующемся в данной отрасли, т.к. для этого требуются известные материалы и стандартное оборудование, и широко использовано в машиностроении, т.е. является промышленно применимым.The device can be manufactured at any enterprise specializing in this industry, as this requires well-known materials and standard equipment, and is widely used in mechanical engineering, i.e. is industrially applicable.

Заявляемое устройство позволяет подвергнуть топливо как поляризации под действием электрического напряжения, так и магнитогидродинамическому диспергированию, осуществляемому при прохождении топлива через камеру, заполненную ферромагнитными шариками.The inventive device allows you to subject the fuel to both polarization under the influence of electric voltage, and magnetohydrodynamic dispersion, carried out during the passage of fuel through a chamber filled with ferromagnetic balls.

Это позволяет уменьшить содержание вредных компонентов в выхлопных газах, в частности снизить содержание окиси углерода СО, сократить расход топлива при его сжигании в различных энергетических установках.This allows you to reduce the content of harmful components in the exhaust gases, in particular, to reduce the carbon monoxide CO content, to reduce fuel consumption during its combustion in various power plants.

Изобретение поясняется чертежом, на котором изображено продольное сечение предлагаемого устройства (стрелкой показано направление движения топлива).The invention is illustrated by the drawing, which shows a longitudinal section of the proposed device (the arrow shows the direction of movement of the fuel).

Устройство для обработки топлива содержит проточный цилиндрический корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 каналами. В корпусе 1 по его оси расположен электрод 4. Корпус 1 выполнен из электропроводного материала, например из высокоуглеродистой стали. Электрод 4 выполнен из меди или серебра и установлен в корпусе 1 так, что он электрически не связан (изолирован) с корпусом 1. На электрод 4 и корпус 1 подают напряжение от источника электропитания 5. Корпус 1 выполнен трехкамерным так, что в его полости по направлению движения топлива образованы входная 6, средняя 7 и выходная 8 камеры. Впускной канал 2 выполнен во входной камере 6, а выпускной канал 3 - в выходной камере 8. Входная камера 6 отделена от средней камеры 7 диэлектрической перегородкой 9 со сквозными отверстиями 10. Средняя камера 7 отделена от выходной камере 7 сетчатым фильтром 11. Поверхность электрода 4, расположенная в средней камеры 8 снабжена диэлектрическим покрытием 12, например из пластика. В средней камере 7 коаксиально относительно электрода 4 вплотную к внутренней поверхности стенки камеры 7 установлен постоянный магнит 13 кольцевой формы, образующий магнитное покрытие внутренней поверхности стенки средней камеры 7. Полость средней камеры 7 заполнена ферромагнитными шариками 14. Выходная камера 8 может быть выполнена съемной и снабжена откручивающейся торцовой крышкой 15.A device for processing fuel contains a flowing cylindrical housing 1 with inlet 2 and outlet 3 channels. An electrode 4 is located in the housing 1 along its axis. The housing 1 is made of an electrically conductive material, for example, high carbon steel. The electrode 4 is made of copper or silver and is installed in the housing 1 so that it is not electrically connected (insulated) with the housing 1. The electrode 4 and the housing 1 are supplied with voltage from the power supply 5. The housing 1 is made three-chamber so that in its cavity The direction of movement of the fuel formed input 6, middle 7 and output 8 of the camera. The inlet channel 2 is made in the inlet chamber 6, and the outlet channel 3 is in the outlet chamber 8. The inlet chamber 6 is separated from the middle chamber 7 by a dielectric partition 9 with through holes 10. The middle chamber 7 is separated from the outlet chamber 7 by a strainer 11. The surface of the electrode 4 located in the middle chamber 8 is provided with a dielectric coating 12, for example of plastic. In the middle chamber 7, coaxially relative to the electrode 4, a ring-shaped permanent magnet 13 is mounted close to the inner surface of the wall of the chamber 7, forming a magnetic coating of the inner surface of the wall of the middle chamber 7. The cavity of the middle chamber 7 is filled with ferromagnetic balls 14. The output chamber 8 can be removable and provided screw cap 15.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Топливо поступает через впускной канал 2 во входную камеру 6 корпуса 1, где подвергается активации за счет его поляризации под действием электрического напряжения. Затем топливо поступает через сквозные отверстия 10 диэлектрической перегородки 9 в среднюю камеру 7, где происходит процесс одновременной магнитной обработки топлива и его диспергирования при протекании через слой ферромагнитных шариков 14, заполняющих полость средней камеры 7. Далее топливо поступает через выходную камеру 8 к выпускному каналу 3.Fuel enters through the inlet channel 2 into the inlet chamber 6 of the housing 1, where it is activated due to its polarization under the influence of electric voltage. Then the fuel enters through the through holes 10 of the dielectric partition 9 into the middle chamber 7, where the process of simultaneous magnetic processing of the fuel and its dispersion when flowing through the layer of ferromagnetic balls 14 filling the cavity of the middle chamber 7 takes place. Next, the fuel enters through the outlet chamber 8 to the exhaust channel 3 .

Таким образом, достигается одновременная поляризация топлива под действием электрического напряжения и его магнитогидродинамическое диспергирование. Испытания заявляемого устройства по сравнению с прототипом показали снижение содержания в составе выхлопных газов окиси углерода СО, а также сокращение расхода топлива при его сжигании в двигателе внутреннего сгорания от 30 до 45%. Испытания показали также повышение октанового числа на 8 единиц и возможность после обработки в заявляемом устройстве использования любого жидкого топлива (даже дизельного) с содержанием воды до 20%.Thus, simultaneous polarization of the fuel under the influence of electric voltage and its magnetohydrodynamic dispersion are achieved. Tests of the inventive device in comparison with the prototype showed a decrease in the content of carbon monoxide CO in the exhaust gas, as well as a reduction in fuel consumption during its combustion in an internal combustion engine from 30 to 45%. The tests also showed an increase in the octane number by 8 units and the possibility, after processing in the inventive device, to use any liquid fuel (even diesel) with a water content of up to 20%.

Claims

1. A device for processing fuel, comprising a flowing housing with inlet and outlet channels and an electrode located in the housing along its axis, the housing being made of an electrically conductive material with the possibility of performing the function of a second electrode, characterized in that the housing is three-chambered, the input in the direction the fuel chamber is separated from the middle chamber by a dielectric partition with through holes, and the middle chamber is separated from the outlet by the screen filter m, the inlet channel is made in the input chamber, and the exhaust channel is in the output chamber, the electrode is placed in the input and middle chamber, and its surface located in the middle chamber is provided with a dielectric coating, the inner surface of the wall of the middle chamber is provided with a coating that performs the function of a permanent magnet, and ferromagnetic balls are placed in the cavity of this chamber.

2. The device according to claim 1, characterized in that the output camera of the housing is removable.

3. The device according to claim 1, characterized in that the electrode and the housing are connected to a high-frequency power source.