RU2278791C1 - Электромобиль с генератором на газообразном топливе - Google Patents

Электромобиль с генератором на газообразном топливе Download PDF

Info

Publication number
RU2278791C1
RU2278791C1 RU2004130212/11A RU2004130212A RU2278791C1 RU 2278791 C1 RU2278791 C1 RU 2278791C1 RU 2004130212/11 A RU2004130212/11 A RU 2004130212/11A RU 2004130212 A RU2004130212 A RU 2004130212A RU 2278791 C1 RU2278791 C1 RU 2278791C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gaseous fuel
electric
housing
electric car
converter
Prior art date
Application number
RU2004130212/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2004130212A (ru
Inventor
н Рафаэл Робертович Лорь (RU)
Рафаэл Робертович Лорьян
Original Assignee
Закрытое Акционерное Общество "Медтехника"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое Акционерное Общество "Медтехника" filed Critical Закрытое Акционерное Общество "Медтехника"
Priority to RU2004130212/11A priority Critical patent/RU2278791C1/ru
Publication of RU2004130212A publication Critical patent/RU2004130212A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2278791C1 publication Critical patent/RU2278791C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

Предложение относится к области автомобилестроения и может быть использовано в экологически приемлемых конструкциях электромобилей, использующих преобразователи газообразного топлива в электроэнергию. Крыша корпуса выполнена в виде связанных между собой верхнего и нижнего оснований, образующих емкость с ребрами жесткости для газообразного топлива, связанную с преобразователем газообразного топлива в электричество трубопроводом для подачи газа, а тяговая двигательная установка выполнена в виде нескольких последовательно связанных между собой электродвигателей, установленных между осями колес в нижней части корпуса электромобиля. Технический результат заключается в повышении безопасности и надежности работы электромобиля. 2 ил.

Description

Изобретение относится к области автомобилестроения и может быть использовано в экологически приемлемых конструкциях электромобилей, использующих преобразователи газообразного топлива в электроэнергию.
Известны электромобили, включающие корпус, источник электропитания, емкость для топлива, трубопровод, преобразователь газообразного топлива в электрическую энергию, накопительные батареи, тяговую двигательную установку и систему управления (см. описание патента US № 6,378,637, кл В 60 К 6/00).
Известное устройство обладает тем недостатком, что при утечке газообразного топлива оно попадает в салон автомобиля и создает опасность взрыва, кроме того, при выходе из строя электродвигателя автомобиль теряет способность передвижения.
Целью предлагаемого изобретения является повышение безопасности и надежности в работе.
Цель может быть достигнута за счет того, что крыша корпуса выполнена в виде связанных между собой верхнего и нижнего оснований, образующих емкость с ребрами жесткости для газообразного топлива, связанную с преобразователем газообразного топлива в электричество трубопроводом для подачи газа, а тяговая двигательная установка выполнена в виде нескольких последовательно связанных между собой электродвигателей, установленных между осями колес в нижней части корпуса электромобиля.
На фиг.1 представлен общий вид.
Фиг.2 - схема нижней части электромобиля.
Верхняя часть корпуса 1 (Фиг.1) электромобиля выполнена в виде верхнего основания 2 (Фиг.1) и жестко связанного с ним нижнего основания 3 (Фиг.1), которые образуют емкость 4 (Фиг.1) с ребрами жесткости (на рисунке нет) для газообразного топлива, при этом емкость 4 связана с преобразователем топлива 5 (трубопроводом 6 (Фиг.1).
В нижней части корпуса 1 электромобиля закреплены накопительные батареи 7 (Фиг.1, 2) и установлена тяговая двигательная установка 8 (Фиг.2), выполненная в виде нескольких связанных между собой двигателей 9 (Фиг.1, 2), составляющих в сумме общую мощность электромобиля, причем электродвигатели 9 связаны между собой последовательно и установлены между осями колес 10 (Фиг.1, 2).
Газообразное топливо из емкости 4 по трубопроводу 6 поступает в преобразователь 5 газообразного топлива в электричество, полученная электроэнергия поступает в накопительные батареи 7, которые питают тяговую установку 8 (Фиг.2), состоящую из последовательно связанных между собой двигателей 9, установленных между осями колес 10.
Выходные валы тяговой установки 8 через трансмиссию 11 (Фиг.2), дифференциал 12 (Фиг.2) и валы 13 (Фиг.2) передают крутящий момент колесам 10.
Тяговая установка 8 оборудована системой рекупирации энергии при торможении электромобиля, позволяющей экономить топливо.
При выходе из строя одного или нескольких двигателей 9, последовательно связанных между собой, происходит потеря только некоторой части общей мощности, которую вырабатывает тяговая установка 8, а оставшаяся часть мощности работающих двигателей способна обеспечить движение электромобиля.

Claims (1)

  1. Электромобиль с генератором на газообразном топливе, включающий корпус, источник электропитания, емкость для топлива, трубопровод, преобразователь газообразного топлива в электрическую энергию, накопительные батареи, тяговую двигательную установку и систему управления, отличающийся тем, что крыша корпуса выполнена в виде жестко связанных между собой верхнего и нижнего оснований, образующих емкость с ребрами жесткости для газообразного топлива, связанную с преобразователем газообразного топлива в электрическую энергию трубопроводом для подачи газа, а тяговая двигательная установка выполнена в виде нескольких последовательно связанных между собой электродвигателей, установленных между осями колес в нижней части корпуса электромобиля.
RU2004130212/11A 2004-10-14 2004-10-14 Электромобиль с генератором на газообразном топливе RU2278791C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004130212/11A RU2278791C1 (ru) 2004-10-14 2004-10-14 Электромобиль с генератором на газообразном топливе

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004130212/11A RU2278791C1 (ru) 2004-10-14 2004-10-14 Электромобиль с генератором на газообразном топливе

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2004130212A RU2004130212A (ru) 2006-03-27
RU2278791C1 true RU2278791C1 (ru) 2006-06-27

Family

ID=36388654

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004130212/11A RU2278791C1 (ru) 2004-10-14 2004-10-14 Электромобиль с генератором на газообразном топливе

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2278791C1 (ru)

Also Published As

Publication number Publication date
RU2004130212A (ru) 2006-03-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2614327T3 (es) Unidad de propulsión para vehículos oruga
BRPI0512774A (pt) sistema de bateria para altas temperaturas de uso em locomotivas hìbridas e veìculos fora de estrada
US8225900B2 (en) Pneumatic mechanical power source
US20050211480A1 (en) Long range hydrogen fueled vehicle construction
US9163507B2 (en) Pneumatic mechanical power source
EP3360710B1 (en) Vehicle
US20050206331A1 (en) Hybrid locomotive configuration
WO2019181301A1 (ja) 船舶推進システム
US8701804B1 (en) Constant recharging air and electric alternating vehicle power system
WO2007109414A2 (en) Energy recovery system
US20100005802A1 (en) System for Producing Mechanical Energy from Electrical Energy
CN101693441A (zh) 混合动力汽车用动力传递装置
US9002552B2 (en) Compact electric range extender for an electric vehicle
RU2278791C1 (ru) Электромобиль с генератором на газообразном топливе
RU2572282C2 (ru) Электромобиль экологически чистый и безопасный для людей
US20030209374A1 (en) Compressed gas augmented drive system and method
WO2013063663A1 (en) External electromotive drive unit for motor vehicles
US20140014423A1 (en) Hybrid drive device for motor vehicles
CN201597429U (zh) 汽车用混合动力传递装置
RU2523877C2 (ru) Электромобиль экологически чистый и безопасный для людей
CN201604512U (zh) 混合动力汽车用动力传递装置
RU2537024C2 (ru) Электромобиль экологически чистый и безопасный для людей
EP2463169A1 (en) A hybride vehicle
RU222952U1 (ru) Электроплатформа
KR101334093B1 (ko) 전기자동차

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20071015