RU2276807C1

RU2276807C1 - Automated system for controlling registration and boarding of passengers

Info

Publication number: RU2276807C1
Application number: RU2004137323/09A
Authority: RU
Inventors: Владимир Львович Арлазаров (RU); Владимир Львович Арлазаров; Анатолий Николаевич Романов (RU); Анатолий Николаевич Романов; Дмитрий Семенович Гуревич (RU); Дмитрий Семенович Гуревич; Евгений Павлович Курочкин (RU); Евгений Павлович Курочкин
Original assignee: ООО "Когнитивные технологии"
Priority date: 2004-12-21
Filing date: 2004-12-21
Publication date: 2006-05-20

Abstract

FIELD: technology for automated control of registration and boarding of passengers.

SUBSTANCE: system contains block fro receiving ticket sales data, first and second identification blocks for base address of flight, register, block for setting flight identifiers, counter, comparator, block for forming database addresses, block for identification of passenger ticket, block for receiving ticket data, block for receiving records of database, block for identification of documental data of passenger, block for receipt of documental data and block for identification of passenger identity.

EFFECT: increased reliability of control, by means of automatic identification of ticket data, of documental data of passenger and his identity.

7 dwg

Description

Изобретение относится к области вычислительной техники, в частности к автоматизированной системе контроля регистрации и посадки пассажиров.The invention relates to the field of computer technology, in particular to an automated system for monitoring the registration and boarding of passengers.

Современная ситуация, связанная с увеличением опасностей техногенного характера, а также террористических проявлений, выдвигает дополнительные требования по обеспечению безопасности эксплуатации средств пассажирского транспорта и безопасности обеспечения пассажирских перевозок.The current situation, associated with an increase in technological hazards, as well as terrorist manifestations, puts forward additional requirements for ensuring the safe operation of passenger transport means and the safety of passenger transportation.

Ключевым моментом в обеспечении безопасности пассажирских перевозок являются системы продажи билетов, регистрации рейсов и контроля посадки. Модернизация и/или внедрение подсистем контроля в данные системы позволит принимать оперативные решения при угрозе, а также накапливать и использовать информацию о лицах, представляющих угрозу, в центральных хранилищах территориальных информационных систем.The key to passenger safety is the ticketing, check-in and boarding systems. The modernization and / or implementation of control subsystems in these systems will make it possible to make operational decisions in case of a threat, as well as to accumulate and use information about persons representing a threat in the central repositories of territorial information systems.

Перспективным направлением решения задач развития инфраструктуры пассажирского транспорта и обеспечения безопасности перевозок является совершенствование систем продажи билетов и систем регистрации рейсов в части повышения удобства их приобретения населением, а также в части обеспечения безопасности пассажирских перевозок.A promising direction for solving the problems of developing the infrastructure of passenger transport and ensuring transportation safety is to improve ticketing systems and flight registration systems in terms of increasing the convenience of their purchase by the population, as well as in ensuring the safety of passenger transportation.

Известны системы, которые могли бы быть использованы для решения поставленной задачи [1, 2].Known systems that could be used to solve the problem [1, 2].

Первая из известных систем содержит блоки приема и хранения данных, соединенные с блоками управления и обработки данных, блоки поиска и селекции, подключенные к блокам хранения данных и отображения, синхронизирующие входы которых соединены с выходами блока управления [1].The first of the known systems comprises data reception and storage units connected to control and data processing units, search and selection units connected to data storage and display units, the synchronizing inputs of which are connected to the outputs of the control unit [1].

Существенный недостаток данной системы состоит в невозможности решения задачи обновления данных, хранимых в памяти в виде соответствующих документов, одновременно с решением задачи выдачи содержания этих документов пользователям в реальном масштабе времени.A significant drawback of this system is the impossibility of solving the problem of updating data stored in memory in the form of relevant documents, simultaneously with solving the problem of delivering the contents of these documents to users in real time.

Известна и другая система, содержащая блоки обработки данных, информационные входы которых соединены с блоками приема данных и управления, а выходы подключены к первой группе блоков памяти, центральный процессор, входы которого соединены с выходами блоков памяти первой группы и блоков обработки данных, а выходы соединены с входами блоков памяти второй группы и блоков отображения данных [2].Another system is known that contains data processing units, the information inputs of which are connected to the data reception and control units, and the outputs are connected to the first group of memory units, the central processor, the inputs of which are connected to the outputs of the memory units of the first group and data processing units, and the outputs are connected with the inputs of the memory blocks of the second group and data display blocks [2].

Последнее из перечисленных выше технических решений наиболее близко к описываемому.The last of the above technical solutions is closest to the described.

Его недостаток заключается в невысокой надежности контроля регистрации, обусловленной тем, что выполнение процедуры контроля личностей граждан, покупающих билеты для поездки на пассажирском транспорте, реализуется путем визуального просмотра данных билета и паспортных данных, что неизбежно приводит к тому, что на борт пассажирского транспорта возможна посадка нежелательных пассажиров, отнесенных к группе риска.Its disadvantage lies in the low reliability of registration control, due to the fact that the control procedure for individuals buying tickets for traveling on passenger transport is carried out by visually viewing ticket data and passport data, which inevitably leads to the possibility of boarding passenger transport unwanted passengers at risk.

Цель изобретения - повышение надежности системы контроля регистрации пассажиров путем реализации процедур автоматической идентификации данных билета, документальных данных пассажира и его личности.The purpose of the invention is to increase the reliability of the passenger registration control system by implementing procedures for the automatic identification of ticket data, documentary data of a passenger and his / her identity.

Поставленная цель достигается тем, что в известную систему, содержащую блок приема данных продажи билетов, информационный и синхронизирующий входы которого являются первыми информационным и синхронизирующими входами системы, а первый информационный выход является информационным выходом системы, блок приема билетных данных, информационный и синхронизирующий входы которого являются вторыми информационным и синхронизирующими входами системы, блок приема записей базы данных, информационный и синхронизирующий входы которого являются третьими информационным и синхронизирующими входами системы, блок приема данных сканирования и распознавания документов пассажира, информационный и синхронизирующий входы которого являются четвертыми информационным и синхронизирующими входами системы, блок формирования адресов базы данных, информационный выход которого является адресным выходом системы, а синхронизирующий выход является первым синхронизирующим выходом системы, блок задания идентификаторов рейса и регистр, введены первый блок идентификации базового адреса рейса, информационный вход которого соединен с другим выходом блока приема данных продажи билетов, первый и второй синхронизирующие входы подключены к первому и второму синхронизирующим выходам блока приема данных продажи билетов соответственно, один информационный выход соединен с первым информационным входом блока формирования адресов базы данных, другой информационный выход соединен с информационным входом регистра, а первый синхронизирующий выход подключен к первому синхронизирующему входу блока формирования адресов базы данных и к синхронизирующему входу регистра, блок идентификации билета пассажира, один информационный вход которого соединен с выходом блока задания идентификаторов рейса, другой информационный вход подключен к первому выходу блока приема данных билета, установочный вход соединен с третьим синхронизирующим входом системы, синхронизирующий вход соединен со вторым синхронизирующим входом системы, первый и второй управляющие выходы подключены к первому и второму управляющим входам блока формирования адресов базы данных, а сигнальный выход является первым сигнальным выходом системы, второй блок идентификации базового адреса рейса, один информационный вход которого соединен с выходом блока задания идентификаторов рейса, другой информационный вход подключен к второму выходу блока приема данных билета, а синхронизирующий вход соединен с синхронизирующим выходом блока идентификации билета пассажира, при этом информационный выход подключен ко второму информационному входу блока формирования адресов базы данных, а синхронизирующий вход соединен со вторым синхронизирующим входом блока формирования адресов базы данных, блок идентификации документальных данных, один информационный вход которого подключен к третьему информационному выходу блока приема данных билета, другой информационный вход подключен к первому выходу блока приема записей базы данных, синхронизирующий вход соединен с третьим синхронизирующим входом системы, а один выход является вторым сигнальным выходом системы, блок идентификации личности пассажира, один информационный вход которого подключен к другому информационному выходу блока приема записей базы данных, другой информационный вход подключен к выходу блока приема данных документов пассажира, а синхронизирующий вход соединен с другим выходом блока идентификации документальных данных, при этом один выход блока идентификации личности пассажира является третьим сигнальным выходом системы, а другой выход является управляющим выходом системы, компаратор, один информационный вход которого соединен с выходом регистра, синхронизирующий вход подключен к другому синхронизирующему выходу первого блока идентификации базового адреса рейса, первый выход является вторым синхронизирующим выходом блока и соединен с третьим синхронизирующим входом блока формирования адресов базы данных, а второй выход соединен с установочным входом блока формирования адресов базы данных и с установочными входами блока приема данных продажи билетов и регистра, и счетчик, счетный вход которого подключен к первому выходу компаратора, а установочный вход соединен со вторым выходом компаратора.This goal is achieved by the fact that in a known system containing a unit for receiving ticket sales data, the information and synchronizing inputs of which are the first information and synchronizing inputs of the system, and the first information output is the information output of the system, the ticket data receiving unit, whose information and synchronizing inputs are the second information and synchronizing inputs of the system, the unit for receiving database records, the information and synchronizing inputs of which are the system’s information and synchronization inputs, a passenger receiving and scanning documents recognition unit, the information and synchronization inputs of which are the fourth information and synchronization inputs of the system, the database address generation unit, the information output of which is the system address output, and the synchronization output is the first synchronization output systems, a unit for specifying flight identifiers and a register, the first unit for identifying the base address of a flight is introduced, the information input of which is connected to another output of the ticket sales data receiving unit, the first and second synchronizing inputs are connected to the first and second synchronizing outputs of the ticket sales data receiving unit, respectively, one information output is connected to the first information input of the database address generation unit, the other information output is connected with the information input of the register, and the first synchronizing output is connected to the first synchronizing input of the database address generation unit and to the register synchronization input, a passenger ticket identification block, one information input of which is connected to the output of the flight identifier setting block, another information input is connected to the first output of the ticket data reception block, the installation input is connected to the third synchronizing input of the system, the synchronizing input is connected to the second synchronizing input of the system , the first and second control outputs are connected to the first and second control inputs of the database address generation unit, and the signal output is the first signal output of the system, the second block of identification of the base address of the flight, one information input of which is connected to the output of the unit for specifying flight identifiers, another information input is connected to the second output of the block for receiving ticket data, and the synchronizing input is connected to the synchronizing output of the block of identification of the passenger ticket, this information output is connected to the second information input of the database address generation unit, and the clock input is connected to the second clock input m of a database address generation unit, a document identification identification unit, one information input of which is connected to a third information output of a ticket data reception unit, another information input is connected to a first output of a database recording reception unit, a synchronization input is connected to a third system synchronization input, and one the output is the second signal output of the system, a passenger identification unit, one information input of which is connected to another information output of the reception unit and database records, another information input is connected to the output of the passenger document data receiving unit, and the synchronizing input is connected to the other output of the document data identification unit, while one output of the passenger identification unit is the third signal output of the system, and the other output is the control output of the system , a comparator, one information input of which is connected to the output of the register, the synchronizing input is connected to another synchronizing output of the first base identification unit of the flight address, the first output is the second synchronizing output of the unit and is connected to the third synchronizing input of the database address generation unit, and the second output is connected to the installation input of the database address generation unit and to the installation inputs of the ticket sales and register data receiving unit, and the counter, the counting input of which is connected to the first output of the comparator, and the installation input is connected to the second output of the comparator.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 представлена структурная схема устройства, на фиг.2 - структурная схема блока приема данных продажи билетов, на фиг.3 - структурная схема первого блока идентификации базового адреса рейса, на фиг.4 - структурная схема второго блока идентификации базового адреса рейса, на фиг.5 - структурная схема формирования адресов базы данных, на фиг.6 - структурная схема блока идентификации билета пассажира, на фиг.7 - структурная схема блока идентификации документальных данных пассажира.The invention is illustrated by drawings, in which Fig. 1 shows a block diagram of a device, Fig. 2 is a block diagram of a unit for receiving ticket sales data, Fig. 3 is a block diagram of a first flight base address identification block, and Fig. 4 is a block diagram of a second flight base address identification unit, FIG. 5 is a structural diagram of a database address formation, FIG. 6 is a structural diagram of a passenger ticket identification unit, and FIG. 7 is a structural diagram of a passenger document data identification unit.

Система (фиг.1) содержит блок 1 приема данных продажи билетов, первый 2 и второй 3 блоки идентификации базового адреса рейса, регистр 4, блок 5 задания идентификаторов рейса, счетчик 6, компаратор 7, блок 8 формирования адресов базы данных, блок 9 идентификации билета пассажира, блок 10 приема данных билета, блок 11 приема записей базы данных, блок 12 идентификации документальных данных пассажира, блок 13 приема документальных данных и блок 14 идентификации личности пассажира.The system (Fig. 1) contains a block 1 for receiving ticket sales data, first 2 and second 3 blocks for identifying the base address of the flight, register 4, block 5 for setting flight identifiers, counter 6, comparator 7, block 8 for generating database addresses, block 9 for identification a passenger ticket, a block 10 receiving ticket data, a block 11 for receiving database records, a block 12 for identifying documentary data of a passenger, a block 13 for receiving documentary data, and a block 14 for identifying a passenger.

На фиг.1 также показаны первый 20, второй 21, третий 22 и четвертый 23 информационные входы системы, первый 24, второй 25, третий 26 и четвертый 27 синхронизирующие входы системы, а также информационный 30 и адресный 31 выходы системы, первый 32 и второй 33 синхронизирующие выходы системы, первый 34, второй 35 и третий 36 сигнальные и управляющий 37 выходы системы.1 also shows the first 20, second 21, third 22 and fourth 23 information inputs of the system, the first 24, second 25, third 26 and fourth 27 synchronizing inputs of the system, as well as information 30 and address 31 system outputs, the first 32 and second 33 synchronizing outputs of the system, the first 34, second 35 and third 36 signal and control 37 system outputs.

Блок 1 (фиг.2) приема данных продажи билетов содержит регистр 40, триггер 41, элементы 42, 43 И, элемент 44 задержки. На чертеже показаны входы информационный 20, синхронизирующий 24 и установочный 19 входы, а также первый 15 и второй 16 информационные выходы, первый 17 и второй 18 синхронизирующие выходы.Block 1 (FIG. 2) of receiving ticket sales data comprises a register 40, a trigger 41, AND elements 42, 43, and a delay element 44. The drawing shows the inputs of information 20, synchronizing 24 and installation 19 inputs, as well as the first 15 and second 16 information outputs, the first 17 and second 18 synchronizing outputs.

Первый блок 2 (фиг.3) идентификации базового адреса рейса содержит блок 50 памяти, выполненный в виде постоянного запоминающего устройства, дешифратор 51, первый 52, второй 53 и третий 54 элементы И, элемент 55 ИЛИ, первый 56 и второй 57 элементы задержки. На чертеже показаны информационный 60 и синхронизирующие 61, 62 входы, а также информационные 63, 64 и синхронизирующие 65, 66 выходы.The first flight address base identification unit 2 (FIG. 3) comprises a memory unit 50 made in the form of read-only memory, a decoder 51, a first 52, a second 53 and a third 54 AND elements, an OR element 55, a first 56 and a second 57 delay elements. The drawing shows information 60 and clock inputs 61, 62, as well as information 63, 64 and clock outputs 65, 66.

Второй блок 3 (фиг.4) идентификации базового адреса рейса содержит блок 70 памяти, выполненный в виде постоянного запоминающего устройства, дешифратор 71, сумматор 72, первый 73, второй 74 и третий 75 элементы И, первый 76 и второй 77 элементы задержки. На чертеже показаны информационные 80, 81 и синхронизирующий 82 входы, а также информационный 83 и синхронизирующий 84 выходы.The second block 3 (Fig. 4) of identifying the base address of the flight comprises a memory block 70 made in the form of read-only memory, a decoder 71, an adder 72, a first 73, a second 74 and a third 75 elements AND, the first 76 and second 77 delay elements. The drawing shows information 80, 81 and synchronizing 82 inputs, as well as information 83 and synchronizing 84 outputs.

Блок 5 (фиг.1) задания идентификаторов рейса выполнен в виде регистра.Block 5 (figure 1) set identifiers of the flight is made in the form of a register.

Блок 8 (фиг.5) формирования адресов базы данных содержит счетчик 90, группы элементов 91, 92 И, группу 93 элементов ИЛИ, элемент 94 ИЛИ, элемент 95 И, элементы 96, 97 задержки. На чертеже показаны первый 99 и второй 100 синхронизирующие, управляющие 101, 102 и информационные 103, 104 входы, третий синхронизирующий 105 и установочный 106 входы, а также информационный 31 и синхронизирующий 32 выходы.Block 8 (figure 5) of the formation of the database addresses contains a counter 90, a group of elements 91, 92 AND, a group of 93 elements OR, element 94 OR, element 95 AND, elements 96, 97 delay. The drawing shows the first 99 and second 100 synchronizing, controlling 101, 102 and information inputs 103, 104, the third synchronizing 105 and installation 106 inputs, as well as information 31 and synchronizing 32 outputs.

Блок 9 (фиг.6) идентификации билета пассажира содержит компаратор 110, триггер 111 и элемент 112 задержки. На чертеже показаны информационные 113, 114, синхронизирующий 115 и установочный 116 входы, а также синхронизирующий 117, управляющие 118, 119 и сигнальный 120 выходы.Block 9 (Fig.6) identification of the passenger ticket contains a comparator 110, the trigger 111 and the delay element 112. The drawing shows information 113, 114, clock 115 and installation 116 inputs, as well as clock 117, control 118, 119 and signal 120 outputs.

Блок 10 (фиг.1) приема данных билета выполнен в виде регистра, имеющего информационный 21 и синхронизирующий 25 входы, а также информационные 133-135 выходы.Block 10 (Fig. 1) of receiving ticket data is made in the form of a register having information 21 and synchronizing 25 inputs, as well as information 133-135 outputs.

Блок 11 (фиг.1) приема записей базы данных выполнен в виде регистра, имеющего информационный 22 и синхронизирующий 26 входы, а также информационные 136-137 выходы.Block 11 (Fig. 1) of receiving database records is made in the form of a register having information 22 and synchronizing 26 inputs, as well as information outputs 136-137.

Блок 12 (фиг.7) идентификации документальных данных пассажира содержит компаратор 121 и элемент 122 задержки. На чертеже показаны информационные 123-124 и синхронизирующий 125 входы, сигнальный 126 и синхронизирующий 127 выходы.The passenger document document identification unit 12 (FIG. 7) comprises a comparator 121 and a delay element 122. The drawing shows information 123-124 and synchronizing 125 inputs, signal 126 and synchronizing 127 outputs.

Блок 13 (фиг.1) приема данных документа пассажира после их сканирования и распознавания выполнен в виде регистра, имеющего информационный 23 и синхронизирующий 27 входы, а также информационный выход.Block 13 (Fig. 1) of receiving passenger document data after scanning and recognition is made in the form of a register having information 23 and synchronizing 27 inputs, as well as information output.

Блок 14 (фиг.1) идентификации личности пассажира выполнен в виде компаратора, имеющего информационные 129-130 и синхронизирующий 128 входы, а также сигнальный 36 и управляющий 37 выходы.Block 14 (figure 1) passenger identification is made in the form of a comparator having information 129-130 and synchronizing 128 inputs, as well as signal 36 and control 37 outputs.

Все узлы и элементы системы выполнены на стандартных потенциально-импульсных элементах.All nodes and elements of the system are made on standard potential-impulse elements.

Система работает следующим образом.The system operates as follows.

После завершения продажи билетов на соответствующий рейс автоматизированная система продажи билетов, например, система «Сирена-3» передает в автоматизированную систему контроля регистрации и посадки пассажиров файлы соответствующих рейсов с копиями данных билетов, оформленных на соответствующих пассажиров, документальные данные которых также содержатся в билетах.After the sale of tickets for the corresponding flight is completed, an automated ticketing system, for example, the Sirena-3 system, transfers the files of the relevant flights with copies of the ticket data issued for the respective passengers, the documentary data of which are also contained in the tickets, to the automated system for controlling passenger registration and boarding.

Кодограмма данных файла на входе 20 системы имеет следующую структуру:The codogram of the file data at the input 20 of the system has the following structure:

КОДTHE CODE КОДTHE CODE КОДTHE CODE КОДTHE CODE Даты и номера рейсаDates and Flight Numbers Номера местаSeat numbers Фамилии, Имени, Отчества и других атрибутов документальных записей, идентифицирующих личность пассажираSurname, First Name, Patronymic and other attributes of documentary records identifying the identity of the passenger Изображение личности пассажира как результат сканирования его фотографической карточкиImage of a passenger’s personality as a result of scanning his photographic card

Первая запись кодограммы файла с входа 20 системы поступает на информационный вход регистра 40 блока 1, куда и заносится синхронизирующим импульсом с входа 24 системы.The first record of the file codogram from the input 20 of the system goes to the information input of the register 40 of block 1, where it is entered by the synchronizing pulse from the input 24 of the system.

С выхода 15 блока 1 вся кодограмма выдается на выход 30 системы, а кодовая комбинация, соответствующая дате и номеру рейса, с выхода 16 регистра 40 блока 1 поступает на информационный вход 60 блока 2, откуда она выдается на вход дешифраторов 51.From the output 15 of block 1, the entire codogram is output to the output 30 of the system, and the code combination corresponding to the date and flight number, from the output 16 of the register 40 of block 1, goes to the information input 60 of block 2, from where it is output to the decoders 51.

Дешифратор 51 расшифровывает кодовую комбинацию и подготавливает цепь прохождения сигнала с входа 61, открывая один из элементов 52-54 И. Для определенности положим, что высокий потенциал поступил на один вход элемента 52 И.The decoder 51 decodes the code combination and prepares the signal path from input 61, opening one of the elements 52-54 I. For definiteness, we assume that a high potential is received at one input of the element 52 I.

Параллельно с этим процессом синхронизирующий импульс с входа 24 системы поступает на одни входы элементов 42, 43 И.In parallel with this process, the synchronizing pulse from the input 24 of the system is supplied to one of the inputs of the elements 42, 43 I.

Однако открытым по второму входу будет только элемент 43 И, поскольку на другой его вход подан высокий потенциал с инверсного выхода триггера 41, находящегося в исходном состоянии. Синхронизирующий импульс с входа 24 системы проходит элемент 43 И блока 1, а затем задерживается элементом 44 на время занесения кодограммы в регистр 40 и срабатывания дешифратора 51 блока 2 и далее с выхода элемента 44, во-первых, поступает на единичный вход триггера 41, устанавливая его в единичное состояние, при котором элемент 43 И будет закрыт, а элемент 42 И будет открыт.However, only the And element 43 will be open at the second input, since a high potential is applied to its other input from the inverse output of the trigger 41, which is in the initial state. The clock pulse from the input 24 of the system passes element 43 AND of block 1, and then is delayed by element 44 for the time the codogram is entered in register 40 and the decoder 51 is activated by block 2 and then from the output of element 44, firstly, it goes to the single input of trigger 41, setting it to a single state, in which element 43 And will be closed, and element 42 And will be open.

Во-вторых, этот же импульс с выхода элемента 44 и далее с выхода 18 блока 1 поступает на вход 61 блока 2, где опрашивает состояния элементов 52-54 И.Secondly, the same pulse from the output of element 44 and then from output 18 of block 1 is fed to input 61 of block 2, where it polls the states of elements 52-54 I.

Учитывая то обстоятельство, что открытым по одному входу будет только элемент 52 И, то пройдя этот элемент И, синхроимпульс поступает на вход считывания фиксированной ячейки памяти постоянного запоминающего устройства 50, где хранится код опорного адреса базы данных рейса и количество мест, содержащихся на воздушном судне, выполняющем данный рейс.Considering the fact that only I element 52 will be open at one input, then passing through this I element, the clock pulse is fed to the read input of a fixed memory cell of the permanent storage device 50, where the code of the reference address of the flight database and the number of seats contained on the aircraft are stored operating this flight.

Структура кодограммы, хранимой в фиксированной ячейке памяти ПЗУ, имеет следующий вид:The structure of the codogram stored in a fixed memory cell of the ROM has the following form:

КОДTHE CODE КОДTHE CODE Опорного адреса базы данных рейсаFlight Database Reference Address Количество посадочных мест на борту воздушного суднаThe number of seats on board the aircraft

Код опорного адреса базы данных рейса из блока памяти 50 считывается на выход 63 и далее поступает через вход 97 блока 8, элементы 91 И группы, элементы 93 ИЛИ группы на информационный вход счетчика 90, а код количества посадочных мест считывается на выход 64 и далее поступает на информационный вход регистра 4.The code of the reference address of the flight database from the memory block 50 is read to the output 63 and then goes through the input 97 of the block 8, elements 91 AND groups, elements 93 OR groups to the information input of the counter 90, and the code of the number of seats is read to the output 64 and then goes to the information input of the register 4.

Параллельно с описанным процессом тот же импульс считывания с входа 61 блока 2 задерживается элементом задержки 56 на время считывания содержимого фиксированной ячейки ПЗУ 50 проходит элемент 55 ИЛИ и затем с выхода 65 поступает как на вход 99 блока 8 и далее через элемент 94 ИЛИ на синхронизирующий вход счетчика 90, так и на синхронизирующий вход регистра 4, фиксируя в них соответствующие считанные коды. Код адреса с выхода счетчика 90 выдается на адресный выход 31 системы.In parallel with the described process, the same read pulse from the input 61 of block 2 is delayed by the delay element 56 while reading the contents of the fixed cell of the ROM 50, the OR element 55 passes and then from the output 65 it enters as the input 99 of the block 8 and then through the OR element 94 to the clock input counter 90, and at the synchronizing input of the register 4, fixing in them the corresponding read codes. The address code from the output of the counter 90 is issued to the address output 31 of the system.

Одновременно с занесением кода опорного адреса базы данных рейса в счетчик 90 тот же синхронизирующий импульс с выхода элемента 55 ИЛИ блока 2 задерживается элементом 57 на время занесения кода в регистр 4 и далее через выход 66 блока 2 выдается на синхронизирующий вход компаратора 7.Simultaneously with entering the code of the reference address of the flight database into the counter 90, the same synchronizing pulse from the output of the 55 element OR of block 2 is delayed by the element 57 for the time the code is entered in register 4 and then, through the output 66 of the block 2, it is transmitted to the synchronizing input of the comparator 7.

На информационные входы компаратора 7 подаются код числа посадочных мест с выхода регистра 4 и код числа входных записей с выхода счетчика 6. Учитывая, что к данному моменту времени счетчик 6 находился в исходном состоянии, то его показания равны нулю.A code of the number of seats from the output of register 4 and a code of the number of input records from the output of counter 6 are supplied to the information inputs of the comparator 7. Given that at this point in time, counter 6 was in its initial state, then its readings are zero.

По синхронизирующему сигналу компаратор 7 сравнивает входные коды и поскольку значение кода на выходе регистра 4 больше показаний счетчика 6, то на выходе 139 компаратора 7 появляется сигнал, который, во-первых, выдается на выход 33 системы и далее поступает на вход первого канала прерывания сервера базы данных.The comparator 7 compares the input codes by a synchronizing signal, and since the code value at the output of the register 4 is greater than the readings of the counter 6, a signal appears at the output 139 of the comparator 7, which, firstly, is output to the system 33 and then goes to the input of the first server interrupt channel Database.

По этому сигналу сервер переходит на подпрограмму записи содержимого регистра 1 с выхода 30 системы по указанному на выходе 31 адресу.By this signal, the server switches to the routine for recording the contents of register 1 from the output 30 of the system at the address specified on output 31.

Во-вторых, сигнал с выхода 139 компаратора 7 сигнал поступает на счетный вход счетчика 7 и фиксирует в нем факт первой записи данных из входного файла, а в-третьих, этот же сигнал через вход 105 блока 8 поступает на вход элемента 97, где задерживается на время записи данных в базу данных сервера, а затем поступает на счетный вход счетчика 90, увеличивая базовый адрес записи на единицу.Secondly, the signal from the output 139 of the comparator 7, the signal goes to the counting input of the counter 7 and records in it the fact of the first record of data from the input file, and thirdly, the same signal through the input 105 of block 8 is fed to the input of the element 97, where it is delayed while writing data to the server database, and then enters the counting input of the counter 90, increasing the base address of the record by one.

С приходом второй записи файла на вход 20 системы она синхронизирующим импульсом с входа 24 точно так же заносится в регистр 40. Однако, в отличие от первой записи, синхронизирующий импульс проходит теперь не через элемент 43 И, а через элемент 42 И, открытый высоким потенциалом с прямого выхода триггера 41.With the arrival of the second record of the file to the input 20 of the system, it is recorded in register 40 in the same way by the synchronizing pulse from input 24. However, unlike the first record, the synchronizing pulse now passes not through the 43 I element, but through the 42 I element open with high potential from the direct output of the trigger 41.

С выхода 17 блока 1 данный синхронизирующий импульс проходит на вход 62 блока 2 и далее через элемент 55 ИЛИ, во-первых, выдается на выход 65 блока 2. Однако цепь прохождения этого импульса будет блокирована элементом 95 И на входе 99 блока 8.From the output 17 of block 1, this synchronizing pulse passes to the input 62 of block 2 and then through the element 55 OR, firstly, it is output to the output 65 of block 2. However, the chain of passage of this pulse will be blocked by the element 95 AND at the input 99 of block 8.

Во-вторых, после задержки элементом 57 этот импульс с выхода 66 блока 2 вновь поступает на синхронизирующий вход компаратора 7, который вновь сравнивает коды регистра 4 и счетчика 6, и поскольку показания счетчика 6 остаются меньше показаний регистра 4, то на выходе 139 вновь формируется сигнал, поступающий на выход 33 системы.Secondly, after a delay by element 57, this pulse from the output 66 of block 2 is again fed to the synchronizing input of the comparator 7, which again compares the codes of register 4 and counter 6, and since the readings of counter 6 remain less than the readings of register 4, then output 139 is again generated the signal supplied to the output 33 of the system.

По этому сигналу сервер вновь переходит на подпрограмму записи очередной записи файла с выхода 30 системы по указанному на выходе 31 адресу.By this signal, the server again switches to the routine for recording the next file record from the output 30 of the system at the address specified on output 31.

Описанный процесс записи в базу данных рейса записей входного файла продолжается до тех пор, пока компаратор 7 не зафиксирует факт равенства входных кодов выдачей сигнала на выход 140, который свидетельствует об окончании процедуры записи в базу данных рейса информации о пассажирах, купивших билеты на указанный рейс.The described process of recording the input file entries in the flight database continues until the comparator 7 fixes the fact that the input codes are equal by issuing a signal to output 140, which indicates the completion of the procedure for recording information about passengers who bought tickets for the specified flight to the flight database.

Этот сигнал с выхода 140 компаратора 7, во-первых, поступает на вход 106 блока 8 и далее поступает на установочный вход счетчика 90, сбрасывая его в исходное состояние.This signal from the output 140 of the comparator 7, firstly, goes to the input 106 of block 8 and then goes to the installation input of the counter 90, resetting it to its original state.

Во-вторых, этот же сигнал поступает на установочные входы счетчика 6, регистра 4 и блока 1, также устанавливая их в исходное состояние.Secondly, the same signal is supplied to the installation inputs of the counter 6, register 4 and block 1, also setting them to their initial state.

С этого момента времени система контроля регистрации и посадки пассажиров готова к проведению регистрации и посадки пассажиров на указанный рейс.From this moment in time, the passenger check-in and boarding control system is ready for check-in and boarding for the specified flight.

С этой целью в блоке 5 задания идентификаторов рейса устанавливаются номер и дата рейса, которые с выхода блока 5 поступают на вход 80 блока 3 и на вход 113 блока 9.For this purpose, the flight number and date are set in block 5 for specifying the flight identifiers, which from the output of block 5 go to the input 80 of block 3 and to the input 113 of block 9.

С входа 80 блока 3 коды даты и номера рейса поступают на вход дешифратора 71, который расшифровывает входную кодовую комбинацию и подготавливает цепь прохождения сигнала с входа 82, открывая один из элементов 73-75 И. Для определенности положим, что высокий потенциал поступил на один вход элемента 75 И.From the input 80 of block 3, the date and flight codes are sent to the input of the decoder 71, which decrypts the input code combination and prepares the signal path from input 82, opening one of the elements 73-75 I. For definiteness, we assume that a high potential was received at one input element 75 I.

Та же кодовая комбинация с выхода блока 5 поступает на вход 113 блока 9 и далее поступает на один вход компаратора 110, на другой вход 114 которого поступает кодовая комбинация даты и номера рейса, считанная с билета, предъявленного пассажиром при регистрации.The same code combination from the output of block 5 goes to the input 113 of block 9 and then goes to one input of the comparator 110, the other input 114 of which receives the code combination of the date and flight number, read from the ticket presented by the passenger during registration.

При предъявлении билета его показатели автоматически считываются считывающим устройством (на чертеже не показано) на информационный вход 21 блока 10, выполненного в виде регистра, куда они заносятся синхронизирующим импульсом с входа 25 системы.When a ticket is presented, its indicators are automatically read by a reader (not shown in the drawing) to the information input 21 of block 10, made in the form of a register, where they are entered by a synchronizing pulse from the input 25 of the system.

Структура считываемой кодограммы показателей билета имеет следующий вид:The structure of the readable codogram of ticket indicators is as follows:

КОДTHE CODE КОДTHE CODE КОДTHE CODE Дата и номер рейсаDate and Flight Number Номер местаPlace number Атрибуты документальных данных пассажираPassenger Documentation Attributes

По синхронизирующему импульсу с входа 25 системы, поступающему на синхронизирующий вход 115 блока 9, где он задерживается элементом 112 на время занесения кода в блок 10 и далее поступает на синхронизирующий вход компаратора 110, последний сравнивает входные коды, и если дата и номер рейса, указанные в билете пассажира, совпадают с датой и номером рейса регистрации, то на выходе 117 компаратора 110 появляется сигнал, который, во-первых, поступает на единичный вход триггера 111 и устанавливает его в единичное состояние, при котором высокий разрешающий потенциал будет выдан на выход 118.According to the clock pulse from the input 25 of the system to the clock input 115 of block 9, where it is delayed by element 112 for the time the code is entered in block 10 and then goes to the clock input of comparator 110, the latter compares the input codes, and if the date and flight number indicated in the passenger’s ticket, coincide with the date and number of the flight of registration, then a signal appears at the output of comparator 110, which, firstly, arrives at the single input of trigger 111 and sets it to a single state, in which the high resolution the potential will be issued on exit 118.

С этого выхода высокий потенциал поступает на вход 102 блока 8, где открывает по одному входу элементы 92 И группы.From this output, high potential is supplied to the input 102 of block 8, where it opens the elements 92 AND of the group one input.

Во-вторых, сигнал с выхода 117 компаратора 110 поступает на вход 82 блока 3, где он проходит на опрос состояния элементов 73 - 75 И.Secondly, the signal from the output 117 of the comparator 110 is fed to the input 82 of block 3, where it passes through the interrogation of the state of elements 73 - 75 I.

Учитывая то обстоятельство, что открытым по одному входу будет только элемент 75 И, то пройдя этот элемент И, синхроимпульс поступает на вход считывания фиксированной ячейки памяти постоянного запоминающего устройства 70, где хранится код опорного адреса базы данных рейса и считывает его на один вход сумматора 72, на другой информационный вход которого с выхода 134 блока 10 через вход 81 выдается код места пассажира.Considering the fact that only the And element 75 will be open at one input, then passing through this And element, the clock pulse is fed to the read input of a fixed memory cell of the permanent storage device 70, where the code of the reference address of the flight database is stored and reads it to one input of the adder 72 , to another information input from the output 134 of the block 10 through the input 81 is issued the passenger seat code.

Синхронизирующий импульс с входа 82 блока 3 задерживается элементом 76 на время считывания данных из ПЗУ 70 и поступает на синхронизирующий вход сумматора, который к базовому адресу данного рейса прибавляет номер места пассажира, формируя тем самым адрес считывания данных пассажира из базы данных рейса, который через выход 83 выдается на вход 104 блока 8 и далее проходит через элементы 92 И группы, элементы 93 ИЛИ группы на информационный вход счетчика 90.The synchronizing pulse from the input 82 of block 3 is delayed by the element 76 for the time of reading data from the ROM 70 and arrives at the synchronizing input of the adder, which adds the passenger seat number to the base address of this flight, thereby forming the address for reading the passenger data from the flight database, which through the output 83 is issued to the input 104 of block 8 and then passes through elements 92 AND groups, elements 93 OR groups to the information input of the counter 90.

Одновременно с этим синхронизирующий импульс с выхода элемента 76 задержки дополнительно задерживается элементом 77 на время срабатывания сумматора 72 и с выхода 84 блока 3 поступает на вход 100 блока 8, где проходит элемент 94 ИЛИ и поступает на синхронизирующий вход счетчика 90, занося в него адрес считывания данных из базы данных пассажиров рейса.At the same time, the synchronizing pulse from the output of the delay element 76 is additionally delayed by the element 77 for the duration of the adder 72 and from the output 84 of the block 3 is fed to the input 100 of the block 8, where the OR element 94 passes and is fed to the synchronizing input of the counter 90, entering the read address into it data from the database of flight passengers.

Кроме того, этот же импульс задерживается элементом 96 на время срабатывания счетчика 90 и с выхода 32 системы выдается на вход второго канала прерывания сервера базы данных. По этому сигналу сервер базы данных переходит на подпрограмму считывания данных пассажира из базы данных по адресу, установленному на адресном выходе 31 системы, и выдачи их на информационный вход 22 блока 11, куда они заносятся синхронизирующим импульсом с входа 26 системы.In addition, the same pulse is delayed by the element 96 for the duration of the counter 90 operation and from the output of the 32 system is issued to the input of the second channel of the database server interrupt. By this signal, the database server goes to the subroutine for reading passenger data from the database at the address set on the address output 31 of the system, and issuing them to the information input 22 of block 11, where they are entered by the synchronizing pulse from the input 26 of the system.

Структура кодограммы считывания данных пассажира имеет следующий вид:The structure of the passenger data reading codogram is as follows:

КОДTHE CODE КОДTHE CODE Атрибуты документальных данных пассажираPassenger Documentation Attributes Фотография пассажираPassenger photo

С выхода 136 блока 11 атрибуты документальных данных пассажира поступают на вход 124 блока 12, откуда они подаются на один информационный вход компаратора 121, на другой информационный 123 вход которого с выхода 135 блока 10 поступают атрибуты документальных данных пассажира, указанные в билете.From the output 136 of block 11, the attributes of passenger documentary data are fed to the input 124 of block 12, from where they are fed to one information input of the comparator 121, to the other information 123 input of which the output 135 of block 10 receives the attributes of passenger documentary data indicated on the ticket.

По синхронизирующему импульсу с входа 26 системы, поступающему на синхронизирующий вход 125 блока 12, где он задерживается элементом 122 на время занесения кода записи в блок 11, компаратор 121 сравнивает атрибуты документальных данных билета и записи базы данных.According to the synchronizing pulse from the input 26 of the system to the synchronizing input 125 of block 12, where it is delayed by element 122 while the recording code is entered into block 11, the comparator 121 compares the attributes of the document data of the ticket and the database record.

Если атрибуты документальных данных билета и атрибуты записи базы данных будут одинаковы, то компаратор 121 на выходе 127 формирует синхронизирующий сигнал, поступающий на синхронизирующий вход 138 блока 14, на информационные входы которого к этому моменту времени с выхода 136 блока 11 выдается изображение фотографии пассажира, поступившее из базы данных системы, а с выхода блока 13 изображение фотографии пассажира, полученное в результате сканирования и распознавания предъявленного документа.If the attributes of the documentary data of the ticket and the attributes of the database record are the same, then the comparator 121 at the output 127 generates a synchronization signal fed to the synchronization input 138 of block 14, the information inputs of which at this point in time from the output 136 of block 11, the image of the passenger’s photo received from the database of the system, and from the output of block 13, the image of the passenger’s photo obtained as a result of scanning and recognition of the presented document.

Если изображения фотографий пассажира одинаковы, то на выходе 132 блока 14 формируется сигнал, разрешающий проход пассажира на посадку.If the images of the passenger’s photographs are the same, then a signal is generated at the output 132 of block 14, allowing the passenger to land.

Если же изображения предъявленных фотографий будут отличаться друг от друга, то с выхода 131 блока 14 будет выдан сигнал на выход 36 о несовпадении графических образов пассажира, предъявившего билет при регистрации и купившего его в кассе продажи билетов.If the images of the presented photographs are different from each other, then output 131 of block 14 will give a signal to output 36 about the mismatch of the graphic images of the passenger who presented the ticket at check-in and bought it at the ticket office.

Если же блок 12 выявит несовпадение документальных данных лица, купившего билет, и лица, предъявившего его при регистрации, то сигнал блокирования этого пассажира будет выдан с выхода 126 блока 12 на выход 35 системы.If block 12 reveals a mismatch in the documentary data of the person who bought the ticket and the person who presented it during registration, the blocking signal for this passenger will be issued from the output 126 of block 12 to the output 35 of the system.

Если же блок 9 выявит несовпадение номера и даты рейса, указанного в предъявленном билете, с номером и датой рейса, зафиксированных в записи при продаже билета, то с выхода 120 блока 9 будет также выдан сигнал блокирования пассажира на выход 34 системы.If block 9 reveals a discrepancy between the number and date of the flight indicated in the presented ticket, with the number and date of the flight recorded in the ticket when selling the ticket, then the blocking signal of the passenger will also be issued from block 120 output to output 34 of the system.

Таким образом, введение новых узлов и блоков позволило существенно повысить надежность контроля системы путем реализации процедур автоматической идентификации данных билета, документальных данных пассажира и его личности.Thus, the introduction of new nodes and blocks has significantly improved the reliability of the control system by implementing procedures for the automatic identification of ticket data, documentary data of the passenger and his personality.

Источники информацииInformation sources

1. Патент США №5136708, М.кл. G 06 F 15/16, 1992.1. US Patent No. 5136708, M.C. G 06 F 15/16, 1992.

2. Патент США №5129083, М.кл. G 06 F 12/00, 15/40, 1992 (прототип).2. US Patent No. 5129083, M.C. G 06 F 12/00, 15/40, 1992 (prototype).

Claims

An automated passenger check-in and boarding control system containing a unit for receiving ticket sales data, the information and synchronizing inputs of which are the first information and synchronizing inputs of the system, and the first information output is the information output of the system, the ticket data receiving unit, the information and synchronizing inputs of which are the second information and synchronizing inputs of the system, a block for receiving database records, the information and synchronizing inputs of which are the third information and synchronizing inputs of the system, the document receiving unit, the information and synchronizing inputs of which are the fourth information and synchronizing inputs of the system, the database address generation unit, the information output of which is the address output of the system, and the synchronizing output is the first synchronizing output of the system, block assignment of flight identifiers and register, characterized in that the system comprises a first base address identification unit p jsa, the information input of which is connected to the other information output of the ticket sales data receiving unit, the first and second synchronizing inputs are connected to the first and second synchronizing outputs of the ticket sales data receiving unit, respectively, one information output is connected to the first information input of the database address generation unit, the other the information output is connected to the information input of the register, and the first synchronizing output is connected to the first synchronizing input of the address generation unit of the database and to the synchronizing input of the register, the passenger ticket identification unit, one information input of which is connected to the output of the flight identifier setting unit, the other information input is connected to the first information output of the ticket data receiving unit, the installation input is connected to the third synchronizing input of the system, the synchronizing input connected to the second synchronizing input of the system, the first and second control outputs are connected to the first and second control inputs of the address generation unit database, and the signal output is the first signal output of the system, the second block identifying the base address of the flight, one information input of which is connected to the output of the unit for specifying flight identifiers, another information input is connected to the second information output of the unit for receiving ticket data, and the synchronizing input is connected to the synchronizing the output of the passenger ticket identification block, while the information output is connected to the second information input of the database address generation unit, and the synchronization the output is connected to the second synchronizing input of the database address generation unit, the document identification identification unit, one information input of which is connected to the third information output of the ticket data receiving unit, the other information input is connected to the first output of the database record receiving unit, the synchronization input is connected to the third system synchronizing input, and one output is the second signal output of the system, a passenger identification module, one information input of which connected to another information output of the reception unit of the database records, another information input connected to the output of the reception unit of documentary data, and the clock input is connected to the other output of the document identification unit, while one output of the passenger identification unit is the third signal output of the system, and the other the output is the control output of the system, a comparator, one information input of which is connected to the output of the register, the synchronizing input is connected to another synchronization to the first output of the base flight address identification unit, the first output is the second synchronizing output of the system and is connected to the third synchronizing input of the database address generation unit, and the second output is connected to the installation input of the database address generation unit and to the installation inputs of the ticket sales data receiving unit and register, and a counter, the counting input of which is connected to the first output of the comparator, the installation input is connected to the second output of the comparator, and the output of the counter is connected to another mu information input of the comparator.