RU2272162C1 - Энергетическая установка транспортного средства - Google Patents

Энергетическая установка транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2272162C1
RU2272162C1 RU2004118170/06A RU2004118170A RU2272162C1 RU 2272162 C1 RU2272162 C1 RU 2272162C1 RU 2004118170/06 A RU2004118170/06 A RU 2004118170/06A RU 2004118170 A RU2004118170 A RU 2004118170A RU 2272162 C1 RU2272162 C1 RU 2272162C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
electrolyzer
hydrogen
vehicle
power plant
current
Prior art date
Application number
RU2004118170/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2004118170A (ru
Inventor
Анатолий Захарович Багерман (RU)
Анатолий Захарович Багерман
Марина Рувимовна Багерман (RU)
Марина Рувимовна Багерман
Евгений Анатольевич Багерман (RU)
Евгений Анатольевич Багерман
Original Assignee
Анатолий Захарович Багерман
Марина Рувимовна Багерман
Евгений Анатольевич Багерман
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Анатолий Захарович Багерман, Марина Рувимовна Багерман, Евгений Анатольевич Багерман filed Critical Анатолий Захарович Багерман
Priority to RU2004118170/06A priority Critical patent/RU2272162C1/ru
Publication of RU2004118170A publication Critical patent/RU2004118170A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2272162C1 publication Critical patent/RU2272162C1/ru

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Electrolytic Production Of Non-Metals, Compounds, Apparatuses Therefor (AREA)

Abstract

Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к энергетическим установкам транспортных средств. Изобретение позволяет накапливать водородное топливо на транспортном средстве. Энергетическая установка включает в себя двигатель, его топливную систему с запасной емкостью для топлива, электролизер для получения водорода с устройством согласования по току с источниками электричества. Установка снабжена электрогенератором, механически связанным с трансмиссией транспортного средства, а по току с электролизером через согласующее устройство, и токоприемниками регулируемой длины для подключения установки к стационарному источнику электрической энергии, включая контактные провода троллейбусных линий.

Description

Изобретение относится к энергетическим установкам транспортных средств, например автомобилям.
Известны энергетические установки, использующие в качестве источника энергии водород (см. а.с. СССР №1359167, опубл. 15.12.1987). Согласно этому авторскому свидетельству установка содержит двигатель внутреннего сгорания с необходимыми для его работы системами и наряду с этим включает электролизер, вырабатывающий кислородно-водородную смесь, которая добавляется в горючую смесь основного двигателя. Для работы электролизера используется ток, вырабатываемый электромагнитным тормозом-замедлителем и преобразователями энергии механических колебаний и вибраций в электрическую энергию, которые размещены на колеблющихся и вибрирующих частях трансмиссии и подвески транспортного средства.
Недостатком такой установки по а.с. СССР №1359167 является ограниченность времени использования электролизера для выработки водорода.
Задачей, на решение которой направлено изобретение, является возможность накопления водородного топлива в энергетических установках транспортных средств при торможении, а также на стоянках.
Техническим результатом поставленной задачи является получение водорода непосредственно на транспортном средстве, используя при этом как имеющийся на транспортном средстве электролизер, так и стационарные источники электрической энергии.
Технический результат осуществляется энергетической установкой, включающей двигатель, его топливную систему с запасной емкостью для топлива, электролизер для получения водорода с устройством согласования по току с источниками электричества. Согласно изобретению установка снабжена электрогенератором, механически связанным с трансмиссией транспортного средства, а по току с электролизером через согласующее устройство, и токоприемниками регулируемой длины для подключения установки к стационарному источнику электрической энергии, включая контактные провода троллейбусных линий. Выходной канал электролизера по водороду соединен с емкостью для хранения водорода, которая в свою очередь соединена с топливной системой двигателя. Входной канал электролизера соединен с емкостью для воды.
При использовании энергетической установки водород для питания двигателя получают, независимо от зарядных станций, используя любой стационарный источник электрической энергии. Двигатель энергетической установки может работать на штатном органическом топливе, на смеси штатного топлива с водородом и на водороде. Создание расходных запасов водорода происходит во время стоянки транспортного средства и для этого требуется только источник электрической энергии. Согласующее устройство обеспечивает преобразование располагаемого тока с его характеристиками в ток с рабочими параметрами электролизера. Система регулирования двигателя в зависимости от используемого топлива перестраивает рабочий процесс, например для двигателя внутреннего сгорания корректируется опережение зажигания и прочее.

Claims (1)

  1. Энергетическая установка, включающая двигатель, его топливную систему с запасной емкостью для топлива, электролизер для получения водорода с устройством согласования по току с источниками электричества, отличающаяся тем, что установка снабжена электрогенератором, механически связанным с трансмиссией транспортного средства, а по току с электролизером через согласующее устройство, и токоприемниками регулируемой длины для подключения установки к стационарному источнику электрической энергии, включая контактные провода троллейбусных линий.
RU2004118170/06A 2004-06-15 2004-06-15 Энергетическая установка транспортного средства RU2272162C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004118170/06A RU2272162C1 (ru) 2004-06-15 2004-06-15 Энергетическая установка транспортного средства

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004118170/06A RU2272162C1 (ru) 2004-06-15 2004-06-15 Энергетическая установка транспортного средства

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2004118170A RU2004118170A (ru) 2006-01-10
RU2272162C1 true RU2272162C1 (ru) 2006-03-20

Family

ID=35871494

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004118170/06A RU2272162C1 (ru) 2004-06-15 2004-06-15 Энергетическая установка транспортного средства

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2272162C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2455506C2 (ru) * 2006-09-08 2012-07-10 Дженерал Электрик Компани Турбокомпрессор для транспортного средства

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2455506C2 (ru) * 2006-09-08 2012-07-10 Дженерал Электрик Компани Турбокомпрессор для транспортного средства

Also Published As

Publication number Publication date
RU2004118170A (ru) 2006-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0751045A3 (de) Stromerzeugungssystem für ein Fahrzeug mit Brennkraftmaschine
WO2006124805A3 (en) Energy conversion system for hydrogen generation and uses thereof
HK1071337A1 (en) Methods of supplying energy to an energy bus in a hybrid electric vehicle, and apparatuses, media and signals for the same
FR2845128B1 (fr) Dispositif de generation de puissance, dispositif de generation de puissance hybride, procede de commande de ceux-ci, et vehicule hybride
KR20100108712A (ko) 산수소 자동차
US20080092831A1 (en) In-Vehicle Hydrogen Generation Plant
Tebibel et al. Design and sizing of stand-alone photovoltaic hydrogen system for HCNG production
CN104797476A (zh) 车辆的控制装置及车辆
JP2014529676A (ja) 燃料生成器
BRPI0416884A (pt) métodos de geração de energia, de armazenagem e produção de hidrogênio e de regeneração de composto, dispositivos de produção de hidrogênio, automóveis e conjuntos de produção e utilização de hidrogênio
CN102518533B (zh) 醇富氢发动机
RU2272162C1 (ru) Энергетическая установка транспортного средства
KR20130037028A (ko) 차량용 고속 충전 장치 및 그 동작 방법
CN101662167A (zh) 混合能源供电系统
JP2008051065A (ja) ブラウンガスと資源燃料の燃費支援ハイブリッド・フューエルシステムとその制御システム
CN102865166A (zh) 一种利用尾气余热进行温差发电制氢、氧气的装置及方法
CN103283114A (zh) 能源管理和能源生产系统
US20110143236A1 (en) Hydrogen engine
KR101986311B1 (ko) 이동식 전기 차량용 충전 시스템
CN109080625A (zh) 电动汽车增程器启停控制系统
CN109113877B (zh) 一种增程器脉动抑制控制方法
JP2008051066A (ja) ブラウンガスと資源燃料の高出力ハイブリッド・フューエルシステムとその制御システム
EP0950575A3 (de) Anordnung zur Stromversorgung eines Kraftfahrzeug-Bordnetzes
WO2007087803A2 (de) Vorrichtung zur erzeugung von strom, sowie kraftfahrzeug mit elektroantrieb und solcher vorrichtung
CN203157691U (zh) 一种电动汽车增程器

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20070616