RU2266228C1 - Устройство крепления запасного колеса - Google Patents
Устройство крепления запасного колеса Download PDFInfo
- Publication number
- RU2266228C1 RU2266228C1 RU2004113922/11A RU2004113922A RU2266228C1 RU 2266228 C1 RU2266228 C1 RU 2266228C1 RU 2004113922/11 A RU2004113922/11 A RU 2004113922/11A RU 2004113922 A RU2004113922 A RU 2004113922A RU 2266228 C1 RU2266228 C1 RU 2266228C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wheel
- frame
- attachment device
- spare wheel
- wheel attachment
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области машиностроения. Устройство крепления запасного колеса имеет каркас (раму), ось качения, механизм подъема-опускания колеса. Ось качения устройства выполнена сбоку вертикально, колесо крепится к подвижной рамке, установленной на вертикальных направляющих. В результате обеспечивается быстродействие отвода устройства крепления запасного колеса для открывания задних распашных дверей и повышение безопасности зоны обслуживания. 1 з.п. ф-лы, 10 ил.
Description
Предлагаемое изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при производстве фургонов на базе шасси ГАЗ 3308, Урал 42203-31, Камаз-4310, ЗИЛ-131 и другие.
В настоящее время в конструкции устройств крепления запасного колеса на фургонах (фиг.6, фиг.7, фиг.8, фиг.9, фиг.10) (Книга "90 лет развития авторемонтного производства в вооруженных силах" под редакцией Редакционно-издательского центра генерального штаба вооруженных сил Российской Федерации, Москва, 2003 г.) устанавливаются, как правило, за задними распашными дверями с левой стороны (по ходу транспорта). Эти устройства имеют шарниры с горизонтальной осью вращения, что позволяет запасное колесо опрокидывать назад вниз для его демонтажа или открывания обеих распашных дверей.
Недостатками данного устройства крепления запасного колеса являются неудобство при частом открывании обеих задних дверей (фиг.9, фиг.10), отсутствие возможности подъезда к эстакаде задним ходом при открытых дверях для погрузки-разгрузки, наличие опасной зоны при снятии и установке колеса ввиду близости проезжей части дороги.
Целью предлагаемого изобретения является обеспечение быстродействия отвода устройства крепления запасного колеса для открывания задних распашных дверей, обеспечение подъезда к эстакадам при открытых задних распашных дверях и обеспечение безопасной зоны обслуживания.
Указанная цель достигается тем, что устройство крепления запасного колеса имеет каркас (раму), ось качения, механизм подъема-опускания колеса, причем ось качения устройства выполнена сбоку вертикально, а колесо крепится к подвижной раме, установленной на вертикальных направляющих, а механизм подъема опускания колеса установлен на раме, качающейся вокруг вертикальной оси устройства.
На фиг.1 изображен фургон;
на фиг.2 - вид А на фиг.1;
на фиг.3 - вид Б на фиг.2;
на фиг.4 - разрез В-В на фиг.2;
на фиг.5 - вид фургона сзади при повернутом устройстве
на 180 градусов относительно вертикальной оси;
на фиг.6, 7, 8 - ксерокопия книги на стр.148;
на фиг.9, 10 - ксерокопия книги на стр.154.
Устройство крепления запасного колеса 1 (фиг.1), установленное на фургоне 2 с шасси 3, состоит (фиг.2) из каркаса 10, имеющего направляющие 16, установленные на шарнирах 11. На нижней балке каркаса 10 установлена лебедка 15, которая посредством троса 14 через блок 12 связана с перекладиной 13 подвижной рамки 8. Внизу каркас 10 имеет фиксатор 4, который фиксирует каркас 10 к направляющему пальцу 20 (фиг.4), жестко связанному с основанием фургона. В верхней части каркас 10 посредством болта 9 фиксирует подвижную раму 8. Плита 19 (фиг.3), жестко связанная с подвижной рамкой 8 (фиг.2), имеет шпильки с гайками 18 (фиг.3) для крепления запасного колеса 17.
Работает устройство крепления запасного колеса следующим образом.
После открывания двери 6 (фиг.2) с помощью запорного устройства 5 для открывания двери 7 извлекается фиксатор 4 и устройство крепления запасного колеса отводится в сторону на 180 градусов (фиг.5), что позволяет открыть распашную дверь 7. Для снятия запасного колеса отворачивается болт 9 и за счет лебедки 15 посредством троса 14 (фиг.2) через блок 12 подвижная рамка 8 по направляющим 16 опускается с колесом вниз до касания колеса с грунтом. Отворачиваются гайки 18 (фиг.5), и колесо откатывается. Установка колеса происходит в обратной последовательности.
Предлагаемое изобретение промышленно применимо.
Подтверждением служит факт изготовления предлагаемых устройств на ФГУП "ПО Завод имени Серго".
Claims (2)
1. Устройство крепления запасного колеса, имеющего каркас (раму), ось качения, механизм подъема-опускания колеса, отличающееся тем, что ось качения устройства выполнена сбоку вертикально, колесо крепится к подвижной рамке, установленной на вертикальных направляющих.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что механизм подъема-опускания колеса установлен на раме, качающейся вокруг вертикальной оси устройства.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004113922/11A RU2266228C1 (ru) | 2004-05-05 | 2004-05-05 | Устройство крепления запасного колеса |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004113922/11A RU2266228C1 (ru) | 2004-05-05 | 2004-05-05 | Устройство крепления запасного колеса |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2266228C1 true RU2266228C1 (ru) | 2005-12-20 |
Family
ID=35869661
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004113922/11A RU2266228C1 (ru) | 2004-05-05 | 2004-05-05 | Устройство крепления запасного колеса |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2266228C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2627229C1 (ru) * | 2016-10-10 | 2017-08-04 | Николай Петрович Дядченко | Устройство для крепления, подъема и опускания запасного колеса |
RU186026U1 (ru) * | 2018-08-28 | 2018-12-26 | Акционерное общество "Автомобильный завод "УРАЛ" | Устройство для размещения и снятия запасного колеса транспортного средства |
-
2004
- 2004-05-05 RU RU2004113922/11A patent/RU2266228C1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2627229C1 (ru) * | 2016-10-10 | 2017-08-04 | Николай Петрович Дядченко | Устройство для крепления, подъема и опускания запасного колеса |
RU186026U1 (ru) * | 2018-08-28 | 2018-12-26 | Акционерное общество "Автомобильный завод "УРАЛ" | Устройство для размещения и снятия запасного колеса транспортного средства |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2037600C (en) | Traffic barrier gate | |
WO2009009904A1 (en) | Highway message board sign trailer | |
CN201148756Y (zh) | 垂直升降回缩式路边停车架 | |
RU2266228C1 (ru) | Устройство крепления запасного колеса | |
WO2019148237A1 (en) | Height adjustable trailer | |
CN116044431A (zh) | 一种新能源隧道施工综合台车 | |
CN210733945U (zh) | 一种工程维修车 | |
US20020166265A1 (en) | T.T.B. plow (truck, trailer & bus roof plow) | |
CN110576787A (zh) | 一种工程维修车 | |
CN105863332B (zh) | 一种应用于立体停车的汽车抓取装置 | |
EA014575B1 (ru) | Система безопасности для транспортных средств | |
KR100816883B1 (ko) | 이동식 중앙분리대 | |
CN214245480U (zh) | 一种升降路桩 | |
RU101166U1 (ru) | Противотаранное заградительное препятствие (пзп) | |
US20100178141A1 (en) | Auto Valet | |
CN115490194B (zh) | 具有登陆平台自动翻转功能的警用攀登突击车 | |
CN218198115U (zh) | 具有登陆平台自动翻转功能的警用攀登突击车 | |
CN108891342B (zh) | 一种可伸长式水泥杆运输车 | |
CN111153086A (zh) | 一种电动环卫勾臂车的勾臂与箱体结构 | |
CN218558718U (zh) | 一种可供行走的后翻转尾门 | |
CN107964887B (zh) | 具有供人员通行功能的组合式网障的主网障长度补偿机构 | |
KR200284049Y1 (ko) | 차량의 보조 방향전환장치 | |
JP3803542B2 (ja) | 荷受台昇降装置付車両におけるリヤバンパ装置 | |
CN215576944U (zh) | 一种高速公路施工预警装置 | |
CN115366938B (zh) | 一种安全性高的电动平车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20070506 |