RU2253523C1

RU2253523C1 - Entry roll fitting of rolling mill

Info

Publication number: RU2253523C1
Application number: RU2004105803/02A
Authority: RU
Inventors: Е.Ю. Слукин (RU); Е.Ю. Слукин
Priority date: 2004-02-26
Filing date: 2004-02-26
Publication date: 2005-06-10

Abstract

FIELD: rolled stock production, namely entry roll fitting of rolling mill.

SUBSTANCE: entry roll fitting includes secured to beam of stand box like casing in which along rolling line roller holders are arranged. Rollers provided with bearing assemblies are mounted on axle in said box like casing with possibility of rotation in direction coincided with rolling direction. Entry passes and parts for tuning and fixing of units relative to said box like casing are mounted in it. Working surface of each roller is formed of separate rings with shaped lateral surface. Each ring has its own bearing assembly and may rotate autonomously on axle of roller.

EFFECT: enhanced quality of strip rolled surface due to elimination of slip of rollers along strip surface.

2 dwg

Description

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано на сортопрокатных станах при прокатке простых и особенно фасонных профилей из черных и цветных металлов и сплавов.The invention relates to rolling production and can be used on section rolling mills when rolling simple and especially shaped sections from ferrous and non-ferrous metals and alloys.

Вводные коробки, устанавливаемые на арматурных брусьях рабочих клетей, применяются для задачи прокатываемого металла в валки в предусмотренном технологией прокатки положении и удержании его в процессе прокатки от сваливания. Применяют вводные коробки скольжения, например (Современные конструкции валковой арматуры прокатных станов /Альбом под ред. Грицука Н.Ф. М.: НИИИНФОРМТЯЖМАШ, 1968. 295 с.; стр.154, стр.171) и вводные коробки качения (Современные конструкции валковой арматуры прокатных станов. /Альбом под ред. Грицука Н.Ф. М.: НИИИНФОРМТЯЖМАШ, 1968. 295 с.; стр.161), где с целью снижения износа сменных деталей арматурного узла и повышения качества поверхности прокатываемой полосы при ее удержании в требуемом положении применяются свободно вращающиеся ролики, направление вращения которых совпадает с направлением прокатки. Ролики размещены либо непосредственно в пропусках вдоль их рабочей поверхности (Чекмарев А.П., Чернобривенко Ю.С. Роликовая арматура прокатных станов. - М.: Металлургия, 1964. 256 с.; стр.21), либо в специальных роликодержателях, установленных в корпусе отдельно от пропусков (Современные конструкции валковой арматуры прокатных станов / Альбом под ред. Грицука Н.Ф. М.: НИИИНФОРМТЯЖМАШ, 1968. 295 с.; стр.161). Последняя конструкция получила наибольшее распространение. В зависимости от конкретных особенностей прокатки подобная валковая арматура может оснащаться одной-тремя парами роликов, оси которых могут располагаться как вертикально, так и горизонтально. Рабочая поверхность роликов профилируется с учетом конфигурации задаваемой в клеть полосы и в общем случае не является прямой (Чекмарев А.П., Чернобривенко Ю.С. Роликовая арматура прокатных станов. - М.: Металлургия, 1964. 256 с.; стр.219 рис.99, а). Контактируя с движущейся полосой, ролик вращается с постоянной частотой. Если боковая поверхность ролика представляет тело вращения, форма которого отлична от прямого цилиндра, то точки ее боковой поверхности, лежащие на различных диаметрах, имеют разные окружные скорости. Это приводит к пробуксовке отдельных участков рабочей поверхности ролика относительно движущейся поступательно с постоянной скоростью полосы. Следствием является значительный износ рабочих участков этих деталей и преждевременный выход из строя арматурного узла.Introductory boxes mounted on reinforcing bars of working stands are used for the task of rolling metal into rolls in the position provided by the rolling technology and holding it in the rolling process from stalling. Introductory sliding boxes are used, for example (Modern constructions of rolling reinforcement of rolling mills / Album under the editorship of Gritsuk NF M .: NIIINFORMTYAZHMASH, 1968. 295 p .; p. 154, p. 171) and introductory rolling boxes (Modern constructions of roller reinforcement of rolling mills. / Album edited by Gritsuk NF M .: NIIINFORMTYAZHMASH, 1968. 295 p .; p. 161), where, in order to reduce wear of replaceable parts of the reinforcing unit and improve the surface quality of the rolled strip while keeping it in the required the position applies freely rotating rollers, the direction of rotation eniya which coincides with the direction of rolling. The rollers are placed either directly in the passes along their working surface (A. Chekmarev, Yu.S. Chernobrivenko. Roller reinforcement of rolling mills. - M .: Metallurgy, 1964. 256 p .; p.21), or in special roller holders installed in the case separately from the passes (Modern design of rolling reinforcement of rolling mills / Album edited by Gritsuk NF M .: NIIINFORMTYAZHMASH, 1968. 295 p.; p. 161). The latest design is most widespread. Depending on the specific rolling characteristics, such a rolling reinforcement can be equipped with one to three pairs of rollers, the axes of which can be located both vertically and horizontally. The working surface of the rollers is profiled taking into account the configuration of the strip set in the cage and in the general case is not straight (Chekmarev A.P., Chernobrivenko Yu.S. Roller reinforcement of rolling mills. - M .: Metallurgy, 1964. 256 p.; P. 219 fig. 99, a). In contact with a moving strip, the roller rotates at a constant frequency. If the lateral surface of the roller is a body of revolution, the shape of which is different from the straight cylinder, then the points of its lateral surface lying at different diameters have different peripheral speeds. This leads to slipping of individual sections of the working surface of the roller relative to the moving translationally with a constant speed of the strip. The consequence is a significant wear of the working areas of these parts and premature failure of the reinforcing unit.

Известна конструкция, где с целью снижения износа рабочей поверхности ролика на его средней части выполнена кольцевая проточка, исключающая на данном участке контакт прокатываемого металла с роликом (Чекмарев А.П., Чернобривенко Ю.С. Роликовая арматура прокатных станов. - М.: Металлургия, 1964. 256 с.; стр.219, д, е). Удержание прокатываемого сечения от сваливания обеспечивается крайними участками рабочей поверхности, которые зачастую имеют значительный уклон к оси вращения, поэтому для точек этих участков характерна существенная разница окружных скоростей. Это также приводит к значительной пробуксовке роликов по прокатываемой полосе и их преждевременному износу.A design is known where, in order to reduce wear of the working surface of the roller, an annular groove is made in its middle part, which excludes in this section the contact of the rolled metal with the roller (Chekmarev A.P., Chernobrivenko Yu.S. Roller reinforcement of rolling mills. - M.: Metallurgy , 1964.256 s .; p. 219, d, f). The retention of the rolled section from stalling is provided by the extreme sections of the working surface, which often have a significant slope to the axis of rotation, therefore, points of these sections are characterized by a significant difference in peripheral speeds. This also leads to a significant slipping of the rollers on the rolled strip and their premature wear.

Наиболее близкой по технической сущности является конструкция идентичной по устройству вводной роликовой коробки, где рабочая поверхность ролика имеет профиль, составленный из двух участков парабол. Каждая пара таким образом профилированных роликов образуют так называемый “стрельчатый” калибр (Чекмарев А.П., Чернобривенко Ю.С. Роликовая арматура прокатных станов. - М.: Металлургия, 1964. 256 с.; стр.219, г.) Подобная форма рабочей поверхности сокращает длину наклоненной к оси вращения ролика линии контакта металла и ролика, уменьшая, тем самым, пробуксовку, вызываемую разницей линейных скоростей рабочей поверхности вращающегося ролика и движущегося поступательно металла. При этом, если валковая арматура препятствует скручиванию полосы валками при входе ее в калибр, из-за уменьшения площади контакта между металлом и роликом увеличивается величина контактного давления, так как возникающая при этом пара сил распределяется на меньшую площадь рабочей поверхности ролика.The closest in technical essence is the design of an identical input roller box, where the working surface of the roller has a profile made up of two sections of parabolas. Each pair of thus profiled rollers form the so-called “lancet” caliber (Chekmarev A.P., Chernobrivenko Yu.S. Roller reinforcement of rolling mills. - M.: Metallurgy, 1964. 256 pp .; p. 219, g.) Similar the shape of the working surface reduces the length of the contact line between the metal and the roller, inclined to the axis of rotation of the roller, thereby reducing slippage caused by the difference in the linear speeds of the working surface of the rotating roller and the translational metal moving. Moreover, if the roll reinforcement prevents the rolls from twisting the strip when it enters the gauge, due to a decrease in the contact area between the metal and the roller, the contact pressure increases, since the resulting couple of forces is distributed over a smaller area of the working surface of the roller.

Недостатками данной конструкции являются:The disadvantages of this design are:

- износ рабочих поверхностей роликов вследствие пробуксовки отдельных участков рабочей поверхности ролика относительно движущейся поступательно с постоянной скоростью полосы;- wear of the working surfaces of the rollers due to slipping of individual sections of the working surface of the roller relative to the moving translationally with a constant speed of the strip;

- износ рабочих поверхностей роликов вследствие больших удельных давлений в месте контакта металла и рабочей поверхности ролика;- wear of the working surfaces of the rollers due to high specific pressures at the point of contact of the metal and the working surface of the roller;

- ухудшение качества поверхности прокатываемого металла вследствие пробуксовки роликов арматуры.- deterioration in the surface quality of the rolled metal due to slipping of the reinforcement rollers.

Технической задачей является снижение износа рабочих поверхностей у роликов вводной арматуры качения.The technical task is to reduce wear of the working surfaces of the rollers of the input rolling reinforcement.

В предлагаемом техническом решении вводная валковая арматура прокатного стана, включающая закрепленную на арматурном брусе клети коробку (корпус) с размещенными в ней вдоль линии прокатки роликодержателями, в которых установлены насаженные на оси ролики, снабженные подшипниками, с возможностью вращения в направлении, совпадающем с направлением прокатки, а также установленные в коробке вводные пропуски и детали, обеспечивающие настройку и фиксацию указанных выше частей относительно коробки, отличающаяся тем, что рабочая поверхность каждого ролика образована из отдельных колец с профилированной боковой поверхностью, каждое из которых оснащено собственным подшипником, с возможностью их вращения независимо друг от друга на оси ролика.In the proposed technical solution, the input rolling reinforcement of the rolling mill, including a box (case) fixed on the reinforcing bar of the stand with the roller holders located in it along the rolling line, in which rollers are mounted on the axis and equipped with bearings, can rotate in the direction coinciding with the direction of rolling , as well as introductory passes and parts installed in the box, providing adjustment and fixing of the above parts relative to the box, characterized in that the working surface zhdogo roller formed of individual rings with a profiled side surface, each of which is equipped with its own bearing, with the possibility of rotating independently of one another in the roll axis.

На фиг.1 представлен эскиз новой конструкции вводной роликовой коробки.Figure 1 presents a sketch of the new design of the introduction roller box.

На фиг.2 представлен эскиз новой конструкции ролика вводной роликовой арматуры.Figure 2 presents a sketch of the new design of the roller introductory roller reinforcement.

Вводная роликовая арматура состоит из установленной на арматурном брусе клети коробки (корпуса) 1 с размещенными в ней вдоль линии прокатки вводными пропусками 2 и роликодержателями 3, оснащенными свободно вращающимися на них роликами 4, направление вращения которых совпадает с направлением прокатки. Настройка и фиксация перечисленных частей друг относительно друга обеспечивается крепежными деталями 5. Рабочая поверхность каждого ролика 4 образована набором отдельных кольцевых участков 6, вращающихся на своих подшипниках 7 на общей оси 8.Introductory roller reinforcement consists of a box (housing) stand installed on the reinforcing beam of the crate 1 with inlet passes 2 located in it along the rolling line and roller holders 3 equipped with rollers 4 freely rotating on them, the direction of rotation of which coincides with the direction of rolling. The adjustment and fixing of the listed parts relative to each other is provided by fasteners 5. The working surface of each roller 4 is formed by a set of separate annular sections 6, rotating on their bearings 7 on a common axis 8.

Устройство работает следующим образом: попадая во вводную арматуру, движущаяся полоса направляется размещенными в корпусе 1 пропусками 2 в ролики 4, оси 8 которых расположены на установленных в корпусе 1 роликодержателях 3, положение которых зафиксировано относительно корпуса 1 посредством крепежных деталей 5, обеспечивая постоянную величину зазора между роликами 4, соответствующую размеру сечения полосы. Составляющие рабочую поверхность ролика 4 профилированные кольца 6, расположенные на общей оси 8, начинают вращаться на своих подшипниках 7 как только входят в контакт с движущимся металлом. При этом каждое кольцо 6, контактирующее с определенным участком профиля прокатываемой полосы, вращается со своей частотой, а его окружная скорость близка или совпадает со скоростью движущегося металла. При выходе прокатываемого металла из арматурного узла вращение колец 6 роликов 4 вводной арматуры замедляется естественным образом до полной остановки.The device operates as follows: getting into the inlet armature, the moving strip is guided by passes 2 placed in the housing 1 into the rollers 4, the axes 8 of which are located on the roller holders 3 installed in the housing 1, the position of which is fixed relative to the housing 1 by means of fasteners 5, providing a constant clearance between the rollers 4, corresponding to the size of the strip section. The profiled rings 6 that make up the working surface of the roller 4, located on a common axis 8, begin to rotate on their bearings 7 as soon as they come in contact with a moving metal. Moreover, each ring 6 in contact with a certain section of the profile of the rolled strip rotates with its frequency, and its peripheral speed is close to or coincides with the speed of the moving metal. When the rolled metal exits the reinforcing unit, the rotation of the rings 6 of the rollers 4 of the input reinforcement naturally slows down to a complete stop.

Техническим результатом является вращение с окружной скоростью близкой или совпадающей со скоростью движения прокатываемой полосы каждого из колец с профилированной боковой поверхностью, составляющих рабочую поверхность ролика вводной коробки, вследствие чего уменьшается пробуксовка роликов по поверхности полосы, снижается износ рабочих поверхностей роликов, повышается качество поверхности прокатанной полосы.The technical result is the rotation with a peripheral speed close to or coinciding with the speed of the rolled strip of each of the rings with a profiled side surface that make up the working surface of the input box roller, as a result of which the rollers slip on the strip surface, the wear of the working surfaces of the rollers is reduced, the surface quality of the rolled strip is improved .

Предложенную конструкцию наиболее целесообразно применять при прокатке фасонных профилей из черных металлов, а также при прокатке простых и фасонных профилей из цветных металлов и сплавов, склонных к налипанию на ролики валковой арматуры при пробуксовке.The proposed design is most appropriate to use when rolling shaped profiles made of ferrous metals, as well as when rolling simple and shaped profiles made of non-ferrous metals and alloys, prone to sticking to rollers of roller reinforcement during slipping.

Claims

Introductory roll reinforcement of the rolling mill, including a case-box mounted on the reinforcing beam of the stand, with roller holders located in it along the rolling line, in which rollers are mounted on the axis, equipped with bearings, with the possibility of rotation in the direction coinciding with the direction of rolling, as well as installed in box introductory omissions and details, providing the adjustment and fixing of the above parts relative to the box, characterized in that the working surface of each roller is formed of separate rings with a profiled side surface, each of which is equipped with its own bearing with the possibility of rotating independently of one another in the roll axis.