RU2250446C2 - Bench for testing turbojet engine - Google Patents
Bench for testing turbojet engine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2250446C2 RU2250446C2 RU2003117343/06A RU2003117343A RU2250446C2 RU 2250446 C2 RU2250446 C2 RU 2250446C2 RU 2003117343/06 A RU2003117343/06 A RU 2003117343/06A RU 2003117343 A RU2003117343 A RU 2003117343A RU 2250446 C2 RU2250446 C2 RU 2250446C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- platform
- calibration
- force
- measuring
- support
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Testing Of Engines (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к авиадвигателестроению, к испытательным стендам для испытаний турбореактивных двигателей с управляемым вектором тяги и может быть использовано при проектировании и доводке таких двигателей и/или турбореактивных двигателей с реверсированием тяги.The invention relates to aircraft engine building, to test benches for testing turbojet engines with a controlled thrust vector and can be used in the design and development of such engines and / or turbojet engines with thrust reversal.
Известен стенд для испытания авиационных газотурбинных двигателей [1], содержащий динамометрическую платформу, установленную на упругих опорах, систему силоизмерения прямой осевой тяги и П-образную раму с испытуемым двигателем.A known test bench for aircraft gas turbine engines [1], containing a dynamometric platform mounted on elastic supports, a direct axial thrust force measuring system and a U-shaped frame with a test engine.
Недостатком этого стенда является невозможность выполнения измерений тяги с направлением вектора тяги, отличным от осевого.The disadvantage of this stand is the inability to perform traction measurements with a thrust vector direction other than axial.
Известен стенд для испытания реактивного двигателя [2], содержащий динамометрическую платформу с закрепленным с помощью переходной рамы испытуемым двигателем, установленную на упругих опорах на закрепленной на силовом фундаменте опорной раме, измерительные и градуировочные преобразователи усилий, систему предварительной загрузки силоизмерительного электропреобразователя усилия прямой осевой тяги, систему тарировки градуировочного преобразователя усилия через систему рычагов, соединенных с нагрузочным электромеханизмом.A known test bench for a jet engine [2], comprising a dynamometer platform with a test engine fixed with a transition frame mounted on elastic supports on a support frame fixed to a power foundation, measuring and calibration force transducers, a system of preliminary loading of a power measuring electric transformer of direct axial thrust, calibration system calibration force transducer through a system of levers connected to the load electromechanism.
Недостатком данного стенда является так же, как и у [1], невозможность выполнения измерений тяги с направлением вектора тяги, отличным от осевого, что не позволяет проводить испытания турбореактивных двигателей с управляемым вектором тяги.The disadvantage of this stand is the same as in [1], the inability to perform thrust measurements with a thrust vector direction other than axial, which does not allow testing of turbojet engines with a controlled thrust vector.
Задачей изобретения является обеспечение измерений тяги по осям трехмерного пространства, в направлении действия измеряемых усилий, с заданной точностью.The objective of the invention is the provision of thrust measurements along the axes of three-dimensional space, in the direction of the measured forces, with a given accuracy.
Для достижения указанной задачи стенд для испытания турбореактивного двигателя содержит динамометрическую платформу с закрепленным с помощью переходной рамы испытуемым двигателем, установленную на упругих опорах на закрепленной на силовом фундаменте опорной раме, измерительные и градуировочные преобразователи усилий, систему предварительной загрузки силоизмерительного электропреобразователя усилия осевой тяги, систему тарировки градуировочного преобразователя усилия через систему рычагов, соединенных с нагрузочным электромеханизмом. А для испытания турбореактивных двигателей с управляемым по направлению вектором тяги динамометрическая платформа выполнена с возможностью перемещения по трем осям координат, в направлении действия измеряемых усилий, при этом между опорной рамой и динамометрической платформой установлена опора силоприемная, закрепленная на опорной раме, на которой размещены три силоизмерительных модуля для измерения Rx - горизонтальной составляющей тяги, Ry - вертикальной составляющей тяги и Rz - боковой составляющей тяги и тарировки систем измерений, при этом динамометрическая платформа кинематически связана с силоприемной опорой и через системы рычажного типа с упругими шарнирами первичных преобразователей усилий Rx, Ry, Rz, а сами силоизмерительные модули снабжены системой предварительной загрузки модулей и системой возврата платформы в нулевое положение и контроля линейных перемещений по оси "Х".To achieve this goal, a bench for testing a turbojet engine contains a dynamometer platform with a test engine mounted with a transition frame mounted on elastic supports on a support frame fixed to a power foundation, measuring and calibration force transducers, a system of preloading a power measuring axial thrust force transducer, a calibration system calibration force transducer through a system of levers connected to the load electrical anism. And for testing turbojet engines with a directional thrust vector, the dynamometer platform is capable of moving along three coordinate axes, in the direction of the measured forces, while a power support is mounted between the support frame and the dynamometer platform, mounted on a support frame on which three force measuring module for measuring Rx - the horizontal component of the thrust, Ry - the vertical component of the thrust and Rz - the lateral component of the thrust and calibration of measurement systems, p At the same time, the dynamometer platform is kinematically connected with the power support and through the lever-type systems with elastic joints of the primary force transducers Rx, Ry, Rz, and the load measuring modules themselves are equipped with a module preloading system and a system for returning the platform to the zero position and controlling linear movements along the X axis "
Кроме того, это достигается тем, что:In addition, this is achieved by the fact that:
а) Силоизмерительный модуль "Rx" содержит измерительный и градуировочный преобразователи усилия по обе стороны от центральной поперечной балки платформы на оси ее симметрии, обращенные рабочими зонами по направлению усилия и против него, и гидронагружатели, противолежащие им, закрепленные на силоприемной опоре, соединенные силопередающими штангами, выполненными с возможностью регулирования длины, при этом динамометрическая платформа опирается на четыре вертикальные упругие опоры, обеспечивающие ей степень свободы по осям "X" и "Z", опирающиеся на две пары силоприемных разноплечих рычагов, закрепленных через упругие шарниры на опорной раме, каждая пара рычагов соединена между собой упругими шарнирами и с парой суммирующих рычагов по вертикали "У", расположенных в поперечной плоскости и закрепленных на опорной раме.a) The force measuring module "Rx" contains measuring and calibration force transducers on both sides of the central transverse beam of the platform on the axis of its symmetry, facing the working areas in the direction of the force and against it, and hydraulic bearings, opposite them, mounted on a power receiving support, connected by power transmitting rods made with the possibility of adjusting the length, while the dynamometric platform is supported by four vertical elastic bearings, providing it with a degree of freedom along the axes "X" and "Z", which are supported by two pairs of power-receiving different-arm levers fixed through elastic hinges on the support frame, each pair of levers is interconnected by elastic hinges and with a pair of summing levers vertically “U”, located in the transverse plane and mounted on the support frame.
б) Силоизмерительный модуль "Ry" содержит измерительный и градуировочный преобразователи усилия, расположенные соответственно: один в плоскости главной поперечной балки платформы, закрепленный на опорной раме, другой - на оси симметрии платформы на кормовой поперечной балке платформы, соединенные через шарнир с парой разноплечих рычагов, закрепленных на опорной раме, перекрещивающихся в пространстве с двумя парами разноплечих силоприемных рычагов, расположенных вдоль опорной рамы, соединенных между собой тягами и закрепленных на ней, служащих опорой для вертикальных упругих опор динамометрической платформы, уравновешивающих систему в плоскости "У", градуировочный преобразователь при тарировке соединен штангой с гидронагружателем.b) Force module "Ry" contains measuring and calibration force transducers, respectively: one in the plane of the main transverse beam of the platform, mounted on the support frame, the other on the axis of symmetry of the platform on the aft transverse beam of the platform, connected through a hinge to a pair of different levers, fixed on the support frame, intersecting in space with two pairs of different shoulders of power receiving arms located along the support frame, interconnected by rods and fixed on it, with tinned support for the vertical elastic supports of the dynamometer platform, balancing the system in the "U" plane, the calibration transducer during calibration is connected by a rod with a hydraulic load.
в) Силоизмерительный модуль "Rz" содержит измерительный и градуировочный преобразователи усилия, расположенные в плоскости платформы: один - изнутри на главной продольной балке динамометрической платформы, контактирующий через силопередающие штанги с гидронагружателями, закрепленными на силоприемной опоре, а другой соответственно закреплен на силоприемной опоре и кинематически соединен через пару разноплечих рычагов, закрепленных на силоприемной опоре, с платформой, соединенные через силопередающие штанги между собой и с регулируемым упором, закрепленным на платформе.c) The load-sensing module "Rz" contains measuring and calibration force transducers located in the plane of the platform: one - from the inside on the main longitudinal beam of the dynamometer platform, which is in contact with the hydraulic load-bearing rods mounted on the load-bearing support, and the other is respectively mounted on the power-receiving support and kinematically connected through a pair of levers of different shoulders, mounted on a power receiving support, with a platform, connected through power transmitting rods to each other and with adjustable m emphasis attached to the platform.
г) Система предварительной загрузки силоизмерительных модулей, взаимодействующих с динамометрической платформой и первичными электропреобразователями усилий, содержит:d) The system of preloading load-measuring modules interacting with a dynamometric platform and primary electric force transducers contains:
для "Rx" - пару разноплечих рычагов с грузами, расположенных симметрично по обе стороны от продольной оси платформы, закрепленных на силоприемной опоре и соединенных тягами с главной поперечной балкой платформы,for "Rx" - a pair of levers of different levers with loads located symmetrically on both sides of the longitudinal axis of the platform, mounted on a power receiving support and connected by rods to the main transverse beam of the platform,
для "Ry" - разноплечее коромысло с грузами, расположенное во фронтальной плоскости, закрепленное на силоприемной стойке опорной рамы и соединенное тягой с парой суммирующих рычагов и далее кинематически с платформой,for "Ry" - a different-arm beam with loads located in the frontal plane, mounted on the force-receiving stand of the support frame and connected by a rod with a pair of summing levers and then kinematically with the platform,
для "Rz" - равноплечий рычаг с грузами, расположенный в поперечной плоскости, закрепленный на силоприемной стойке опоры и соединенный тягой с платформой.for "Rz" - an equal-arm lever with weights located in the transverse plane, mounted on a power reception stand of the support and connected by a rod to the platform.
д) Система возврата платформы в нулевое положение и контроля линейных перемещений по оси "X" выполнена в виде последовательно установленных по оси платформы и кинематически связанных между собой корпуса гидрораспределителя, неподвижно установленного на центральной опорной раме корпуса, и золотника гидрораспределителя, соединеннего тягой с кронштейном, закрепленным на центральной поперечной балке платформы, и гидравлически трубопроводом с гидронагружателем и гидравлической системой, к кронштейну посредством тяги присоединен подвижный элемент преобразователя линейного перемещения, соединенный с вторичным прибором, по показаниям которого контролируется величина перемещения платформы и связанного с ней золотника, при этом золотник гидрораспределителя при монтаже и юстировке устанавливается так, что его нулевое положение соответствует строго вертикальному положению четырех упругих опор динамометрической платформы, в этом положении между преобразователем усилий "Rx" и силопередающими штангами устанавливаются зазоры, равные удвоенному максимальному перемещению платформы, и фиксируются упором кронштейна, установленным на силоприемной опоре, и главной поперечной балкой платформы.e) The system for returning the platform to the zero position and controlling linear movements along the "X" axis is made in the form of a directional control valve casing, kinematically connected to each other, fixedly mounted on the central support frame of the case, and a directional control valve connected by a rod to the bracket, fixed on the central transverse beam of the platform, and hydraulically piped with a hydraulic loader and hydraulic system, to the bracket by means of a rod is movably connected the th element of the linear displacement transducer connected to the secondary device, according to the testimony of which the displacement of the platform and the spool connected to it is controlled, while the spool of the valve during installation and adjustment is set so that its zero position corresponds to the strictly vertical position of the four elastic supports of the dynamometer platform, in In this position between the force transducer "Rx" and the power-transmitting rods, gaps equal to twice the maximum displacement lattices, and are fixed by an emphasis of the bracket mounted on the power receiving support, and the main transverse beam of the platform.
Новым здесь является то, что для испытания двигателей с управляемым по направлению вектором тяги динамометрическая платформа выполнена с возможностью перемещения по трем осям координат, в направлении действия измеряемых усилий, при этом между опорной рамой и динамометрической платформой установлена опора силоприемная, закрепленная на опорной раме, на которой размещены три силоизмерительных модуля для измерения Rx - горизонтальной составляющей тяги, Ry - вертикальной составляющей тяги и Rz - боковой составляющей тяги и тарировки систем измерений, при этом динамометрическая платформа кинематически связана с силоприемной опорой и через системы рычажного типа с упругими шарнирами первичных преобразователей усилий Rx, Ry, Rz, а сами силоизмерительные модули снабжены системой предварительной загрузки модулей и системой возврата платформы в нулевое положение и контроля линейных перемещений по оси "X".What is new here is that for testing engines with a directionally controlled thrust vector, the dynamometer platform is capable of moving along three coordinate axes, in the direction of the measured forces, while a force-receiving support is mounted between the support frame and the dynamometer platform, mounted on the support frame, on which contains three load-measuring modules for measuring Rx, the horizontal component of the thrust, Ry, the vertical component of the thrust, and Rz, the lateral component of the thrust and calibration of systems from measurements, while the dynamometer platform is kinematically connected with the power support and through the lever-type systems with elastic joints of the primary force transducers Rx, Ry, Rz, and the force measuring modules themselves are equipped with a module preload system and a system for returning the platform to the zero position and controlling linear movements along the axis "X".
Кроме того, для испытания двигателей с управляемым по направлению вектором тяги силоизмерительные модули Rx, Ry и Rz размещены под динамометрической платформой, кинематически связанной с жесткой силоприемной опорой, выполненной прямоугольной формы с размерами в плане меньшими, чем платформа, закрепленной на опорной раме, установленной на фундаменте.In addition, for testing engines with a directional thrust vector, the force measuring modules Rx, Ry, and Rz are placed under a dynamometer platform kinematically connected to a rigid force receiving support made of a rectangular shape with dimensions smaller in plan than the platform mounted on a support frame mounted on foundation.
Выполнив динамометрическую платформу с возможностью перемещения по трем осям координат, в направлении действия измеряемых усилий, при этом между опорной рамой и динамометрической платформой установлена опора силоприемная, закрепленная на опорной раме, на которой размещены три силоизмерительных модуля для измерения Rx - горизонтальной составляющей тяги, Ry - вертикальной составляющей тяги и Rz - боковой составляющей тяги и тарировки систем измерений, при этом динамометрическая платформа кинематически связана с силоприемной опорой и через системы рычажного типа с упругими шарнирами первичных преобразователей усилий Rx, Ry, Rz, а сами силоизмерительные модули снабжены системой предварительной загрузки модулей и системой возврата платформы в нулевое положение и контроля линейных перемещений по оси "Х", мы получаем возможность производить комплексные измерения горизонтального, вертикального и бокового усилия в процессе испытаний турбореактивного двигателя с управляемым по направлению вектором тяги.Having performed a dynamometer platform with the ability to move along three coordinate axes, in the direction of the measured forces, the force support is mounted between the support frame and the dynamometer platform, mounted on the support frame, on which three force measuring modules are placed to measure Rx - the horizontal component of the thrust, Ry - the vertical component of the thrust and Rz, the lateral component of the thrust and calibration of the measurement systems, while the dynamometric platform is kinematically connected with the force-bearing support and lever-type systems with elastic joints of the primary force transducers Rx, Ry, Rz, and the load-measuring modules themselves are equipped with a system of module preloading and a system for returning the platform to the zero position and controlling linear movements along the "X" axis, we are able to make complex measurements of horizontal, vertical and lateral force during testing of a turbojet with directionally controlled thrust vector.
Выполнив силоизмерительные модули Rx, Ry и Rz размещенными под динамометрической платформой, внутри жесткой силоприемной опоры, выполненной прямоугольной формы с размерами в плане меньшими чем платформа, закрепленной на опорной раме, установленной на фундаменте, мы получаем возможность повысить точность испытаний на установившихся режимах при упрощении его конструкции.Having performed the load-measuring modules Rx, Ry and Rz placed under the dynamometer platform, inside a rigid force-bearing support, made rectangular in size with plan dimensions smaller than the platform mounted on the support frame mounted on the foundation, we are able to increase the accuracy of tests in steady-state conditions while simplifying it designs.
Выполнив систему предварительной загрузки модулей с измерительными системами, мы получаем возможность производить измерение знакопеременных усилий.Having completed the system of preloading modules with measuring systems, we get the opportunity to measure alternating forces.
Выполнив систему возврата динамометрической платформы в нулевое положение по оси в процессе испытания двигателя, мы получаем возможность полностью "вывесить" тарный вес платформы с испытуемым двигателем по оси "Y" с помощью разноплечего коромысла и грузов и таким образом получаем возможность замерять усилие Ry.Having completed the system of returning the dynamometer platform to the zero position along the axis during the engine test, we get the opportunity to completely "hang out" the tare weight of the platform with the test engine along the "Y" axis using different arms and weights, and thus we are able to measure the force Ry.
Выполнив систему контроля линейных перемещений по оси "X", мы получаем возможность через преобразователь линейных перемещений, с его подвижным элементом, настраивать величину перемещения динамометрической платформы стенда.Having completed the linear displacement control system along the "X" axis, we get the opportunity, through the linear displacement transducer, with its movable element, to adjust the displacement of the dynamometer platform of the stand.
Из уровня техники неизвестен стенд для испытания турбореактивных двигателей с управляемым по направлению вектором тяги, у которого динамометрическая платформа выполнена с возможностью перемещения по трем осям координат, в направлении действия измеряемых усилий, при этом между опорной рамой и динамометрической платформой установлена опора силоприемная, закрепленная на опорной раме, на которой размещены три силоизмерительных модуля для измерения Rx - горизонтальной составляющей тяги, Ry - вертикальной составляющей тяги и Rz - боковой составляющей тяги и тарировки систем измерений, при этом динамометрическая платформа кинематически связана с силоприемной опорой и через системы рычажного типа с упругими шарнирами первичных преобразователей усилий Rx, Ry, Rz, а сами силоизмерительные модули снабжены системой предварительной загрузки модулей и системой возврата платформы в нулевое положение и контроля линейных перемещений по оси "X". Поэтому можно сделать вывод о соответствии заявленного технического решения критериям "новизна" и "изобретательский уровень".A test bench for turbojet engines with a directional thrust vector in which the dynamometer platform is capable of moving along three coordinate axes in the direction of the measured forces is unknown from the prior art, while a force-bearing support mounted on the support is mounted between the support frame and the dynamometer platform a frame on which there are three load measuring modules for measuring Rx, the horizontal component of the thrust, Ry, the vertical component of the thrust, and Rz, the lateral component pressure traction and calibration of measurement systems, while the dynamometric platform is kinematically connected with the power support and through the lever type systems with elastic joints of the primary force transducers Rx, Ry, Rz, and the load cells themselves are equipped with a module preload system and a platform return system to the zero position and control of linear movements along the "X" axis. Therefore, we can conclude that the claimed technical solution meets the criteria of "novelty" and "inventive step".
Заявленное изобретение поясняется чертежами, где показана конструктивная схема стенда для испытания турбореактивного двигателя:The claimed invention is illustrated by drawings, which shows a structural diagram of a bench for testing a turbojet engine:
На Фиг.1 - продольный вид.Figure 1 is a longitudinal view.
На Фиг.2 - вид сверху на динамометрическую платформу, силоприемную опору и др.Figure 2 is a top view of a dynamometric platform, a power receiving support, etc.
На Фиг.3 - вид спереди.Figure 3 is a front view.
На Фиг.4 - принципиальная схема системы измерения усилия Rx и системы возврата платформы в нулевое положение и контроля линейных перемещений, в положении Rx=0.Figure 4 is a schematic diagram of a system for measuring the force Rx and a system for returning the platform to the zero position and controlling linear displacements, in the position Rx = 0.
На Фиг.5 - принципиальная схема системы измерения усилия Rx и системы возврата платформы в нулевое положение и контроля линейных перемещений в положении измерения Rx.Figure 5 is a schematic diagram of a system for measuring the force Rx and a system for returning the platform to the zero position and controlling linear displacements in the measuring position Rx.
Стенд для испытания турбореактивного двигателя с управляемым по направлению вектором тяги содержит динамометрическую платформу 1 с переходной рамой 2 для закрепления испытуемого двигателя 3, установленную на упругих опорах 4 на закрепленной на силовом фундаменте 5 опорной раме 6, измерительные 7 и градуировочные 8 преобразователи усилий, систему предварительной загрузки силоизмерительного электропреобразователя 9 усилия осевой тяги 10, систему тарировки градуировочного 8 преобразователя усилия 11. Для испытания двигателей 3 с управляемым по направлению вектором тяги при помощи поворотного реактивного сопла 12 динамометрическая платформа 1 выполнена с возможностью перемещения по трем осям координат 13, при этом между опорной рамой 6 и динамометрической платформой 1 установлена опора силоприемная 14, закрепленная на опорной раме 6, на которой размещены три силоизмерительных модуля 15, 16 и 17 для измерения Rx - горизонтальной составляющей тяги 10, Ry - вертикальной составляющей тяги 18 и Rz - боковой составляющей тяги 19, и тарировка систем измерений 20, 21, 22 осуществляется методом непосредственного нагружения динамометрической платформы 1 с помощью гидронагружателей 11, 23, 24, при этом динамометрическая платформа 1 кинематически связана с силоприемной опорой 14 и через системы рычажного типа с упругими шарнирами первичных преобразователей усилий Rx – 7, Ry - 25, Rz - 26, а сами силоизмерительные модули 15, 16, 17 снабжены системой предварительной загрузки модулей 27, 28, 29 и системой возврата 30 платформы 1 в нулевое положение и контроля линейных перемещений по оси "X".A test bench for a turbojet engine with a directional thrust vector contains a
Силоизмерительный модуль "Rx" 15 содержит измерительный 7 и градуировочный 8 преобразователи усилия по обе стороны от центральной поперечной балки 31 платформы 1 на оси 32 ее симметрии, обращенные рабочими зонами 33, 34 по направлению усилия 10 и против него, и гидронагружатели 9, 11, противолежащие им, закрепленные на силоприемной опоре 14, соединенные силопередающими штангами 35, 36, выполненными с возможностью регулирования длины, при этом динамометрическая платформа 1 опирается на четыре вертикальные упругие опоры 4, которые обеспечивают ей степень свободы по осям 13 "X" и "Z", опирающиеся на две пары силоприемных разноплечих рычагов 37, закрепленных через упругие шарниры 36 на опорной раме 6, каждая пара рычагов 37 соединена между собой упругими шарнирами 39 и с парой суммирующих рычагов 40 по вертикали "У", расположенных в поперечной плоскости 41 и закрепленных на опорной раме 6.Force module "Rx" 15 contains measuring 7 and
Силоизмерительный модуль "Ry" 16 содержит измерительный 25 и градуировочный 48 преобразователи усилия, расположенные соответственно: один в плоскости главной поперечной балки 43 платформы 1, закрепленный на опорной раме 6, другой - на оси 32 симметрии платформы 1 на кормовой поперечной балке 44 платформы 1, соединенные через шарнир 45 с парой разноплечих рычагов 40, закрепленных на опорной раме 6, перекрещивающихся в пространстве с двумя парами разноплечих силоприемных рычагов 37, расположенных вдоль опорной рамы 6, соединенных между собой тягами 46 и закрепленных на ней, служащих опорой для вертикальных упругих опор 4 динамометрической платформы 1, уравновешивающих систему в плоскости "У", градуировочный 42 преобразователь при тарировке соединен штангой 47 с гидронагружателем 24.Force module "Ry" 16 contains measuring 25 and
Силоизмерительный модуль "Rz" 17 содержит измерительный 48 и градуировочный 26 преобразователи усилия, расположенные в плоскости платформы 1: один - изнутри на главной продольной балке 49 динамометрической платформы 1, контактирующий через силопередающую штангу 50 с гидронагружателем 23, закрепленным на силоприемной опоре 14, а другой соответственно закреплен на силоприемной опоре 14 и кинематически соединен через пару разноплечих рычагов 51, закрепленных на силоприемной опоре 14, соединенных через силопередающие штанги 52, 53 с платформой 1 и с измерительным 46 преобразователем усилия и с регулируемым упором 54, закрепленным на платформе 1 и соединенным штангой 55 с гидронагружателем 56.Force module "Rz" 17 contains measuring 48 and
Система предварительной загрузки силоизмерительных модулей 15, 16, 17, взаимодействующих с динамометрической платформой 1 и первичными электропреобразователями усилий 7, 25, 48, содержит: для "Rx" 15 - пару разноплечих рычагов 57 с грузами 58, расположенных симметрично по обе стороны от продольной оси 32 платформы 1, закрепленных на силоприемной опоре 14 и соединенных тягами 59 с главной поперечной балкой 31 платформы 1, для "Ry" 16 - разноплечее коромысло 60 с грузами 61, расположенное во фронтальной плоскости, закрепленное на силоприемной стойке 62 опорной рамы 6 и соединенное тягой 63 с парой суммирующих рычагов 40 и далее кинематически с платформой 1, для "Rz" 17 - разноплечий рычаг 64 с грузами 65, расположенный в поперечной плоскости, закрепленный на силоприемной стойке 66 опоры 14 и соединенный тягой 67 с платформой 1.The preload system of
Система возврата 30 платформы 1 в нулевое положение и контроля линейных перемещений по оси "X" выполнена в виде последовательно установленных по оси 32 платформы 1 и кинематически связанных между собой корпуса гидрораспределителя 68, неподвижно установленного на центральной опорной раме 14 корпуса, и золотника 69 гидрораспределителя 68, соединенного тягой 70 с кронштейном 71, закрепленным на центральной поперечной балке 31 платформы 1, и гидравлически трубопроводом 72 с гидронагружателем 9 и гидравлической системой 73, к кронштейну 71 посредством тяги 70 присоединен подвижный элемент 74 преобразователя линейного перемещения 75, соединенный с вторичным прибором, по показаниям которого контролируется величина перемещения платформы 1 и связанного с ней золотника 69, при этом золотник 69 гидрораспределителя 68 при монтаже и юстировке устанавливается так, что его нулевое положение соответствует строго вертикальному положению четырех упругих опор 4, служащих опорами для динамометрической платформы 1, в этом положении между преобразователем усилий "Rx" 7 и силопередающими штангами 35 устанавливаются зазоры 76, 77, равные удвоенному максимальному перемещению платформы 1, и фиксируются упором 76 кронштейна 79, установленным на силоприемной опоре 14, и главной поперечной балкой 31 платформы 1.The system of returning 30 of
Стенд для испытания турбореактивного двигателя работает следующим образом.The test bench for a turbojet engine operates as follows.
Перед проведением испытания турбореактивного двигателя 3 с управляемым по направлению вектором тяги при помощи поворотного реактивного сопла 12 необходимо провести трехкратную тарировку систем измерений силоизмерительных модулей "Rx, "Ry", "Rz". Она производится при установленном на динамометрической платформе 1 испытуемом двигателе 3 с присоединенными системами питания и управления, другими разъемами и всеми остальными системами двигателя 3 с тем, чтобы при градуировке была учтена их жесткость.Before testing a turbojet engine 3 with a directional thrust vector using a rotary jet nozzle 12, it is necessary to carry out a three-time calibration of the measuring systems of the force measuring modules "Rx," Ry "," Rz ". It is carried out with the test engine 3 installed on the
Проверить, что динамометрическая платформа 1 находится на упоре 78 (см. Фиг. 4) в "нулевом" положении, соответствующем вертикальному положению стоек упругих опор 4, при необходимости восстановить "нулевое" положение платформы 1, вращая винт упора 78. Записать показания вторичного прибора преобразователя линейного перемещения 75. Между силопередающей штангой 35 и преобразователем 7 установить зазор 76. Вращением винта упора 78 (Фиг.4) уменьшить зазор 76 между штангой 35 и преобразователем 7 в два раза.Check that the
Грузы 58, 61, 65 предварительной загрузки силоизмерителей 7, 25, 48 необходимо снять, чтобы силоизмерительные и градуировочные электропреобразователи усилий 7, 8, 25, 42, 26, 48 нагружались в одинаковых условиях. Создать давление в гидросистеме 73. С помощью регулировочных винтов 80 перемещать корпус гидрораспределителя 68 до тех пор, пока динамометрическая платформа 1 не займет исходное "нулевое" положение, соответствующее показаниям преобразователя линейных перемещений 75, то есть ранее зафиксированных. При этом между упором 78 и платформой 1 установится половинный зазор, равный 1/2 от зазора 76. Сброс и подачу давления повторить несколько раз и убедиться, что платформа 1 каждый раз возвращается в "нулевое" положение.The
При измерении усилия Rx в процессе испытания двигателя 3, необходимо выполнить ряд операций: записать показания вторичного преобразователя усилия 7, подвести гидросмесь под давлением к гидрораспределителю 66, по показаниям вторичного (указательного) прибора преобразователя линейного 75, что платформа 1 вернулась в нулевое положение, записать показания вторичного прибора системы измерения усилия Rx, убрать давление в гидросистеме и в гидронагружателе 9.When measuring the force Rx during the test of engine 3, it is necessary to perform a number of operations: record the readings of the
Градуировка системы измерения усилия ее выполняется с помощью преобразователя усилий 8 и гидронагружателя 11. После окончания градуировки эталонный преобразователь усилий 8 снимается и хранится в лаборатории.The calibration of the force measuring system is carried out using a
Перед измерением усилия Ry необходимо произвести арретирование (взвешивание) преобразователя усилия 25 от массы Gдмп 84 и массы Сдвиг 85, путем создания давления в гидронагружателе 86, записать показания вторичного (указательного) прибора системы измерения усилия Ry, убрать давление в гидронагружателе 86, записать показания вторичного прибора системы измерения усилия Ry.Before measuring the force Ry, it is necessary to arrest (weigh) the force transducer 25 from the mass Gmp 84 and the mass Shift 85, by creating pressure in the
Градуировка системы измерения усилия Ry выполняется с помощью преобразователя усилий 42 и гидронагружателя 24. После окончания градуировки эталонный преобразователь усилий 42 снимается и хранится в лаборатории.The calibration of the force measuring system Ry is performed using a force transducer 42 and a hydraulic loader 24. After graduation, the reference force transducer 42 is removed and stored in the laboratory.
Градуировка системы измерения усилия Rz выполняется с помощью преобразователя усилий 26 и гидронагружателя 23, аналогично градуировке системы измерения усилия Rx.The calibration of the force measuring system Rz is performed using the
Перед началом испытаний двигателя 3 вновь устанавливают грузы 58, 61, 65 предварительной загрузки силоизмерительных модулей 15, 16, 17, что позволяет выбрать люфты в силоизмерительной системе, а также исключить нестабильные при малых нагрузках участки характеристик электропреобразователей усилий и таким образом повысить точность измерений.Before starting the tests of the engine 3, the
При работе стенда для испытания турбореактивного двигателя 3 с управляемым по направлению вектором тяги при помощи поворотного реактивного сопла 12 в одной или во всех требуемых плоскостях ориентации в пространстве, испытываемый двигатель 3 первоначально находится в исходном положении, ориентированном вдоль продольной оси, и выходит на форсажный режим.When operating a test bench for a turbojet engine 3 with a directionally controlled thrust vector using a rotary jet nozzle 12 in one or all of the required spatial orientation planes, the test engine 3 is initially in the initial position oriented along the longitudinal axis and enters the afterburner mode .
Далее, при изменении направления вектора тяги в пределах углов 87 ориентации в пространстве в задней полусфере двигателя происходит комплексное измерение горизонтального 10, вертикального 18 и бокового (поперечного) 19 усилий составляющих тяги в процессе испытания по программе.Further, when changing the direction of the thrust vector within the angles of 87 orientation in space in the rear hemisphere of the engine, a comprehensive measurement of horizontal 10, vertical 18 and lateral (transverse) 19 forces of the thrust components during the test program is performed.
После проведения испытаний показания силоизмерительных электропреобразователей 7, 25, 48 должны снова вернуться к "условному нулю", что является гарантией их исправной работы при испытаниях и обеспечивает продолжение испытаний двигателя 3.After testing, the readings of power measuring
Таким образом, такое выполнение стенда обеспечивает измерение тяги по осям трехмерного пространства, в направлении действия измеряемых усилий, с заданной точностью.Thus, this implementation of the stand provides the measurement of traction along the axes of three-dimensional space, in the direction of the measured forces, with a given accuracy.
Источники информацииSources of information
1. SU, авторское свидетельство, № 1572195, кл. G 01 H 15/00.1. SU, copyright certificate, No. 1572195, cl. G 01 H 15/00.
2. RU, патент №2117272, кл. G 01 M 15/00.2. RU, patent No. 2117272, class. G 01 M 15/00.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2003117343/06A RU2250446C2 (en) | 2003-06-11 | 2003-06-11 | Bench for testing turbojet engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2003117343/06A RU2250446C2 (en) | 2003-06-11 | 2003-06-11 | Bench for testing turbojet engine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2003117343A RU2003117343A (en) | 2004-12-10 |
| RU2250446C2 true RU2250446C2 (en) | 2005-04-20 |
Family
ID=35635170
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2003117343/06A RU2250446C2 (en) | 2003-06-11 | 2003-06-11 | Bench for testing turbojet engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2250446C2 (en) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2467302C1 (en) * | 2011-05-19 | 2012-11-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Altitude test bench for double-flow jet turbine engines, and its operating method (versions) |
| RU2614900C1 (en) * | 2015-11-20 | 2017-03-30 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Power measuring stand system for testing aircraft engines |
| CN107478257A (en) * | 2017-08-15 | 2017-12-15 | 江苏集萃智能制造技术研究所有限公司 | A kind of self-adjustable detection platform |
| CN109115510A (en) * | 2018-10-01 | 2019-01-01 | 北京航天三发高科技有限公司 | A kind of Time series analysis and its accidentally method for determining difference |
| CN110726561A (en) * | 2019-10-18 | 2020-01-24 | 中国科学院力学研究所 | Small-size turbojet engine test bench |
| CN114486150A (en) * | 2022-01-20 | 2022-05-13 | 中国科学院工程热物理研究所 | Be applied to two dimension turbine blade profile plane cascade blade top clearance adjusting device |
| CN116793689A (en) * | 2023-08-24 | 2023-09-22 | 山东信德玛珂增压器股份有限公司 | Turbocharger high temperature reliability test workbench |
-
2003
- 2003-06-11 RU RU2003117343/06A patent/RU2250446C2/en active
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2467302C1 (en) * | 2011-05-19 | 2012-11-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Altitude test bench for double-flow jet turbine engines, and its operating method (versions) |
| RU2614900C1 (en) * | 2015-11-20 | 2017-03-30 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Power measuring stand system for testing aircraft engines |
| CN107478257A (en) * | 2017-08-15 | 2017-12-15 | 江苏集萃智能制造技术研究所有限公司 | A kind of self-adjustable detection platform |
| CN107478257B (en) * | 2017-08-15 | 2023-08-15 | 江苏集萃智能制造技术研究所有限公司 | But automatically regulated's testing platform |
| CN109115510A (en) * | 2018-10-01 | 2019-01-01 | 北京航天三发高科技有限公司 | A kind of Time series analysis and its accidentally method for determining difference |
| CN109115510B (en) * | 2018-10-01 | 2023-08-08 | 北京航天三发高科技有限公司 | Six-component force test bed and error determination method thereof |
| CN110726561A (en) * | 2019-10-18 | 2020-01-24 | 中国科学院力学研究所 | Small-size turbojet engine test bench |
| CN114486150A (en) * | 2022-01-20 | 2022-05-13 | 中国科学院工程热物理研究所 | Be applied to two dimension turbine blade profile plane cascade blade top clearance adjusting device |
| CN114486150B (en) * | 2022-01-20 | 2024-03-19 | 中国科学院工程热物理研究所 | Blade top gap adjusting device applied to two-dimensional turbine blade profile plane blade grid |
| CN116793689A (en) * | 2023-08-24 | 2023-09-22 | 山东信德玛珂增压器股份有限公司 | Turbocharger high temperature reliability test workbench |
| CN116793689B (en) * | 2023-08-24 | 2024-01-16 | 山东信德玛珂增压器股份有限公司 | Turbocharger high temperature reliability test workbench |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103389183B (en) | Spacecraft quality characteristic comprehensive test board based on spherical air bearing | |
| US9354134B2 (en) | In-situ load system for calibrating and validating aerodynamic properties of scaled aircraft in ground-based aerospace testing applications | |
| CN109141905B (en) | Six-component force test bed and method for measuring vector thrust thereof | |
| CN109115510B (en) | Six-component force test bed and error determination method thereof | |
| WO2015017806A2 (en) | Two-axis sensor body for a load transducer and platform balance with the same | |
| CN112340071B (en) | Large-scale heavy-load air floatation suspension expansion test device and test method | |
| CN106092399B (en) | Spaceflight micro thruster impulse measuring table based on torsion balance | |
| US3613443A (en) | Large scale external balance for wind tunnels | |
| RU2250446C2 (en) | Bench for testing turbojet engine | |
| CN104568105A (en) | Weighing cell with a device for correcting eccentric load errors and method for correcting eccentric load errors | |
| CN117091800B (en) | Full-automatic six-degree-of-freedom balance calibration system for low-temperature balance calibration | |
| CN109115513B (en) | Method for determining natural frequency of moving frame of six-component test bed | |
| Xia et al. | A dynamic disturbance force measurement system based on array sensor for large moving device in spacecrafts | |
| Zhou et al. | A six dimensional dynamic force/moment measurement platform based on matrix sensors designed for large equipment | |
| CN110514132B (en) | Large-size truss type supporting structure stability testing device and testing method | |
| RU2614900C1 (en) | Power measuring stand system for testing aircraft engines | |
| RU2003117343A (en) | TURBOJET ENGINE TEST STAND | |
| CN106596057A (en) | Surface shape inspection method of large-aperture reflector assembly | |
| CN116124344A (en) | Micro-thrust measuring device based on Roberval balance structure | |
| KR20080016995A (en) | Platform balance | |
| KR20060132859A (en) | Platform balance for wind tunnel | |
| CN208780465U (en) | A kind of Time series analysis | |
| RU2525629C1 (en) | Bench to measure mass and coordinates of centre of mass of items | |
| UA79490C2 (en) | Test stand for measuring the thrust of a solid-propellant rocket engine | |
| Peschel et al. | The new 1.1 MN· m torque standard machine of the PTB Braunschweig/Germany |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20130926 |
|
| PD4A | Correction of name of patent owner |