RU2243140C2 - Container for powder materials - Google Patents
Container for powder materials Download PDFInfo
- Publication number
- RU2243140C2 RU2243140C2 RU2003101500/12A RU2003101500A RU2243140C2 RU 2243140 C2 RU2243140 C2 RU 2243140C2 RU 2003101500/12 A RU2003101500/12 A RU 2003101500/12A RU 2003101500 A RU2003101500 A RU 2003101500A RU 2243140 C2 RU2243140 C2 RU 2243140C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- lid
- container
- halves
- lever
- hook
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к транспортной таре и может быть использовано для транспортировки и хранения сыпучих материалов, в частности сортового угля.The invention relates to transport containers and can be used for transportation and storage of bulk materials, in particular high-quality coal.
Известен контейнер для транспортировки сыпучих грузов, преимущественно торфа, состоящий из дна, боковых и торцевых стенок с укрепленными на последних с наружной стороны цапфами для взаимодействия с крановым захватом-кантователем, причем цапфы жестко соединены между собой штангой, установленной внутри контейнера, а на цапфах жестко укреплены упоры, взаимодействующие с крановым захватом-кантователем при опрокидывании контейнера [А.с. СССР № 1008093 МПК B 65 D 88/16, 1983 г.].A known container for transporting bulk goods, mainly peat, consisting of a bottom, side and end walls with trunnions mounted on the outside from the outside for interaction with a crane gripper-tilter, the trunnions are rigidly interconnected by a rod mounted inside the container, and rigidly on the trunnions the stops interacting with the crane grab-tilter are strengthened when the container is tipped over [A. USSR No. 1008093 IPC B 65 D 88/16, 1983].
Недостаток известной конструкции контейнера в отсутствии крышки, что приводит к попаданию влаги и как следствие сложность разгрузки в зимнее время.The disadvantage of the known design of the container in the absence of a lid, which leads to moisture and, as a consequence, the difficulty of unloading in the winter.
Наиболее близким к предполагаемому изобретению является контейнер для сыпучих грузов, содержащий прямоугольный корпус с днищем, боковыми стенками и шарнирно установленной крышкой, причем одна из боковых стенок снабжена дверцей с возможностью фиксации ее в открытом и закрытом положениях, а нижняя кромка дверцы расположена на уровне днища контейнера, установленные под днищем опоры и расположенные на стенках корпуса элементы для строповки, при этом днище установлено шарнирно с возможностью наклона в сторону дверцы, выполнено в виде - образного элемента, причем составляющая днище вертикальная пластина по краям снабжена роликами, а днище подпружинено относительно горизонта таким образом, что при нагруженном контейнере оно занимает горизонтальное положение и увеличивает угол наклона днища в сторону дверцы по мере разгрузки контейнера, при этом составляющая днище горизонтальная и вертикальная пластины соединены друг с другом посредством шарнира, на оси которого расположена пружина кручения, стремящаяся их выпрямить, причем ролики по краям вертикальной пластины днища взаимодействуют с внешней стороны с внутренней поверхностью боковой стенки контейнера, а высота вертикальной пластины днища обеспечивает прилегание ее к боковой стенке при полностью разгруженном контейнере [Патент РФ № 2178379 МПК B 65 D 88/54, 88/00 2000 г.].Closest to the proposed invention is a container for bulk cargo containing a rectangular case with a bottom, side walls and a hinged cover, moreover, one of the side walls is equipped with a door with the possibility of fixing it in the open and closed positions, and the lower edge of the door is located at the bottom of the container installed under the bottom of the support and located on the walls of the housing elements for slinging, while the bottom is mounted pivotally with the ability to tilt towards the door, made in the form - a shaped element, and the vertical plate component of the bottom along the edges is provided with rollers, and the bottom is spring-loaded relative to the horizon so that when the container is loaded it occupies a horizontal position and increases the angle of inclination of the bottom towards the door as the container unloads, while the component bottom is horizontal and vertical the plates are connected to each other by means of a hinge, on the axis of which there is a torsion spring, tending to straighten them, and the rollers on the edges of the vertical plate days the cabins interact from the outside with the inner surface of the side wall of the container, and the height of the vertical plate of the bottom ensures its fit to the side wall with the container completely unloaded [RF Patent No. 2178379 IPC B 65 D 88/54, 88/00 2000].
Однако данная конструкция применима лишь для небольших по грузоподъемности контейнеров для порционной разгрузки и неприемлема для контейнеров большей вместимости с разгрузкой опрокидыванием, т.к. в известном контейнере закрывание и открывание крышки контейнера осуществляется вручную, что затруднено при увеличении грузоподъемности контейнера.However, this design is applicable only for containers with a small capacity for batch unloading and is unacceptable for containers of a larger capacity with tipping unloading, as in a known container, closing and opening the lid of the container is carried out manually, which is difficult when increasing the carrying capacity of the container.
Настоящее изобретение решает задачу перевозки, хранения сортового угля и выгрузки опрокидыванием при механизации процессов открывания и закрывания крышки контейнера.The present invention solves the problem of transportation, storage of high-quality coal and dumping by tipping during mechanization of the processes of opening and closing the lid of the container.
Достигается это тем, что контейнер для сыпучих грузов, содержащий прямоугольный корпус с днищем, боковыми стенками и шарнирно установленной крышкой, при этом крышка выполнена разрезной, т.е. состоящей из двух закрывающихся внахлест половин, одна из которых имеет выступ, а другая впадину герметизирующие стык, причем обе половины подпружинены с возможностью открывания на угол 90-110°, при этом половина крышки с выступом в торцевой части снабжена пластиной с закрепленной на ней перпендикулярно пальцем, взаимодействующим при закрывании с крюком на рычаге, установленном шарнирно на боковой стенке, причем противоположный конец рычага в верхней части имеет полукруглый вырез, сопрягаемый с прямоугольным стопорным кольцом, установленным с возможностью вращения на боковой стенке. Противоположный конец рычага с крюком в нижней части соединен с прямоугольным стопорным кольцом с помощью пружины, работающей на растяжение и обеспечивающей надежное запирание крюком крышки контейнера.This is achieved by the fact that the container for bulk cargo containing a rectangular body with a bottom, side walls and a hinged lid, while the lid is made split, i.e. consisting of two overlapping half-overlapping halves, one of which has a protrusion and the other a cavity is a sealing joint, both halves are spring-loaded with the possibility of opening at an angle of 90-110 °, while half of the lid with the protrusion in the end part is provided with a plate with a finger fixed to it perpendicular to it interacting when closing with a hook on a lever pivotally mounted on the side wall, the opposite end of the lever in the upper part having a semicircular cutout, mating with a rectangular retaining ring, nym rotatably supported on the side wall. The opposite end of the lever with a hook in the lower part is connected to the rectangular retaining ring by means of a spring operating in tension and ensuring reliable locking of the container lid by the hook.
Сущность изобретения поясняется чертежами.The invention is illustrated by drawings.
На фиг.1 изображен контейнер для транспортирования и хранения сортового угля; на фиг.2 крышка контейнера в закрытом и открытом положениях; на фиг.3 рычаг с крюком на боковой стенке контейнера; на фиг.4 разрез А-А фиг.3; на фиг.5 разрез Б - Б фиг.3; на фиг.6 разрез В-В фиг.1.Figure 1 shows a container for transporting and storing high-quality coal; figure 2 the lid of the container in the closed and open positions; figure 3 lever with a hook on the side wall of the container; figure 4 section aa figure 3; figure 5 section B - B of figure 3; in Fig.6 section bb In Fig.1.
Контейнер для сыпучих грузов содержит прямоугольный корпус, состоящий из днища, боковых стенок 1, и крышки. Крышка в свою очередь состоит из двух закрывающихся внахлест половин, одна из которых имеет выступ 2, а другая впадину 3, герметизирующие стык. Половинки крышки установлены шарнирно на оси 4 и снабжены пружиной 5, открывающей половинки крышки на угол 90-110°. Половинка крышки с выступом 2 в торцевой части снабжена пластиной 6, на которой перпендикулярно установлен палец 7 с кольцом вращения 8 (фиг.6). На боковой стенке 1 на оси 9 шарнирно установлен рычаг 10, имеющий с одной стороны крюк 11, взаимодействующий с пальцем 7 крышки. А на другой стороне рычага 10 в верхней части выполнен полукруглый вырез 12, сопрягаемый с прямоугольным стопорным кольцом 13. Диаметр полукруглого выреза 12 равен диаметру прямоугольного стопорного кольца 13. Стопорное кольцо 13 выполнено заодно с осью 14, установленной шарнирно на боковой стенке 1. Кроме того, рычаг 10 в нижней части соединен с осью 14 стопорного кольца 13 пружиной 15, работающей на растяжение.The container for bulk cargo contains a rectangular housing consisting of a bottom,
Контейнер для перевозки, хранения и выгрузки опрокидыванием угля работает следующим образом.The container for transportation, storage and unloading by tipping coal works as follows.
Для погрузки угля в контейнер или выгрузки угля из контейнера необходимо открыть двухстворчатую крышку, состоящую из двух половин 2 и 3. Вначале поворачивают стопорное кольцо 13, установленное на оси 14 на боковой стенке 1. При этом стопорное кольцо 13 выходит из зацепления с полукруглым вырезом 12 на верхней части рычага 10. Затем, преодолевая сопротивление пружины 15, работающей на растяжение, поворачивают рычаг 10 на оси 9 и выводят крюк 11 из зацепления с пальцем 7, установленным перпендикулярно на пластине 6 половины крышки с выступом 2. При этом половина с выступом крышки 2 освобождает половину с впадиной крышки 3. Обе половины посредством пружины кручения 5, установленной на осях 4 открываются на угол 90-110°. Внутренний объем контейнера открыт к приему или выгрузки опрокидыванием груза, а половины 2 и 3 крышки служат направляющими, предотвращая возможные просыпи.For loading coal into the container or unloading coal from the container, it is necessary to open the two-leaf lid, consisting of two
После загрузки контейнера, нажимным устройством (на чертеже не показано) одновременно закрывают половины крышки контейнера. При этом половина крышки с впадиной 3 оказывается ниже половины крышки с выступом 2. При дальнейшем нажатии на крышки, палец 7 с кольцом 8 (фиг.6) входит в соприкосновение с внешней стороной крюка 11. Кольцо 8, установленное с возможностью вращения прокатываясь по внешней стороне крюка 11 преодолевая сопротивление пружины 15, отклоняет рычаг 10 на оси 9, до тех пор пока сам палец 7 не попадет в крюк 11 с внутренней стороны. Пружина 15 сжимаясь, надежно фиксирует закрытие крышки контейнера крюком 11. Для предотвращения неосторожного воздействия на рычаг 10 его дополнительно фиксируют прямоугольным стопорным кольцом 13, поворачивая на оси 14 и заводя в полукруглый вырез 12 на рычаге 10. При необходимости прямоугольное стопорное кольцо 13 на рычаге 10 пломбируется.After loading the container, the pressure device (not shown) simultaneously closes the half of the container lid. In this case, half of the lid with a
Закрытый контейнер готов к транспортированию и хранению сортового угля.The closed container is ready for transportation and storage of high-quality coal.
При разгрузке контейнера опрокидыванием операции открытия крышки контейнера повторяют.When unloading the container by tipping, the operations of opening the lid of the container are repeated.
Перевозка и кратковременное хранение сортового угля в закрывающихся контейнерах позволит сохранить качество топлива, уменьшить потери, повысить экологичность транспортных процессов и уменьшить затраты, связанные с погрузоразгрузочными операциями.Transportation and short-term storage of high-quality coal in lockable containers will save fuel quality, reduce losses, improve the environmental friendliness of transport processes and reduce the costs associated with loading and unloading operations.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003101500/12A RU2243140C2 (en) | 2003-01-20 | 2003-01-20 | Container for powder materials |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003101500/12A RU2243140C2 (en) | 2003-01-20 | 2003-01-20 | Container for powder materials |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2003101500A RU2003101500A (en) | 2004-08-27 |
RU2243140C2 true RU2243140C2 (en) | 2004-12-27 |
Family
ID=34387505
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003101500/12A RU2243140C2 (en) | 2003-01-20 | 2003-01-20 | Container for powder materials |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2243140C2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU190554U1 (en) * | 2019-01-10 | 2019-07-03 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Дальневосточный государственный университет путей сообщения" (ДВГУПС) | CONTAINER FOR BULK CARGOES |
RU2763627C1 (en) * | 2021-08-20 | 2021-12-30 | Акционерное общество «РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ» (АО «РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ») | Container |
-
2003
- 2003-01-20 RU RU2003101500/12A patent/RU2243140C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU190554U1 (en) * | 2019-01-10 | 2019-07-03 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Дальневосточный государственный университет путей сообщения" (ДВГУПС) | CONTAINER FOR BULK CARGOES |
RU2763627C1 (en) * | 2021-08-20 | 2021-12-30 | Акционерное общество «РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ» (АО «РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ») | Container |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7789256B2 (en) | Multipurpose bulk container | |
JP5436136B2 (en) | container | |
US4148411A (en) | Non-jamming bin lid system | |
KR101303028B1 (en) | Door device of hopper-type container | |
RU2243140C2 (en) | Container for powder materials | |
US20200039739A1 (en) | Transport container for intermediate bulk containers with dangerous goods | |
RU2178379C1 (en) | Container for loose loads | |
RU2125960C1 (en) | Container for loose loads | |
KR101398421B1 (en) | Hopper type transportation container for through transit | |
KR100794488B1 (en) | Container having an unloading appratus | |
CN214876351U (en) | Tray box | |
US3368711A (en) | Locking latch for container closure | |
RU2271974C1 (en) | Container for carrying, storing and discharging of loose loads by dumping | |
AU2005200499B2 (en) | Bulk Container | |
RU2664089C1 (en) | Universal container for transportation of packaged and loose goods | |
SU1595788A1 (en) | Arrangement for transporting and emptying loose cargoes | |
CN214190964U (en) | Container, especially container for transporting goods | |
US4032048A (en) | Bin with internal sloping walls | |
RU2054370C1 (en) | Body-container for grain | |
CN217599416U (en) | Container door and container with same | |
CN113562347B (en) | Opening and closing mechanism for door of container and container having the same | |
CN220722258U (en) | Spill-proof hazardous waste ton barrel | |
JP7083370B2 (en) | Door opening / closing mechanism in a container and a container equipped with it | |
US20070235510A1 (en) | Charcoal, storage and loading method | |
RU2764328C1 (en) | Transport contaner for bulk or piece cargo transportation |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20060121 |