RU2239731C2 - Легкосъемное крепежное соединение с радиальным натягом - Google Patents
Легкосъемное крепежное соединение с радиальным натягом Download PDFInfo
- Publication number
- RU2239731C2 RU2239731C2 RU2002132951/11A RU2002132951A RU2239731C2 RU 2239731 C2 RU2239731 C2 RU 2239731C2 RU 2002132951/11 A RU2002132951/11 A RU 2002132951/11A RU 2002132951 A RU2002132951 A RU 2002132951A RU 2239731 C2 RU2239731 C2 RU 2239731C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- nuts
- sleeve
- bush
- stud
- axial direction
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Изобретение относится к машиностроению и предназначено для стягивания и жесткой фиксации фланцев полумуфт валов машин, работающих при больших нагрузках и частотах вращения, корпусов и сосудов высокого давления, подлежащих периодической разборке. Легкосъемное крепежное соединение с радиальным натягом содержит шпильку с гайками на ее резьбовых концах и втулку. Шпилька и втулка размещены в соосных цилиндрических расточках соединяемых деталей и сопряжены по коническим поверхностям. На втулке со стороны конической поверхности большего диаметра выполнен буртик для фиксации втулки в осевом направлении и от поворота при затяжке гаек. Буртик контактирует с торцевой поверхностью, образованной дополнительной цилиндрической расточкой, выполненной в детали перед ее поверхностью, фиксирующей гайку в осевом направлении. В результате создано крепежное соединение, которое обеспечивает повышение надежности и уменьшение деталей и операций при его сборке. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к энергетическому, общему и химическому машиностроению и предназначено для стягивания и жесткой фиксации фланцев полумуфт валов машин, работающих при больших нагрузках и частотах вращения, корпусов и сосудов под высоким давлением, подлежащих периодической разборке.
Известно крепежное соединение фланцев полумуфт валов посредством призонных болтов и с использованием вспомогательных средств в виде разрезных втулок с внутренней конической поверхностью и забиваемых в них конических штырей, которые обеспечивают в процессе соединения полумуфт точное совмещение их отверстий под призонные болты [1].
Недостатками устройства являются необходимость использования при сборке роторов указанных выше вспомогательных монтажных средств и дополнительных операций, связанных с их установкой во фланцы полумуфт и последующей их заменой на штатные призонные болты.
Известно крепежное соединение с регулируемым радиальным натягом, принятое за прототип, содержащее шпильку с навинченными на ее резьбовые концы гайками, размещенную на шпильке втулку, при этом сопряженные поверхности шпильки и втулки выполнены коническими, втулка и шпилька размещены в соосных цилиндрических расточках фланцев полумуфт с осевым зазором между их коническими поверхностями и пазами под гайки, при этом на торцевой поверхности втулки со стороны меньшего диаметра отверстия выполнены пазы под монтажное приспособление для предотвращение ее поворота при сборке [2].
Недостатками этого крепежного соединения является то, что оно для фиксации втулки от вращения при заводке в нее шпильки с радиальным натягом требует специального монтажного приспособления и дополнительных операций для установки и съема его во время сборки крепежного соединения. В результате увеличивается трудоемкость сборки. Кроме того, съем указанного приспособления после создания радиального натяга перед созданием заданного осевого натяга может привести к ослаблению необходимого радиального натяга между втулкой и фланцами, что снижает надежность крепежного соединения.
Техническим результатом, на которое направлено изобретение, является создание такого крепежного соединения фланцев соединяемых деталей, которое обеспечивает повышение надежности и уменьшение деталей и операций при его сборке.
Указанный технический результат достигается в легкосъемном крепежном соединении с радиальным натягом, содержащем шпильку с гайками на ее резьбовых концах и втулку, размещенные в соосных цилиндрических расточках соединяемых деталей и сопряженные по коническим поверхностям, в котором согласно изобретению на втулке со стороны большего диаметра конической поверхности выполнен буртик для фиксации втулки в осевом направлении и от поворота при затяжке гаек, при этом буртик контактирует с торцевой поверхностью, образованной дополнительной цилиндрической расточкой, выполненной в детали перед ее поверхностью, фиксирующей гайку в осевом направлении.
Предлагаемое крепежное соединение, где фиксация втулки от поворота и осевого смещения в процессе сборки осуществлена с помощью буртика втулки, позволяет создавать заданный осевой натяг непосредственно после создания требуемого радиального натяга без каких-либо промежуточных операций, что исключает ослабление радиального натяга перед созданием осевого. В результате повышается надежность крепежного соединения. При этом предлагаемое крепежное соединение обеспечивает минимальное необходимое количество деталей и операций при сборке, поскольку не требует специального приспособления для фиксации втулки во время создания радиального натяга, в результате уменьшается трудоемкость сборки фланцев полумуфт соединяемых деталей, например валов турбин.
Для дополнительного повышения надежности соединения деталей, работающих в условиях высоких температур, в легкосъемном крепежном соединении в пазах деталей для размещения гаек с наружной стороны последних установлены заглушки для герметизации соединения.
Изобретение поясняется следующим далее описанием примера его реализации и прилагаемыми чертежами, на которых изображено: на фиг.1 - вид крепежного соединения в направлении оси шпильки; на фиг.2 - вид втулки со стороны ее буртика при выполнении с разрезом вдоль ее оси.
Соединение содержит шпильку 1, втулку 2 на шпильке 1, размещенные в соосных расточках 3 сопрягаемых деталей - фланцев 4, 5 полумуфт (не показаны) роторов турбин. Сопрягаемые поверхности 15 втулки 2 и шпильки 1 выполнены коническими. Втулка 2 может быть выполнена с разрезом вдоль ее оси или без него. Ширина "В" разреза выполняется минимальной исходя из технологических возможностей. На резьбовых концах шпильки 1 установлены гайки 6, 7, размещенные в расточках 8 фланцев 4, 5. Втулка 2 со стороны ее большего диаметра имеет буртик 9. Буртик 9 контактирует с торцевой поверхностью 10, образованной цилиндрической расточкой 11, которая выполнена перед поверхностью 12 фланца 4, фиксирующей гайку 6 в осевом направлении. Втулка 2 размещена во фланцах 4, 5 с зазором по ее оси относительно поверхностей 12, 13, фиксирующих гайки 6, 7. Для повышения надежности крепежного соединения при работе в зоне высоких температур, например при стягивании посредством его полумуфт фланцев роторов турбин, гайки 6, 7 защищены от нагрева заглушками 14, размещенными снаружи в расточках 8.
При сборке предлагаемого крепежного соединения нет необходимости в каком-либо монтажном приспособлении, т.к. втулка 2 за счет контакта буртика 9 с плоскостью 10 фиксируется от осевого смещения и не проворачивается в расточке 3 фланцев 4, 5 полумуфт за счет сил трения в этих элементах.
Сборка соединения начинается с заводки втулки 2 в цилиндрическую расточку 3 фланцев 4, 5 до упора буртика 9. Затем попеременно навинчиваются гайки 6 и 7. Далее гайки 6, 7 затягиваются ключом от руки на неполный оборот с обеспечением радиального натяга. Затем гайки 6, 7 закручиваются попеременно до расчетного уровня тарированным или гидравлическим ключом в несколько приемов (ступеней затяга). При этом гайки затягиваются попеременно до каждой очередной ступени затяга. После окончания затяга устанавливаются и крепятся защитные заглушки 14.
Использование предлагаемого крепежного соединения для стягивания и жесткой фиксации фланцев полумуфт валов машин, в частности турбин, работающих при больших нагрузках и частотах вращения, корпусов, работающих под высоким давлением, в зоне высоких температур обеспечивает повышение надежности соединения и значительное снижение трудоемкости его сборки и разборки при периодических плановых остановах и демонтажах указанных машин.
Источники информации
1. Пат. RU 2087290 С1, В 23 Р 19/06, опубл. 20.08.97.
2. Пат. SU 1833485 A3, F 16 В 5/02, опубл. 07.08.93.
Claims (2)
1. Легкосъемное крепежное соединение с радиальным натягом, содержащее шпильку с гайками на ее резьбовых концах и втулку, при этом шпилька и втулка размещены в соосных цилиндрических расточках соединяемых деталей и сопряжены по коническим поверхностям, отличающееся тем, что на втулке со стороны конической поверхности большего диаметра выполнен буртик для фиксации втулки в осевом направлении и от поворота при затяжке гаек, при этом буртик контактирует с торцевой поверхностью, образованной дополнительной цилиндрической расточкой, выполненной в детали перед ее поверхностью, фиксирующей гайку в осевом направлении.
2. Легкосъемное крепежное соединение по п.1, отличающееся тем, что в пазах деталей для размещения гаек с наружной стороны последних установлены заглушки для герметизации соединения.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2002132951/11A RU2239731C2 (ru) | 2002-12-06 | 2002-12-06 | Легкосъемное крепежное соединение с радиальным натягом |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2002132951/11A RU2239731C2 (ru) | 2002-12-06 | 2002-12-06 | Легкосъемное крепежное соединение с радиальным натягом |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2002132951A RU2002132951A (ru) | 2004-06-27 |
| RU2239731C2 true RU2239731C2 (ru) | 2004-11-10 |
Family
ID=34310150
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2002132951/11A RU2239731C2 (ru) | 2002-12-06 | 2002-12-06 | Легкосъемное крепежное соединение с радиальным натягом |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2239731C2 (ru) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2519996C1 (ru) * | 2013-01-09 | 2014-06-20 | Открытое Акционерное Общество "Силовые Машины - Зтл, Лмз, Электросила, Энергомашэкспорт" (Оао "Силовые Машины") | Легкосъемное беззазорное крепежное соединение фланцев |
| CN109404392A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-03-01 | 中国船舶重工集团公司第七〇九研究所 | 一种快速拆装紧固件 |
| RU193673U1 (ru) * | 2019-07-29 | 2019-11-11 | Публичное акционерное общество "Силовые машины - ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомашэкспорт" (ПАО "Силовые машины") | Беззазорное крепежное соединение фланцев |
| RU2740147C1 (ru) * | 2020-04-30 | 2021-01-11 | Дмитрий Николаевич Лебедько | Болтовое беззазорное соединение фланцев |
-
2002
- 2002-12-06 RU RU2002132951/11A patent/RU2239731C2/ru active
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2519996C1 (ru) * | 2013-01-09 | 2014-06-20 | Открытое Акционерное Общество "Силовые Машины - Зтл, Лмз, Электросила, Энергомашэкспорт" (Оао "Силовые Машины") | Легкосъемное беззазорное крепежное соединение фланцев |
| CN109404392A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-03-01 | 中国船舶重工集团公司第七〇九研究所 | 一种快速拆装紧固件 |
| RU193673U1 (ru) * | 2019-07-29 | 2019-11-11 | Публичное акционерное общество "Силовые машины - ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомашэкспорт" (ПАО "Силовые машины") | Беззазорное крепежное соединение фланцев |
| RU2740147C1 (ru) * | 2020-04-30 | 2021-01-11 | Дмитрий Николаевич Лебедько | Болтовое беззазорное соединение фланцев |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6358001B1 (en) | Turbine frame assembly | |
| US6439841B1 (en) | Turbine frame assembly | |
| KR960002024B1 (ko) | 구동 조립체의 임펠러 휠 잠금장치(Impeller Wheel Lock) | |
| US8276273B2 (en) | Method for removing blade ring and member for removing blade ring | |
| US6939053B2 (en) | System and method for mounting a shaft within a hollow member | |
| US5141394A (en) | Apparatus and method for supporting a vane segment in a gas turbine | |
| US8985961B2 (en) | Turbomachine rotor comprising an anti-wear plug, and anti-wear plug | |
| US9221298B2 (en) | Hub clamp assembly | |
| US20160102556A1 (en) | Shaft arrangement | |
| US8047781B2 (en) | Bolt assembly for steam turbine engines and method of assembling the same | |
| US4372517A (en) | Slot-type accessory mounting | |
| JP2010265896A (ja) | 回転部品用の継手 | |
| WO2014024505A1 (ja) | 回転機械のロータ接続用治具、及びロータ接続方法 | |
| US4967465A (en) | Method of assembling and disassembling a rotor retaining ring system | |
| RU2239731C2 (ru) | Легкосъемное крепежное соединение с радиальным натягом | |
| CN109940526B (zh) | 锥面定心结构及装配方法 | |
| WO1988002074A1 (en) | Bolted coupling | |
| KR20160144451A (ko) | 터빈 트레인에 클러치를 연결하기 위한 커플링 장치 | |
| GB2181511A (en) | Expansion bolt for bolted couplings | |
| US20210404341A1 (en) | Stiffened torque tube for gas turbine engine | |
| US20060230761A1 (en) | Integral turning gear for turbine rotors | |
| CN112196868B (zh) | 装配螺栓连接结构 | |
| CN105909373B (zh) | 联结装置 | |
| US20170356338A1 (en) | Installation tool and system for assembling a gas turbine combustor | |
| RU2087290C1 (ru) | Способ соединения валов фланцевыми полумуфтами с соединительными призонными болтами |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| HE4A | Notice of change of address of a patent owner |