RU2234640C2 - Plant for thermal processing of passenger traffic wastes - Google Patents
Plant for thermal processing of passenger traffic wastes Download PDFInfo
- Publication number
- RU2234640C2 RU2234640C2 RU2002120766/03A RU2002120766A RU2234640C2 RU 2234640 C2 RU2234640 C2 RU 2234640C2 RU 2002120766/03 A RU2002120766/03 A RU 2002120766/03A RU 2002120766 A RU2002120766 A RU 2002120766A RU 2234640 C2 RU2234640 C2 RU 2234640C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- installation
- thermal processing
- combustion
- waste
- passenger transportation
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Предлагаемое изобретение относится к устройствам для переработки отходов и может быть использовано при переработке бытовых отходов, возникающих при перевозке авиапассажиров, а также при перевозке пассажиров на железнодорожном и водном транспорте.The present invention relates to a device for processing waste and can be used in the processing of household waste arising from the carriage of air passengers, as well as the transportation of passengers by rail and water.
Известна установка (См., например, полезную модель №12458, МПК F 23 В 1/34, 1999), включающая бункер с сопряженной камерой сгорания, сформированной наклоненной наружной стенкой и центральным коническим воздухораспределителем, формообразующие стенки камеры сгорания выполнены перфорированными и укреплены вниз с кольцевым зазором между собой. К стенкам камеры сгорания подается окисляющий воздух через дисковый решетчатый воздухораспределитель, смонтированный в цилиндре частично по высоте, охватывающем у основания камеру сгорания. Воздух, предварительно нагретый в рекуперативном теплообменнике типа труба в трубе, сформированном патрубками подачи воздуха и отвода газообразных продуктов горения, подается во вторую камеру сжигания через патрубки подачи с помощью вытяжного вентилятора, смонтированного на патрубке подачи воздуха. Несгоревшие остатки попадают бункер через кольцевой зазор основания камеры сгорания.A known installation (See, for example, utility model No. 12458, IPC F 23 B 1/34, 1999), comprising a hopper with an associated combustion chamber formed by a tilted outer wall and a central conical air distributor, the forming walls of the combustion chamber are perforated and fixed downwards annular gap between each other. Oxidizing air is supplied to the walls of the combustion chamber through a disk grating air distributor mounted in the cylinder partially in height, covering the combustion chamber at the base. Air preheated in a recuperative heat exchanger of the pipe-in-pipe type formed by the air supply pipes and the exhaust of combustion gases is supplied to the second combustion chamber through the supply pipes using an exhaust fan mounted on the air supply pipe. Unburned residues enter the hopper through the annular gap of the base of the combustion chamber.
Недостатками такого устройства являются низкая производительность, низкие технологичность изготовления, надежность и высокие материалоемкость, трудоемкость и себестоимость транспортировки и монтажа составляющих элементов.The disadvantages of this device are low productivity, low manufacturability, reliability and high material consumption, the complexity and cost of transportation and installation of constituent elements.
Данные недостатки обусловлены конструктивными особенностями основания и конструктивной формой составляющих элементов коробчатых блоков.These shortcomings are due to the structural features of the base and the structural form of the constituent elements of the box-shaped blocks.
Известен также инсинератор (См. Патент РФ №2087803, М.кл. F 23 G 5/00, опубл. 20.08.97), содержащий вертикально расположенную топочную камеру из теплоизоляционного материала с люком в верхней части для загрузки мусора и по крайней мере одну форсунку, причем внутри топочной камеры установлена камера сжигания, выполненная из жаропрочного теплопроводного материала, с открытой поверхностью в ее верхней части для загрузки мусора и выхода газообразных продуктов сгорания, при этом форсунка установлена над камерой сжигания, а в нижней части камеры сжигания размещен закрываемый люк для выгрузки золы.An incinerator is also known (See RF Patent No. 2087803, Mcl F 23 G 5/00, publ. 08.20.97) containing a vertically located combustion chamber made of heat-insulating material with a hatch in the upper part for loading garbage and at least one a nozzle, and inside the combustion chamber there is a combustion chamber made of heat-resistant heat-conducting material, with an open surface in its upper part for loading debris and the exit of gaseous products of combustion, while the nozzle is installed above the combustion chamber, and in the lower part of the combustion chamber Lockable hatch for unloading ash placed.
Недостатками такого устройства являются низкие эксплуатационные и функциональные возможности, низкие производительность, надежность и долговечность, техника безопасности, низкая экологическая защищенность окружающей среды.The disadvantages of such a device are low operational and functional capabilities, low productivity, reliability and durability, safety equipment, low environmental protection.
Данные недостатки обусловлены конструктивными особенностями устройства, а именно открытой поверхностью верхней части камеры сжигания и выходом газообразных продуктов сгорания без дополнительной очистки, а также применением форсунок, установленных над камерой сжигания.These disadvantages are due to the design features of the device, namely, the open surface of the upper part of the combustion chamber and the exit of gaseous products of combustion without additional cleaning, as well as the use of nozzles mounted above the combustion chamber.
Известна также принятая за прототип судовая печь для сжигания отходов (См. Авт. св. СССР №1315737, М.кл. F 23 G 5/00, опубл. 07.06.87), содержащая корпус, камеру сгорания, разделенную на отдельные камеры, выполненные съемными, с выдвижной решеткой с прикрепленными к ней газовыми коллекторами и шурующим механизмом, загрузочное устройство, зольник, воздуходувку, дожигательную камеру, контейнер с подвижным по высоте палубным комингсом, в который заключена печь, бункер-накопитель, воздухоподводящие и газоотводящие каналы, и выбросной газоход, обогреваемые камеры со шнековыми конвейерами.Also known is the ship furnace for waste incineration adopted for the prototype (See Auth. St. USSR No. 1315737, Mcl F 23 G 5/00, publ. 07.06.87), comprising a housing, a combustion chamber divided into separate chambers, made removable, with a retractable grill with attached gas manifolds and a rusting mechanism, a loading device, an ash pan, an blower, a afterburner, a container with a height-movable deck coaming, which encloses a furnace, a storage hopper, air supply and exhaust channels, and an exhaust flue heated to amers with screw conveyors.
Техническим результатом заявляемого изобретения является повышение эксплуатационных и функциональных возможностей, повышение эффективности и скорости сжигания, повышение производительности, техники безопасности, повышение экологической защищенности окружающей среды, надежности и долговечности установки, повышение надежности системы газоочистки, обеспечение безопасности производства.The technical result of the claimed invention is to increase the operational and functional capabilities, increase the efficiency and speed of combustion, increase productivity, safety, increase environmental protection of the environment, reliability and durability of the installation, increase the reliability of the gas treatment system, ensure production safety.
Поставленный технический результат достигается тем, что известная установка для термической переработки отходов пассажирских перевозок, содержащая две заключенных в одну рубашку камеры сгорания, блок управления, систему подачи воздуха, систему отвода газообразных продуктов горения, закрываемый люк для выгрузки золы, согласно изобретению выполнена мобильной, общая рубашка является рубашкой охлаждения, каждая камера сгорания выполнена в виде вертикального реактора, имеющего загрузочный люк с крышкой и разгрузочный люк в нижней части, оснащенного электродами, патрубками подачи воздуха, сообщенными с системой подачи воздуха, состоящей из компрессора и ресивера, патрубками отвода газообразных продуктов горения, сообщенными с нейтрализаторами и вытяжным вентилятором, являющимся одновременно дымососом, блок управления выполнен в виде блок-бокса, на внешней стороне которого размещен пульт управления, а внутри - блок питания переменного напряжения с силовым трансформатором, шкаф управления и система подачи воздуха, кроме того, она установлена на транспортных салазках или на колесах, а реактор дополнительно содержит систему блоков с противовесом, связанным с крышкой люка, при этом система отвода газообразных продуктов горения каждой камеры снабжена шиберной заслонкой, а каждая камера сгорания оснащена дросселем подсоса, отличием является также то, что она может содержать более двух камер сгорания.The technical result achieved is achieved by the fact that the known installation for thermal processing of passenger transportation waste containing two combustion chambers enclosed in a single jacket, a control unit, an air supply system, a system for removing gaseous combustion products, a closed hatch for unloading ash, according to the invention, is made mobile, general the shirt is a cooling jacket, each combustion chamber is made in the form of a vertical reactor having a loading hatch with a lid and a discharge hatch in the lower part, equipped with electrodes, air supply pipes connected to an air supply system consisting of a compressor and a receiver, combustion gas exhaust pipes connected to neutralizers and an exhaust fan, which is also a smoke exhaust fan, the control unit is made in the form of a block box on the outside of which control panel, and inside - an AC power supply unit with a power transformer, a control cabinet and an air supply system, in addition, it is installed on transport slides or on wheels, and the reactor additionally contains a system of blocks with a counterweight associated with the manhole cover, while the system for removing gaseous combustion products of each chamber is equipped with a slide gate, and each combustion chamber is equipped with a choke, the difference is that it can contain more than two chambers combustion.
Между отличительными признаками и достигаемым техническим результатом существует следующая причинно-следственная связь.Between the distinguishing features and the achieved technical result, there is the following causal relationship.
В отличие от аналогов и прототипа выполнение установки для термической переработки отходов пассажирских перевозок мобильной в виде размещенных на транспортных салазках блок-бокса и двух заключенных в одну общую рубашку охлаждения камер сгорания, повышает ее эксплуатационные и функциональные возможности, поскольку дает возможность использовать все агрегаты в комплексе не разъединенные по частям, что исключает дополнительный монтаж-демонтаж при передислокации установки. Попеременная переработка отходов то в одной, то в другой камере сгорания повышает производительность установки в целом, поскольку позволяет в процессе работы одной камеры сгорания подготовить к работе другую камеру сгорания, при этом отвод излишков тепла от камер сгорания общей для обеих камер сгорания водяной рубашкой охлаждения позволяет снизить материалоемкость и одновременно себестоимость установки, обеспечить надежность и долговечность камеры, поскольку в данном случае исключается за счет большого объема рубашки охлаждения перегрев камер сгорания и самой рубашки охлаждения. Выполнение каждой камеры сгорания в виде реактора с загрузочным люком, оснащенного электродами, системой подачи воздуха с форсунками, через которые осуществляется подача воздуха в реактор под давлением, и системой отвода газообразных продуктов горения, позволяет эффективно и быстро произвести загрузку отходов и термически их переработать, причем такая переработка надежна и безопасна для обслуживающего персонала, не связана с риском выброса дымового газа или разрыва камеры сгорания от перегрева, что обеспечивает безопасность производства и повышает технику безопасности, при этом легкость открытия загрузочного люка, обеспеченная за счет применения противовесов, связанных при помощи гибкой тяги с крышкой загрузочного люка через систему блоков, установленных на стойке, также повышает технику безопасности и снижает трудоемкость работ, увеличивая эксплуатационные возможности установки. Полноту переработки по всему объему камеры сгорания обеспечивают установленные по ее периметру патрубки подачи воздуха из ресивера, куда нагнетание воздуха производится компрессором. Оборудование установки устройством безнаддувной подачи воздуха в реактор и создание в последнем разряжения дымососом, когда подсос воздуха в реактор осуществляется регулированием объема подачи воздуха в камеру сгорания при помощи дроссельной заслонки, значительно снижает энергозатраты переработки отходов пассажирских перевозок и увеличивает скорость протекания реакции горения. Размещение в закрытом блок-боксе трансформаторов, компрессора, пусковой и защитной аппаратуры, шкафа управления и электрических коммуникаций обеспечивает надежность и долговечность установки, поскольку работа установки происходит на открытом воздухе при любых погодных явлениях, и защита энергетической аппаратуры от атмосферных осадков и вандализма также повышает ее эксплуатационные и функциональные возможности и одновременно обеспечивает не только ее надежность, долговечность и технику безопасности, но и несанкционированный доступ в блок-бокс и запуск установки. Установка двух нейтрализаторов в системе отвода газообразных продуктов горения, выполненной в виде патрубков отвода газообразных продуктов горения, связанных с нейтрализаторами и с вытяжным вентилятором, являющимся одновременно дымососом, позволит максимально освободиться от вредных газовых выбросов в атмосферу, что повышает экологическую защищенность окружающей среды.Unlike analogs and prototypes, the implementation of the installation for thermal processing of waste passenger transportation mobile in the form of a block box placed on a transport slide and two enclosed cooling chambers for cooling the combustion chambers increases its operational and functional capabilities, as it makes it possible to use all units in combination not disconnected in parts, which eliminates the additional installation and dismantling during the relocation of the installation. Alternate waste treatment in one or another combustion chamber increases the overall productivity of the plant, since it allows the other combustion chamber to be prepared for operation during the operation of one combustion chamber, while the removal of excess heat from the combustion chambers by a common water jacket for both combustion chambers allows to reduce material consumption and at the same time the cost of installation, to ensure the reliability and durability of the chamber, since in this case it is eliminated due to the large volume of the cooling jacket heating of the combustion chambers and the cooling jacket itself. The implementation of each combustion chamber in the form of a reactor with a loading hatch, equipped with electrodes, an air supply system with nozzles through which air is supplied to the reactor under pressure, and a system for removing gaseous combustion products, allows the waste to be loaded efficiently and quickly and thermally processed, moreover such processing is reliable and safe for maintenance personnel, is not associated with the risk of flue gas emission or bursting of the combustion chamber from overheating, which ensures production safety It increases safety measures, while the ease of opening the loading hatch, ensured by the use of counterweights, connected by means of a flexible rod with the cover of the loading hatch through a system of blocks mounted on the rack, also increases safety and reduces the complexity of work, increasing the operational capabilities of the installation. Completeness of processing throughout the entire volume of the combustion chamber is ensured by the air supply pipes installed around its perimeter from the receiver, where the air is pumped by the compressor. The equipment of the installation with a device for naturally aspirating air supply to the reactor and the creation of a smoke exhauster in the last one when the air is sucked into the reactor by adjusting the volume of air supply to the combustion chamber using a throttle valve, significantly reduces the energy consumption of passenger waste processing and increases the rate of the combustion reaction. Placing transformers, a compressor, starting and protective equipment, a control cabinet and electrical communications in a closed box, ensures the reliability and durability of the installation, since the installation works outdoors in any weather conditions, and the protection of power equipment from atmospheric precipitation and vandalism also increases it operational and functional capabilities and at the same time provides not only its reliability, durability and safety, but also unauthorized access n in block-box and start of installation. The installation of two neutralizers in the system of removal of gaseous products of combustion, made in the form of pipes for the removal of gaseous products of combustion associated with the neutralizers and with an exhaust fan, which is also a smoke exhaust fan, will allow maximum freeing of harmful gas emissions into the atmosphere, which increases the environmental protection of the environment.
По имеющимся у заявителя сведениям, совокупность существенных признаков заявляемого изобретения “Установка для термической переработки отходов пассажирских перевозок” не известна из уровня техники, что позволяет сделать вывод о соответствии заявляемого изобретения критерию "новизна".According to the information available to the applicant, the set of essential features of the claimed invention “Installation for thermal processing of passenger transportation waste” is not known from the prior art, which allows us to conclude that the claimed invention meets the criterion of “novelty”.
По мнению заявителя, сущность заявляемого изобретения “Установка для термической переработки отходов пассажирских перевозок” не следует главным образом из известного уровня техники, так как из него не выявляется вышеуказанное влияние на достигаемый технический результат нового свойства объекта - совокупности признаков, которые отличают от прототипа заявляемое изобретение, что позволяет сделать вывод о его соответствии критерию "изобретательский уровень".According to the applicant, the essence of the claimed invention “Installation for thermal processing of passenger transportation waste” does not follow mainly from the prior art, since it does not reveal the above effect on the achieved technical result of the new property of the object - a set of features that distinguish the claimed invention from the prototype , which allows us to conclude that it meets the criterion of "inventive step".
Совокупность существенных признаков, характеризующих сущность изобретения “Установка для термической переработки отходов пассажирских перевозок”, может быть многократно использована в производстве подобных конструкций основания с получением технического результата, заключающегося в полном улучшении эксплуатационных качеств и повышения надежности, что позволяет сделать вывод о его соответствии критерию “промышленная применимость”.The set of essential features characterizing the essence of the invention “Installation for thermal processing of passenger transportation waste” can be repeatedly used in the production of such base structures with a technical result consisting in a complete improvement in performance and reliability, which allows us to conclude that it meets the criterion “ industrial applicability. ”
Сущность заявляемого изобретения поясняется примером конкретного выполнения, гдеThe essence of the invention is illustrated by an example of a specific implementation, where
на фиг.1 изображен общий вид установки для термической переработки отходов пассажирских перевозок;figure 1 shows a General view of the installation for thermal processing of waste passenger transportation;
на фиг.2 изображена установка для термической переработки отходов пассажирских перевозок (вид по стрелке “А”);figure 2 shows the installation for thermal processing of waste passenger transportation (view along arrow "A");
на фиг.3 изображена установка для термической переработки отходов пассажирских перевозок, вид в плане.figure 3 shows the installation for thermal processing of waste passenger transportation, view in plan.
Установка для термической переработки отходов пассажирских перевозок состоит из блока управления, выполненного в виде блок-бокса 1, и заключенных в общую рубашку охлаждения 2 двух вертикально установленных камер сгорания 3 и 4. Каждая камера сгорания выполнена в виде реактора. Каждая из камер сгорания 3, 4 в верхней части содержит загрузочный люк 5 для загрузки отходов пассажирских перевозок, оснащенный крышкой 6, снабженной механической блокировкой в виде болтов 7. В нижней части камеры сгорания расположен разгрузочный люк 8. Каждый реактор содержит также систему блоков 9, установленных на стойке 10. Через систему блоков 9 переброшена тяга 11 с противовесом 12, связанным с крышкой 6 загрузочного люка через упомянутую гибкую тягу 11. Каждый реактор оснащен электродами 13, установленными попарно, оснащенными устройством 14 подачи электродов. Установка для термической переработки отходов пассажирских перевозок оснащена системой подачи воздуха и системой отвода газообразных продуктов горения. Блок управления содержит пульт управления 15 с комплектом датчиков пусковой и защитной аппаратуры, закрепленный на внешней стороне одной из стен блок-бокса. Внутри блок-бокса расположены шкаф управления 16, блок питания переменного напряжения с силовым трансформатором 17 и система подачи воздуха, состоящая из компрессора 18, который связан с патрубками подачи воздуха 19 через ресивер 20, закрепленный с внешней стороны блок-бокса. Система подачи воздуха, состоящая из компрессора 18, ресивера 20 и патрубков подачи воздуха 19, предназначена для подачи воздуха в необходимом объеме и при определенном давлении в зону реакции горения. В систему воздухоподачи также входят контрольно-измерительные приборы (на схеме не показаны), регулирующие подачу воздуха, предусматривающие измерение и регулирование давления воздуха, изменение скорости реакций. Система отвода газообразных продуктов горения из камер сгорания 3 и 4 выполнена соответственно в виде патрубков 21, 22 отвода газообразных продуктов горения, связанных с нейтрализатором 23, который посредством патрубка 24 связан со вторым нейтрализатором 25, а также патрубка 26 отвода газообразных продуктов горения из нейтрализатора 25, связанного с электрическим центробежным вентилятором принудительной вытяжки 27, который одновременно является дымососом. Подсос воздуха в реактор осуществляется за счет создания в нем разряжения вентилятором принудительной вытяжки 27, являющимся одновременно дымососом, с помощью дроссельной заслонки 28. Движение газов осуществляется снизу вверх при открытой шиберной заслонке 29. Каждый из нейтрализаторов 23 и 25 выполнен в виде полого цилиндра, заполненного химическим реагентом, в качестве которого используется металлическая стружка, и предназначен для очистки газовых выбросов, образующихся в результате реакций, протекающих в камере сгорания реактора, от вредных примесей. Установка для термической переработки отходов пассажирских перевозок установлена на транспортные салазки 30.The installation for thermal processing of passenger transportation waste consists of a control unit made in the form of a block box 1 and two vertically mounted combustion chambers 3 and 4 enclosed in a
Установка для термической переработки отходов пассажирских перевозок работает следующим образом.Installation for thermal processing of waste passenger transportation works as follows.
Отходы пассажирских перевозок, например авиаперевозок, загружают через загрузочный люк 5 в вертикально установленную камеру сгорания 3, выполненную в виде реактора. Люк закрывают крышкой 6 и производят ее блокировку с помощью болтовых соединений 7. Легкость открытия загрузочного люка обеспечивается за счет применения противовесов 12, связанных при помощи гибкой тяги 11 с крышкой загрузочного люка 5 через систему блоков 9, установленных на стойке 10. Переработка отходов происходит в попеременно работающих камерах сгорания (реакторах) 3 и 4, для отвода излишков тепла от них применена общая для обеих камер сгорания водяная рубашка охлаждения 2. Процесс горения отходов пассажирских перевозок происходит за счет электрической дуги переменного тока, которая возникает между двумя графитовыми электродами 13, подключенными к выводам понижающего трансформатора 17 блока питания. Регулировку зазора между электродами, т.е. силы тока дуги для обеспечения необходимого температурного режима внутри камеры, осуществляют вручную винтовым устройством подачи электродов 14. Длительность включения дугового разряда от 30 секунд до 5 минут в зависимости от состояния утилизируемых отходов 28. После выхода установки на рабочий режим возможно отключение подачи воздуха компрессором. В процессе утилизации поток дымовых газов движется снизу вверх и через шиберную заслонку 29 и дымоотводящие патрубки 21 попадает в последовательно установленные нейтрализаторы 23 и 25, связанные между собой патрубком 24, где осуществляется его очистка, и через патрубок 26 попадают в дымосос. Далее дымосос направляет очищенные газы в дымовую трубу. Шиберные заслонки 29 предназначены для отсечения недействующего реактора от канала отвода дымовых газов. После завершения работы установки производится разгрузка золистых остатков через разгрузочный люк 8. Для приведения в действие и управление работой блока питания, компрессора, дымососа, насоса рубашки охлаждения (на чертеже не показан) предназначены шкаф управления электрооборудованием 15. Блок-бокс 1 предназначен для размещения трансформаторов, компрессора, пусковой и защитной аппаратуры, шкафа управления и электрических коммуникаций и установлен вместе с камерами сгорания 3 и 4 на транспортных салазках (полозьях) 30, что обеспечивает мобильность всей установки.Passenger transportation waste, for example, air transportation, is loaded through a loading hatch 5 into a vertically mounted combustion chamber 3, made in the form of a reactor. The hatch is closed with a lid 6 and is locked by means of bolted joints 7. Ease of opening of the loading hatch is ensured by the use of
Заявляемое изобретение “Установка для термической переработки отходов пассажирских перевозок” имеет высокие эксплуатационные и функциональные возможности, повышает эффективность, производительность и технику безопасности, повышает экологическую защищенность окружающей среды, надежно и долговечно, повышает надежность системы газоочистки, обеспечивает безопасность производства при термической переработке отходов пассажирских перевозок.The claimed invention “Installation for thermal processing of waste passenger transportation” has high operational and functional capabilities, increases efficiency, productivity and safety, increases environmental protection, reliable and durable, increases the reliability of the gas cleaning system, ensures production safety during thermal processing of passenger transportation waste .
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002120766/03A RU2234640C2 (en) | 2002-07-29 | 2002-07-29 | Plant for thermal processing of passenger traffic wastes |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002120766/03A RU2234640C2 (en) | 2002-07-29 | 2002-07-29 | Plant for thermal processing of passenger traffic wastes |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2002120766A RU2002120766A (en) | 2004-02-10 |
RU2234640C2 true RU2234640C2 (en) | 2004-08-20 |
Family
ID=33412732
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2002120766/03A RU2234640C2 (en) | 2002-07-29 | 2002-07-29 | Plant for thermal processing of passenger traffic wastes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2234640C2 (en) |
-
2002
- 2002-07-29 RU RU2002120766/03A patent/RU2234640C2/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2002120766A (en) | 2004-02-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN100458284C (en) | Complete equipment for cremating waste and method for comprehensive utilization of waste | |
US5062372A (en) | Lined hazardous waste incinerator | |
CN109022015B (en) | Waste tire thermal cracking waste gas pollution near zero emission treatment process and complete equipment | |
RU2428629C1 (en) | Pyrolysis thermal gas-chemical plant for utilisation of solid domestic waste | |
US9951957B2 (en) | Air-cooled combustion furnace system | |
EA018207B1 (en) | A multi-zone carbon conversion system with plasma melting | |
CN1759941A (en) | New type heating and fusing method and equipment for dealing with flying ash generated by burning garbage | |
CN101184968A (en) | Apparatus and method for thermally removing coatings and/or impurities | |
WO2010053381A1 (en) | Pyrolytic rendering of organic material | |
JP7130693B2 (en) | Combustion device | |
EP3289050B1 (en) | Pyrolysis furnace | |
RU2234640C2 (en) | Plant for thermal processing of passenger traffic wastes | |
US4253406A (en) | Flueless combustion chamber | |
JPH11504705A (en) | Explosion, combustion, and pyrolysis equipment for processing hazardous materials so as not to pollute the environment | |
KR101170903B1 (en) | Drying system for incinerating municipal solid wastes and fire retardant wastes including high-moisture | |
KR101160469B1 (en) | Incinerator-flue gas treatment system | |
US4162654A (en) | Pollution controlled incineration system | |
CN100523612C (en) | Wastes thermal decomposition processing unit and thermal decomposition processing control method | |
RU2229060C2 (en) | Oil-slime heat treatment installation | |
WO2016174247A1 (en) | Pyrolysis furnace | |
KR101142257B1 (en) | Incinerator for incinerating municipal solid wastes and fire retardant wastes including high-moisture | |
RU26837U1 (en) | INSTALLATION FOR THERMAL PROCESSING OF OIL SLUDGES | |
RU2115689C1 (en) | Device for producing charcoal | |
KR102198134B1 (en) | Combustion structure for hydrogen-incinerator | |
RU2753797C1 (en) | Mobile thermal recycling unit and method for use thereof |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20050730 |