RU223056U1 - Стенд для проверки момента сопротивления - Google Patents
Стенд для проверки момента сопротивления Download PDFInfo
- Publication number
- RU223056U1 RU223056U1 RU2023130145U RU2023130145U RU223056U1 RU 223056 U1 RU223056 U1 RU 223056U1 RU 2023130145 U RU2023130145 U RU 2023130145U RU 2023130145 U RU2023130145 U RU 2023130145U RU 223056 U1 RU223056 U1 RU 223056U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- stand
- resistance
- moment
- tank turret
- load
- Prior art date
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims abstract description 12
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 abstract description 3
- 238000005259 measurement Methods 0.000 abstract description 2
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract description 2
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 abstract description 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
Abstract
Полезная модель относится к машиностроению (специальной военной техники), а именно к стендам для проверки момента сопротивления повороту башни танка (танк Т-80). Стенд для проверки момента сопротивления, содержащий основание, привод электродвигателя, динамометр, новым является то, что стенд содержит раму нижнюю, представляющую собой неподвижную усиленную сварную конструкцию, состоящую из верхнего кольца, соединённого стойками из швеллера с основанием, раму верхнюю, представляющую собой подвижную усиленную сварную конструкцию, состоящую из верхнего кольца, соединённого стойками из швеллера с нижним кольцом, погон, установленный на нижней раме, на котором вращается верхняя рама, электрический шкаф, пульт управления, который закреплен на кронштейне, упор, соединяющий проверяемый узел со стендом, рычаг, левую и правую стойку для измерения момента сопротивления. Техническим результатом является увеличение грузоподъёмности стенда путем усиления конструкции для проведения проверок момента сопротивления повороту башни танка. Результат достигается за счёт того, что стенд для проверки зацепления механизмов башни танка содержит раму нижнюю, представляющую собой неподвижную усиленную сварную конструкцию, которая состоит из верхнего кольца, соединённого стойками из швеллера с основанием, раму верхнюю, представляющую собой подвижную усиленную сварную конструкцию, которая состоит из верхнего кольца, соединённого стойками из швеллера с нижним кольцом, погон, установленный на нижней раме, на котором вращается верхняя рама, все элементы конструкции выдерживают нагрузку в виде установленной башни танка, упор, соединяющий проверяемый узел со стендом, рычаг, левую и правую стойку, которые выдерживают нагрузку, создаваемую башней танка, и позволяют производить измерения момента сопротивления башни, электрические элементы электрического шкафа и пульта управления, закрепленного на кронштейне, позволяют обеспечить вращения верхней рамы с установленной башней танка. Все указанные выше конструктивные решения позволяют увеличить грузоподъёмность стенда для проверки момента сопротивления. Таким образом, конструктивные решения позволяют увеличить грузоподъёмность стенда для проверки момента сопротивления повороту башни танка. 2 ил.
Description
Полезная модель относится к машиностроению (специальной военной техники), а именно к стендам для проверки момента сопротивления повороту башни танка (танк Т-80).
Известен прибор для измерения момента сопротивления вращению подшипника (RU 2135968 C1, МПК G01L 3/00, G01M 13/04, опубликовано 27.08.1999), содержащий основание, установленные на нем приводной вал с оправкой для крепления внутреннего кольца, связанного с измерительным устройством, механизм нагружения, выполненный в виде двух втулок, соосно размещенных одна в другой, при этом наружная втулка является опорно-направляющей и выполнена с внутренним коническим фланцем, а внутренняя является нагружающей, выполнена с наружным коническим фланцем и установлена с возможностью взаимодействия с торцом наружного кольца.
Известен стенд для проверки момента сопротивления вращению опорно-поворотных устройств (RU 2780690 C1, МПК G01M 13/04, опубликовано 29.09.2022), содержащий установочную часть и смонтированные на ней привод, блок нагружения и устройство для фиксации неподвижного кольца проверяемого опорноповоротного устройства, реализованное с использованием гидроцилиндров с регулируемой величиной прижимающего усилия, привод содержит электродвигатель с датчиком угловых перемещений его вала, присоединенный к редуктору с нижним и верхним фланцами, при этом нижним фланцем привод крепится к установочной части, а на верхнем фланце закреплен цилиндрический корпус, с размещенными в нём с возможностью вращения, разгрузочной муфтой и датчиком крутящего момента, к выходящей из корпуса части которого прикреплён рычаг с вставленным в него пальцем, передающий развиваемый приводом крутящий момент вращающемуся кольцу проверяемого опорно-поворотного устройства через блок нагружения, зафиксированный на вращающемся кольце, систему измерительно-управляющую, фиксирующую взаимосвязь между мгновенной действующей величиной момента сопротивления вращению проверяемого опорно-поворотного устройства и величиной угла поворота его вращающегося кольца относительно неподвижного кольца.
Недостатком указанных выше прибора и стенда является их низкая прочность и невозможность установки и закрепления проверяемого узла.
В качестве прототипа выбран стенд для определения момента сопротивления вращению (SU 777503 А1, МПК G 01L 3/10, опубликовано 07.11.80), содержащий станину, установленные на ней мотор-весы, выполненные в виде приводного электродвигателя и динамометра, установленного между статором электродвигателя и станиной, редуктор с валом и стол, на котором шарнирно установлена станина, основание, регулировочный винт, упоры и упругий вал, причем упругий вал соединен соосно с валом редуктора, а основание связано со столом через регулировочный винт, при этом между столом и станиной расположены упоры.
Недостатком этого стенда является низкая прочность конструкции, так как башня танка в сборе, которая устанавливается на стенд, имеет массу более 15000 кг, это не позволяет использовать стенд для проведения проверок момента сопротивления повороту башни танка, стенд для определения момента сопротивления вращению не выдержит нагрузки.
Техническим результатом является увеличение грузоподъёмности стенда путем усиления конструкции для проведения проверок момента сопротивления повороту башни танка.
Заявленный технический результат достигается за счёт того, что стенд для проверки зацепления механизмов башни танка содержит раму нижнюю, представляющую собой неподвижную усиленную сварную конструкцию, которая состоит из верхнего кольца, соединённого стойками из швеллера с основанием, раму верхнюю представляющую собой подвижную усиленную сварную конструкцию, которая состоит из верхнего кольца, соединённого стойками из швеллера с нижним кольцом, погон, установленный на нижней раме, на котором вращается верхняя рама, все элементы конструкции выдерживают нагрузку в виде установленной башни танка, упор, соединяющий проверяемый узел со стендом, рычаг, левую и правую стойку, которые выдерживают нагрузку создаваемую башней танка и позволяют производить измерения момента сопротивления башни, электрические элементы электрического шкафа и пульта управления закрепленного на кронштейне, позволяют обеспечить вращения верхней рамы с установленной башней танка. Все указанные выше конструктивные решения позволяют увеличить грузоподъёмность стенда для проверки момента сопротивления.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, где:
на фиг. 1 - вид спереди стенда для проверки момента сопротивления;
на фиг. 2 - вид сверху стенда для проверки момента сопротивления.
Стенд для проверки момента сопротивления содержит раму нижнюю 1, раму верхнюю 2, погон 3, привод электродвигателя 4, электрошкаф 5, кронштейн 6, пульт управления 7, рычаг 8, упор 9, динамометр 10.
Рама нижняя 1 неподвижная представляет собой усиленную сварную конструкцию, основание 11 которой выполнено в форме двенадцатигранника. Основание 11 и верхнее кольцо 12 соединены стойками из швеллера 13. Рама верхняя 2 подвижная представляет собой усиленную сварную конструкцию, верхнее кольцо 14 и нижнее кольцо 15 которой соединены стойками из швеллера 16. Между нижней рамой 1 и верхней рамой 2 установлен погон 3, на котором вращается верхняя рама 2. Все электрическое оборудование смонтировано в электрическом шкафу 5. Кнопки управления и сигнальные лампы расположены на лицевой панели пульта управления 7, который закреплен на кронштейне 6. Момент сопротивления повороту башни танка измеряется с помощью динамометра 10, левой стойки 17 и правой стойки 18.
Проверка момента сопротивления на стенде производится следующим образом.
Устанавливают проверяемый узел (башня танка в сборе) на стенд, с помощью болта стопорят рычаг 8. Включают стенд кнопками управления, расположенными на лицевой панели пульта управления 7. Совмещают отверстие в юбке проверяемого узла (башня танка в сборе) с рычагом 8. Устанавливают упор 9 в отверстие юбки проверяемого узла (башня танка в сборе). Начинают прикатку, нажимают кнопку, вправо расположенную на лицевой панели пульта управления 7, проверяемой узел (башня танка в сборе) проходит несколько кругов для прикатки, нажимают кнопку, влево расположенную на лицевой панели пульта управления 7, проверяемой узел (башня танка в сборе) проходит несколько кругов для прикатки. Снимают со стопора рычаг 8 и подсоединяют динамометр 10 между рычагом 8 и левой стойкой 17. Нажимают кнопку, вправо расположенную на лицевой панели пульта управления 7, производят замер сопротивления повороту при вращении узла (башня танка в сборе) вправо. Подсоединяют динамометр 10 между рычагом и правой стойкой 18. Нажимают кнопку, влево расположенную на лицевой панели пульта управления 7, производят замер сопротивления повороту при вращении узла (башня танка в сборе) влево. Выключают стенд, снимают динамометр 10, упор 9, проверяемый узел (башня танка в сборе).
Таким образом, конструктивные решения позволяют увеличить грузоподъёмность стенда для проверки момента сопротивления повороту башни танка.
Claims (1)
- Стенд для проверки момента сопротивления, содержащий основание, привод электродвигателя, динамометр, отличающийся тем, что стенд содержит раму нижнюю, представляющую собой неподвижную усиленную сварную конструкцию, состоящую из верхнего кольца, соединённого стойками из швеллера с основанием, раму верхнюю, представляющую собой подвижную усиленную сварную конструкцию, состоящую из верхнего кольца, соединённого стойками из швеллера с нижним кольцом, погон, установленный на нижней раме, на котором вращается верхняя рама, электрический шкаф, пульт управления, который закреплен на кронштейне, упор, соединяющий проверяемый узел со стендом, рычаг, левую и правую стойку для измерения момента сопротивления.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU223056U1 true RU223056U1 (ru) | 2024-01-29 |
Family
ID=
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU777503A1 (ru) * | 1978-05-31 | 1980-11-07 | Украинский Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт Продовольственного Машиностроения | Стенд дл определени момента сопротивлени вращению |
| RU2135968C1 (ru) * | 1997-07-23 | 1999-08-27 | Открытое акционерное общество "Саратовский подшипниковый завод" | Прибор для измерения момента сопротивления вращению подшипника |
| CN105408732A (zh) * | 2013-07-23 | 2016-03-16 | Ntn株式会社 | 薄壁大型轴承的试验装置 |
| RU2780690C1 (ru) * | 2022-01-25 | 2022-09-29 | Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского" | Стенд для проверки момента сопротивления вращению опорно-поворотных устройств |
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU777503A1 (ru) * | 1978-05-31 | 1980-11-07 | Украинский Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт Продовольственного Машиностроения | Стенд дл определени момента сопротивлени вращению |
| RU2135968C1 (ru) * | 1997-07-23 | 1999-08-27 | Открытое акционерное общество "Саратовский подшипниковый завод" | Прибор для измерения момента сопротивления вращению подшипника |
| CN105408732A (zh) * | 2013-07-23 | 2016-03-16 | Ntn株式会社 | 薄壁大型轴承的试验装置 |
| RU2780690C1 (ru) * | 2022-01-25 | 2022-09-29 | Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского" | Стенд для проверки момента сопротивления вращению опорно-поворотных устройств |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205066989U (zh) | 一种螺旋桨拉力和扭矩测量装置及其系统 | |
| CN109187014A (zh) | 一种轮毂轴承动态摩擦力矩测试试验台 | |
| RU223056U1 (ru) | Стенд для проверки момента сопротивления | |
| CN102252840B (zh) | 封闭功率的旋转机械故障诊断试验装置 | |
| CN104390563A (zh) | 一种检测向心关节轴承径向游隙的装置 | |
| CN205898461U (zh) | 一种动态模拟发动机试验系统 | |
| CN110411744B (zh) | 大型低刚度弹性联轴器刚度试验装置及方法 | |
| CN208937223U (zh) | 一种传动驱动齿轮回转力矩自动测量装置 | |
| CN208968818U (zh) | 一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置 | |
| US9766158B2 (en) | Test bench and method for testing the drive train of a wind turbine | |
| CN207816581U (zh) | 一种用于汽车电动尾门螺杆自动全检测试设备 | |
| CN202886105U (zh) | 一种浮空器发动机推力测试平台 | |
| CN217586664U (zh) | 壁面强度测量装置 | |
| US2623385A (en) | Torque measuring device | |
| CN206410819U (zh) | 2mn静重叠加复合式力标准机 | |
| CN208780455U (zh) | 一种小型滚动轴承的径向加载装置及其实验台 | |
| CN204313759U (zh) | 一种检测向心关节轴承径向游隙的装置 | |
| CN111024385A (zh) | 一种谐波减速器最大负载测试装置 | |
| RU193696U1 (ru) | Стенд для испытания подшипников валопровода | |
| RU222222U1 (ru) | Стенд для испытания резинометаллических шарниров | |
| CN214066490U (zh) | 一种衬套疲劳试验机 | |
| RU2249192C2 (ru) | Способ сборки и обкатки подшипникового погона и стенд для его осуществления | |
| RU2105963C1 (ru) | Стенд для исследования напряженно-деформированного состояния основных деталей двигателей внутреннего сгорания | |
| RU206097U1 (ru) | Стенд для имитационных испытаний и обкатки конического редуктора | |
| CN203908769U (zh) | 一种车门限位器工况模拟装置及性能检测设备 |