RU2222658C2 - Cantilever track-laying machine for changing switch units (versions) - Google Patents
Cantilever track-laying machine for changing switch units (versions) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2222658C2 RU2222658C2 RU2001131257/11A RU2001131257A RU2222658C2 RU 2222658 C2 RU2222658 C2 RU 2222658C2 RU 2001131257/11 A RU2001131257/11 A RU 2001131257/11A RU 2001131257 A RU2001131257 A RU 2001131257A RU 2222658 C2 RU2222658 C2 RU 2222658C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- track
- boom
- cantilever
- vertically movable
- supports
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области механизации путевого хозяйства железнодорожного транспорта и может быть использовано при уборке или укладке блоков стрелочных переводов или звеньев рельсошпальной решетки железнодорожного пути. The invention relates to the field of mechanization of track facilities of railway transport and can be used when cleaning or stacking turnout blocks or links of a rail-sleeper lattice of a railway track.
Известны консольные путеукладчики для укладки или уборки звеньев рельсошпальной решетки (Машины и механизмы для путевого хозяйства/ под ред. С.А. Соломонова. - М. : Транспорт, 1984, с.188-200; А.С. 187064 СССР, Е 01 В 29/02. Путеукладочный кран; А.С. 213087 СССР, Е 01 В 29/02. Путеукладочный кран; А. С. 1062326 СССР, Е 01 В 29/02. Путеукладочный кран), содержащие смонтированную на самоходной моторной платформе высокорасположенную консольную стрелу с грузоподъемным оборудованием для захвата. вертикального и продольно-горизонтального перемещения звеньев рельсошпальной решетки железнодорожного пути, в том числе и внутри портала путеукладчика. Known cantilever tracklayers for laying or cleaning links rails and sleepers (Machines and mechanisms for track management / under the editorship of S. A. Solomonov. - M.: Transport, 1984, p.188-200; A.S. 187064 USSR, E 01 B 29/02. Overhead crane; AS 213087 USSR, E 01 B 29/02. Overhead crane; A. S. 1062326 USSR, E 01 B 29/02. Overhead crane) containing mounted on a self-propelled motor platform jib boom with lifting equipment for gripping. vertical and longitudinal-horizontal movement of the links of the rail-sleeper lattice of the railway track, including inside the portal tracker.
Однако известные консольные путеукладчики не пригодны для операций с блоками стрелочных переводов в связи с их (блоками) большими широтными габаритами и более значительной массой. However, the known cantilever tracklayers are not suitable for operations with blocks of turnouts due to their (blocks) large latitudinal dimensions and more significant mass.
Известен способ смены стрелочных переводов (А.С. 767262 СССР, Е 01 В 29/02. Способ смены стрелочных переводов) с применением консольного путеукладчика, содержащего смонтированную на самоходной моторной платформе низкорасположенную консольную стрелу с грузоподъемным оборудованием для захвата и вертикального перемещения блока стрелочного перевода, что позволяет транспортировать блоки стрелочных переводов при перемещении самого путеукладчика под портальные подъемники или из-под них и которыми выполняются остальные грузозахватные операции с блоками стрелочных переводов при их смене. A known method of changing turnouts (AS 767262 USSR, E 01 B 29/02. Way of changing turnouts) using a cantilever tracker containing a low-lying cantilever boom mounted on a self-propelled motor platform with lifting equipment for gripping and vertical movement of the turnout unit , which allows you to transport turnout blocks when moving the track stacker under or out of the portal lifts and which carry out other load-gripping operations with turnout blocks when changing them.
Однако стрела известного консольного путеукладчика из-за большой массы блока стрелочного перевода и большого вылета для его строповки, что особенно характерно при разбивке стрелочного перевода с железобетонными брусьями всего на два блока, подвержена значительной нагрузке, в том числе на опорную часть моторной платформы, что требует применения габаритов стрелы, особенно высотных, неприемлемых значений. Кроме значительных нагрузок на стреле и опорной части моторной платформы присутствует значительный ничем не страхуемый опрокидывающий момент относительно опорной части платформы, характерный для всех консольных путеукладчиков. However, the boom of the well-known cantilever track-laying machine, due to the large mass of the turnout unit and the large reach for its sling, which is especially typical when the turnout with reinforced concrete beams is divided into only two blocks, is subject to significant load, including on the supporting part of the motor platform, which requires the use of the dimensions of the boom, especially high-altitude, unacceptable values. In addition to significant loads on the boom and the supporting part of the motor platform, there is a significant uninsured tipping moment relative to the supporting part of the platform, which is typical for all cantilever tracklayers.
Известны путеукладчики (А.Т. Чижов, А.Р. Костюкович. Механизация укладки пути. - М. : Транспорт, 1966, - с.69-75; А.С. 147208 СССР, Е 01 В 29/02. Прицепной тракторный путеукладчик на гусеничном ходу ПБ-2; А.С. 1318624 СССР, Е 01 В 29/02. Путеукладчик на комбинированном ходу), содержащие стрелу портального типа, когда оба ее конца оперты на опоры. Несущая способность такой стрелы значительно выше консольной. Однако условия работы такого путеукладчика совсем иные, чем у консольного и неприемлемы для работы с блоками стрелочных переводов по известному способу. Known tracklayers (A.T. Chizhov, A.R. Kostyukovich. Mechanization of track laying. - M.: Transport, 1966, - p. 69-75; A.S. 147208 USSR, E 01 B 29/02. Trailed tractor track-laying tracker PB-2; AS 1318624 USSR, E 01 B 29/02. Track-laying tracker) containing a gantry-type boom when both ends are supported on supports. The bearing capacity of such an arrow is significantly higher than the cantilever. However, the working conditions of such a track-laying machine are completely different than those of the cantilever and unacceptable for working with turnout blocks by a known method.
Известен консольный путеукладчик (А.С. 1444453 СССР, Е 01 В 29/02. Путеукладчик на комбинированном ходу. - принято за прототип), содержащий смонтированную на моторной платформе консольную стрелу с грузоподъемным оборудованием для захвата и вертикального перемещения звеньев рельсошпальной решетки или блоков стрелочных переводов, оснащенную на конце ее консольной части регулируемыми по высоте (вертикально подвижными) упорами (опорами), взаимодействующими с портальной рамой, монтируемой на грузовой платформе со звеньями рельсошпальной решетки. Known cantilever tracker (AS 1444453 USSR, E 01 B 29/02. Crane tracker on a combined move. - taken as a prototype), containing a jib mounted on a motor platform with lifting equipment for gripping and vertical movement of links of the rail-sleeper grid or switch units transfers, equipped at the end of its cantilever part with height-adjustable (vertically movable) stops (supports) interacting with a portal frame mounted on a loading platform with links of the rail-sleeper grid.
Оборудование конца консольной стрелы регулируемыми по высоте упорами, взаимодействующими с портальной рамой, позволяют увеличить ее грузоподъемность и жесткость, однако такое исполнение опорного устройства консольной части стрелы лишает возможности продольного горизонтального перемещения захваченного и поднятого звена совместно со стрелой и соответственно с путеукладчиком и поэтому не может быть использовано при смене блоков стрелочных переводов по известному способу. Кроме того, захваченный блок стрелочного перевода ограничивается с боков портальной рамой определенных, как правило ограниченных, габаритов. The equipment of the end of the cantilever boom with height-adjustable stops interacting with the portal frame can increase its carrying capacity and rigidity, however, this design of the supporting device of the cantilever part of the boom makes it impossible to longitudinally move the trapped and raised link together with the boom and, accordingly, with the track stacker and therefore cannot be used when changing blocks of turnouts by a known method. In addition, the captured turnout unit is limited on the sides by a portal frame of certain, usually limited, dimensions.
Требуется консольный путеукладчик с низкорасположенной стрелой с грузоподъемным оборудованием для захвата и вертикального перемещения блока стрелочного перевода или звена рельсошпальной решетки с дальнейшим продольным горизонтальным перемещением его совместно с путеукладчиком, консольная часть стрелы которого оснащена вертикально подвижными опорами, не препятствующими продольному горизонтальному перемещению путеукладчика. что позволит разгрузить стрелу, увеличить ее жесткость, снизить усилие на опорную часть платформы путеукладчика, устранить опрокидывающий момент относительно опорной части платформы, переместить блок стрелочного перевода без боковых габаритных ограничений. A cantilever tracker with a low boom with lifting equipment is required for gripping and vertical movement of the turnout unit or link of the rail-sleeper lattice with further longitudinal horizontal movement of it together with the tracker, the cantilever part of the boom of which is equipped with vertically movable supports that do not impede the longitudinal horizontal movement of the tracker. which will allow to unload the boom, increase its rigidity, reduce the force on the supporting part of the track stacker platform, eliminate the overturning moment relative to the supporting part of the platform, move the turnout unit without lateral dimensional restrictions.
Для этого в известном консольном путеукладчике, содержащем смонтированную на самоходной моторной платформе низкорасположенную консольную стрелу с грузоподъемным оборудованием для захвата и вертикального перемещения блоков стрелочных переводов и оснащенную вертикально подвижными опорами, как минимум две вертикально подвижные опоры смонтированы друг за другом на конце консольной части стрелы и выполнены подвижными вдоль нее для поочередного опирания их на земляное основание в створе между брусьями блока стрелочного перевода, в средней части смонтированы опоры, оснащенные колесами для опирания в створе между брусьями блока стрелочного перевода на рельсы пути перемещения путеукладчика, а платформа путеукладчика оснащена приводом шагового перемещения. To do this, in a well-known cantilever track-laying machine, comprising a low-lying cantilever boom mounted on a self-propelled motor platform with lifting equipment for gripping and vertical movement of turnout units and equipped with vertically movable supports, at least two vertically movable supports are mounted one after another at the end of the console part of the boom and are made movable along it to alternately support them on an earthen base in the alignment between the bars of the turnout unit, in the middle its parts are mounted bearings, fitted with wheels for supporting the line between bars block turnouts in the path of the rails tracklayer and tracklayer platform is equipped with a drive indexing.
Оснащение конца консольной части стрелы как минимум двумя установленными друг за другом регулируемыми по высоте опорами, выполненными подвижными вдоль стрелы для поочередного опирания на земляное основание в створе между брусьями блока стрелочного перевода, позволяет увеличить грузоподъемность большевылетной стрелы без увеличения ее, особенно, высотных габаритов, разгрузить ходовую тележку моторной платформы, устранить опрокидывающий относительно ходовой тележки платформы момент и шагово переместить захваченный и поднятый блок стрелочного перевода в продольном направлении. Equipping the end of the cantilever part of the boom with at least two height-adjustable supports mounted one after the other, made movable along the boom to alternately support the earthen base in the alignment between the bars of the turnout unit, allows you to increase the load capacity of the long-reach boom without increasing it, especially its height, to relieve undercarriage of the motor platform, eliminate the moment overturning relative to the undercarriage of the platform and stepwise move the captured and raised block with relochnogo translation in the longitudinal direction.
Оснащение средней части стрелы регулируемыми по высоте опорами, снабженными колесами для опирания в створе между брусьями стрелочного перевода на рельсы пути перемещения путеукладчика, также позволяет увеличить грузоподъемность стрелы без увеличения ее габаритов, особенно высотных, разгрузить ходовую тележку моторной платформы, устранить опрокидывающий относительно ходовой тележки платформы момент с дальнейшим перемещением в продольном направлении, уже непрерывным, захваченного, поднятого и частично перемещенного в продольном направлении блока стрелочного перевода при опоре стрелы на рельсы пути перемещения путеукладчика. Equipping the middle part of the boom with height-adjustable supports equipped with wheels for supporting the track-moving path between the bars of the turnout switch on rails also makes it possible to increase the load capacity of the boom without increasing its dimensions, especially high-altitude ones, to unload the undercarriage of the motor platform, and to eliminate the platform overturning relative to the platform carriage moment with further movement in the longitudinal direction, already continuous, captured, raised and partially moved in the longitudinal direction systematic way block turnouts by relying arrows on the tracks movement path tracklayer.
Оснащение платформы путеукладчика приводом ее шагового перемещения позволяет синхронизировать шаговое перемещение смонтированных друг за другом опор на конце консоли стрелы с таким же перемещением путеукладчика. Equipping the platform of the track stacker with a drive for its step movement allows you to synchronize the step movement of the supports mounted one after another at the end of the boom console with the same movement of the track stacker.
Возможен вариант, когда в известном консольном путеукладчике, содержащем смонтированную на самоходной моторной платформе низкорасположенную консольную стрелу с грузоподъемным оборудованием для захвата и вертикального перемещения блоков стрелочных переводов и оснащенную вертикально подвижными опорами, вертикально подвижные опоры смонтированы на конце консольной части стрелы и в его средней части, при этом вертикально подвижные опоры на конце консольной части стрелы оборудованы колесами для опирания на временное инвентарное основание, длина которого соответствует длине сменяемого блока стрелочного перевода, а в средней части стрелы оборудованы колесами для опирания в створе между брусьями блока стрелочного перевода на рельсы пути перемещения путеукладчика. It is possible that in a well-known cantilever track-laying machine containing a low-lying cantilever boom mounted on a self-propelled motor platform with lifting equipment for gripping and vertical movement of turnout units and equipped with vertically movable supports, vertically movable supports are mounted at the end of the cantilever part of the boom and in its middle part, in this case, vertically movable supports at the end of the cantilever part of the boom are equipped with wheels for supporting on a temporary inventory basis of a length which corresponds to the length of a removable track switch block, and the middle part of the boom equipped with wheels for supporting the bars in the alignment between the switch block translation on rails tracklayer transport path.
Оснащение вертикально подвижных опор на конце консольной части стрелы колесами для опирания на временное инвентарное основание, длина которого соответствует длине сменяемого блока стрелочного перевода, позволяет кроме увеличения грузоподъемности большевылетной стрелы без увеличения ее, особенно, высотных габаритов, разгрузки ходовой тележки моторной платформы и устранения опрокидывающего относительно ходовой тележки платформы момента непрерывно переместить захваченный и поднятый блок стрелочного перевода в продольном направлении вплоть до пути перемещения путеукладчика с дальнейшим перемещением блока стрелочного перевода по пути перемещения путеукладчика при опоре на его рельсы колесами опор средней части стрелы. Equipping the vertically movable supports at the end of the boom cantilever with wheels to support it on a temporary inventory base, the length of which corresponds to the length of the switch unit, allows, in addition to increasing the carrying capacity of the long-reach boom without increasing it, especially its height, unloading the undercarriage of the motor platform and eliminating the tipping over chassis platform trolley moment to continuously move the gripped and raised turnout unit in the longitudinal direction and up to the path of the track stacker with further movement of the turnout block along the path of the track stacker when resting on its rails with the wheels of the supports of the middle part of the boom.
На фиг.1 изображен общий вид предлагаемого путеукладчика, вид сбоку; на фиг. 2 - привод продольного вдоль стрелы перемещения опор конца консольной части стрелы; на фиг.3 - привод шагового перемещения путеукладчика; на фиг.4 - разрез А-А на фиг.3, рельсовый зажим привода шагового перемещения путеукладчика; на фиг. 5 - положение путеукладчика с опертой опорой конца консольной части стрелы на временное инвентарное основание; на фиг.6 - последовательное положение опор конца консольной части стрелы при шаговом перемещении путеукладчика; на фиг.7 - положение путеукладчика с опертой опорой средней части стрелы на путь перемещения путеукладчика. Figure 1 shows a General view of the proposed tracker, side view; in FIG. 2 - drive longitudinal along the boom of moving the supports of the end of the cantilever part of the boom; figure 3 - drive stepper movement of the track stacker; figure 4 is a section aa in figure 3, the rail clip of the drive stepping movement of the tracker; in FIG. 5 - position of the track stacker with support resting on the end of the cantilever part of the boom on a temporary inventory base; Fig.6 is a sequential position of the supports of the end of the cantilever part of the boom when moving the track stacker stepwise; in Fig.7 - the position of the track stacker with a supported support of the middle part of the boom on the path of movement of the track stacker.
Консольный путеукладчик содержит смонтированную на самоходной моторной платформе 1, перемещающейся по ходовому пути 2, низкорасположенную консольную стрелу 3 с грузозахватным оборудованием 4 для захвата и вертикального перемещения сменяемого блока стрелочного перевода 5. The cantilever track stacker contains a low-mounted
На конце консольной части стрелы 3 смонтированы как минимум две, расположенные друг за другом вертикально подвижные, допустим с помощью гидроцилиндров, опоры 6, выполненные подвижными вдоль стрелы, допустим также с помощью гидроцилиндров 7. Друг от друга опоры 6 размещены так, чтобы они могли разместиться в соседних створах между брусьями стрелочного перевода. Опорные части опор снабжены площадками 8 для опирания ими на земляное основание. At the end of the cantilever part of the
В средней части стрелы смонтированы вертикально подвижные посредством гидроцилиндров опоры 9, выполненные подвижными вдоль стрелы гидроцилиндрами и снабженные на своей опорной части колесами 10 для опирания ими на рельсы ходового пути 2 путеукладчика. In the middle part of the boom, supports 9 are mounted vertically movable by means of hydraulic cylinders, made by hydraulic cylinders movable along the boom and equipped with
Платформа 1 путеукладчика оснащена приводом шагового перемещения 11, представляющего собой перемещаемую гидроцилиндром 12 каретку 13 с рельсовыми зажимами 14, рычаги 15 которых приводятся гидроцилиндром 16. Каретка 13 оснащена колесами 17 для перемещения ее по рельсам пути перемещения путеукладчика 2 и гидроцилиндром 18 для ее подъема и опускания. The
На фиг. 5 приведен вариант, где вертикально подвижные опоры 6 на конце консольной части стрелы оборудованы колесами 19 для опирания на временное инвентарное основание 20. In FIG. 5 shows a variant where vertically movable supports 6 at the end of the cantilever part of the boom are equipped with
Работа консольного путеукладчика осуществляется следующим образом. The work of the console tracker as follows.
Путеукладчик подъезжает к снимаемому блоку 5 стрелочного перевода. Блок стропуется. Каретка 13 шагового привода 11 опускается на рельсы пути 2 перемещения путеукладчика и перемещается вперед, зажимаются головки рельсов рельсовыми зажимами 14. Опоры 6 на консольной части стрелы опускаются в створы между брусьями блока стрелочного перевода. Первая из опор движением вдоль стрелы прижимается к брусу и опускается, опираясь на земляное основание. Блок поднимается (фиг.1 и положение 1 на фиг.6). The track layer approaches the
Шаговым приводом 11 путеукладчик перемещается на шаг l', который меньше величины створа между брусьями l на толщину вертикально подвижной части опоры 6 (положение 2 на фиг.6). Шаг l' можно увеличить, удалив два бруса блока стрелочного перевода. Тогда два створа между брусьями для размещения опор увеличатся более чем в 3 раза, ибо ширина бруса больше створа между ними. Во столько же раз тогда увеличится и шаг перемещения путеукладчика. With the
При перемещении путеукладчика совместно с ним перемещается и вторая опора, своим перемещением вдоль стрелы прижимаясь к брусу. When moving the track stacker, the second support moves together with it, pressing along the beam with its movement along the boom.
По окончании перемещения вторая опора опускается, опираясь на земляное основание. Первая опора поднимается на некоторое расстояние от земляного основания. Привод шагового перемещения делает холостой ход, перемещая каретку вперед для зажима головок рельсов своими рельсовыми зажимами (положение 3 на фиг.6). At the end of the movement, the second support is lowered, resting on an earthen base. The first support rises some distance from the earthen base. The step-by-step drive idles by moving the carriage forward to clamp the rail heads with its rail clamps (
Путеукладчик перемещается на очередной шаг (положение 4 на фиг.6). Первая опора, перемещаясь со стрелой при перемещении путеукладчика и вдоль стрелы, прижимается к брусу и опускается для опоры на земляное основание, вторая опора поднимается от земляного основания (положение 5 на фиг.6). Путеукладчик совершает очередной шаг (положение 6 на фиг.6). The track layer moves to the next step (
Шаговое перемещение путеукладчика совершается до тех пор, пока опоры средней части стрелы не достигнут пути 2 перемещения путеукладчика. Перемещаясь вдоль стрелы опоры 9 опускаются в створ между брусьями блока стрелочного перевода до опоры своими колесами 10 на рельсы пути 2 перемещения путеукладчика (фиг.7). Каретка привода шагового перемещения 11 поднимается. The stepwise movement of the track stacker is performed until the supports of the middle part of the boom reach the
Дальнейшее перемещение блока стрелочного перевода путеукладчиком осуществляется непрерывно при опоре средней части стрелы на рельсы пути перемещения путеукладчика. Further movement of the turnout block by the track stacker is carried out continuously when the middle part of the boom is supported on the track track track rails.
При укладке блока стрелочного перевода все манипуляции путеукладчика осуществляются в обратном порядке. When laying the turnout unit, all manipulations of the tracker are carried out in the reverse order.
При варианте с вертикально подвижными опорами на конце консольной части стрелы, оборудованными колесами 19, предварительно вдоль снимаемого блока по всей его длине укладывается временное инвентарное основание 20. У подъехавшего к снимаемому блоку путеукладчика в створ между брусьями блока опускаются опоры 6 до упора своими колесами 10 на временное инвентарное основание 20. Блок стропуется и поднимается (положение на фиг.5). Затем блок перемещается при непрерывном перекатывании колес опор 6 по временному инвентарному основанию 20 до тех пор, пока опоры средней части стрелы не достигнут пути 2 перемещения путеукладчика. Стрела своими опорами 9 опирается на рельсы пути перемещения путеукладчика, и путеукладчик в таком положении осуществляет дальнейшее перемещение блока стрелочного перевода. Укладка блока стрелочного перевода осуществляется в обратном порядке производимых операций. In the case of vertically movable supports at the end of the cantilever part of the boom, equipped with
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2001131257/11A RU2222658C2 (en) | 2001-11-19 | 2001-11-19 | Cantilever track-laying machine for changing switch units (versions) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2001131257/11A RU2222658C2 (en) | 2001-11-19 | 2001-11-19 | Cantilever track-laying machine for changing switch units (versions) |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2001131257A RU2001131257A (en) | 2003-08-27 |
RU2222658C2 true RU2222658C2 (en) | 2004-01-27 |
Family
ID=32090463
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2001131257/11A RU2222658C2 (en) | 2001-11-19 | 2001-11-19 | Cantilever track-laying machine for changing switch units (versions) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2222658C2 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007054982A1 (en) * | 2005-11-08 | 2007-05-18 | Mazzi Tecnology S.R.L. | Mobile device and method for producing temporary sections of track |
EP1900873A3 (en) * | 2006-09-15 | 2009-11-25 | La Falco S.R.L. | Process for transporting and laying or replacing railway switches, tracks and sleepers |
CN109944122A (en) * | 2019-04-03 | 2019-06-28 | 林最隆 | A kind of railway track laying device |
US11274527B1 (en) * | 2017-11-29 | 2022-03-15 | St. Peter Metal Works, LLC | Cover grate for well-site cellars |
-
2001
- 2001-11-19 RU RU2001131257/11A patent/RU2222658C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007054982A1 (en) * | 2005-11-08 | 2007-05-18 | Mazzi Tecnology S.R.L. | Mobile device and method for producing temporary sections of track |
EP1900873A3 (en) * | 2006-09-15 | 2009-11-25 | La Falco S.R.L. | Process for transporting and laying or replacing railway switches, tracks and sleepers |
US11274527B1 (en) * | 2017-11-29 | 2022-03-15 | St. Peter Metal Works, LLC | Cover grate for well-site cellars |
CN109944122A (en) * | 2019-04-03 | 2019-06-28 | 林最隆 | A kind of railway track laying device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1133758A (en) | Mobile apparatus for receiving and laying an assembled track switch or crossing section | |
SU1537145A3 (en) | Mobile installation for removing, stacking and conveying track lattices | |
RU2013483C1 (en) | Sleeper tamping and nipping machine | |
US4211170A (en) | Mobile apparatus for the continuous replacement of an old track by a new track | |
RU2062858C1 (en) | Track-packing machine for switches and railroad crossings | |
SU1524816A3 (en) | Portable unit for removing, stowing and transporting rail-sleeper units | |
RU2048629C1 (en) | Travelling tie tamper | |
CA1092441A (en) | Mobile apparatus for receiving and laying an assembled track section, and method of replacing track sections | |
US4566389A (en) | Mobile apparatus and method for receiving and transporting an assembled track section | |
RU2222658C2 (en) | Cantilever track-laying machine for changing switch units (versions) | |
CN214939324U (en) | Rail device suitable for construction of laminated beam floor | |
EP1900873A2 (en) | Process for transporting and laying or replacing railway switches, tracks and sleepers | |
BG64731B1 (en) | Apparatus for moving containers | |
US4152990A (en) | Mobile track tie transport apparatus | |
KR101835758B1 (en) | Changing apparatus and method for girder of railway plate girder bridge | |
RU2072015C1 (en) | Device for laying and replacing members of railway track and method for replacing members of railway track | |
CN113200063B (en) | Self-working track flat car for disease control of operation tunnel and operation method | |
RU161483U1 (en) | RAILWAY STACKER | |
CN100564676C (en) | The portal jib crane transfer cart | |
RU2230847C2 (en) | Switch replacement device | |
RU2193617C2 (en) | Track-laying crane | |
CN216040450U (en) | Railway switch laying and replacing operation vehicle | |
CN216040451U (en) | Railway switch laying and replacing operation vehicle | |
RU2049188C1 (en) | Device for replacing switcher | |
CN210439083U (en) | Maglev track panel transportation and pushing system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20051120 |