RU2202455C2

RU2202455C2 - Method for hot pressure welding

Info

Publication number: RU2202455C2
Application number: RU2001117250A
Authority: RU
Inventors: А.В. Губарев; В.В. Губарев
Original assignee: Губарев Александр Вениаминович
Priority date: 2001-06-19
Filing date: 2001-06-19
Publication date: 2003-04-20

Abstract

FIELD: welding tubes with corrosion resistant coating. SUBSTANCE: method comprises steps of mechanically working tube ends and butt joining of them; applying compression effort to butt and heating it until temperature consisting 0.8 - 0.9 of melting temperature value; after achieving temperature 768 -910 C applying additional effort. EFFECT: enhanced quality of joint without damaging corrosion-resistant coating.

Description

Изобретение относится к сварке и может применяться в машиностроении, нефтяной, газовой и нефтехимической промышленности, а также областях промышленности и строительства, в частности при сварке труб с антикоррозийным покрытием. The invention relates to welding and can be used in engineering, oil, gas and petrochemical industries, as well as in the fields of industry and construction, in particular when welding pipes with corrosion-resistant coating.

Известен способ сварки давлением с подогревом (авт. свидетельство 646537, В 23 К 19/00), когда свариваемые детали сжимают и нагревают, при этом нагрев и стык деталей и их сжатие производят поочередно несколькими циклами, чередуя нагрев и давление, после каждого цикла нагрева добавляется давление. A known method of pressure welding with heating (auth. Certificate 646537, 23 K 19/00), when the parts to be welded are compressed and heated, and the parts are welded and pressed together are pressed alternately in several cycles, alternating heating and pressure, after each heating cycle pressure is added.

Недостатком способа является значительная длительность сварки двух деталей. The disadvantage of this method is the significant duration of welding of two parts.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению является способ сварки давлением с подогревом (авт. свидетельство 1804986, В 23 К 20/00), при котором свариваемые трубы с антикоррозийным покрытием сваривают следующим образом: вначале прикладывают сжимающую две трубы нагрузку, а затем производят нагрев стыка до температуры сварки, а в конце процесса подают дополнительное давление. The closest in technical essence to the proposed invention is a method of pressure welding with heating (ed. Certificate 1804986, 23 K 20/00), in which the pipes to be welded with a corrosion-resistant coating are welded as follows: first, a load compressing the two pipes is applied, and then heat is produced the joint to the welding temperature, and at the end of the process additional pressure is supplied.

Недостатком этого способа сварки давлением с подогревом является значительное утолщение в зоне стыка как снаружи, так и внутри трубы, в результате чего защитное покрытие растекается, т.е. толщины защитного покрытия не хватает, чтобы укрыть всю зону стыка, и зона стыка остается не защищенной от коррозии. The disadvantage of this method of pressure welding with heating is a significant thickening in the joint zone both outside and inside the pipe, as a result of which the protective coating spreads, i.e. the thickness of the protective coating is not enough to cover the entire joint area, and the joint area remains unprotected from corrosion.

Целью изобретения является повышение качества соединения труб и сохранение антикоррозийного покрытия. The aim of the invention is to improve the quality of the connection of the pipes and the preservation of the anti-corrosion coating.

Поставленная цель достигается тем, что в способе сварки давлением с подогревом труб с антикоррозийным покрытием, при котором производят механическую обработку их торцов, соединяют их встык, прикладывают сжимающее усилие и нагревают стык до температуры 0,8-0,9 температуры плавления, при достижении температуры нагрева 768-910^oС прикладывают дополнительное усилие.This goal is achieved by the fact that in the method of pressure welding with heating of pipes with a corrosion-resistant coating, in which the mechanical processing of their ends is carried out, they are joined end-to-end, a compressive force is applied and the joint is heated to a temperature of 0.8-0.9 of the melting temperature, when the temperature is reached heating 768-910 ^o With exert additional force.

Способ сварки давлением с подогревом осуществляется следующим образом. Трубы с антикоррозийным покрытием, предварительно обработанные по торцам механическим путем, соединяются встык, центрируются и специальным устройством, сжимаются с усилием 3 кг/мм², затем начинается индукционный нагрев зоны соединения труб. После достижения температуры 768-910^oС в зависимости от содержания углерода в стали, когда начинают интенсифицироваться диффузионные процессы, прилагается дополнительное давление 2 кг/мм², а при достижении температуры сварки, равной 0,8-0,9 температуры плавления стали, давление снимается. В зоне стыка образуется незначительное утолщение и поэтому антикоррозийное покрытие равномерно заполняет линию стыка.The method of pressure welding with heating is as follows. Pipes with a corrosion-resistant coating, pretreated mechanically at the ends, are joined end-to-end, centered and a special device, compressed with a force of 3 kg / mm ² , then induction heating of the pipe connection zone begins. After reaching a temperature of 768-910 ^o C, depending on the carbon content in the steel, when diffusion processes begin to intensify, an additional pressure of 2 kg / mm ^{2 is} applied, and when the welding temperature is equal to 0.8-0.9 of the melting temperature of the steel, the pressure removed. A slight thickening forms in the joint area and therefore the anti-corrosion coating evenly fills the joint line.

Проведенный эксперимент по сварке труб φ 219х6 показал высокое качество стыка труб и утоньшение антикоррозийного покрытия в месте стыка труб менее 5%, при этом затраты времени при сварке не превышали 15 секунд. Полученные сварные соединения имели механические свойства, равные основному металлу. The experiment on welding pipes φ 219x6 showed a high quality of the pipe joint and thinning of the corrosion-resistant coating at the pipe joint less than 5%, while the welding time did not exceed 15 seconds. The resulting welded joints had mechanical properties equal to the base metal.

Claims

A method of pressure welding with heating pipes with a corrosion-resistant coating, in which the ends are machined, butt-welded, a compressive force is applied and the joint is heated to a temperature of 0.8-0.9 melting point, characterized in that when the heating temperature reaches 768- 910 ^o With exert additional force.