RU2202402C1 - Method of cleaning air from toxic components of exhaust and waste gases - Google Patents

Method of cleaning air from toxic components of exhaust and waste gases Download PDF

Info

Publication number
RU2202402C1
RU2202402C1 RU2002112899A RU2002112899A RU2202402C1 RU 2202402 C1 RU2202402 C1 RU 2202402C1 RU 2002112899 A RU2002112899 A RU 2002112899A RU 2002112899 A RU2002112899 A RU 2002112899A RU 2202402 C1 RU2202402 C1 RU 2202402C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
air
sorbent
layer
toxic components
catalyst
Prior art date
Application number
RU2002112899A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.А. Соловьянов
Т.В. Гриневич
И.В. Кумпаненко
В.В. Лосев
И.П. Шеляпин
Н.П. Васильев
Original Assignee
ОАО "Московский комитет по науке и технологиям"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ОАО "Московский комитет по науке и технологиям" filed Critical ОАО "Московский комитет по науке и технологиям"
Priority to RU2002112899A priority Critical patent/RU2202402C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2202402C1 publication Critical patent/RU2202402C1/en

Links

Abstract

FIELD: sorption catalytic cleaning of air from contaminants; cleaning air from exhaust gas and waste emissions of ventilation systems. SUBSTANCE: proposed method includes passing the air flow through mechanical filter for removal of solid particles and aerosols, heating air to temperature exceeding ambient temperature by ΔT 5-30 C, passing the air flow through sorbent layer for absorption of hydrocarbons and other organic compounds, layer of porous polymer sorbent containing ether in its pores for absorption of metals and layer of oxidizing reducing catalyst on base of manganese and copper oxides for cleaning air from toxic components of exhaust gases. Proposed method ensures tenfold reduction of concentration of toxic components in exhaust gases (CO, nitric oxides and others) and reduction of concentration of heavy metals in ventilation emissions to maximum permissible concentration. EFFECT: enhanced efficiency. 5 cl

Description

Изобретение относится к сорбционно-каталитической очистке воздуха от загрязняющих веществ и может быть использовано для систем очистки от токсичных компонентов выхлопных газов выбрасываемой в атмосферу вентиляционной вытяжки из многоэтажных, наземных и подземных гаражей-стоянок закрытого типа, станций техобслуживания, автодорожных тоннелей, складских помещений и терминалов с заездом внутрь автомобильного транспорта, а также для систем очистки вентиляционных выбросов из производственных помещений различного профиля, в том числе образующихся при проведении сварочных работ в помещениях гаражного типа, станциях техобслуживания и т. п. Изобретение может быть использовано и для очистки приточной вентиляции помещений в случае забора воздуха в местах его высокого загрязнения токсичными веществами выхлопных и отходящих производственных газов. The invention relates to sorption-catalytic purification of air from pollutants and can be used for cleaning systems from toxic components of exhaust gases emitted into the atmosphere by ventilation hoods from multi-storey, ground and underground garages, parking garages, service stations, road tunnels, storage rooms and terminals with a stop inside motor vehicles, as well as for cleaning ventilation emissions from industrial premises of various profiles, including arising during welding in garage-type rooms, service stations, etc. The invention can also be used to clean the supply ventilation in the event of air intake in places of high pollution by toxic substances from exhaust and exhaust gases.

Основными загрязняющими веществами, поступающими из двигателей внутреннего сгорания в вентиляционную вытяжку, концентрация которых существенно превышает ПДК, являются окись углерода СО, оксиды азота NOx, углеводороды СНх и другие органические соединения, сернистый ангидрид SO2, а также аэрозоли и частицы сажи и пыли.The main pollutants from internal combustion engines to the ventilation hood, the concentration of which significantly exceeds the MPC, are carbon monoxide CO, nitrogen oxides NO x , hydrocarbons CH x and other organic compounds, sulfur dioxide SO 2 , as well as aerosols and soot and dust particles .

Из металлов, поступающих в атмосферу помещений, в которых производятся сварочные работы, в первую очередь следует упомянуть переходные металлы, использующиеся в качестве легирующих добавок в сталь: Ni, Cr, Mo, W, V, Fe, Co, Мn, Сu, Ti. Кроме того, в атмосферу производственных помещений различного профиля могут поступать соединения Sb, Al, Bi, Hg, Pb, Tl, Cd, Mg, As. Существенной особенностью процесса вентиляции таких помещений является высокая скорость откачки из них воздуха. Согласно Московским государственным санитарным нормам 05.01-94 для помещений гаражного типа эта скорость должна быть не ниже 150 м3/час в пересчете на одно машино-место. Аналогичные скорости откачки характерны и для производственных помещений.Of the metals entering the atmosphere of the rooms in which welding is carried out, first of all, transition metals used as alloying additives in steel should be mentioned: Ni, Cr, Mo, W, V, Fe, Co, Mn, Cu, Ti. In addition, compounds of Sb, Al, Bi, Hg, Pb, Tl, Cd, Mg, As can enter the atmosphere of industrial premises of various profiles. An essential feature of the ventilation process of such rooms is the high speed of pumping air from them. According to the Moscow State Sanitary Norms 05.01-94 for garage-type rooms, this speed should not be lower than 150 m 3 / hour in terms of one parking place. Similar pumping speeds are also characteristic of industrial premises.

Известны способы очистки отходящих газов различных производств. Например, известен способ очистки воздуха от токсичных компонентов, образующихся при плазменной обработке материалов: оксидов азота, окиси углерода, фторидов серы и др. (RU 2035976 С1, кл. В 01 D 53/02, 1995). Способ предусматривает адсорбцию вредных веществ набором специальных сорбентов в определенной последовательности. Используемый в данном способе сложный комплекс сорбционных материалов позволяет достаточно эффективно очищать отходящие газы указанного производства, однако способ не пригоден для очистки воздуха от вышеупомянутых металлов, так как они не адсорбируются на применяемых сорбентах. Known methods for cleaning exhaust gases of various industries. For example, there is a method of purifying air from toxic components formed during the plasma treatment of materials: nitrogen oxides, carbon monoxide, sulfur fluorides, etc. (RU 2035976 C1, CL 01 D 53/02, 1995). The method involves the adsorption of harmful substances by a set of special sorbents in a certain sequence. The complex complex of sorption materials used in this method makes it possible to efficiently purify the exhaust gases of the specified production, however, the method is not suitable for purifying air from the above-mentioned metals, since they are not adsorbed on the used sorbents.

Известен способ очистки воздуха рабочего помещения, где проводятся электротехнические работы, от примесей свинца, олова и канифоли (RU 2112587 С1, кл. В 01 D 53/02, B 01 J 20/00, 1998) путем пропускания воздуха через серосодержащие минералы в смеси с активированным углем. Данный известный способ не пригоден для очистки воздуха от окислов азота и окиси углерода. A known method of purifying the air of a working room, where electrical work is carried out, from impurities of lead, tin and rosin (RU 2112587 C1, CL 01 D 53/02, B 01 J 20/00, 1998) by passing air through sulfur-containing minerals in a mixture with activated carbon. This known method is not suitable for purification of air from nitrogen oxides and carbon monoxide.

Широко известен способ очистки выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания путем глубокого каталитического окисления окиси углерода и углеводородов с их превращением в углекислый газ и воду, а также способ каталитического восстановления окислов азота до азота на базе проведения реакций на поверхности катализаторов. Аналогичный способ применяется для очистки отходящих газов различных производств и ТЭЦ. Разработанные на основе этого способа нейтрализаторы выхлопных газов устанавливаются в настоящее время практически на всех зарубежных автомобилях и на автомобилях некоторых отечественных марок. Соответствующие устройства очистки отходящих газов широко используются для оборудования промышленных установок. Все эти способы и устройства предполагают протекание каталитических реакций при высоких температурах (350-400oС) и, как правило, с использованием дорогостоящих катализаторов на основе благородных металлов (платина, родий, палладий). Однако необходимость проведения реакций при высоких температурах делает невозможным применение указанных каталитических систем для очистки огромных воздушных вентиляционных потоков (до 100000 м3/час) по соображениям экономии энергии. Для нагрева такого потока до указанных выше температур требуется мощность около 6000 кВт. Кроме того, данный способ не предусматривает очистку от различных металлов, упомянутых выше.The method of purification of exhaust gases of internal combustion engines by deep catalytic oxidation of carbon monoxide and hydrocarbons with their conversion to carbon dioxide and water, as well as the method of catalytic reduction of nitrogen oxides to nitrogen based on reactions on the surface of the catalysts, are widely known. A similar method is used for purification of exhaust gases of various industries and thermal power plants. Exhaust gas converters developed on the basis of this method are currently installed on almost all foreign cars and on cars of some domestic brands. Suitable exhaust gas purification devices are widely used for the equipment of industrial plants. All these methods and devices involve the occurrence of catalytic reactions at high temperatures (350-400 o C) and, as a rule, using expensive catalysts based on noble metals (platinum, rhodium, palladium). However, the need for reactions at high temperatures makes it impossible to use these catalytic systems to clean huge air ventilation flows (up to 100,000 m 3 / h) for reasons of energy saving. To heat such a stream to the above temperatures, a power of about 6000 kW is required. In addition, this method does not provide for the cleaning of various metals mentioned above.

Наиболее близким к предлагаемому способу очистки воздуха от токсичных компонентов (прототипом) является способ очистки воздуха, описанный в патенте (RU, патент 2172641 С1, кл. В 01 D 53/02, 53/04, 53/86, 35/01, 2001). Способ очистки воздуха от токсичных компонентов, описанный в прототипе, заключается в его пропускании через слой сорбента, поглощающего углеводороды и другие органические соединения, а затем через слой окислительно-восстановительного катализатора на основе окислов марганца и меди, в котором перед пропусканием воздуха через слои сорбента и катализатора его отфильтровывают от твердых частиц и крупнодисперсных аэрозолей, а затем нагревают до температуры, превышающей температуру окружающего воздуха на величину ΔТ, равную 5-30oС.Closest to the proposed method of air purification from toxic components (prototype) is the air purification method described in the patent (RU, patent 2172641 C1, CL 01 D 53/02, 53/04, 53/86, 35/01, 2001 ) The method of purifying air from toxic components described in the prototype consists in passing it through a layer of sorbent that absorbs hydrocarbons and other organic compounds, and then through a layer of a redox catalyst based on manganese and copper oxides, in which before passing air through the layers of sorbent and the catalyst it is filtered off from solid particles and coarse aerosols, and then heated to a temperature exceeding the ambient temperature by ΔТ equal to 5-30 o C.

Слоя сорбента и катализатора помещены в фильтрующий модуль, в котором они отделены друг от друга инертным разделительным слоем. Слой сорбента может быть выполнен из активированного угля. Слой катализатора может быть изготовлен из гопкалита. Описанный в прототипе фильтрующий модуль дополнительно содержит блок принудительного нагревания очищаемого воздуха. The sorbent and catalyst layers are placed in a filter module, in which they are separated from each other by an inert separation layer. The sorbent layer may be made of activated carbon. The catalyst bed may be made of hopcalite. The filter module described in the prototype further comprises a forced heating unit for the cleaned air.

Используемый в прототипе катализатор резко снижает каталитическую активность под воздействием адсорбируемой на его поверхности воды (см., например, Беркман С., Морелл Д. и Эглофф Г., Катализ в неорганической и органической химии, пер. с англ., кн. 1-2, М.-Л., 1949). В прототипе отравление катализатора водяными парами предотвращается небольшим повышением температуры очищаемого воздуха относительно температуры воздуха окружающей среды (ΔТ= 5-30oС), что приводит к относительному смещению адсорбционно-десорбционного равновесия на поверхности катализатора и существенно предотвращает конденсацию на нем водяных паров.The catalyst used in the prototype sharply reduces catalytic activity under the influence of water adsorbed on its surface (see, for example, Berkman S., Morell D. and Egloff G., Catalysis in inorganic and organic chemistry, transl. From English, book 1- 2, M.-L., 1949). In the prototype, the poisoning of the catalyst with water vapor is prevented by a slight increase in the temperature of the cleaned air relative to the ambient air temperature (ΔT = 5-30 o C), which leads to a relative shift of the adsorption-desorption equilibrium on the surface of the catalyst and significantly prevents condensation of water vapor on it.

Известный способ (прототип) обеспечивает высокую производительность процесса очистки воздуха от токсичных компонентов выхлопных газов при его высокой эффективности и позволяет избежать частой замены катализатора. The known method (prototype) provides high performance in the process of purifying air from toxic components of exhaust gases with its high efficiency and avoids frequent replacement of the catalyst.

Вместе с тем, главным недостатком прототипа является его неспособность очищать воздушные вентиляционные потоки от ряда металлов, концентрация которых резко возрастает, как при проведении сварочных работ, так и при движении автотранспорта по влажным автодорожным туннелям. However, the main disadvantage of the prototype is its inability to clean the air ventilation flows from a number of metals, the concentration of which increases sharply, both during welding and when driving vehicles on wet road tunnels.

Задачей изобретения является разработка способа очистки воздуха от токсичных компонентов выхлопных и отходящих газов, который при сохранении всех положительных качеств, присущих прототипу, позволит наряду с очисткой вентиляционных выбросов от токсичных компонентов выхлопных газов (окиси углерода, окислов азота, углеводородов и т.д.) осуществлять также и очистку от упомянутых выше металлов. The objective of the invention is to develop a method of purifying air from toxic components of exhaust and exhaust gases, which, while maintaining all the positive qualities inherent in the prototype, will allow, along with cleaning ventilation emissions from toxic components of exhaust gases (carbon monoxide, nitrogen oxides, hydrocarbons, etc.) also carry out the cleaning of the above metals.

Решение поставленной задачи достигается предлагаемым способом очистки воздуха от токсичных компонентов выхлопных и отходящих газов, включающим его пропускание последовательно через механический фильтр для удаления твердых частиц и аэрозолей, устройство нагрева воздуха до температуры, превышающей температуру окружающего воздуха на величину ΔТ=5-30oС, слой сорбента, поглощающего углеводороды и другие органические соединения, и слой окислительно-восстановительного катализатора на основе окислов марганца и меди, в котором между слоем сорбента, поглощающего углеводороды и другие органические соединения, и слоем катализатора помещают слой пористого полимерного сорбента, изготовленного из сополимера стирола и дивинилбензола, в порах которого расположен простой полиэфир.The solution to this problem is achieved by the proposed method of purifying air from toxic components of exhaust and exhaust gases, including passing it sequentially through a mechanical filter to remove particulate matter and aerosols, a device for heating air to a temperature exceeding the ambient temperature by ΔТ = 5-30 o С, a layer of sorbent that absorbs hydrocarbons and other organic compounds, and a layer of a redox catalyst based on manganese and copper oxides, in which between an orbent that absorbs hydrocarbons and other organic compounds, and a layer of a porous polymer sorbent made of a copolymer of styrene and divinylbenzene, in the pores of which a simple polyester is placed, is placed a catalyst layer.

В качестве сорбента, поглощающего углеводороды и другие органические соединения, можно использовать активированный уголь. Activated carbon can be used as a sorbent that absorbs hydrocarbons and other organic compounds.

В качестве катализатора можно использовать гопкалит. Hopcalite can be used as a catalyst.

Простой полиэфир можно выбрать из ряда: полиэтиленгликоли, полные и неполные простые эфиры полиэтиленгликолей, краун-эфиры. A simple polyester can be selected from the range: polyethylene glycols, full and incomplete ethers of polyethylene glycols, crown ethers.

Слои сорбентов и катализатора можно поместить в фильтрующий модуль. Layers of sorbents and catalyst can be placed in the filter module.

Главным отличием предлагаемого способа от известного (прототипа) является добавление операции пропускания воздуха через слой специального пористого полимерного сорбента, в результате чего возникает возможность очистки воздушного вентиляционного потока не только от вредных веществ выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания, но и от металлов, практически всегда присутствующих в вентиляционных выбросах из помещений, где находятся автомобили и/или проводятся ремонтные (сварочные) работы, а также из автодорожных туннелей. The main difference of the proposed method from the known (prototype) is the addition of the operation of passing air through a layer of a special porous polymer sorbent, which makes it possible to clean the air ventilation stream not only from harmful substances from exhaust gases of internal combustion engines, but also from metals that are almost always present in ventilation emissions from the premises where cars are located and / or repair (welding) works are carried out, as well as from road tunnels.

Пористый полимерный сорбент, используемый в предлагаемом способе, до настоящего времени применялся для осушки газов (см., например, RU 2146558 C1, кл. В 01 J 20/22, 20/26, 2000). Следует отметить, что данное свойство сорбента также полезно и в предлагаемом способе, так как осушка на нем воздуха, поступающего затем на окислительно-восстановительный катализатор, особенно в первые минуты действия очистительной системы, когда требуется время для ее полного прогрева, благоприятным образом сказывается на работе катализатора, чувствительного к парам воды. Но главная причина выбора данного сорбента заключается в следующем. Известно, что линейные и циклические простые полиэфиры способны к комплексообразованию с ионами различных металлов (см., например, Крон Т. Е., Цветков Е.Н.// Успехи химии, 1990, Т. 59, Вып. 3, С. 483-506; Хираока М. Краун-соединения. Пер. с англ. М.: Мир, 1986). Здесь нужно подчеркнуть, что подбор условий для эффективного связывания металла простым полиэфиром всегда является сложной исследовательской задачей. The porous polymer sorbent used in the proposed method has so far been used for drying gases (see, for example, RU 2146558 C1, CL 01 J 20/22, 20/26, 2000). It should be noted that this property of the sorbent is also useful in the proposed method, since the drying of air on it, which then enters the redox catalyst, especially in the first minutes of the purification system, when it takes time for it to completely warm up, favorably affects the work a catalyst sensitive to water vapor. But the main reason for choosing this sorbent is as follows. It is known that linear and cyclic polyethers are capable of complexing with ions of various metals (see, for example, Kron T.E., Tsvetkov E.N.// Uspekhi khimii, 1990, V. 59, Issue 3, P. 483 -506; Hiraoka M. Crown compound. Trans. From English M.: Mir, 1986). It must be emphasized here that the selection of conditions for the effective binding of a metal by polyether is always a difficult research task.

В используемом в предлагаемом способе сорбенте полиэфир расположен внутри пор полимерного носителя и заранее предсказать, способны ли ионы металлов проникнуть в его поры, чтобы затем образовать координационную связь с молекулами полиэфира, невозможно. К тому же, сорбент в предлагаемом способе должен работать в строго определенных условиях, а именно очищать от металлов проходящий через него воздушный вентиляционный поток. In the sorbent used in the proposed method, the polyester is located inside the pores of the polymer carrier and it is impossible to predict in advance whether metal ions are able to penetrate its pores, so as to form a coordination bond with the polyester molecules. In addition, the sorbent in the proposed method should work under strictly defined conditions, namely, to clean the metals from the air flow through it.

Проведенные нами экспериментальные исследования показали, что данный сорбент может быть использован для очистки воздушных вентиляционных потоков от указанных выше металлов: после пропускания воздуха, загрязненного металлами в концентрации ~10 ПДК при штатных линейных скоростях газопотока ~10 м/сек их концентрация падала на порядок и более, например для свинца концентрация снижалась до 0,0007 мг/м3.Our experimental studies showed that this sorbent can be used to clean the air ventilation flows from the above metals: after passing air contaminated with metals at a concentration of ~ 10 MPC at standard linear gas flow velocities of ~ 10 m / s, their concentration dropped by an order of magnitude or more for example, for lead, the concentration decreased to 0.0007 mg / m 3 .

Полученные нами результаты исследований позволяют предположить следующий механизм адсорбции металлов данным сорбентом. Гидратированные ионы металлов, находящиеся в воздушном вентиляционном потоке, увлекаются окружающими их молекулами воды в поры сорбента, где затем прочно связываются с молекулами полиэфира. Дальнейшие исследования показали, что при регенерации сорбента нагреванием до 80-90oС происходит десорбция только молекул воды, ионы металлов при этом не десорбируются. При необходимости может быть достигнута полная регенерация сорбента путем извлечения ионов металлов, например, кислыми водными растворами.Our research results suggest the following mechanism of metal adsorption by this sorbent. Hydrated metal ions in the air flow are carried away by the surrounding water molecules into the pores of the sorbent, where they are then firmly bound to the polyester molecules. Further studies showed that during the regeneration of the sorbent by heating to 80-90 o C, only water molecules are desorbed, while metal ions are not desorbed. If necessary, complete regeneration of the sorbent can be achieved by extraction of metal ions, for example, acidic aqueous solutions.

Предлагаемый способ осуществляют следующим образом. Поступающий в систему очистки воздух предварительно очищают на механическом фильтре, улавливающем твердые частицы и крупнодисперсные аэрозоли, а затем пропускают последовательно через сорбент, поглощающий углеводороды и другие органические соединения (сорбент 1), сорбент, улавливающий металлы (сорбент 2), и катализатор. Очищаемый воздух нагревают на ΔТ=5-30oС выше температуры окружающего воздуха с целью смещения адсорбционно-десорбционного равновесия (для воды) в сторону ее десорбции, что предотвращает отравление катализатора парами воды.The proposed method is as follows. The air entering the purification system is pre-cleaned on a mechanical filter that traps solid particles and coarse aerosols, and then is passed sequentially through a sorbent that absorbs hydrocarbons and other organic compounds (sorbent 1), a sorbent that traps metals (sorbent 2), and a catalyst. The cleaned air is heated at ΔТ = 5-30 o С above the ambient temperature in order to shift the adsorption-desorption equilibrium (for water) towards its desorption, which prevents poisoning of the catalyst with water vapor.

Предлагаемый способ обеспечивает высокую эффективность очистки воздуха: достигается десятикратное снижение концентрации вредных компонентов выхлопных газов (окиси углерода, окислов азота, углеводородов и др.), то есть до величин ниже ПДК, и уменьшение концентрации металлов в вентиляционных выбросах также до величин ПДК и ниже. The proposed method provides high efficiency of air purification: a tenfold decrease in the concentration of harmful components of exhaust gases (carbon monoxide, nitrogen oxides, hydrocarbons, etc.) is achieved, that is, to values lower than the maximum permissible concentration, and a decrease in the concentration of metals in ventilation emissions is also lower than the maximum permissible concentration.

Claims (5)

1. Способ очистки воздуха от токсичных компонентов выхлопных и отходящих газов, включающий его пропускание последовательно через механический фильтр для удаления твердых частиц и аэрозолей, устройство нагрева воздуха до температуры, превышающей температуру окружающего воздуха на величину ΔТ=5-30oС, слой сорбента, поглощающего углеводороды и другие органические соединения, и слой окислительно-восстановительного катализатора на основе окислов марганца и меди, отличающийся тем, что между слоем сорбента, поглощающего углеводороды и другие органические соединения, и слоем катализатора помещают слой пористого полимерного сорбента, изготовленного из сополимера стирола и дивинилбензола, в порах которого расположен простой полиэфир.1. A method of purifying air from toxic components of exhaust and exhaust gases, including passing it sequentially through a mechanical filter to remove particulate matter and aerosols, a device for heating air to a temperature higher than the ambient temperature by ΔТ = 5-30 o С, a sorbent layer, absorbing hydrocarbons and other organic compounds, and a layer of a redox catalyst based on manganese and copper oxides, characterized in that between the layer of sorbent absorbing hydrocarbons and other organic compound, and the catalyst bed was placed a layer of porous polymeric sorbent manufactured from a copolymer of styrene and divinylbenzene, which is located in the pores of the polyether. 2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что в качестве сорбента, поглощающего углеводороды и другие органические соединения, используют активированный уголь. 2. The method according to p. 1, characterized in that as the sorbent absorbing hydrocarbons and other organic compounds, use activated carbon. 3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что в качестве катализатора используют гопкалит. 3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that hopcalite is used as a catalyst. 4. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что простой полиэфир выбирают из ряда: полиэтиленгликоли, полные и неполные простые эфиры полиэтиленгликолей, краун-эфиры. 4. The method according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the polyether is selected from the series: polyethylene glycols, complete and incomplete ethers of polyethylene glycols, crown ethers. 5. Способ по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что слои сорбентов и катализатора помещают в фильтрующий модуль. 5. The method according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the layers of sorbents and catalyst are placed in a filter module.
RU2002112899A 2002-05-17 2002-05-17 Method of cleaning air from toxic components of exhaust and waste gases RU2202402C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002112899A RU2202402C1 (en) 2002-05-17 2002-05-17 Method of cleaning air from toxic components of exhaust and waste gases

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002112899A RU2202402C1 (en) 2002-05-17 2002-05-17 Method of cleaning air from toxic components of exhaust and waste gases

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2202402C1 true RU2202402C1 (en) 2003-04-20

Family

ID=20255702

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2002112899A RU2202402C1 (en) 2002-05-17 2002-05-17 Method of cleaning air from toxic components of exhaust and waste gases

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2202402C1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2509612C1 (en) * 2012-08-06 2014-03-20 Федеральное государственное унитарное предприятие "Всероссийский электротехнический институт имени В.И. Ленина" Method of aquated ion generation and device to this end
RU2520544C2 (en) * 2010-01-28 2014-06-27 Сименс Акциенгезелльшафт Detection of purified valuable gas from gas mix and device to this end
RU2636482C1 (en) * 2016-10-04 2017-11-23 Николай Алексеевич Бежин Method of producing sorbents based on media and crown ethers and 1,1,7-trihydrododecafluoroheptanol-1 as diluent
RU2637747C2 (en) * 2016-06-01 2017-12-06 Виктор Сергеевич Логойда Method for complex clearing of exhaust gases of automotive vehicles from contaminants in closed premises

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2520544C2 (en) * 2010-01-28 2014-06-27 Сименс Акциенгезелльшафт Detection of purified valuable gas from gas mix and device to this end
RU2509612C1 (en) * 2012-08-06 2014-03-20 Федеральное государственное унитарное предприятие "Всероссийский электротехнический институт имени В.И. Ленина" Method of aquated ion generation and device to this end
RU2637747C2 (en) * 2016-06-01 2017-12-06 Виктор Сергеевич Логойда Method for complex clearing of exhaust gases of automotive vehicles from contaminants in closed premises
RU2636482C1 (en) * 2016-10-04 2017-11-23 Николай Алексеевич Бежин Method of producing sorbents based on media and crown ethers and 1,1,7-trihydrododecafluoroheptanol-1 as diluent

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7494632B1 (en) Mercury sorbent delivery system for flue gas
CN204627714U (en) A kind of automobile exhaust gas processing apparatus
CN205288013U (en) Volatile organic compounds adsorbs integrated device of concentration and plasma decomposition in air
WO1996032180A1 (en) Multiple filter unit
KR102255620B1 (en) System for reducing VOC and method for reducing VOC
CN205850524U (en) Catalytic combustion system after waste gas Adsorption Concentration
CN110772987A (en) Treatment system and process for unstable large-gas-volume VOCs waste gas
CN101530828A (en) Method for purifying air pollutants of roads and tunnels
CN1824380A (en) New type purification filtering material
CN111372669A (en) Energy-saving concentrated rotor reaches exhaust treatment system including it
US7488456B2 (en) Method of treating atmospheric pollutants
RU2747863C1 (en) Method for cleaning supply air from gaseous pollutants
RU2202402C1 (en) Method of cleaning air from toxic components of exhaust and waste gases
KR101996411B1 (en) Pulsed-heatable VOC removal catalyst system
CN102974215B (en) Air purification method
RU2172641C1 (en) Method of cleaning air to remove toxic components, and filter modulus for cleaning air to remove toxic components
Delahay et al. Pollution abatement using zeolites: state of the art and further needs
CN108745328B (en) Regeneration method of volatile organic pollutant adsorbent
Wade et al. Controlling emissions of pollutants in urban areas
Saikin et al. Air quality within vehicles
WO2020245646A1 (en) Device for controlling air pollution emanating from a pollution source
JP2009108764A (en) Exhaust emission control device
JP3526892B2 (en) Method for purifying formaldehyde-containing gas
RU2094098C1 (en) Device and method for cleaning air from deleterious microadmixtures contained in hermetically closed space
WO1998018540A1 (en) Method and apparatus for rejuvenating contaminated filter elements

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20100518