RU2196627C1

RU2196627C1 - Emergency repair truck

Info

Publication number: RU2196627C1
Application number: RU2001117589A
Authority: RU
Inventors: И.Ю. Лобанов; В.Г. Россовский; В.Е. Громов; Ю.С. Шунов
Original assignee: Государственное унитарное предприятие Московский метрополитен им. В.И.Ленина
Priority date: 2001-06-28
Filing date: 2001-06-28
Publication date: 2003-01-20

Abstract

FIELD: special vehicles used in engineering and technical underground communications. SUBSTANCE: truck has chassis, cabins adapted for driver and team of five members and mounted on chassis, and kung divided into sections closed with roller shutters. One of sections is made through in transverse direction and is communicated with longitudinal section having exit through kung rear wall. Both of transverse and longitudinal sections form in plan T-shaped figures. Electric diesel generator and electric welding unit are positioned at opposite exits of through section on kung floor and high-pressure centrifugal pump with two discharge ends is arranged at longitudinal section exit. Hollow cylinders are positioned on kung roof and adapted for accommodation of high-pressure hoses of large diameter preventing hoses from being coiled. Telescopic bar is positioned rearward of kung for mounting projector unit. Truck is used for transportation of repair team and emergency repair equipment and tools for performing repair works in engineering and technical underground communication. Also, in case of necessity, truck provides for free access by team workers to all mechanisms inside and outside kung for performing works with the use of electric and hydraulic tools and equipment. EFFECT: increased efficiency and wider operational capabilities. 10 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к транспортным средствам специального назначения, в частности для доставки бригады и аварийно-восстановительных средств и инструмента для проведения работ по устранению аварии на инженерно-технических коммуникациях метрополитена. The invention relates to vehicles for special purposes, in particular for the delivery of brigades and emergency recovery equipment and tools for carrying out work to eliminate the accident on the engineering communications of the subway.

Оперативное проведение трудоемких работ по устранению последствий аварии и других неотложных работ во многом зависит от оснащения аварийно-восстановительной бригады современными оборудованием, средствами механизации, запасными частями и другим снаряжением. The prompt implementation of labor-intensive work to eliminate the consequences of the accident and other urgent work largely depends on equipping the emergency response team with modern equipment, mechanization equipment, spare parts and other equipment.

Из патентно-технической литературы известны описания многочисленных конструкций аварийно-спасательных и аварийно-ремонтных транспортных средств, как например "Пожарно-спасательный автомобиль" (см. заявку на получение французского патента на изобретение за 2662943 по классу А 62 С 27/00), который снабжен разнообразным оборудованием для тушения загоревшихся транспортных средств и проникновения спасателей внутрь. Автомобиль имеет несущее шасси с отдельной кабиной и кунгом (фургоном) с боковыми рольставнями. Кунг разделен на отсеки с полками для размещения ящиков с техническими средствами пожаротушения и спасательных работ. Отличительным признаком заявленного автомобиля является то, что он снабжен выдвижным коробом на шарнирной системе со спаренным механизмом, фиксирующей выдвинутый короб в горизонтальном или повернутом положении. Descriptions of numerous constructions of emergency rescue and emergency repair vehicles are known from the patent technical literature, such as, for example, “Fire-rescue vehicle” (see the application for a French patent for invention for 2662943 in class A 62 C 27/00), which It is equipped with a variety of equipment for extinguishing burning vehicles and rescuers penetrating inside. The car has a carrier chassis with a separate cabin and a kung (van) with side rolling shutters. Kung is divided into compartments with shelves for placing boxes with fire fighting and rescue equipment. A distinctive feature of the claimed car is that it is equipped with a retractable box on a hinge system with a coupled mechanism that fixes the extended box in a horizontal or rotated position.

Однако, из-за отсутствия отдельного источника электрического тока на известном автомобиле невозможно использовать инструменты с электрическими приводами. Известный автомобиль бесполезен в случае затопления водой или содержимым канализационной системы служебных или жилых помещений. Кроме того, укладка средств оборудования и инструмента в ящики, вдвигаемые в отсеки, приводит к потере времени на поиск необходимого инструмента, что нетерпимо в экстремальной обстановке. However, due to the lack of a separate source of electric current on a known vehicle, it is impossible to use tools with electric drives. A well-known car is useless in case of flooding with water or the contents of the sewer system of office or residential premises. In addition, the packing of equipment and tools in boxes pulled into the compartments leads to a loss of time in finding the necessary tool, which is intolerable in extreme conditions.

Известна также мобильная огнетушительная установка (см. патент Японии 5-27435 по классу А 62 С 27/00 и В 60 Р 3/00, опубликован в 1993 г.), выполненная в виде автомобиля, на шасси которого укреплена кабина и кунг, содержащие рабочие модули в виде вращающихся цилиндров с камерами для размещения оборудования и инструмента. Все модули соединены с приводом, позволяющим перемещать и фиксировать модули в двух положениях: пределах кунга и выдвинутых наружу из камер. A mobile fire extinguisher is also known (see Japanese Patent 5-27435 for Class A 62 C 27/00 and B 60 P 3/00, published in 1993), made in the form of a car, on the chassis of which a cabin and a kung are mounted, containing working modules in the form of rotating cylinders with cameras for placing equipment and tools. All modules are connected to the drive, allowing you to move and fix the modules in two positions: within the kung and extended outward from the chambers.

В условиях ограниченного пространства, заполненного машинами и людьми, выдвигающиеся из камер кунга модули могут затруднить перемещение персонала около автомобиля. In conditions of limited space filled with cars and people, modules that extend from the kung chamber can make it difficult for personnel to move around the car.

В Англии в конце 80-х годов были построены и приняты к эксплуатации аварийно-спасательные автомобили с шасси Мерседес-1625 (см. журнал "Fire " за 1991 г., vol. 83, 1029, с. 47), на котором установлены кабина и кунг, используемый для размещения гидравлических ножниц, расширителей, домкратов и другого оборудования. Кунг разделен на отсеки, перекрываемые рольставнями. Предусмотрен бортовой дизельный электрогенератор для питания электроприводного инструмента: дисковых и цепных пил, лебедки с тяговым усилием до 6 т. В задней части кузова кунга смонтированы подъемный кран и телескопическая штанга с прожекторной установкой. In England, in the late 80s, emergency rescue vehicles with Mercedes-1625 chassis were built and put into operation (see Fire magazine 1991, vol. 83, 1029, p. 47), on which a cab was installed and kung used to house hydraulic shears, expanders, jacks and other equipment. Kung is divided into compartments covered by roller shutters. An on-board diesel electric generator is provided for powering the electric drive tool: circular and chain saws, winches with a pulling force of up to 6 tons. A crane and a telescopic rod with a searchlight are mounted in the rear of the kung body.

Из-за ограниченности объема решаемых задач английские аварийно-спасательные автомобили не получили распространения. Due to the limited volume of tasks to be solved, British emergency vehicles were not widespread.

Наиболее близким по технической сущности заявляемому автомобилю является автомобиль для аварийно-спасательных работ и особенно пожаротушения, принятый в качестве прототипа настоящего изобретения (см. заявку на получение европейского патента ЕР 0755235 В1 по классу А 62 С 27/00, опубл. 12.11.97 г.), на шасси которого установлены кабины для водителя и членов аварийной бригады и кунг для размещения оборудования и инструмента, а также генератора электрического тока (или насосов) и также веществ, локализирующих очаги горения. Отсеки кунга могут быть перекрыты эластичными рольставнями, снабженными замковыми механизмами. Электрический генератор установлен на поворотной вокруг вертикальной оси платформе и может приводиться в действие от мотора автомобиля или от осей колес. На крыше кунга предусмотрен люк для проникновения внутрь и окно в вертикальной стенке, разделяющей кунг от кабины членов бригады. Имеется отдельный отсек для резервуара. Closest to the technical nature of the claimed car is a car for rescue operations and especially fire fighting, adopted as a prototype of the present invention (see application for a European patent EP 0755235 B1 in class A 62 C 27/00, publ. 12.11.97 g .), on the chassis of which cabs are installed for the driver and members of the emergency brigade and kung for placing equipment and tools, as well as an electric current generator (or pumps) and also substances that localize the burning sites. The compartments of the kung can be closed by elastic shutters equipped with locking mechanisms. The electric generator is mounted on a platform that rotates around a vertical axis and can be driven by the vehicle’s engine or by the axles of the wheels. On the roof of the kung there is a hatch for penetration inside and a window in a vertical wall separating the kung from the cockpit of the brigade members. There is a separate compartment for the tank.

Существенным недостатком прототипа является ограниченность числа решаемых проблем, возникающих при аварии, усугубляемых своей непредсказуемостью. Предложение автора известного изобретения -прототипа вращать электрический генератор от осей колес автомобиля технически несостоятельно ввиду сложности механизмов передачи вращения, которые отсутствуют на чертежах и в описании прототипа. Люк на крыше является также неудачным решением для аварийно-спасательного средства: так, чтобы попасть в люк, нужно вначале подняться на крышу автомобиля, а проникновение через люк даже двух членов бригады одновременно невозможно. В случае необходимости разрушения препятствий из легированной стали или других высокопрочных материалов прототип бессилен. Не предусмотрена возможность транспортирования оборудования или средств, которые из-за своей длины не могут быть размещены внутри кунга. Поворотная платформа, на которой установлен электрический генератор, хотя и обеспечивает всесторонний доступ к генератору, но приведет к неустранимой вибрации генератора. A significant disadvantage of the prototype is the limited number of problems to be solved that arise during an accident, exacerbated by its unpredictability. The proposal of the author of the well-known prototype invention to rotate the electric generator from the axles of the wheels of the car is technically unsound due to the complexity of the rotation transmission mechanisms that are absent in the drawings and in the description of the prototype. The sunroof is also an unsuccessful solution for rescue equipment: in order to get into the sunroof, you must first go up to the roof of the car, and even two crew members cannot penetrate the sunroof at the same time. If it is necessary to destroy obstacles made of alloy steel or other high-strength materials, the prototype is powerless. It is not possible to transport equipment or facilities that, due to their length, cannot be placed inside the kung. The turntable, on which the electric generator is mounted, although it provides comprehensive access to the generator, will lead to irreparable vibration of the generator.

Целью настоящего изобретения является расширение функциональных возможностей автомобилей аварийно-технической службы и обеспечение в случае необходимости свободного доступа членов аварийной бригады ко всем механизмам внутри и снаружи кунга при производстве аварийно-восстановительных работ с применением электро-гидроинструмента и оборудования. The aim of the present invention is to expand the functionality of emergency vehicles and, if necessary, provide free access for emergency crew members to all mechanisms inside and outside the kung during emergency repair work using electric hydraulic tools and equipment.

Указанная цель достигается тем, что на шасси от грузового автомобиля установлены кабины для водителя и пяти членов аварийной бригады и кунг с отсеками, закрываемые подпружиненными эластичными рольставнями. Один из отсеков выполнен сквозным в поперечном направлении автомобиля и сообщен с другим отсеком в своей средней части. Причем другой отсек простирается в продольном направлении и образует в плане со сквозным поперечным отсеком фигуру в форме "Т". На полу кунга у выходов сквозного поперечного отсека установлены дизельный электрогенератор и сварочный аппарат, а у выхода продольного отсека - высоконапорный центробежный насос с двумя выбросами. В отдельных отсеках размещены рукава и катушки напорного шланга для промывки канализационных систем. Сзади кунга снаружи смонтирована телескопическая штанга для прожекторной установки. Имеется переносный гидрант для подсоединения к городскому водопроводу и воздействующего на очаг пожара. С помощью гидранта можно осуществить также промывку канализационной системы. На крыше кунга закреплены полые цилиндры для перевозки высоконапорных шлангов большого диаметра. Изобретение охарактеризовано всеми признаками, представленными в пунктах 1-10 формулы. This goal is achieved by the fact that on the chassis of the truck there are cabs for the driver and five members of the emergency crew and a kung with compartments, which are closed by spring-loaded elastic roller shutters. One of the compartments is made through in the transverse direction of the vehicle and is in communication with the other compartment in its middle part. Moreover, the other compartment extends in the longitudinal direction and forms a “T” shape in plan with the through transverse compartment. A diesel electric generator and a welding machine are installed on the floor of the kung at the exits of the through transverse compartment, and a high-pressure centrifugal pump with two emissions is installed at the exit of the longitudinal compartment. In separate compartments, sleeves and coils of the pressure hose for flushing the sewer systems are located. A telescopic rod for a spotlight installation is mounted outside the back of the kung. There is a portable hydrant for connecting to the city water supply and affecting the fire. Using a hydrant, it is also possible to flush the sewer system. Hollow cylinders are fixed on the roof of the kung for transportation of high-pressure hoses of large diameter. The invention is characterized by all the features presented in paragraphs 1-10 of the claims.

Сущность изобретения выражена на чертежах, где изображено:
Фиг.1 - левый борт автомобиля с открытыми отсеками.The invention is expressed in the drawings, which depict:
Figure 1 - the left side of the car with open compartments.

Фиг.2 - правый борт автомобиля с открытыми отсеками. Figure 2 - starboard side of the car with open compartments.

Фиг.3 - вид автомобиля сверху. Figure 3 is a top view of the car.

Фиг.4 - продольное сечение кунга горизонтальной плоскостью по линии А-А. Figure 4 is a longitudinal section of the kung horizontal plane along the line aa.

Автомобиль аварийно-технической службы содержит кабины 1 для водителя и пяти членов аварийной бригады. Кунг 2 разделен на отсеки 3-6, закрываемые в походном положении подпружиненными эластичными рольставнями с замковыми механизмами (на чертеже не изображены). Отсек 3 сквозной в поперечном направлении и сообщен в его средней части с отсеком 4, простирающимся вдоль продольной оси автомобиля так, что отсеки 3 и 4 в плане образуют фигуру в виде буквы "Т". На одном выходе сквозного поперечного отсека 3 установлен бортовой дизельный электрогенератор 9 с двумя выходными напряжениями 380/220 В, а на другом выходе - электросварочный аппарат 10. На выходе отсека 4 у задней стенки кунга установлен высоконапорный пожарный центробежный насос 11 (НЦПВ 20/200 В) с двумя выбросами (см. фиг.4). Отсек 5 разделен на две части полкой 12 с бортовой решеткой для размещения свернутых в бухты шлангов 13, а нижнее отделение этого отсека предназначено для перевозки погружных насосов, удерживаемых у стенки отсека 5 эластичными хомутами 14. В отсеке 6 предусмотрена полка с бортовым ограждением для пожарных рукавов 15. Под полкой установлен прозрачный ящик 16 из пластмассы для облегчения поиска уложенных в него метизов и инструмента. Рядом с ящиком 16 в отсеке 6 съемно закреплен гидрант 17. В отсеке 3 (см. фиг.4) предусмотрено гнездо 18 для укладки бухты 19 (см. фиг.2) напорного шланга, предназначенного для промывки канализационных систем водой от высоконапорного центробежного насоса 11. В отсеке 7 имеется полка, приспособленная для удержания электрошлифовального инструмента 20 с абразивным наконечником, а на задней стенке этого отсека карман 21 для запасного диска. В нижнем отделении отсека 7 посредством хомутов 22 с быстроразъемными пряжками закреплены в походном положении погружные насосы 23 типа "Гном". Отсек 8 предназначен для размещения осветительного оборудования, например переносных фонарей 24 автономного питания и прожекторной установки 25 для телескопической штанги 26, используемых для освещения места работы. В заднюю стенку отсека 8 вмонтированы подпружиненные захваты 27 для съемного закрепления ножниц 28. The emergency vehicle contains cabs 1 for the driver and five members of the emergency team. Kung 2 is divided into compartments 3-6, closed in the stowed position by spring-loaded elastic roller shutters with locking mechanisms (not shown in the drawing). Compartment 3 is transverse through and communicated in its middle part with compartment 4 extending along the longitudinal axis of the vehicle so that compartments 3 and 4 in plan form a figure in the form of the letter “T”. An on-board diesel electric generator 9 with two output voltages of 380/220 V is installed at one output of the through transverse compartment 3, and an electric welding machine 10 is installed at the other output. At the outlet of the compartment 4, a high-pressure centrifugal fire pump 11 is installed at the rear wall of the kung (НЦПВ 20/200 V ) with two outliers (see figure 4). Compartment 5 is divided into two parts by a shelf 12 with an on-board grill for accommodating hoses 13 rolled into coils, and the lower compartment of this compartment is designed for transporting submersible pumps held by compartment 5 against the compartment wall 5. A compartment with a side guard for fire hoses is provided in compartment 6 15. A transparent plastic box 16 is installed under the shelf to facilitate the search for hardware and tools laid in it. A hydrant 17 is removably fixed next to the box 16 in compartment 6. A compartment 18 is provided in compartment 3 (see FIG. 4) for laying a bay 19 (see FIG. 2) of a pressure hose designed to flush sewer systems with water from a high-pressure centrifugal pump 11 In compartment 7 there is a shelf adapted to hold the electric grinding tool 20 with an abrasive tip, and on the back wall of this compartment there is a pocket 21 for a spare disk. In the lower compartment of compartment 7, by means of clamps 22 with quick-release buckles, submersible pumps 23 of the "Gnome" type are fixed in the stowed position. Compartment 8 is designed to accommodate lighting equipment, such as portable lights 24 self-contained power and a searchlight 25 for a telescopic rod 26 used to illuminate the workplace. In the rear wall of the compartment 8 mounted spring-loaded grippers 27 for removable fastening of the scissors 28.

К крыше кунга 2 сверху жестко прикреплены полые цилиндры 29 и 30 с торцевыми крышками для размещения предметов, которые по своим размерам не могут быть введены в отсеки 3-8, как например штанги для пробивки систем канализации, направляющие для спиралей и высоконапорные штанги большого диаметра, из-за которого их невозможно свернуть в бухты. Hollow cylinders 29 and 30 with end caps are rigidly attached to the roof of Kung 2 on top to accommodate objects that cannot be inserted into compartments 3-8 in size, such as rods for punching sewage systems, guides for spirals and high-pressure rods of large diameter, because of which it is impossible to turn them into bays.

Снизу отсеков 3, 6 и 8 в корпусе кунга 2 предусмотрены проемы для выдвижных ящиков 31-34, в которые можно уложить различный инструмент: бензопилу "Партнер", отбойный молоток, спирали для прочистки канализационных линий, гидродомкраты, гидроразжимы, шлифовальную машину, а также различные предметы: средства защиты от поражения электрическим током (галоши, перчатки, коврики), крепеж (болты, гайки и т.п.), расходные материалы (пакля, электроды, метизы и т. д.). At the bottom of compartments 3, 6 and 8, openings for drawers 31-34 are provided in the body of Kung 2, into which various tools can be placed: the Partner chainsaw, jackhammer, spirals for cleaning sewer lines, hydraulic jacks, hydraulic racks, grinder, and also various items: protective equipment against electric shock (galoshes, gloves, rugs), fasteners (bolts, nuts, etc.), consumables (tow, electrodes, hardware, etc.).

Внутри объединенных отсеков 3 и 4 установлен дизель 35 для привода электрогенератора 9 и бак 36 емкостью 1,2 м³ с водой, без которой центробежный насос 11 не может быть запущен в работу, а также электрические провода (на чертежах не изображены) от электропривода 9 к розеткам, укрепленным на стенках отсеков 3-8 в соответствии с напряжениями для электроприводного инструмента.Inside the combined compartments 3 and 4, a diesel 35 is installed to drive the electric generator 9 and a tank 36 with a capacity of 1.2 m ³ with water, without which the centrifugal pump 11 cannot be put into operation, as well as electric wires (not shown in the drawings) from the electric drive 9 to outlets mounted on the walls of compartments 3-8 in accordance with the voltages for the electric drive tool.

Сзади кунга 2 прикреплена вертикальная лестница 37 для подъема членов бригады на крышу кунга, на которой предусмотрено ограждение 38 по периметру кунга 2, а на самой крыше закреплены подпружиненные захваты (на чертежах не изображены) для переносной лестницы 39, которую можно использовать для спуска в колодцы инженерных систем. A vertical ladder 37 is attached to the back of the kung 2 to raise the members of the brigade to the roof of the kung, on which a fence 38 is provided around the perimeter of the kung 2, and on the roof itself there are spring-loaded grips (not shown in the drawings) for a portable ladder 39, which can be used for lowering into wells engineering systems.

Таким образом, в условиях стесненного габарита сооружений, например метрополитена, или в районе интенсивного движения городского транспорта, предлагаемая инструкция автомобиля позволяет осуществлять свободный доступ к любому оборудованию внутри кунга и быстро извлекать необходимый инструмент и приспособления, подключать их к источникам электрического тока или гидрожидкости. Комплект оборудования подобран так, что аварийная бригада в состоянии осуществить широкий спектр аварийно-восстановительных работ на инженерно-технических объектах метрополитена и города, включающих откачку воды, промывку канализационных систем и восстановительные операции, а также ликвидировать очаги возгорания. Thus, in the confined space of buildings, such as the subway, or in the area of heavy urban traffic, the proposed vehicle manual allows free access to any equipment inside the kung and quickly remove the necessary tools and devices, connect them to sources of electric current or hydraulic fluid. The set of equipment is selected so that the emergency team is able to carry out a wide range of emergency recovery work at the engineering and technical facilities of the metro and the city, including pumping water, flushing sewer systems and recovery operations, as well as eliminating fires.

Claims

1. An emergency service vehicle, on the chassis of which multi-seat cabs are installed for the driver and members of the emergency brigade and kung, divided into compartments, which are blocked from the outside by flexible spring-loaded roller shutters with locking mechanisms, the compartments are adapted to accommodate equipment and tools, as well as an electric current generator, pump and reservoir with water, characterized in that one of the compartments is made through in the transverse direction from one side of the car to the other and communicated in its middle part with the second compartment extending to it, extending along the longitudinal axis of the car with an exit through the rear wall of the kung, forming a figure in the shape of the letter T with the through transverse compartment in plan, at the opposite outputs of the through transverse compartment on the floor of the kung there is an onboard diesel generator with two output voltages 380 / 220 V and an electric welding machine, and at the exit of the longitudinal compartment on the floor of the kung there is a high-pressure centrifugal fire pump with two emissions.

2. A vehicle according to claim 1, characterized in that hollow cylinders with removable end caps are rigidly attached to the roof of the kung from above to accommodate and transport long devices and high-pressure large-diameter hoses.

3. The car according to claim 1 or 2, characterized in that it is equipped with a vertical ladder attached to the left and rear of the kung to climb onto the roof, on which a fence is installed around the perimeter of the kung roof.

4. The car according to claim 1, characterized in that the spring-loaded grips for the portable ladder are provided on the roof.

5. The vehicle according to claim 1, characterized in that the shelves in the compartments on their outer side are equipped with gratings for holding hoses and fire hoses rolled into coils, and elastic clamps are mounted on the walls of the compartments for temporary fixation of portable pumps.

6. The car under item 1, characterized in that it is equipped with a removable transparent box.

7. The car according to claim 6, characterized in that the transparent box is made of plastic.

8. The car according to claim 6 or 7, characterized in that the transparent box is divided into sections by transparent partitions of the same plastic.

9. The car according to p. 1, characterized in that under the compartments openings for drawers are provided.

10. The car according to claim 1, characterized in that a telescopic rod for a searchlight installation, transported separately in one of the compartments, is strengthened behind the kung on its right side.