RU2191052C1

RU2191052C1 - Method for fire-fighting on peat soil

Info

Publication number: RU2191052C1
Application number: RU2001108855A
Authority: RU
Inventors: Г.Д. Главацкий; В.А. Шмаков
Priority date: 2001-04-02
Filing date: 2001-04-02
Publication date: 2002-10-20

Abstract

FIELD: fire-fighting. SUBSTANCE: method involves localizing peat fires by means of fire-fighting unit having disk cutter; cutting narrow barrier slot in peat layer body; providing delivery of exhaust gases into slot cavity through flexible hose, whose one end is connected to exhaust pipe of fire-fighting unit and other end is extending through slot bottom; simultaneously applying to peat layer surface foam roll by means of foam generator so that foam roll closes slot cavity, with foam being combustion inert material such as fire-resistant hardening foam. As a result, closed space filled with medium substantially free from oxygen is formed. Barrier slot prevents peat fire from spreading. EFFECT: reduced consumption of foam and increased fire- fighting capacity of barrier slot.

Description

Изобретение относится к способам локализации торфяных пожаров с помощью пожарного агрегата прорезанием заградительной щели в толще торфяного пласта с заполнением ее полости инертным по отношению к горению материалом. The invention relates to methods for localizing peat fires using a fire engine by cutting through a barrier gap in the thickness of a peat formation with filling its cavity with material inert with respect to combustion.

Известен способ борьбы с пожарами на торфяниках с помощью пожарного агрегата прорезанием заградительной щели в толще торфяного пласта с заполнением ее полости инертным материалом, в качестве которого используют огнестойкую пену [1]. A known method of combating fires on peat bogs using a fire engine by cutting a barrier gap in the thickness of a peat formation with filling its cavity with inert material, which is used as a fire-resistant foam [1].

Недостатком известного способа является большой расход пены, так как ею заполняется весь объем полости щели. The disadvantage of this method is the high consumption of foam, as it fills the entire volume of the cavity of the gap.

Известен также способ борьбы с пожарами с помощью пожарного агрегата, пригодный для локализации загорании на торфяниках заполнением заранее прорезанной заградительной щели в толще торфяного пласта пеной, пузырьки которой содержат некоторое количество инертного материала - выхлопных газов двигателя пожарного агрегата [2]. There is also known a method of fighting fires with the help of a fire unit, suitable for localization of ignition on peat bogs by filling a pre-cut barrier gap in the thickness of the peat layer with foam, the bubbles of which contain a certain amount of inert material - exhaust gases of the engine of the fire unit [2].

Данный способ характеризуется тем же недостатком. This method is characterized by the same drawback.

Задачей изобретения является снижение расхода огнестойкой пены с одновременным повышением огнезащитной способности заградительной щели. The objective of the invention is to reduce the consumption of fire-resistant foam while increasing the fire-retardant ability of the barrier gap.

Технический результат достигается тем, что в способе борьбы с пожарами на торфяниках с помощью пожарного агрегата, включающем прорезание заградительной щели в толще торфяного пласта с заполнением ее полости инертным материалом и связанном с применением огнестойкой пены, согласно изобретению полость щели заполняют выхлопными газами двигателя пожарного агрегата, а пену наносят на поверхность торфяного пласта в виде валика, закрывающего верхнюю часть щели. The technical result is achieved by the fact that in the method of fighting fires on peatlands using a fire unit, including cutting a barrier gap in the thickness of the peat formation with filling its cavity with inert material and associated with the use of fire-resistant foam, according to the invention, the gap cavity is filled with exhaust gases of the engine of the fire engine, and the foam is applied to the surface of the peat formation in the form of a roller covering the upper part of the gap.

Способ осуществляют следующим образом. The method is as follows.

Продвигаясь по намеченной трассе, пожарный агрегат дисковой фрезой прорезает в толще торфяного пласта узкую (шириной 80-100 мм) заградительную щель. При этом по гибкому рукаву, один конец которого подсоединен к выхлопной трубе агрегата, а другой протягивается по дну щели, в ее полость подаются выхлопные газы от работающего двигателя. Поскольку эти газы тяжелее воздуха, они вытесняют его из полости щели, полностью заполняя собой весь ее объем. Одновременно из емкостей, установленных на агрегате, к его пеногенератору поступают пенообразующие компоненты, в качестве которых используют легко растворимые в воде карбомидно-фенольные смолы и пенообразователи. В результате на выходе пеногенератора образуется поток огнестойкой пены, который в виде валика, более широкого, чем щель, наносится на поверхность торфяного пласта, закрывая сверху полость щели. Так как объемный вес пены незначителен, а ширина щели невелика, пена не проваливается вглубь, а лишь смыкает кромки щели, зависая над ней, что подтверждено опытным путем. В дальнейшем пена затвердевает и приобретает механическую прочность, что предотвращает вероятность разгерметизации замкнутого пространства, которое представляет собой полость щели после прохода агрегата. Выхлопные газы, проникая в пористые стенки щели, способны остановить горение раньше, чем оно дойдет до ее внутренней, обращенной к пожару, стенке. Moving along the planned route, the fire engine cuts a narrow (80-100 mm wide) barrier gap in the thickness of the peat bed with a disk mill. In this case, along a flexible sleeve, one end of which is connected to the exhaust pipe of the unit, and the other extends along the bottom of the slit, exhaust gases from a running engine are fed into its cavity. Since these gases are heavier than air, they displace it from the cavity of the gap, completely filling with itself its entire volume. At the same time, foam-forming components are supplied to its foam generator from the tanks installed on the unit, carbene-phenol resins and foaming agents that are readily soluble in water are used. As a result, a stream of fire-resistant foam is formed at the exit of the foam generator, which, in the form of a roller wider than the slot, is applied to the surface of the peat formation, closing the gap cavity from above. Since the volumetric weight of the foam is insignificant, and the width of the slit is small, the foam does not fall into the depths, but only closes the edges of the slit, hovering over it, which is confirmed experimentally. Subsequently, the foam hardens and acquires mechanical strength, which prevents the likelihood of depressurization of the confined space, which is the cavity of the gap after the passage of the unit. Exhaust gases, penetrating into the porous walls of the gap, are able to stop combustion before it reaches its inner wall facing the fire.

Заградительная щель, созданная по данному способу и полностью заполненная практически бескислородной средой, способна сдерживать продвижение торфяного пожара более эффективно, чем щель, заполненная пеной, поскольку в пузырьках пены содержится значительное количество кислорода. Вместе с тем способ обеспечивает резкое сокращение расхода пенообразующих компонентов, так как объем пенного валика в несколько раз меньше объема полости заградительной щели. The barrier gap created by this method and completely filled with a practically oxygen-free environment is able to restrain the progress of a peat fire more effectively than a gap filled with foam, since a considerable amount of oxygen is contained in the foam bubbles. However, the method provides a sharp reduction in the consumption of foaming components, since the volume of the foam roller is several times less than the volume of the cavity of the barrier gap.

Источники информации
1. А.с. СССР 1573104, кл. Е 02 F 5/08, 1988.Sources of information
1. A.S. USSR 1573104, class E 02 F 5/08, 1988.

2. А.с. СССР 368869, кл. А 62 С 27/30, 1970 (ПРОТОТИП). 2. A.S. USSR 368869, class A 62 C 27/30, 1970 (PROTOTYPE).

Claims

A method of combating fires on peat bogs using a fire unit, including cutting a barrier gap in the thickness of a peat formation with filling its cavity with inert material, associated with the use of fire-resistant foam, characterized in that the gap cavity is filled with exhaust gases of the fire engine engine, and the foam is applied to the surface peat formation in the form of a roller covering the upper part of the gap.