RU2184067C1

RU2184067C1 - Bucket elevator

Info

Publication number: RU2184067C1
Application number: RU2001111203/03A
Authority: RU
Inventors: Ю.Д. Тарасов
Original assignee: Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова (Технический университет)
Priority date: 2001-04-23
Filing date: 2001-04-23
Publication date: 2002-06-27

Abstract

FIELD: materials handling facilities. SUBSTANCE: invention relates to gravity discharge bucket belt elevators designed for transportation of heavy-weight large lump abrasive loads. Proposed bucket elevator has traction member is form of rubberized belt with acute angle buckets secured on belt and provided with side guides on front wall. Part of rear wall of each bucket in zone of its contact with following bucket in direction of movement is bent outside from belt at the same angle as front wall of bucket with overlapping of front wall of following bucket, being arranged with clearance relative to wall and to side guides of bucket. Flexible material gasket is placed in clearance over entire width of bucket. Gasket is fastened to outer edge of bent off part of rear wall. Proposed bucket elevator provides gravity discharge at minimum design height of elevator at preset height of load lifting. EFFECT: improved reliability in operation, reduced to minimum working areas required for mounting bucket elevators. 3 dwg

Description

Изобретение относится к элеваторостроению, а именно к ковшовым ленточным элеваторам с гравитационной разгрузкой, преимущественно для транспортирования тяжелых крупнокусковатых абразивных грузов. The invention relates to elevator construction, namely to bucket belt elevators with gravity unloading, mainly for transportation of heavy, lumpy abrasive cargoes.

Известны ковшовые элеваторы с цепным тяговым органом, сомкнутыми остроугольными ковшами с бортовыми направляющими на передней стенке и гравитационной разгрузкой (Спиваковский А.О., Дьячков В.К. Транспортирующие машины. М., Машиностроение, 1968, с.331-345). Known bucket elevators with a chain traction unit, closed acute-angle buckets with side rails on the front wall and gravity unloading (Spivakovsky A.O., Dyachkov V.K. Transporting machines. M., Mechanical Engineering, 1968, p.331-345).

Однако недостатками элеваторов являются быстрый абразивный износ цепей тягового органа при транспортировании абразивных грузов, высокий уровень шума при работе элеватора, низкое положение разгрузочного патрубка, что приводит к увеличению конструктивной высоты элеватора. However, the drawbacks of the elevators are the quick abrasive wear of the chains of the traction unit during transportation of abrasive goods, the high noise level during the operation of the elevator, the low position of the discharge pipe, which leads to an increase in the structural height of the elevator.

Известен ковшовый элеватор с ленточным тяговым органом, расставленными ковшами и центробежной их разгрузкой (там же, рис.238, а). Known bucket elevator with a belt pulling body, spaced buckets and centrifugal unloading (ibid., Fig. 238, a).

Недостатком элеватора являются невозможность его использования для транспортирования тяжелых крупнокусковатых абразивных грузов. The disadvantage of the elevator is the inability to use it for transporting heavy, lumpy abrasive goods.

Задачей изобретения является обеспечение гравитационной разгрузки при минимальной конструктивной высоте элеватора при заданной высоте подъема груза. The objective of the invention is the provision of gravitational unloading with a minimum structural height of the elevator at a given height of the load.

Поставленная задача решается за счет того, что в ковшовом элеваторе, включающем тяговый орган в виде прорезиненной ленты с прикрепленными к ней остроугольными ковшами, снабженными бортовыми направляющими на передней стенке, отличающийся тем, что часть задней стенки каждого ковша в зоне ее примыкания к следующему ковшу по направлению их движения отогнута наружу от ленты под тем же углом, что и передняя стенка ковша, с перекрытием передней стенки следующего ковша и размещена с зазорами по отношению к ней и бортовым направляющим этого ковша, при этом в зазоре по всей ширине ковша размещена прокладка из упругого материала, прикрепленная к наружной кромке отогнутой части задней стенки. The problem is solved due to the fact that in the bucket elevator, which includes a traction unit in the form of a rubberized tape with acute-angle buckets attached to it, equipped with side rails on the front wall, characterized in that a part of the rear wall of each bucket in the zone adjacent to the next bucket their direction of movement is bent outward from the belt at the same angle as the front wall of the bucket, overlapping the front wall of the next bucket and placed with gaps in relation to it and the side rails of this bucket while in the gap across the entire width of the bucket there is a gasket of elastic material attached to the outer edge of the bent part of the rear wall.

Ковшовый элеватор представлен на чертежах, где на фиг.1 - взаимное расположение ковшей на тяговом органе; на фиг.2 - вид А по фиг.1; на фиг.3 - схема гравитационной разгрузки ковшей. The bucket elevator is shown in the drawings, where in Fig.1 is the mutual arrangement of the buckets on the traction body; figure 2 is a view of figure 1; figure 3 - diagram of the gravitational unloading of buckets.

Ковшовый элеватор состоит из бесконечно замкнутой на барабанах ленты 1 с прикрепленными к ней с помощью болтов 2 остроугольными сомкнутыми ковшами, состоящими из передней стенки 3, задней стенки 4, днища 5, двух боковых 6 и двух бортовых направляющих 7 на передней стенке 3. The bucket elevator consists of a belt 1 endlessly closed on drums with fastened closed buckets attached to it with bolts 2, consisting of a front wall 3, a rear wall 4, a bottom 5, two side 6 and two side rails 7 on the front wall 3.

Часть 8 задней стенки 4 каждого ковша в зоне ее примыкания к следующему в направлении движения 9 ковшу выполнена отогнутой наружу от ленты 1 под тем же углом α, что и передняя стенка 3 ковша. Отогнутая торцевая часть 8 задней стенки 4 перекрывает переднюю стенку 3 следующего ковша по длине δ и размещена с зазором Δ₁ по отношению к ней и с зазором Δ₂ между бортовыми направляющими 7. При этом зазор Δ₁ по всей ширине b ковша перекрыт упругой прокладкой 10, прикрепленной к наружной кромке отогнутой части 8 задней стенки 4. 11 - приводной барабан, 12 - разгрузочный патрубок, h - высота ковша, L - превышение оси приводного барабана 11 над нижней кромкой разгрузочного патрубка 12, ρ - угол трения груза по передней стенке 3 ковша.Part 8 of the rear wall 4 of each bucket in the area adjacent to the next in the direction of movement 9 of the bucket is made bent outward from the tape 1 at the same angle α as the front wall 3 of the bucket. The bent end portion 8 of the rear wall 4 overlaps the front wall 3 of the next bucket along the length δ and is placed with a gap Δ ₁ relative to it and with a gap Δ ₂ between the side rails 7. Moreover, the gap Δ ₁ along the entire width b of the bucket is covered by an elastic gasket 10 attached to the outer edge of the bent portion 8 of the rear wall 4. 11 — drive drum, 12 — discharge pipe, h — bucket height, L — excess of the axis of the drive drum 11 above the lower edge of the discharge pipe 12, ρ — load friction angle along the front wall 3 bucket.

Ковшовый элеватор действует следующем образом. Заполненные транспортируемым грузом ковши при взаимодействии ленты 1 с приводным барабаном 11 движутся вверх в направлении 9. При огибании лентой приводного барабана 11 при положении ковша, задняя стенка 4 которого окажется наклоненной к горизонту под углом ρ, начнется равноускоренное гравитационное истечение груза из ковша по задней стенке 4 (фиг.3). Достигая отогнутой части 8 (небольшой длины), груз по инерции проходит этот участок с увеличением угла бросания на величину α. За счет изменения траектории движения частицы груза значительно продвигаются в горизонтальном направлении и подаются на переднюю стенку 3 следующего ковша уже на значительном удалении от ее кромки при значительной скорости относительного движения. Это обеспечивает разгрузку транспортируемого груза при минимальном перепаде L по высоте между осью приводного барабана 11 и нижней кромкой разгрузочного патрубка 12. Bucket elevator operates as follows. The buckets filled with the transported cargo in the interaction of the belt 1 with the drive drum 11 move upward in the direction 9. When the tape bends around the drive drum 11 when the bucket is in position, the rear wall 4 of which will be inclined to the horizon at an angle ρ, the accelerated gravitational outflow of the cargo from the bucket along the rear wall will begin 4 (FIG. 3). Reaching the bent part 8 (small length), the load by inertia passes this section with an increase in the throw angle by α. Due to the change in the trajectory of movement, the cargo particles move significantly in the horizontal direction and are fed to the front wall 3 of the next bucket already at a considerable distance from its edge at a significant speed of relative movement. This provides unloading of the transported cargo with a minimum difference L in height between the axis of the drive drum 11 and the lower edge of the discharge pipe 12.

Предлагаемая конструкция элеватора испытана с положительным эффектом в производственных условиях. При высоте ковша h=0,25 м и диаметре барабана 0,4 м параметр L=0,6 м. The proposed design of the elevator is tested with a positive effect in a production environment. With a bucket height h = 0.25 m and a drum diameter of 0.4 m, the parameter L = 0.6 m.

Прокладки 10 исключают возможность попадания отдельных частиц транспортируемого груза между ковшами при их разгрузке. Gaskets 10 exclude the possibility of individual particles of the transported cargo between the buckets when unloading them.

Claims

A bucket elevator comprising a traction body in the form of a rubberized tape with attached acute-angle buckets attached to it with side rails on the front wall, characterized in that a portion of the rear wall of each bucket in the area adjacent to the next bucket in the direction of their movement is bent outward from the belt underneath the same angle as the front wall of the bucket, overlapping the front wall of the next bucket and placed with gaps in relation to it and the side rails of this bucket, while in the gap along the entire width of the bucket a gasket of elastic material attached to the outer edge of the bent portion of the rear wall.