RU217830U1

RU217830U1 - Swing-out fitting stop

Info

Publication number: RU217830U1
Application number: RU2023101751U
Authority: RU
Inventors: Сергей Федорович Филиппов; Михаил Евгеньевич Смирнов; Константин Анатольевич Чумаков; Александр Николаевич Баранов
Original assignee: Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского"; Общество с ограниченной ответственностью "Уральское конструкторское бюро вагоностроения"
Filing date: 2023-01-27
Publication date: 2023-04-20

Abstract

Заявляемая полезная модель относится к конструкциям грузовых железнодорожных вагонов-платформ, в частности к конструкции откидных фитинговых упоров, обеспечивающих крепление контейнеров на вагон-платформе. Откидной фитинговый упор содержит упорную плиту 1 со штыревым упором 2, нижним упором 3, двумя проушинами 4 со сквозными отверстиями 5, жестко закрепленными на упорной плите соосно друг другу. Упорная плита с противоположной стороны крепления проушин имеет кронштейн 6, в котором шарнирно закреплена ось 7, с шарнирно закрепленной закидкой 8, выполненной в виде скобы. Закидка выполнена из двух пластин 9 и валика 10. Заявляемая полезная модель позволяет создать конструкцию откидного фитингового упора, обеспечивающего повышение эксплуатационной надежности. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

The claimed utility model relates to the design of freight railway platform cars, in particular to the design of hinged fitting stops that secure containers to the platform car. The hinged fitting stop contains a stop plate 1 with a pin stop 2, a bottom stop 3, two lugs 4 with through holes 5 rigidly fixed on the stop plate coaxially to each other. The thrust plate on the opposite side of the attachment of the lugs has a bracket 6, in which the axle 7 is pivotally fixed, with a hinged cap 8, made in the form of a bracket. The tip is made of two plates 9 and a roller 10. The proposed utility model allows you to create a design of a hinged fitting stop, which improves operational reliability. 2 w.p. f-ly, 2 ill.

Description

Заявляемая полезная модель относится к конструкциям грузовых железнодорожных вагонов-платформ, в частности к конструкции откидных фитинговых упоров, обеспечивающих крепление контейнеров на вагон-платформе.The claimed utility model relates to the design of freight railway platform cars, in particular to the design of hinged fitting stops that secure containers to the platform car.

Известна конструкция устройства для крепления контейнеров на платформе [патент РФ на изобретение № 2782013, опубликованная 21.10.2022 г.], включающего плиту-основание, которая выполнена с возможностью закрепления на элементах донной поверхности платформы, на плите-основании закреплена упорная плита, к которой прикреплены две проушины, расположенные напротив друг друга на одной из боковых сторон упорной плиты и имеющие соосные сквозные отверстия для размещения в них поворотной оси. Вместе с этим, конструкция содержит фитинговый упор, установленный своей нижней частью в верхней части сквозного отверстия, выполненного в упорной плите, на глубину не менее половины толщины упорной плиты, и выступающий вертикально вверх относительно упорной плиты. Также содержит опору, верхняя часть которой закреплена в нижней части сквозного отверстия упорной плиты, а нижняя часть опоры выполнена с фаской и с возможностью размещения в сквозном отверстии, выполненном в плите-основании. Проушины выполнены плоскими Г-образной формы, их удлиненная часть направлена вниз относительно верхней поверхности упорной плиты и выполнена со сквозными отверстиями для размещения оси поворота упорной плиты, а совмещенная центральная ось этих сквозных отверстий размещена ниже нижней плоскости плиты-основания, причем центральные оси сквозных отверстий в упорной плите и в плите-основании совпадают и перпендикулярны совмещенной центральной оси сквозных отверстий проушин.A known design of a device for fastening containers on a platform [RF patent for invention No. 2782013, published on October 21, 2022], including a base plate, which is configured to be fixed on the elements of the bottom surface of the platform, a thrust plate is fixed on the base plate, to which two lugs are attached, located opposite each other on one of the lateral sides of the thrust plate and having coaxial through holes for accommodating the rotary axis in them. At the same time, the structure contains a fitting stop installed with its lower part in the upper part of the through hole made in the stop plate to a depth of at least half the thickness of the stop plate, and protruding vertically upwards relative to the stop plate. It also contains a support, the upper part of which is fixed in the bottom part of the through hole of the thrust plate, and the lower part of the support is made with a chamfer and can be placed in the through hole made in the base plate. The eyes are made flat L-shaped, their elongated part is directed downward relative to the upper surface of the thrust plate and is made with through holes to accommodate the axis of rotation of the thrust plate, and the combined central axis of these through holes is located below the lower plane of the base plate, and the central axes of the through holes in the thrust plate and in the base plate coincide and are perpendicular to the aligned central axis of the through holes of the lugs.

Недостатком данной конструкции является выполнение шарнирного закрепления фитингового упора, который расположен ниже упорной плиты. Нижний упор должен быть качественно закреплен сварным соединением в упорной плите, а также упорная плита должна быть ограничена в вертикальном и горизонтальном направлениях, иначе в процессе эксплуатации возможно возникновение разрушения фитингового упора, которые создадут аварийную ситуацию при перевозке груза.The disadvantage of this design is the implementation of the hinge fitting stop, which is located below the stop plate. The lower stop must be qualitatively fixed by a welded joint in the stop plate, and the stop plate must be limited in the vertical and horizontal directions, otherwise, during operation, the fitting stop may be destroyed, which will create an emergency situation during the transportation of goods.

Также известна конструкция фитингового упора для крепления контейнеров на железнодорожном вагоне-платформе [патент РФ на полезную модель № 196066, опубликованная 14.02.2020г.], содержащего основание с откидной стойкой, выполненной, из одного или двух Г-образных ребер. Основание имеет верхнюю поверхность, нижнюю поверхность и боковую поверхность. К верхней поверхности жестко присоединен (или выполнен заодно с основанием) зуб с отверстием. К нижней поверхности жестко присоединена (или выполнена заодно с основанием) пробка, а к боковой поверхности жестко присоединена (или выполнена заодно с основанием) откидная стойка. Откидная стойка имеет полукруглую выемку в верхней части и вертикально расположенное продолговатое отверстие в средней части. Через отверстие проходит ось, соединяющая откидную стойку с как минимум одним кронштейном рамы через отверстие, выполненное в кронштейне рамы и позволяющее в нем свободно вращаться оси. Кронштейн рамы жестко присоединен к раме вагона. На ось через отверстия одеты серьги. От продольных, перемещений в соединении «откидная стойка - кронштейн рамы - серьги», ось защищена фиксирующим элементом, одетым на край оси. В качестве фиксирующих элементов могут выступать шайбы или штифты, приваренные к оси, или шплинты. Фиксирующие элементы могут быть установлены как с обоих концов оси, так и лишь с одного, если ось выполнена с буртом. Серьги помимо отверстий имеют дополнительные отверстия, в которые подвижно продет палец. Палец имеет цилиндрическую форму и срез. К пальцу жестко присоединена ручка. Фитинговый упор может занимать два положения: рабочее и не рабочее. Also known is the design of a fitting stop for fastening containers on a railway platform car [RF patent for utility model No. 196066, published on February 14, 2020], containing a base with a folding stand made of one or two L-shaped ribs. The base has a top surface, a bottom surface and a side surface. A tooth with a hole is rigidly attached to the upper surface (or made integral with the base). A cork is rigidly attached to the lower surface (or made integral with the base), and a folding rack is rigidly attached to the side surface (or made integral with the base). The folding stand has a semicircular recess in the upper part and a vertically located elongated hole in the middle part. An axle passes through the hole, connecting the folding post to at least one frame bracket through a hole made in the frame bracket and allowing the axis to rotate freely in it. The frame bracket is rigidly attached to the car frame. Earrings are put on the axis through the holes. From longitudinal, movements in the connection "folding stand - frame bracket - earrings", the axis is protected by a locking element, dressed on the edge of the axis. Washers or pins welded to the axle, or cotter pins can act as fixing elements. Locking elements can be installed both at both ends of the axle, and only at one end, if the axle is made with a collar. Earrings, in addition to holes, have additional holes into which a finger is movably passed. The finger has a cylindrical shape and a cut. A handle is rigidly attached to the finger. The fitting stop can occupy two positions: working and not working.

Данная конструкция выбрана в качестве прототипа.This design was chosen as a prototype.

Недостатком вышеописанной конструкции является ослабление конструкции откидных стек для установки фиксирующего пальца. Также данная конструкция ограничивает подвижность фитингового упора в вертикальном направлении, но не позволяет значительно ограничить подвижность фитингового упора в горизонтальном направлении, поэтому велика вероятность излома шарнирного соединения, которым фитинговый упор соединен с рамой вагона-платформы.The disadvantage of the above design is the weakening of the design of the hinged stack to install the locking pin. Also, this design limits the mobility of the fitting stop in the vertical direction, but does not significantly limit the mobility of the fitting stop in the horizontal direction, so there is a high probability of a kink in the hinge joint, by which the fitting stop is connected to the frame of the platform car.

Вышеперечисленные недостатки значительно снижают эксплуатационную надежность фитингового упора.The above disadvantages significantly reduce the operational reliability of the fitting stop.

Задача, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, заключается в создании конструкции откидного фитингового упора, обеспечивающего повышение эксплуатационной надежности за счет ограничения перемещения в вертикальном и горизонтальном направлениях фитингового упора, а также позволяющего расширить арсенал технических средств указанного назначения.The task to be solved by the claimed utility model is to create a design of a folding fitting stop, which provides an increase in operational reliability by limiting the movement of the fitting stop in the vertical and horizontal directions, and also allows expanding the arsenal of technical means for this purpose.

Поставленная задача решается путём того, что упорная плита, на которой закреплены штыревой упор и нижний упор, с противоположной стороны крепления проушин, посредством которых упорная плита шарнирно закреплена на раме вагон-платформы, имеет кронштейн, в котором шарнирно закреплена ось с шарнирно закрепленной закидкой, выполненной в виде скобы.The problem is solved by the fact that the thrust plate, on which the pin stop and the bottom stop are fixed, on the opposite side of the attachment of the lugs, by means of which the thrust plate is hinged on the frame of the platform car, has a bracket in which an axle with a hinged stop is hinged, made in the form of a bracket.

Сущность предлагаемой полезной модели заключается в том, что откидной фитинговый упор содержит упорную плиту со штыревым упором, нижним упором, двумя проушинами со сквозными отверстиями, жестко закрепленными на упорной плите соосно друг другу, при этом упорная плита с противоположной стороны крепления проушин имеет кронштейн, в котором шарнирно закреплена ось с шарнирно закрепленной закидкой, выполненной в виде скобы.The essence of the proposed utility model lies in the fact that the hinged fitting stop contains a stop plate with a pin stop, a bottom stop, two lugs with through holes rigidly fixed on the stop plate coaxially to each other, while the stop plate has a bracket on the opposite side of the lug attachment, in in which an axle with a hinged cap made in the form of a bracket is pivotally fixed.

Закидка выполнена из двух пластин и валика.Zakidka is made of two plates and a roller.

Возможно выполнение закидки из двух пластин и планки.It is possible to make a throw from two plates and a plank.

Сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежами:The essence of the claimed utility model is illustrated by drawings:

фиг. 1 - откидной фитинговый упор (главный вид);fig. 1 - folding fitting stop (main view);

фиг. 2 - откидной фитинговый упор (вид слева).fig. 2 - folding fitting stop (left view).

Откидной фитинговый упор содержит упорную плиту 1 со штыревым упором 2, нижним упором 3, двумя проушинами 4 со сквозными отверстиями 5, жестко закрепленными на упорной плите 1 соосно друг другу. The hinged fitting stop contains a stop plate 1 with a pin stop 2, a bottom stop 3, two lugs 4 with through holes 5 rigidly fixed on the stop plate 1 coaxially to each other.

Упорная плита 1 с противоположной стороны крепления проушин 4 имеет кронштейн 6, в котором шарнирно закреплена ось 7 с шарнирно закрепленной закидкой 8, выполненной в виде скобы.Thrust plate 1 on the opposite side of the attachment of the lugs 4 has a bracket 6, in which the axle 7 is pivotally fixed with a hinged cap 8, made in the form of a bracket.

Закидка 8 выполнена из двух пластин 9 и валика 10 или из двух пластин и планки.Zakidka 8 is made of two plates 9 and a roller 10 or of two plates and a strap.

Технический результат от заявляемой полезной модели заключается в том, что наличие кронштейна на упорной плите с противоположной стороны крепления проушин, в котором шарнирно закреплена ось, с шарнирно закрепленной закидкой, выполненной в виде скобы, позволяет обеспечить шарнирное закрепление откидного фитингового упора на раме вагона-платформы по двум противоположным сторонам, что, в свою очередь, ограничивает перемещение фитингового упора в вертикальном и горизонтальном направлениях, что повышает эксплуатационную надежность откидного фитингового упора.The technical result of the claimed utility model is that the presence of a bracket on the thrust plate on the opposite side of the lugs, in which the axle is hinged, with a hinged cap made in the form of a bracket, makes it possible to provide hinged fastening of the hinged fitting stop on the frame of the platform car on two opposite sides, which, in turn, limits the movement of the fitting stop in the vertical and horizontal directions, which increases the operational reliability of the hinged fitting stop.

Также, предлагаемая полезная модель позволяет полностью поместить откидной фитинговый упор во внутреннее пространство рамы вагона-платформы, что способствует беспрепятственной погрузке колесной техники.Also, the proposed utility model allows you to completely place the hinged fitting stop in the inner space of the frame of the flat car, which contributes to the unhindered loading of wheeled vehicles.

Вместе с этим, закидка позволяет использовать её в качестве ручки для облегчения подъема откидного фитингового упора из внутренней полости рамы.Along with this, the cap allows you to use it as a handle to facilitate the lifting of the hinged fitting stop from the internal cavity of the frame.

Предлагаемое техническое решение позволяет расширить арсенал технических средств указанного назначения, в частности конструкций фитингового упора.The proposed technical solution makes it possible to expand the arsenal of technical means for the specified purpose, in particular, fitting stop designs.

Выполнение закидки из двух пластин и валика или из двух пластин и планки, позволяет повысить эксплуатационную надежность и технологичность предлагаемого устройства.The execution of the casting from two plates and a roller or from two plates and a strap makes it possible to increase the operational reliability and manufacturability of the proposed device.

В настоящее время на заявляемую полезную модель разработана конструкторская документация и проводятся всесторонние испытания опытных образцов.Currently, design documentation has been developed for the claimed utility model and comprehensive testing of prototypes is being carried out.

Claims

1. A hinged fitting stop containing a stop plate with a pin stop, a bottom stop, two lugs with through holes rigidly fixed on the stop plate coaxially to each other, characterized in that the stop plate on the opposite side of the lug attachment has a bracket in which the axis is pivotally fixed with a hinged cap made in the form of a bracket.

2. A folding fitting stop according to claim 1, characterized in that the cap is made of two plates and a roller.

3. A folding fitting stop according to claim 1, characterized in that the cap is made of two plates and a strap.