RU2172883C2 - Устройство для слива жидкости - Google Patents

Устройство для слива жидкости

Info

Publication number
RU2172883C2
RU2172883C2 RU97111024A RU97111024A RU2172883C2 RU 2172883 C2 RU2172883 C2 RU 2172883C2 RU 97111024 A RU97111024 A RU 97111024A RU 97111024 A RU97111024 A RU 97111024A RU 2172883 C2 RU2172883 C2 RU 2172883C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
glass
plug
cavity
liquid
thread
Prior art date
Application number
RU97111024A
Other languages
English (en)
Other versions
RU97111024A (ru
Inventor
В.Н. Хабардин
М.А. Бирюков
Original Assignee
Иркутская государственная сельскохозяйственная академия
Filing date
Publication date
Application filed by Иркутская государственная сельскохозяйственная академия filed Critical Иркутская государственная сельскохозяйственная академия
Publication of RU97111024A publication Critical patent/RU97111024A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2172883C2 publication Critical patent/RU2172883C2/ru

Links

Images

Abstract

Изобретение относится к машиностроению. Устройство для слива жидкости содержит корпус с жидкостью, гильзу, присоединенную к корпусу, и пробку. Гильза выполнена в виде цилиндрического стакана с резьбой и упорным буртиком с гранями под гаечный ключ в его верхней открытой части, посредством которой стакан герметично соединен с донной или нижней боковой частью корпуса. Полость стакана сообщена с корпусом с жидкостью. Пробка выполнена в виде болта с головкой под ключ и установлена свободным концом в стакане на резьбе перпендикулярно его оси с возможностью поочередного перекрытия полости стакана и пропуска жидкости из его полости через отверстие под пробку в стенке стакана. В результате достигается упрощение конструкции устройства. 4 з.п.ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относится к арматуростроению, машиностроению, в частности к устройствам для слива жидкости из картерных полостей транспортных средств, и может быть использовано для выпуска жидкости из резервуаров.
Картерные полости /поддоны картеров/ являются конструктивным элементом системы смазки двигателей внутреннего сгорания, агрегатов трансмиссии и других составных частей транспортных средств. Для слива жидкости они оборудованы сливными пробками [1].
Недостатками указанных устройств является то, что они не обеспечивают возможности подсоединения трубопровода для отвода жидкости при ее сливе и одновременно для подвода жидкости при заправке картерных полостей машин. Кроме того, при отворачивании указанной пробки в момент ее отделения от корпуса имеет место хаотичное истечение жидкости, струя которой попадает на руки оператора и инструмент.
Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является устройство для выпуска жидкости, содержащее корпус с жидкостью, гильзу, присоединенную к корпусу, и пробку, размещенную в ней [2].
Недостатком известной конструкции является то, что она сложна и также не обеспечивает возможности подсоединения трубопровода для отвода жидкости при ее сливе.
Задачей изобретения является упрощение конструкции устройства, улучшение его эксплуатационных свойств, в частности обеспечение возможности присоединения трубопровода для отвода жидкости при ее сливе и для подвода жидкости при промывке и заправке картерных полостей машин, а также улучшение надежности функционирования, условий труда и сокращение трудоемкости выполнения промывочных и смазочно-заправочных операций.
Сущность изобретения заключается в следующем. Гильза выполнена в виде цилиндрического стакана. В его верхней открытой части - резьба и упорный буртик с гранями под гаечный ключ. Посредством резьбы стакан герметично соединен с донной или нижней боковой частью корпуса и полость стакана сообщена с корпусом с жидкостью. Пробка выполнена в виде болта с резьбой по всей его длине. На одном конце болта - головка под ключ, другой - свободный. Пробка установлена свободным концом в стакан на резьбе перпендикулярно его оси с возможностью поочередного перекрытия полости стакана и пропуска жидкости из его полости через отверстие под пробку в стенке стакана. При вворачивании пробки в стакан его полость перекрывается. При частичном выворачивании пробки полость стакана также перекрыта и при этом в освободившуюся часть резьбового канала представляется возможным установить штуцер трубопровода для отвода или подвода жидкости. При следующем отворачивании пробки полость стакана открывается при необходимости частично или полностью и жидкость сливается из корпуса.
На фиг. 1 - 3 изображено устройство для слива жидкости. Оно состоит из корпуса 1 с жидкостью, например из картерной полости или емкости, цилиндрического стакана 2 с резьбой и упорным буртиком 4 с гранями под гаечный ключ. Стакан 2 посредством резьбы герметично присоединен к донной части корпуса 1. При необходимости между буртиком 4 и корпусом 1 может быть установлена уплотнительная прокладка /не показано/. В нижней части стакана 2 на резьбе перпендикулярно его оси установлена пробка 3. Она выполнена в виде болта с головкой под ключ. Длина резьбовой части пробки 3 может быть минимально достаточной для предотвращения пропуска жидкости из полости стакана 2 через отверстие под пробку 3 /фиг. 2/. При этом в указанное отверстие установлена плотно на резьбе крышка 5, обеспечивающая повышение герметичности соединения со стороны свободного конца пробки 3. Диаметр резьбовой части крышки 5 совпадает с диаметром пробки 3. Кроме того, для повышения герметичности соединения со стороны свободного конца пробки 3, а также для увеличения проходного сечения при подсоединении трубопровода для отвода или подвода жидкости на боковой поверхности стакана 2 /фиг. 3/ со стороны свободного конца пробки 3 и соосно с ней может быть выполнен присоединительный штуцер 6 с резьбой. При этом герметичность соединения свободного конца пробки 3 со стаканом 2 обеспечивается за счет увеличения длины резьбы и возможности установки на штуцер 6 колпачка с уплотнением /не показаны/. Для повышения надежности функционирования устройства при наличии в жидкости мелких металлических и других твердых примесей на дне стакана 2 /под пробкой 3/ выполнен конус 7 /приемник примесей/, а диаметр внутренней цилиндрической полости стакана 2 превышает диаметр пробки 3 /фиг. 3/. При этом примеси, если они имеются в жидкости, например в картерных полостях машин, проходят вниз, огибая пробку 3, и в конусе 7 происходит их отложение. Таким образом резьба пробки 3 остается свободной от механических примесей, а пробка 3 вворачивается и отворачивается без заеданий. Для отслеживания длины выхода пробки 3 из стакана 2 и возможности регулирования проходного сечения на входе жидкости в канал пробки на резьбовой поверхности пробки 3 могут быть нанесены метки 9 в виде углублений или кольцевой проточки. Одна из них, первая А со стороны головки пробки 3, соответствует началу открытия полости стакана 2, другая Б - полному открытию указанной полости. Для визуального контроля качественного состава жидкости /например, наличия отстоя/ до ее слива, а также в процессе слива в донной части стакана 2 может быть установлен на резьбе контрольный сливной винт 8. При невозможности соединения устройства с донной частью корпуса 1 его можно подсоединить к нижней боковой поверхности корпуса 1 посредством резьбовой части стакана 2. При этом присоединительный штуцер 6 или свободный конец пробки 3 должен быть обращен вниз.
Устройство работает следующим образом. Для слива жидкости, например из картерной полости или емкости, отворачивают пробку 3 /фиг. 1/ на столько оборотов, чтобы можно было установить в канал пробки 3 /с противоположной стороны головки/ приемный штуцер трубопровода для отвода и подачи жидкости. При этом не допускают пропуска жидкости из полости стакана 2 в канал пробки 3: пробка несколькими нитками резьбы должна перекрывать этот канал. Устанавливают штуцер /вворачивают/ и одновременно продолжают отворачивать пробку 3 до полного открытия полости стакана 2. Жидкость из корпуса 1 через полость стакана 2 и канал пробки 3 будет сливаться по трубопроводу в приемник. После слива жидкости через этот же трубопровод при необходимости в корпус 1 подают промывочную жидкость. Пробку 3 закрывают, вворачивая ее до соприкосновения со штуцером, и промывают корпус. После чего пробку 3 отворачивают также до полного открытия полости стакана 2 и сливают промывочную жидкость. Рабочую жидкость подают в корпус 1 аналогичным образом. После выполнения этой операции пробку 3 вворачивают до упора в штуцер. В этом положении полость стакана 2 будет перекрыта. Снимают штуцер и одновременно или после этого вворачивают пробку 3 в стакан 2 до исходного положения. Операция завершена. Если устройство оборудовано крышкой 5, как показано на фиг. 2, то предварительно снимают крышку 5 и вместо нее устанавливают приемный штуцер. Полость стакана 2 перекрыта пробкой 3. После установки штуцера отворачивают пробку 3 до полного открытия полости стакана 2 и жидкость сливается из корпуса 1. После выполнения необходимых работ вворачивают пробку 3 до исходного положения и плотно присоединяют крышку 5 к стакану 2. Если устройство оборудовано штуцером 6 /фиг. 3/, то предварительно снимают с него колпачок /если он установлен/ и к штуцеру 6 присоединяют муфту трубопровода для отвода жидкости. Отворачивают пробку 3 до появления метки Б, соответствующей полному открытию полости стакана 2. При этом контрольная метка Б должна совпадать с внешней боковой поверхностью стакана 2. Жидкость через полость стакана 2 и канал пробки 3 сливается из корпуса 1 по трубопроводу. Имеющиеся в корпусе 7 металлические и другие твердые примеси вымываются потоком жидкости. При необходимости прикрытия полости стакана 2 пробку 3 вворачивают в стакан 2 до метки А. При этом представляется возможным регулировать истечение жидкости, изменяя площадь проходного сечения /кольцевой щели/, образующегося между торцом пробки и поверхностью стакана 2 на выходе жидкости из его полости. Это позволяет управлять процессом слива жидкости и разделять жидкость по качественному составу: вначале сливать отстой, а затем чистую жидкость. Качество сливаемой жидкости представляется возможным контролировать путем одновременного слива жидкости через контрольное отверстие, закрытое винтом 8. При этом наличие отстоя в емкости можно проверять, вывернув винт 8 из стакана 2, как до слива жидкости, так и в процессе слива.
Таким образом, поставленная задача решена. Предлагаемое устройство имеет простую конструкцию, обеспечивает возможность присоединения трубопровода для отвода жидкости при ее сливе и для подвода жидкости при промывке и заправке картерных полостей машин. Оно позволяет управлять процессом слива и контролировать при этом качественный состав жидкости. Устройство защищено от воздействия на него мелких металлических и других твердых примесей, находящихся в жидкости. При использовании устройства улучшаются условия труда и сокращается трудоемкость выполнения промывочных и смазочно-заправочных операций. Данное устройство может быть присоединено как к донной, так и нижней боковой части картерных полостей транспортных машин, а также к резервуарам.
Источники информации, принятые во внимание
1. Тракторы "Беларусь" МТЗ-100, МТЗ-102, МТЗ-80А, МТЗ-82А: Техн. описание и инструкция по эксплуатации /Сост. Э.А. Бомберов и др. -Мн.: Ураджай, 1987, -с. 44, 124.
2. Авт.св. СССР N 1288420, 4 F 16 K 13/00, 06.09.85 - прототип.

Claims (5)

1. Устройство для слива жидкости, содержащее корпус с жидкостью, гильзу, присоединенную к корпусу, и пробку, размещенную в ней, отличающееся тем, что гильза выполнена в виде цилиндрического стакана с резьбой и упорным буртиком с гранями под гаечный ключ в его верхней открытой части, посредством которой стакан герметично соединен с донной или нижней боковой частью корпуса и полость стакана сообщена с корпусом с жидкостью, пробка выполнена в виде болта с головкой под ключ и установлена свободным концом в стакане на резьбе перпендикулярно его оси с возможностью поочередного перекрытия полости стакана и пропуска жидкости из его полости через отверстие под пробку в стенке стакана.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что длина свободного конца пробки - ее резьбовой части - выполнена минимально достаточной для предотвращения пропуска жидкости из полости стакана через отверстие под пробку, а с внешней стороны стакана в указанное отверстие установлена плотно на резьбе крышка.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на боковой поверхности стакана со стороны свободного конца пробки и соосно с ней выполнен присоединительный штуцер с резьбой, причем герметичность соединения свободного конца пробки со стаканом обеспечивается за счет увеличения длины резьбы и возможности установки на штуцер колпачка с уплотнением.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на дне стакана, под пробкой, выполнен конус - приемник примесей, диаметр внутренней цилиндрической полости превышает диаметр пробки, а в донной части стакана установлен на резьбе контрольный сливной винт.
5. Устройство по пп.3 и 4, отличающееся тем, что на резьбовой поверхности пробки нанесены метки в виде углублений или кольцевой проточки.
RU97111024A 1997-07-02 Устройство для слива жидкости RU2172883C2 (ru)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU97111024A RU97111024A (ru) 1999-06-10
RU2172883C2 true RU2172883C2 (ru) 2001-08-27

Family

ID=

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU188646U1 (ru) * 2018-12-03 2019-04-18 Юрий Анатольевич Соломахин Сливное устройство

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU188646U1 (ru) * 2018-12-03 2019-04-18 Юрий Анатольевич Соломахин Сливное устройство

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8973760B2 (en) Filter system with fuel-water separator
US5698098A (en) Oil filter housing including a valved drain opening
US6390318B1 (en) Sealed container
WO1994020735A1 (en) Captured drain plug or vent
CA2168998C (en) Drain valve assembly
US4951723A (en) Motorcycle engine oil drain plug
US20090078629A1 (en) Exchangeable Oil Filter With Spring-Operated Pin For Drainage
CN101151483A (zh) 排放阀组件
US2509426A (en) Apparatus for changing lubricating oil of motor vehicles
KR970032964A (ko) 정수기의 선택적 배수전환장치
US5299777A (en) Valved drain plug apparatus
RU2172883C2 (ru) Устройство для слива жидкости
RU188646U1 (ru) Сливное устройство
US6443427B2 (en) Low-profile low restriction drain valve
RU2157456C2 (ru) Картерная полость со сливным болтом
US11193452B2 (en) Carburetor drain valve
US3507299A (en) Safety engine drain plug
JPH08170782A (ja) 自動車エンジン用のオイル抜き栓及びオイル抜取り装置
CA1316147C (en) Fill spout
KR100254562B1 (ko) 오일팬 드레인 플러그
RU27407U1 (ru) Сливное устройство в корпусе картерной полости
SU1792884A1 (ru) Затвор емкости с приспособлением для слива
SU1602855A1 (ru) Устройство дл слива жидкости из емкостей
DE10135328A1 (de) Flüssigkeitsbehälter mit Entsorgungsvorrichtung sowie Verfahren zur Entsorgung einer Flüssigkeit aus einem Speicherbehälter
RU1518U1 (ru) Переключатель потока жидкости