RU2171237C1 - Способ ремонта дорожного покрытия - Google Patents
Способ ремонта дорожного покрытия Download PDFInfo
- Publication number
- RU2171237C1 RU2171237C1 RU2000103386A RU2000103386A RU2171237C1 RU 2171237 C1 RU2171237 C1 RU 2171237C1 RU 2000103386 A RU2000103386 A RU 2000103386A RU 2000103386 A RU2000103386 A RU 2000103386A RU 2171237 C1 RU2171237 C1 RU 2171237C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- concrete
- claydite
- asphalt
- pavement
- temperature
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области строительства и может быть использовано для ремонта бетонных и асфальтобетонных дорог в зимних и ненастных условиях. Способ ремонта дорожного покрытия заключается в очистке выбоин, укладке в них керамзита с температурой 200-300oC. После его остывания ниже 100oC производят уплотнение керамзита и инъецирование его цементно-песчаным раствором и выдерживание до набора бетоном заданной прочности методом "термоса". Технический результат: способ обеспечивает всесезонность производства бетонных и асфальтобетонных работ с одновременным повышением качества бетонов и сроков эксплуатации дорожного покрытия, а также практически исключение энергозатрат, связанных с отогревом промороженного основания за счет тепла остывающего керамзита. 3 ил.
Description
Предлагаемое изобретение относится к области строительства и может быть использовано для ремонта бетонных и асфальтобетонных дорог в зимних и ненастных условиях.
Известен способ ремонта дорожного покрытия (см. А.С. СССР N 1184879, 1985 г. ), включающий подготовку поверхности к ремонту, клеящей композиции, укладку битумоминеральной смеси и уплотнение, также существует способ восстановления дорожного покрытия (см. А.С. СССР N 1219700, 1986 г.), включающий распределение битума с поверхностно активными добавками на восстанавливаемом слое асфальтобетона, нагрев последнего высокочастотным электромагнитным полем, измельчение, асфальтобетона с битумом и поверхностно-активными добавками и укатка асфальтобетона.
Наиболее известным является способ ремонта дорог в зимнее время (см. А. С. СССР N 1285106, 1987 г.), который заключается в том, что перед укладкой горячей асфальтобетонной смеси на ремонтируемую поверхность покрытий и ее уплотнение осуществляют определение удельного количества воды на поверхности покрытия, после чего на мокрой, снежной или ледяной поверхности покрытия распределяют слой активного сухого минерального вяжущего при отношении воды на поверхности покрытия к количеству активного сухого минерального вяжущего, равного 0,3-0,4.
Однако по данному способу ремонта дорожного покрытия невозможно проводить отогрев промороженного основания выбоины, вследствие чего ухудшается сцепление старого слоя дорожного покрытия с новым, что снижает эксплуатационные сроки.
Сущность способа ремонта дорожного покрытия, включающего укладку и последующую укатку слоя асфальтобетонной смеси, дополнительно сначала выбоины очищают и укладывают в них керамзит с температурой 200-300oC, после его остывания ниже 100oC производят уплотнение и инъецирование цементно-песчаным раствором и выдерживание до набора бетоном заданной прочности методом "термоса".
В качестве заполнителя используют некондиционный керамзит, являющийся браком производства. Горячий керамзит доставляют к месту укладки автотранспортом с завода легких заполнителей. С учетом отрицательной температуры окружающей среды и дальности транспортирования, керамзит на заводе берется с температурой 350-400oC.
Предлагаемый способ ремонта дорожного покрытия поясняется чертежами, где
фиг. 1 - разрез выбоины;
фиг. 2 - разрез выбоины в процессе выдерживания по методу "термоса";
фиг. 3 - разрез выбоины после укладки слоя асфальтобетона.
фиг. 1 - разрез выбоины;
фиг. 2 - разрез выбоины в процессе выдерживания по методу "термоса";
фиг. 3 - разрез выбоины после укладки слоя асфальтобетона.
В выбоину 1 укладывается горячий керамзит 2, который отогревает промороженное основание 3, затем керамзит уплотняют и инъецируют с помощью специального инъекционного оборудования 4. Заполненная выбоина 1 выдерживается по методу "термоса" с помощью подвижного тепляка 5, а затем укладывается слой асфальтобетона 6.
Пример. В очищенную от снега выбоину 1 укладывается горячий керамзит 2 с температурой 200-300oC, доставленный с завода легких заполнителей, который уплотняется. Затем во время остывания горячего керамзита до температуры ниже 100oC происходит отогрев промороженного основания 3 выбоины. После того как температура керамзита стала ниже 100oC производится инъецирование слоя цементно-песчаным раствором с фиксацией керамзита при помощи специального инъекционного оборудования 4. Далее производится временное утепление забетонированной выбоины с помощью подвижного тепляка 5. После набора бетоном заданной прочности за счет тепла остывающего горячего керамзита и экзотермии цемента, укладывается слой асфальтобетона 6 и укатывается.
Использование горячего керамзита при ремонте дорожного покрытия дает возможность проводить работы в любых климатических поясах и в любое время года. Также при использовании горячего керамзита при ремонте, повышаются эксплуатационные сроки дорожного покрытия. Способ ремонта дает возможность использовать отходы производства и утилизацию тепла горячего керамзита, что улучшает экологическую обстановку.
Claims (1)
- Способ ремонта дорожного покрытия, включающий укладку и последующую укатку слоя асфальтобетонной смеси, отличающийся тем, что сначала выбоины очищают и укладывают в них керамзит с температурой 200-300°С, после его остывания ниже 100°С производят уплотнение и инъецирование цементно-песчаным раствором и выдерживание до набора бетоном заданной прочности методом "термоса".
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000103386A RU2171237C1 (ru) | 2000-02-10 | 2000-02-10 | Способ ремонта дорожного покрытия |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000103386A RU2171237C1 (ru) | 2000-02-10 | 2000-02-10 | Способ ремонта дорожного покрытия |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2171237C1 true RU2171237C1 (ru) | 2001-07-27 |
Family
ID=20230524
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2000103386A RU2171237C1 (ru) | 2000-02-10 | 2000-02-10 | Способ ремонта дорожного покрытия |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2171237C1 (ru) |
-
2000
- 2000-02-10 RU RU2000103386A patent/RU2171237C1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6193793B1 (en) | Asphaltic compositions and uses therefor | |
US4175885A (en) | Methods for sealing and resealing concrete using microwave energy | |
US5405213A (en) | Method of repairing cracks in asphaltic roads | |
US20020001506A1 (en) | Method of resurfacing roads and bridge decks | |
US5441360A (en) | Asphaltic compositions and uses therefor | |
US20060204332A1 (en) | Method for repairing holes in pavement | |
RU2367630C1 (ru) | Способ гранулирования горячей асфальтобетонной смеси и способ применения этой смеси для ремонта асфальтобетонных покрытий в зимних условиях | |
Bosisio et al. | Asphalt road maintenance with a mobile microwave power unit | |
RU2171237C1 (ru) | Способ ремонта дорожного покрытия | |
CN109468930B (zh) | 一种雪后沥青路面的裂缝修补方法 | |
US20060204330A1 (en) | Method for repairing holes in pavement | |
RU143147U1 (ru) | Лента дорожная гидроизоляционная | |
CA1117340A (en) | Methods for sealing and resealing concrete using microwave energy | |
Chehovits et al. | Materials and Methods for Sealing Cracks 1n Asphalt Concrete Pavements | |
US1512125A (en) | Method of making surface coverings | |
RU2740138C2 (ru) | Способ ямочного ремонта дорожного покрытия | |
RU2338027C1 (ru) | Способ ремонта дорожного покрытия | |
JP5639627B2 (ja) | 土系舗装の施工方法および土系舗装 | |
RU2133310C1 (ru) | Способ ремонта покрытий из смеси на основе асфальта | |
KR20010003347A (ko) | 융설 및 해빙기능을 갖는 발열콘크리트를 이용한 고투수콘 포장 | |
CA2417737A1 (en) | Road repair material | |
KR20120108248A (ko) | 차열성 아스팔트 포장구조물 및 그 시공방법 | |
CN115180876B (zh) | 一种坑槽修补的冷拌合剂 | |
JPS63236802A (ja) | 凍結防止用舗装体及びその舗装工法 | |
US20230257941A1 (en) | Method of installing a mastic joint |