RU2164182C2 - Нажимное устройство прокатной клети - Google Patents

Нажимное устройство прокатной клети Download PDF

Info

Publication number
RU2164182C2
RU2164182C2 RU98123907A RU98123907A RU2164182C2 RU 2164182 C2 RU2164182 C2 RU 2164182C2 RU 98123907 A RU98123907 A RU 98123907A RU 98123907 A RU98123907 A RU 98123907A RU 2164182 C2 RU2164182 C2 RU 2164182C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
plunger
rolling
cylinder
thrust bearing
heel
Prior art date
Application number
RU98123907A
Other languages
English (en)
Other versions
RU98123907A (ru
Inventor
Е.А. Варшавский
В.А. Третьяков
А.Д. Тищенко
Н.Н. Стрельников
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Новолипецкий металлургический комбинат"
Липецкий государственный технический университет
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Новолипецкий металлургический комбинат", Липецкий государственный технический университет filed Critical Открытое акционерное общество "Новолипецкий металлургический комбинат"
Priority to RU98123907A priority Critical patent/RU2164182C2/ru
Publication of RU98123907A publication Critical patent/RU98123907A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2164182C2 publication Critical patent/RU2164182C2/ru

Links

Images

Landscapes

  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)

Abstract

Использование: изобретение относится к конструкциям нажимных устройств клетей тонколистовых станов горячей и холодной прокатки. Сущность: в нажимном устройстве клети тонколистового стана, включающем расположенные между верхней поперечиной станины и подушкой верхнего опорного валка механическую пару гайка - винт, пяту с подпятником, датчик усилия прокатки, гидравлическую пару плунжер - цилиндр, контактная поверхность пяты с подпятником изготовлена плоской, между подпятником и плунжером вместо месдозы установлен упорный подшипник качения, а в гидравлическую систему пары цилиндр - плунжер добавлены датчики давления масла. Изобретение обеспечивает повышение работоспособности и долговечности нажимного устройства, а также точности измерения усилия прокатки, за счет снижения износа цилиндра, плунжера, уплотнений, пяты, подпятника и отсутствия тензометрической месдозы для измерения усилия прокатки. 5 ил.

Description

Изобретение относится к прокатному производству, а точнее к конструкциям нажимных устройств клетей тонколистовых станов горячей и холодной прокатки.
Известно нажимное устройство прокатной клети, состоящее из гайки, закрепленной в верхней поперечине станины, нажимного винта с электроприводом, сферической пяты с подпятником, тензометрической месдозой, установленных между винтом и подушкой опорного валка, и гидравлических цилиндров между подушками (см. Королев А.А. "Конструкция и расчет машин и механизмов прокатных станов". М.: Металлургия, 2-е изд., 1985, с. 142-143).
Недостатками данного устройства являются сложность перевалки опорных валков из-за необходимости предварительного отключения гидравлической системы цилиндров, интенсивный и неравномерный износ контактирующих сферических поверхностей на пяте и подпятнике при вращении нажимного винта, а также низкая точность измерения усилия прокатки, из-за неравномерного контакта тензодатчиков месдозы с подпятником и подушкой при перекосе устройства в вертикальной плоскости или воздействия горизонтальных усилий.
Известно нажимное устройство прокатной клети, содержащее нажимной винт с гайкой, смонтированной в верхней поперечине станины клети, сферическую пяту на торце нажимного винта с сопрягаемым с ней подпятником, который опирается на тензометрическую месдозу внутри плунжера и гидравлический цилиндр, установленный на подушке верхнего опорного валка (см. Анализ работы системы нажимной винт - гидравлическое нажимное устройство - подушка опорного валка чистовых клетей стана 2000 АО "НЛМК" /Е.А.Варшавский, В.А.Третьяков, Н.Н. Стрельников //Проблемы развития металлургии Урала на рубеже XXI века: Сб. научн. тр. Т. 1. - Магнитогорск: МГМА, 1996. С. 172-178. Копия прилагается).
Недостатком известного устройства является возможность появления перекоса плунжера относительно корпуса цилиндра при наличии радиальных зазоров подушка опорного валка - станина, траверса плунжера - станина или осевых зазоров в механизме осевой фиксации верхнего опорного валка. Например, в последнем случае из-за целого комплекса причин (наличие перекоса осей рабочих и опорных валков в горизонтальной плоскости, несимметрии по ширине профиля полосы или профилировки по длине валка, температуры по ширине полосы и т.п.) на опорные валки действуют осевые силы Qос (фиг. 1), смещающие их вместе с подушками в осевом направлении на величину δ. При этом смещении корпус гидравлического цилиндра перемещается вместе с подушкой, передавая через силу трения Fк осевую силу Qос на плунжер - месдозу - подпятник (на фиг. 1 плунжер изображен совместно со сферическим подпятником и месдозой как одно целое тело). Эта сила Qос = Q2 через деформацию уплотнений цилиндра создает момент вращения Мп = Qос·a и поворачивает плунжер - подпятник вокруг центра сферы пяты и подпятника, где a - расстояние от точки приложения силы Q2 до центра сферы пяты. Из условия равновесия плунжера - подпятника относительно центра сферы пяты Qос·a-fп·Nп·Rп = 0 следует, что проскальзывание (перемещение) подпятника относительно пяты может произойти, если осевая сила Qос ≥ Nп·fп·Rп/a, где Nп - результирующая сил нормального давления на контакте пята - подпятник, fп - коэффициент трения на том же контакте, Rп - радиус сферы пяты и подпятника. Проскальзывание происходит именно в контакте пята - подпятник, а не в контакте подушка опорного валка - цилиндр, т.к. в первом контакте предельная сила трения Fп (коэффициент трения со смазкой fп = 0,1) меньше, чем предельная сила трения Fк, во втором контакте (коэффициент сухого трения fк = 0,3). В контакте пята - подпятник низкий коэффициент трения создается принудительно постоянной смазкой контакта, так как он подвергается трению верчения при вращении нажимного винта. При воздействии осевой силой, например от перекоса осей рабочих и опорных валков в горизонтальной плоскости, достаточной для начала скольжения элементов нажимного устройства (для условий стана 2000 ОАО "НЛМК" осевая сила Qос должна быть больше 15% от усилия прокатки), и осевом перемещении подушки опорного валка на величину δ, величина поворота плунжера - подпятника относительно корпуса цилиндра будет равна γ≈δ/Rn. Максимальная величина перемещения δ, для условий чистовых клетей стана 2000 ОАО "НЛМК", лимитирована полем зазора в осевом фиксаторе подушки опорного валка - порядка 10 мм, тогда максимальный угол перекоса плунжера относительно корпуса гидроцилиндра может быть равен γ≈10/1250=0,008 рад= 0,46o, что больше критического угла γкр=0,0072 рад (0,43o), установленного фирмой-изготовителем гидравлических цилиндров, и это приводит к преждевременному выходу из строя элементов гидравлической пары плунжер - цилиндр. Также повышенный перекос нажимного устройства приводит к неравномерному распределению по длине подушки толщины масляного слоя в подшипнике жидкостного трения опорного валка, что повышает температуру масла и отрицательно сказывается на долговечности баббитового вкладыша подшипника.
Кроме того, недостатками известного устройства также являются неравномерный износ в контакте пята - подпятник, на котором реализуется трение верчения при вращении нажимного винта (фиг. 1 и 1А) и низкая достоверность показаний тензометрической месдозы при перекосе нажимного устройства, несоосности результирующей сил на подушке опорного валка к нормали центральной точки базовой плоскости месдозы, а также наличие моментов и горизонтальных сил (Q2), действующих на месдозу.
В заявляемом устройстве решается задача повышения работоспособности и долговечности нажимного устройства, а также точности измерения усилия прокатки. Данная задача решается за счет того, что в нажимном устройстве клети тонколистового стана, включающем расположенные между верхней поперечиной станины и подушкой верхнего опорного валка механическую пару гайка - винт, пяту с подпятником, датчик усилия прокатки, гидравлическую пару плунжер - цилиндр, контактную поверхность пяты с подпятником изготавливают плоской, между подпятником и плунжером вместо датчика усилия устанавливается упорный подшипник качения, а в гидравлическую систему пары цилиндр - плунжер дополнительно устанавливаются датчики давления масла.
На фиг. 2 показана конструкция предлагаемого устройства; на фиг. 3 - работа устройства при воздействии на него осевых усилий опорных валков; на фиг. 4 - при воздействии горизонтальных составляющих радиальных усилий опорных валков.
Нажимное устройство состоит из гайки 1, зафиксированной в верхней поперечине 2 станины клети, винта 3 с плоской пятой 4 на нижнем торце, опирающейся на плоский подпятник 5, который лежит на упорном подшипнике качения 6. Упорный подшипник установлен вместо тензометрической месдозы прототипа в плунжере 7 гидравлического цилиндра 8, контактирующего с подушкой 9 верхнего опорного валка 10. В гидравлической системе гидроцилиндра дополнительно установлены датчики давления 11 рабочей жидкости (масла).
Устройство работает следующим образом. При воздействии на нажимное устройство каких-либо децентрирующих усилий, например осевой силой Qос от опорного валка 10 (см. фиг. 3), осевое перемещение опорного валка вместе с подушками 9 возможно, если Qос ≥ Fк или Qос ≥ Pоп·fк, где Fк - сила трения на контакте подушка опорного валка 9 - гидроцилиндр 8, fк - коэффициент трения в этом же контакте, Pоп - усилие на подушке опорного валка (половина усилия прокатки). Так как fк = 0,3, то перемещение произойдет, если осевое усилие больше 30% от усилия прокатки, чего практически не бывает (максимальные осевые усилия составляют 15-20% усилия прокатки). Такое же условие Qос ≥ 0,3·Pоп должно быть выполнено для реализации какого-либо перемещения в контакте пята 4 - подпятник 5, так как в этом контакте необходимость наличия смазки по сравнению с прототипом отпала (трение верчения при вращении нажимного винта 3 происходит в контакте тел качения с кольцами упорного подшипника качения 6), то коэффициент трения также равен fп = 0,3. Таким образом, осевые силы валков не могут вызвать относительное смещение элементов предлагаемого нажимного устройства.
Если при монтаже опорного валка (перевалка) вертикальная ось подушки не совпала с осью нажимного устройства на величину δ (см. фиг. 3), то момент на гидравлическом цилиндре Pоп·δ от пары сил Pоп и Pц не приведет к его значительному перекосу, так как цилиндр будет поддерживаться подушкой опорного валка.
Усилие прокатки, воздействующее на бочку опорного валка, вызывает прогиб его оси и соответствующий поворот подушек в горизонтальной плоскости. Возможность осуществления подушками опорного валка такого поворота - одна из основных причин изготовления сферического контакта пята - подпятник в известных конструкциях нажимных устройств. В предлагаемом устройстве (см. фиг. 3) поворот подушки опорного валка беспрепятственно осуществляется за счет некоторого перекоса плунжера относительно цилиндра с деформацией уплотнительных колец, но максимальный угол этого перекоса γ при прогибе центральной точки бочки опорного валка клети стана 2000 на Δ = 1 мм (при максимально возможном усилии прокатки в 3000 тонн) составит лишь γ≈2·Δ/L = 2·1/2000 = 0,001 рад = 0,06o, что намного меньше критического угла γкр = 0,0072 рад (0,43o), установленного фирмой-изготовителем гидравлических цилиндров.
Максимальные горизонтальные радиальные силы действуют кратковременно на элементы нажимного устройства (см. фиг. 4) при захвате и выходе полосы из рабочих валков, когда происходят "просадка" (при захвате полосы) и "раскрутка" (при выбросе полосы) скорости рабочих валков ωр и отличие линейных скоростей рабочего Vр= ωр·Rр и опорного валка Vоп= ωоп·Rоп наибольшее, где ωри ωоп - скорости вращения рабочего и опорного валков, Rр и Rоп - радиусы бочек рабочего и опорного валков. При этом максимальная горизонтальная сила на опорном валке равна Fоп = Pоп·fр-оп, где fр-оп = 0,2 - коэффициент трения в контакте бочек рабочего и опорного валков (наличие в контакте смазки в виде воды и низкая шероховатость поверхностей бочек валков снижает величину коэффициента трения). Так как силы сопротивления относительным перемещениям элементов нажимного устройства Fк и Fп (равны 0,3·Pоп) больше Fоп = 0,2·Pоп, то горизонтальные смещения элементов нажимного устройства и опорных валков с подушками маловероятны.
Если по каким-либо причинам (попадание смазки на контактные поверхности нажимного устройства, некачественный монтаж при перевалке опорных валков и т. п. ) вертикальные оси нажимного устройства и подушки опорного валка оказались смещены относительно друг друга на величину S (см. фиг. 4), то на гидравлический цилиндр начнет действовать момент Pоп·S от пары сил Pоп и Pц, разворачивая его вместе с подушкой относительно плунжера на угол γ. Максимальная величина этого поворота (штриховой контур подушки на фиг. 4) ограничена углом α, при одновременном контакте подушки с обеими стойками станины клети. Максимально возможный угол поворота подушки α для клетей стана 2000 в поле максимальных зазоров подушки опорного валка и станины d = 4 мм на базе высоты подушки Lп = 1350 мм, равен: α = d/Lп = 4/1350 = 0,003 рад (0,17o), что меньше критического угла γкр = 0,0072 рад (0,43o), установленного фирмой-изготовителем гидравлических цилиндров.
При вращении нажимного винта скольжение происходит только между кольцами и телами качения упорного подшипника качения с минимальным равномерным износом. При этом пята относительно подпятника неподвижна и износа нет.
Контроль величины усилия прокатки на одной стороне клети Pоп осуществляется по информации датчиков давления масла 11 в поршневой pп и штоковой pшп полостей гидравлического цилиндра: Pоп = pп·Sц-pшт·Sпл, где Sц и Sпл - активные площадь цилиндра и плунжера. Точность измерения усилия прокатки в данном устройстве не зависит от влияния каких-либо перекосов или горизонтальных усилий, характерных для устройств с тензометрической месдозой.
Предлагаемое нажимное устройство было установлено на 11-й клети стана 2000 ОАО "НЛМК". Как показали исследования работы клети после реконструкции, перекосов элементов нажимного устройства относительно друг друга не происходит, опорные валки с подушками не смещаются ни в осевом, ни в радиальном направлениях, подшипники жидкостного трения работают устойчиво, износа элементов устройства не наблюдается, полученная информация по усилию прокатки успешно используется в системе начальной настройки чистовой группы клетей стана.

Claims (1)

  1. Нажимное устройство клети тонколистового стана, включающее расположенные между верхней поперечиной станины и подушкой верхнего опорного валка механическую пару гайка - винт, пяту с подпятником, датчик усилия прокатки, гидравлическую пару плунжер - цилиндр, отличающееся тем, что контактная поверхность пяты с подпятником плоская, между подпятником и плунжером устанавливается упорный подшипник качения, а в гидравлическую систему пары цилиндр - плунжер - гидравлический датчик усилия прокатки.
RU98123907A 1998-12-29 1998-12-29 Нажимное устройство прокатной клети RU2164182C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98123907A RU2164182C2 (ru) 1998-12-29 1998-12-29 Нажимное устройство прокатной клети

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98123907A RU2164182C2 (ru) 1998-12-29 1998-12-29 Нажимное устройство прокатной клети

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU98123907A RU98123907A (ru) 2000-10-10
RU2164182C2 true RU2164182C2 (ru) 2001-03-20

Family

ID=20214134

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU98123907A RU2164182C2 (ru) 1998-12-29 1998-12-29 Нажимное устройство прокатной клети

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2164182C2 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
ВАРШАВСКИЙ Е.А. и др. Проблемы развития металлургии Урала на рубеже XXI века. Сб.научн.тр. Т.1. - Магнитогорск: МГМА, 1996, с. 172 - 178. КОРОЛЕВ А.А. Конструкция и расчет машин и механизмов прокатных станов. - М.: Металлургия, 2-e изд., 1985, с. 142 - 143. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB2143302A (en) Pressure treatment roll
US4044580A (en) Rolling mill gap sensor
US20240085272A1 (en) A monitoring system for monitoring parameters representative of operating conditions of an oil film bearing
US4093321A (en) Taper journal bearing for rolls for use in rolling mills
RU2603403C2 (ru) Опорный узел прокатного валка
RU2164182C2 (ru) Нажимное устройство прокатной клети
US7377696B2 (en) Device for influencing in a controlled manner the load pressure of pressure rollers
US4995147A (en) Roll having improved transverse end seals
US3963281A (en) Expansion bearing assembly for a converter carrying trunnion
US4860416A (en) Variable-crown roll
EP0427574B1 (en) Variable-crown roll
EP0246293A1 (en) ROLLING STAND.
US4800687A (en) Method for cylindrical grinding of rolls
SU766684A1 (ru) Подушка рабочего валка нереверсивной листопрокатной клети кварто гор чей прокатки
RU2125917C1 (ru) Гидромеханическое нажимное устройство
RU2059903C1 (ru) Уплотнительное устройство подшипника жидкостного трения
SU1225632A1 (ru) Опора прокатного валка
RU2094144C1 (ru) Опора нажимного винта прокатного стана
SU984519A1 (ru) Прокатна клеть
SU536855A1 (ru) Составной опорный валок прокатной клети
SU1586810A1 (ru) Валковый узел листовой прокатной клети
RU2194584C2 (ru) Опора прокатного валка
FI79895B (fi) Tryckbehandlingsvals.
RU2630137C1 (ru) Втулка-цапфа подшипника жидкостного трения валка прокатного стана
RU2063279C1 (ru) Роликовая арматура прокатной клети

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20061230