RU2154756C2 - Подшипник качения с уплотнением - Google Patents
Подшипник качения с уплотнением Download PDFInfo
- Publication number
- RU2154756C2 RU2154756C2 RU98109835A RU98109835A RU2154756C2 RU 2154756 C2 RU2154756 C2 RU 2154756C2 RU 98109835 A RU98109835 A RU 98109835A RU 98109835 A RU98109835 A RU 98109835A RU 2154756 C2 RU2154756 C2 RU 2154756C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- seal
- bearing
- outer ring
- rubber
- ring
- Prior art date
Links
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в подшипниковой промышленности при изготовлении подшипников качения с уплотнением. Подшипник содержит наружное (1) и внутреннее (2) кольца, тела качения (3), резиноармированное уплотнение (3), которое состоит из двух ступенчато расположенных уплотнительных кромок (6) и (7) и дополнительной уплотнительной кромки (9), направленной внутрь подшипника и расположенной с возможностью контакта с поверхностью бортика (10) наружного кольца (1). Технический результат - повышение герметичности подшипника и ресурса его работы. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в подшипниковой промышленности при изготовлении подшипников качения с уплотнением, применяемых, в частности, в автомобилестроении.
Известен подшипник качения с уплотнением (патент RU N 2059122, F 16 C 33/78, опубл. 27.04.96), содержащий наружное и внутреннее кольца, размещенные между ними тела качения и резиноармированное уплотнение, установленное с натягом в наружном кольце. Резиноармированное уплотнение включает губки с уплотнительными кромками, две из которых направлены в сторону внутреннего кольца, две другие - в сторону, противоположную телам качения. При этом одна из губок, направленных в сторону внутреннего кольца, установлена с возможностью контакта с наружной цилиндрической поверхностью внутреннего кольца, а вторая - с зазором.
Недостатком такой конструкции является недостаточно надежное удержание рабочей смазки в подшипнике в зоне контакта наружной поверхности резиноармированного уплотнения с поверхностью наружного кольца подшипника при вращающемся с высокими оборотами наружном кольце.
Известен подшипник качения с уплотнением (патент US N 5133609, F 16 C 33/72, опубл. 1992 г.), содержащий наружное и внутреннее кольца, размещенные между ними тела качения и установленное с натягом в канавке наружного кольца резиноармированное уплотнение, включающее три уплотнительные кромки, направленные в сторону внутреннего кольца. При этом центральная кромка установлена с возможностью контакта с наружной боковой поверхностью канавки внутреннего кольца, внутренняя кромка - с зазором относительно внутренней боковой поверхности канавки, а наружная кромка - с зазором относительно бортика внутреннего кольца.
Данная конструкция подшипника обладает тем же недостатком - недостаточно надежное удержание рабочей смазки в подшипнике.
Наиболее близкой конструкцией подшипника к заявляемому изобретению по совокупности признаков является подшипник качения с уплотнением (патент FR N 2574881, F 16 C 33/78, опубл. 20.06.86 - прототип), содержащий наружное и внутреннее кольца, размещенные между ними тела качения и расположенное с натягом в канавке наружного кольца резиноармированное уплотнение, включающее две уплотнительные кромки, направленные в сторону внутреннего кольца. При этом одна из уплотнительных кромок размещена с возможностью контакта по внутренней боковой поверхности канавки внутреннего кольца, а вторая - с зазором относительно бортика внутреннего кольца.
Недостатком известной конструкции является то, что при вращении наружного кольца подшипника смазка за счет центробежной силы отбрасывается на дорожку качения и борта наружного кольца. С дорожки качения смазка выдавливается телами качения в зону бортов наружного кольца между сепаратором и резиноармированным уплотнением, за счет чего повышается давление смазки на резиноармированное уплотнение. Вследствие разжижения консистентной смазки под действием повышенной температуры повышается ее текучесть, что приводит к выдавливанию смазки через зазор между поверхностью канавки наружного кольца и контактирующей поверхностью кромки уплотнения.
Задачей предлагаемого изобретения является повышение герметичности подшипника и ресурса его работы.
Поставленная задача достигается тем, что в известном подшипнике качения с уплотнением, содержащем наружное и внутреннее кольца, размещенные между ними тела качения и расположенное с натягом в канавке наружного кольца резиноармированное уплотнение, включающее две уплотнительные кромки, направленные в сторону внутреннего кольца, уплотнение выполнено с дополнительной уплотнительной кромкой, направленной внутрь подшипника и расположенной с возможностью контакта с поверхностью бортика наружного кольца.
На чертеже представлен подшипник качения с уплотнением, продольный разрез.
Подшипник качения содержит наружное 1 и внутреннее 2 кольца, размещенные между ними тела качения 3. В канавке 4 наружного кольца 1 с натягом размещено резиноармированное уплотнение 5, выполненное с уплотнительными кромками 6 и 7, направленными в сторону внутреннего кольца 2. Кромка 6 направлена в сторону тел качения 3 и размещена с зазором по отношению к наружной поверхности внутреннего кольца 2, а кромка 7 размещена с зазором в канавке 8 внутреннего кольца 2. Ступенчато расположенные уплотнительные кромки 6 и 7 образуют осевой лабиринт, что способствует при вращении подшипника созданию в зоне внутреннего кольца турбулентного движения смазки. Уплотнение 5 выполнено с дополнительной уплотнительной кромкой 9, размещенной с возможностью контакта с поверхностью бортика 10 наружного кольца 1 и направленной внутрь подшипника.
При сборке подшипник заполняется смазкой.
При вращении наружного кольца смазка выдавливается телами качения 3 в зону бортов наружного кольца 7, давление смазки внутри подшипника растет и создавшимся избыточным давлением дополнительная кромка 9 уплотнения плотно прижимается к поверхности бортика 10 наружного кольца 1, создавая герметичное уплотнение.
Claims (1)
- Подшипник качения с уплотнением, содержащий наружное и внутреннее кольца, размещенные между ними тела качения и резиноармированное уплотнение, расположенное с натягом в канавке наружного кольца и выполненное с двумя уплотнительными кромками, направленными в сторону внутреннего кольца, отличающийся тем, что уплотнение выполнено с дополнительной уплотнительной кромкой, направленной внутрь подшипника и расположенной с возможностью контакта с поверхностью бортика наружного кольца.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98109835A RU2154756C2 (ru) | 1998-05-21 | 1998-05-21 | Подшипник качения с уплотнением |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98109835A RU2154756C2 (ru) | 1998-05-21 | 1998-05-21 | Подшипник качения с уплотнением |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU98109835A RU98109835A (ru) | 2000-02-27 |
RU2154756C2 true RU2154756C2 (ru) | 2000-08-20 |
Family
ID=20206373
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU98109835A RU2154756C2 (ru) | 1998-05-21 | 1998-05-21 | Подшипник качения с уплотнением |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2154756C2 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103742543A (zh) * | 2013-12-18 | 2014-04-23 | 宁波摩根轴承有限公司 | 一种轴承密封装置 |
-
1998
- 1998-05-21 RU RU98109835A patent/RU2154756C2/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103742543A (zh) * | 2013-12-18 | 2014-04-23 | 宁波摩根轴承有限公司 | 一种轴承密封装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4799808A (en) | Compact seal | |
RU2685752C2 (ru) | Динамическое уплотнение с низким коэффициентом трения | |
US5553870A (en) | Lip seal separating oil and grease | |
US8905641B2 (en) | Hub bearing assembly with a sealing device | |
EP0508013A1 (en) | Sealing elements for anti-friction bearings | |
US5908249A (en) | Bearing assembly having compact and efficient seal arrangement | |
US5975533A (en) | Labyrinth-type seal for railway car journal bearing | |
EP0303359A1 (en) | Seal | |
WO2015141271A1 (ja) | 転がり軸受 | |
US10539190B2 (en) | Rolling bearing with improved sealing device | |
US20060239599A1 (en) | Seal for an antifriction bearing | |
US10907689B2 (en) | Heavy duty wheel seal with dry running resistance | |
US9272573B2 (en) | Hub-bearing assembly with sealing device | |
JP2951401B2 (ja) | 飛行機のホイールベアリング装置用密封テーパローラベアリング組立体 | |
CN102011746B (zh) | 汽车水泵轴承密封装置 | |
JP2011226576A (ja) | 密封シール付き転がり軸受ユニット | |
US3806212A (en) | Rolling element bearings | |
RU2154756C2 (ru) | Подшипник качения с уплотнением | |
WO2015180928A1 (en) | Radial seal with contacting and non-contacting portions | |
KR101814597B1 (ko) | 휠 베어링용 실링 캡 | |
JP2002139056A (ja) | 回転方向性玉軸受 | |
US6612583B2 (en) | Bearing seal | |
EP2500592A1 (en) | Sealing device, notably for a rolling bearing | |
US4491330A (en) | Rotary lip seal | |
CN106402165B (zh) | 轴承单元 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20090522 |