RU2148076C1 - Топливная композиция - Google Patents

Топливная композиция Download PDF

Info

Publication number
RU2148076C1
RU2148076C1 RU99113407A RU99113407A RU2148076C1 RU 2148076 C1 RU2148076 C1 RU 2148076C1 RU 99113407 A RU99113407 A RU 99113407A RU 99113407 A RU99113407 A RU 99113407A RU 2148076 C1 RU2148076 C1 RU 2148076C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
diesel
fuel composition
composition
deposits
Prior art date
Application number
RU99113407A
Other languages
English (en)
Inventor
Ю.М. Пименов
С.Н. Волгин
В.В. Усин
А.В. Улитько
Original Assignee
Пименов Юрий Михайлович
Волгин Сергей Николаевич
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Пименов Юрий Михайлович, Волгин Сергей Николаевич filed Critical Пименов Юрий Михайлович
Priority to RU99113407A priority Critical patent/RU2148076C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2148076C1 publication Critical patent/RU2148076C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)

Abstract

Изобретение относится к нефтехимии, точнее к топливным композициям на основе углеводородных топлив с добавлением различных веществ. Композиция содержит, мас. %: олигосилоксан разветвленного строения молекул с кинематической вязкостью 150-400 мм2/с - 0,007-0,008; бензиловый спирт - 0,002-0,003; дизельное топливо - до 100. Использование композиции снижает склонность топлива к образованию нагрева на 37-40 отн.% и склонность топлива к лаконагарообразованию на 47-50 отн.% против соответственно 2-12 и 1-10 отн.% для известной композиции. 3 табл.

Description

Изобретение относится к нефтехимии, точнее к топливным композициям на основе углеводородных топлив с добавлением различных веществ.
Известна топливная композиция [1] на основе дизельного топлива с добавлением алифатического или циклоалифатического нитрата и алкоксиалканола, однако эта топливная композиция имеет невысокую эффективность по снижению количества отложений на деталях цилиндра дизеля.
Известна также топливная композиция [2], включающая низкосортное дизельное топливо с цетановым числом 37 единиц, с добавлением смеси, содержащей алифатический или циклоалифатический нитрат и алкоксисилан. При применении на дизелях стандартных дизельных топлив по ГОСТ 305-82 с добавлением алифатического или циклоалифатического нитрата и алкоксисилана [2] эффективность полученной топливной композиции по снижению склонности топлив к образованию высокотемпературных отложений в условиях цилиндра дизеля оказывается низкой.
Технической задачей изобретения является повышение эффективности действия топливной композиции по снижению склонности топлив к образованию высокотемпературных отложений в условиях цилиндра дизеля.
Под высокотемпературными отложениями понимаются отложения лака и нагара, образующиеся при сгорании топлива в условиях дизеля на впускных и выпускных клапанах, днище и боковой поверхности цилиндра, распылителе и игле форсунки.
Поставленная техническая задача достигается тем, что топливная композиция готовится на основе дизельного топлива с добавлением кремнийсодержащего поверхностно-активного вещества, при этом в качестве кремнийсодержащего вещества она содержит олигосилоксан разветвленного строения молекул с кинематической вязкостью 150-400 мм2/с и дополнительно содержит бензиловый спирт при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Олигосилоксан - 0,007-0,008
Бензиловый спирт - 0,002-0,003
Дизельное топливо - До 100
Для приготовления топливной композиции олигосилоксан и бензиловый спирт вводят в дизельное топливо в требуемой концентрации.
Олигосилоксан разветвленного строения молекул с кинематической вязкостью 150-400 мм2/с представляет собой бесцветную жидкость с опалесценцией, имеет температуру вспышки в открытом тигле не менее 255oC, плотность 990 кг/м3. Техническое название ПМС-200А. Вырабатывается по ОСТ 60220-79, изм. 1,2.
Бензиловый спирт представляет собой бесцветную прозрачную жидкость с характерным запахом. Плотность при 20oC - 1044-1047 кг/м3; коэффициент преломления - 1,5385-1,5405; температура кипения - 203-207oC. Выпускается по ГОСТ 8751.
Для составления топливных композиций использовалось топливо З-0,2 минус 35 по ГОСТ 305.
Склонность топливных композиций к образованию высокотемпературных отложений в условиях цилиндра дизеля оценивалась по нагарообразующей способности по методу ПЗИ [3] на одноцилиндровой установке ИДТ-69 и по лаконагарообразующей способности в соответствии с методом "Способ оценки склонности моторных топлив к лаконагарообразованию" [4].
За показатель нагарных свойств по методу ПЗИ выбрано среднее значение массы отложений на металлических нагарниках по результатам четырех параллельных испытаний.
Режим испытаний:
частота вращения коленчатого вала, мин-1 - 900±10
степень сжатия с учетом нагарника - 16
продолжительность испытаний, мин - 5
С целью оценки склонности топливных композиций не только к нагаро-, но и к лакообразованию дополнительно использован способ оценки склонности моторных топлив к лаконагарообразованию. За показатель склонности топливных композиций к лаконагарообразованию выбрано среднее значение массы отложений на пластинах из стали по результатам четырех параллельных испытаний.
Режим испытаний:
температура воздуха в кварцевой трубке, oC - 500
температура пластины из стали, oC - 300
температура подаваемого воздуха, oC - 70
скорость подачи воздуха, л/мин - 25
Для оценки эффективности композиции-прототипа приготовлены три образца топливных композиций на основе топлива З-0,2 минус 35 по ГОСТ 305 с добавлением в качестве присадки комбинации органических нитратов с алкоксисиланом. Содержание компонентов в топливной композиции и их соотношение выбраны соответствующими оптимальному составу композиции-прототипа [2] . Состав присадок: образец 1 - циклогексилнитрат (70 мас.%) и тетраэтоксисилан (30 мас. %); образец 2 - 2-этилгексилнитрат (80 мас.%) и тетраэтоксисилан (20 мас. %); образец 3 - изопропилнитрат (60 мас.%) и тетраэтоксисилан (40 мас. %). Присадки вводились в топливо в количестве 0,1 мас.%.
Результаты оценки эффективности предлагаемой топливной композиции и композиции-прототипа [2] представлены в табл. 1 и 2.
При добавлении в топливо З-0,2 минус 35 компонентов предлагаемой топливной композиции в количествах, указанных в табл. 3, другие показатели качества топлива изменяются в пределах допустимых отклонений ГОСТ на методы испытаний.
Примеры 1, 2, 3 в табл. 1 и 2 отличаются процентным соотношением компонентов в предлагаемой топливной композиции.
Данные табл. 1 и 2 свидетельствуют о более высокой эффективности предлагаемой топливной композиции по снижению склонности топлив к образованию высокотемпературных отложений в условиях цилиндра дизеля.
Экономическая эффективность от использования предлагаемой топливной композиции выразится за счет повышения надежности эксплуатации двигателя и увеличения межремонтных сроков его работы.
Список литературы
1. Патент США N 4623362, C 10 L 1/18, 18.11.86 (аналог).
2. Патент США N 4541838, C 10 L 1/28, 17.09.85 (прототип).
3. Гуреев А.А., Серегин Е.П., Азев В.С. Квалификационные методы испытаний нефтепродуктов. - М.: Химия, 1984, с. 112.
4. Авторское свидетельство СССР N 1467509, 1989.

Claims (1)

  1. Топливная композиция на основе дизельного топлива с добавлением кремнийсодержащего поверхностно-активного вещества, отличающаяся тем, что в качестве кремнийсодержащего вещества она содержит олигосилоксан разветвленного строения молекул с кинематической вязкостью 150 - 400 мм2/с и дополнительно содержит бензиловый спирт при следующем соотношении компонентов, мас.%:
    Олигосилоксан - 0,007 - 0,008
    Бензиловый спирт - 0,002 - 0,003
    Дизельное топливо - До 100
RU99113407A 1999-06-28 1999-06-28 Топливная композиция RU2148076C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU99113407A RU2148076C1 (ru) 1999-06-28 1999-06-28 Топливная композиция

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU99113407A RU2148076C1 (ru) 1999-06-28 1999-06-28 Топливная композиция

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2148076C1 true RU2148076C1 (ru) 2000-04-27

Family

ID=20221650

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU99113407A RU2148076C1 (ru) 1999-06-28 1999-06-28 Топливная композиция

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2148076C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2731690C1 (ru) * 2020-01-29 2020-09-08 Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" Топливная композиция

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Пименов Ю.М. и др. Присадки к топливу для снижения нагарообразования в дизель. Теория и практика рационального использования горюче-смазочных материалов в технике: Тезисы доклада (7) Всесоюзной научно-технической конференции Челябинского филиала Гос.союзного НИИ. - Челябинск, 1991, с.14. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2731690C1 (ru) * 2020-01-29 2020-09-08 Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" Топливная композиция

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100201204B1 (ko) 내연 엔진에 사용하기 위한 수성 연료 및 이것의 제조 방법
US5141524A (en) Catalytic clean combustion promoter compositions for liquid fuels used in internal combustion engines
WO2006116692A1 (en) Low molecular weight fuel additive
Golothan Diesel engine exhaust smoke: the influence of fuel properties and the effects of using barium-containing fuel additive
US6074444A (en) Additive composition
US5433756A (en) Chemical clean combustion promoter compositions for liquid fuels used in compression ignition engines and spark ignition engines
JP5137283B2 (ja) ディーゼル油の燃焼によって生じる排気中の煤塵を低減するための添加剤及びそれを含有する燃料組成物
RU2148076C1 (ru) Топливная композиция
RU2147603C1 (ru) Топливная композиция
RU2009176C1 (ru) Многофункциональная добавка к жидким топливам
RU2148074C1 (ru) Топливная композиция
RU2155794C1 (ru) Топливная композиция
RU2155795C1 (ru) Топливная композиция
RU2148075C1 (ru) Топливная композиция
RU2143460C1 (ru) Топливная композиция
CA2482735C (en) Method for reducing combustion chamber deposit flaking
RU2147602C1 (ru) Топливная композиция
US3733184A (en) Composition for improving air-fuel ratio distribution in internal combustion engines
RU2117691C1 (ru) Многофункциональная добавка к жидким топливам
JPH0235000B2 (ru)
RU2148073C1 (ru) Топливная композиция
RU2139913C1 (ru) Топливная композиция
KR100699086B1 (ko) 연료첨가제
US3764282A (en) Enhancing gasoline engine operation by improving air fuel ratio distribution
US20050268536A1 (en) Diesel motor fuel additive composition