RU2140372C1 - Трехколесный велосипед - Google Patents
Трехколесный велосипед Download PDFInfo
- Publication number
- RU2140372C1 RU2140372C1 RU97113934/28A RU97113934A RU2140372C1 RU 2140372 C1 RU2140372 C1 RU 2140372C1 RU 97113934/28 A RU97113934/28 A RU 97113934/28A RU 97113934 A RU97113934 A RU 97113934A RU 2140372 C1 RU2140372 C1 RU 2140372C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fork
- frame
- front axle
- axle
- wheels
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K13/00—Cycles convertible to, or transformable into, other types of cycles or land vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K13/00—Cycles convertible to, or transformable into, other types of cycles or land vehicle
- B62K13/04—Cycles convertible to, or transformable into, other types of cycles or land vehicle to a tricycle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K5/00—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
- B62K5/02—Tricycles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к трансформируемым велосипедам. Трехколесный велосипед может трансформироваться в двухколесный и обратно. Трансформируемый велосипед содержит раму и передний мост. На раме закреплены заднее колесо, привод и седло. Передний мост несет две опоры поворотных вилок с вилками и колесами. Одно из колес связано с рулем. Второе колесо поворачивается вокруг вертикальной оси вилки. Разъемное соединение связывает передний мост с рамой и допускает замену моста. Такое же разъемное соединение связывает одну из опор вилок с передним мостом. Эта опора вилки может устанавливаться вместо моста. Предлагаемое техническое решение позволяет оперативно приспосабливать велосипед к разным дорожным условиям. 4 ил.
Description
Изобретение относится к велостроению и направлено на расширение эксплуатационных возможностей велосипеда.
Велосипед как индивидуальное транспортное средство и как спортивный снаряд иногда становится бесполезным из-за присущей ему неустойчивости. Трудно и опасно ездить на велосипеде по обледенелой дороге. Не могут пользоваться им многие инвалиды и больные, не могут им пользоваться и люди, не овладевшие искусством езды на нем.
Эксплуатационные возможности велосипеда можно расширить, оснастив его третьим колесом. Известны многие конструкции трехколесных велосипедов. К ним относятся велосипеды с прицепной боковой коляской, велосипеды с двумя задними колесами и велосипеды с двумя передними колесами, в том числе и такие, в которых передний мост жестко связан с рамой, а поворачиваются лишь вилки с колесами.
Известно устройство, раскрытое в патенте US 4277078 A, 07.07.81, B 62 K 5/02, в котором к передней части рамы велосипеда на месте удаленной вилки переднего колеса устанавливается передний мост, включающий поперечную балку, несущую две опоры поворотных вилок с вилками и колесами, связанными с рулем механизмом, способным передавать вилкам вращательный момент от руля.
Ближайшим аналогом заявленного изобретения является устройство по патенту RU 2026228 C1, 10.01.95, B 62 K 9/00, где раскрывается трансформируемый велосипед, включающий раму и передний мост, несущий две опоры поворотных вилок с вилками и колесами, связанными с рулем механизмом, способным передавать вилкам вращающий момент от руля, причем передний мост связан с рамой разъемным соединением, допускающим замену моста опорой вилки с вилкой и передним колесом для преобразования трехколесного велосипеда в двухколесный.
Заявлен трансформируемый велосипед, включающий раму и передний мост, несущий две опоры поворотных вилок с вилками и колесами, одно из которых связано с рулем механизмом, способным передавать вилке вращающий момент от руля, причем передний мост связан с рамой разъемным соединением, допускающим замену моста для преобразования трехколесного велосипеда в двухколесный, отличающийся тем, что одна из опор вилок связана с мостом таким же разъемным соединением для установки вместо моста, а второе колесо выполнено с возможностью поворота вокруг вертикальной оси вилки.
Перечень чертежей. Фиг.1 - главный вид трехколесного велосипеда. Фиг.2 - вид сверху трехколесного велосипеда. Фиг.3 - опора вилки с вилкой, колесом и рулем. Фиг. 4 - мост (вид со стороны стыковочного узла; опоры вилок повернуты до вертикального положения).
Трехколесный велосипед содержит: 1) раму 1 с задним колесом 5, приводом 6 и седлом 7; 2) опору 9 вилки с вилкой 12, колесом 10; 3) мост 3 со второй вилкой 12, колесом 10, рулем 11 и рулевой трапецией 13.
Рама 1 с мостом 3 и мост 3 с опорой 9 вилки соединяются двумя одинаковыми разъемными соединениями 4. Возможны два варианта сборки.
Для сборки двухколесного велосипеда опора 9 вилки с вилкой и колесом, показанные на фиг. 3, крепятся непосредственно к раме 1, а руль 11 устанавливается в опоре 9 вилки.
Для сборки трехколесного велосипеда та же опора вилки с вилкой и колесом крепится к мосту 3, мост крепится вместо нее к раме, а руль связывается со второй вилкой моста через рулевую трапецию 13.
Привод, колеса, вилки, руль и седло не отличаются от серийно выпускаемых.
В первом варианте сборки мост с одной вилкой и одним колесом остается неиспользованным, а во втором варианте использованы все части комплекта.
Трансформации двухколесного велосипеда в трехколесный и трехколесного в двухколесный предельно просты и не требуют никаких профессиональных навыков.
Конструкция позволяет оперативно приспосабливать велосипед к разным дорожным условиям, в частности для езды по обледеневшей дороге. Отсоединив передний мост, можно заводить велосипед для хранения в жилые помещения даже через очень узкие двери, что представляет собой дополнительное преимущество конструкции.
Claims (1)
- Трансформируемый велосипед, включающий раму и передний мост, несущий две опоры поворотных вилок с вилками и колесами, одно из которых связано с рулем механизмом, способным передавать вилке вращающий момент от руля, причем передний мост связан с рамой разъемным соединением, допускающим замену моста для преобразования трехколесного велосипеда в двухколесный, отличающийся тем, что одна из опор вилок связана с мотором таким же разъемным соединением для установки вместо моста, а второе колесо выполнено с возможностью поворота вокруг вертикальной оси вилки.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU97113934/28A RU2140372C1 (ru) | 1997-07-24 | 1997-07-24 | Трехколесный велосипед |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU97113934/28A RU2140372C1 (ru) | 1997-07-24 | 1997-07-24 | Трехколесный велосипед |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU97113934A RU97113934A (ru) | 1999-06-10 |
RU2140372C1 true RU2140372C1 (ru) | 1999-10-27 |
Family
ID=20196325
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU97113934/28A RU2140372C1 (ru) | 1997-07-24 | 1997-07-24 | Трехколесный велосипед |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2140372C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2863247A1 (fr) * | 2003-12-09 | 2005-06-10 | Francois Guizouarn | Tricycle auto-stable motorisable |
WO2007093579A1 (de) * | 2006-02-13 | 2007-08-23 | Multi Display Werbeagentur & Werbewerkstatt Günther Wagner | Kurvenneigendes fahrzeug, insbesondere dreirad |
-
1997
- 1997-07-24 RU RU97113934/28A patent/RU2140372C1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2863247A1 (fr) * | 2003-12-09 | 2005-06-10 | Francois Guizouarn | Tricycle auto-stable motorisable |
WO2007093579A1 (de) * | 2006-02-13 | 2007-08-23 | Multi Display Werbeagentur & Werbewerkstatt Günther Wagner | Kurvenneigendes fahrzeug, insbesondere dreirad |
US7887070B2 (en) | 2006-02-13 | 2011-02-15 | Multi Display Werbeagentur & Werbewerstatt Guenther Wagner | Vehicle which can tilt in turns, in particular tricycle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7455308B2 (en) | Convertible riding toy | |
US7229089B2 (en) | Folding bicycle | |
CA2694421C (en) | Modular recumbent vehicle | |
US10011316B2 (en) | Vehicle with foldable double-wheel assembly | |
US4284288A (en) | Folding bicycle structure | |
US6840527B1 (en) | Tricycle with geared auxiliary steering mechanism | |
US4653767A (en) | Simple bike | |
IL169079A (en) | Folding bicycles | |
US20030188906A1 (en) | Swing-steering system for three-wheeled vehicles | |
US7121567B1 (en) | Bicycle having front and rear rotative wheel frames with actuatable means for engaging and disengaging the rear wheel frame rotation | |
CN109436164A (zh) | 可折叠多状态单双轮可变自行车 | |
CN206141711U (zh) | 多功能儿童滑板车 | |
RU2140372C1 (ru) | Трехколесный велосипед | |
JP2004237761A (ja) | 前二輪走行車 | |
GB2210592A (en) | A childs 5 in 1 fun bike | |
SU988637A1 (ru) | Детский трехколесный велосипед | |
RU2000245C1 (ru) | Велосипед Грызлова | |
CN1029605C (zh) | 多功能可变换自行车车架 | |
EP1638835A2 (en) | Folding bicycle apparatus and method | |
CN105774998B (zh) | 一种可装拆多功能童车 | |
JP3058882U (ja) | 自転車 | |
KR101097800B1 (ko) | 외발자전거 동력전달장치 | |
SU1735109A1 (ru) | Трехколесный велосипед | |
RU2083425C1 (ru) | Сдвоенный велосипед | |
RU97113934A (ru) | Трехколесный велосипед |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20040725 |