RU2132799C1

RU2132799C1 - Method of rescue of people by means of rotary-wing aircraft and rotary-wing aircraft for realization of this method

Info

Publication number: RU2132799C1
Application number: RU98101688/28A
Authority: RU
Inventors: Г.А. Ефремов; В.Х. Хурумов; А.В. Благов
Original assignee: Научно-производственное объединение машиностроения
Priority date: 1998-01-28
Filing date: 1998-01-28
Publication date: 1999-07-10

Abstract

FIELD: rescue of people from high-rise buildings in case of fire. SUBSTANCE: rotary-wing aircraft performs hop to vertical wall of building above area where victims are found. Aircraft is rigidly secured on wall, its propellers are stopped, victims are secured to rope of winch carried on case of aircraft and are transported by winch to safe area. mounted on case of aircraft is extensible mooring device, rigid propellers with guards being arranged in lower portion of case. Forward portion of cabin is provided with collapsible door for escape of rescuer; pyrotechnic device for remote break of glass in building is mounted on upper portion of case; winches with ropes are mounted on side. EFFECT: enhanced efficiency and reliability. 3 cl, 5 dwg

Description

Изобретение относится к области авиации, а более конкретно к винтокрылым летательным аппаратам, предназначенным для выполнения спасательных работ на вертикальных стенах высотных зданий. The invention relates to the field of aviation, and more particularly to rotary-wing aircraft designed to perform rescue operations on the vertical walls of high-rise buildings.

Известны способы и устройства для спасения людей с помощью винтокрылых летательных аппаратов. Наиболее широко применяется способ, когда летательный аппарат "зависает" над пострадавшими и из него опускается на тросе спасатель. Пострадавший крепится спасателем к тросу, его поднимают на борт летательного аппарата, а затем транспортируют в безопасное место ("Политехнический словарь" изд. "Советская энциклопедия", Москва, 1980 г., с. 77). Known methods and devices for saving people using rotary-wing aircraft. The method is most widely used when the aircraft “hangs” over the victims and a lifeguard descends from it on the cable. The victim is attached by a lifeguard to the cable, he is lifted aboard the aircraft, and then transported to a safe place (Polytechnical Dictionary, ed. Sovetskaya Encyclopedia, Moscow, 1980, p. 77).

Известны также летательные аппараты с более сложными подвесными системами ("Вертолетная система", Авторское свидетельство SU, 1821417A1, 15.06.93). Also known are aircraft with more complex suspension systems ("Helicopter System", Copyright Certificate SU, 1821417A1, 06/15/93).

Основным недостатком этих решений является практическая невозможность проведения спасательных работ, если потерпевшие находятся на вертикальной стенке на большом удалении по высоте от "зависшего" над ними летательного аппарата, например при пожаре на средних этажах высотного здания. The main disadvantage of these solutions is the practical impossibility of carrying out rescue operations if the victims are on a vertical wall at a great distance in height from the aircraft “hovering” above them, for example, during a fire on the middle floors of a high-rise building.

Наиболее близким техническим решением является "Винтокрылый летательный аппарат для выполнения спасательных работ" (Заявка RU, 95102362, 20.11.96). The closest technical solution is "Rotary-wing aircraft for rescue operations" (Application RU, 95102362, 20.11.96).

В этом техническом решении летательный аппарат подлетает непосредственно к терпящим бедствие на вертикальной стенке и затем с помощью подвижных кресел забирает их на борт. In this technical solution, the aircraft flies directly to those in distress on a vertical wall and then takes them aboard using moving chairs.

Существенными недостатками этого решения являются:
- низкая безопасность проведения спасательных работ, так как летательный аппарат вовремя находится в сложных условиях полета вблизи здания;
- низкая производительность спасательных работ, обусловленная ограниченной грузоподъемностью летательного аппарата ;
- высокая стоимость спасательных работ, так как летательный аппарат для размещения на борту спасаемых должен быть достаточно большим.The significant disadvantages of this solution are:
- low safety of rescue operations, since the aircraft is on time in difficult flight conditions near the building;
- low productivity of rescue operations, due to the limited carrying capacity of the aircraft;
- the high cost of rescue operations, since the aircraft for placement on board the rescued must be large enough.

Целью изобретения является разработка способа и конструкции летательного аппарата, которые позволили бы провести надежное спасение большого числа пострадавших с промежуточных этажей высотного здания и снизить стоимость выполнения спасательных работ. The aim of the invention is to develop a method and design of an aircraft that would allow for reliable rescue of a large number of victims from the intermediate floors of a high-rise building and reduce the cost of rescue operations.

Поставленная цель достигается тем, что в способе спасения людей из высотного здания с помощью винтокрылого летательного аппарата, включающем подлет к месту аварии, доставку пострадавших в безопасное место, подлет летательного аппарата осуществляют к вертикальной стенке здания выше места нахождения пострадавших, жестко закрепляют на ней летательный аппарат, останавливают его воздушные винты, пострадавших закрепляют на тросе лебедки, установленной на корпусе летательного аппарата, и транспортируют лебедкой в безопасное место. This goal is achieved by the fact that in the method of rescuing people from a high-rise building using a rotary-wing aircraft, including approaching the scene of the accident, delivering the injured to a safe place, approaching the aircraft is carried out to the vertical wall of the building above the location of the victims, the aircraft is rigidly fixed on it , its propellers stop it, injured are fixed on the winch cable mounted on the aircraft body, and transported by the winch to a safe place.

В винтокрылом летательном аппарате, содержащем корпус с установленными на нем силовой установкой, воздушными винтами, шасси, системами пневматической, электрической, управления и спасения, на корпусе летательного аппарата установлены выдвигаемое причальное устройство, а в нижней части корпуса - жесткие воздушные винты с оградительным устройством, носовая часть кабины снабжена откидывающейся дверью для выхода по ней спасателя, на верхней части корпуса установлено пиротехническое устройство для дистанционного разрушения стекол здания, а по бортам установлены лебедки с тросами. In a rotary-wing aircraft containing a hull with a power unit installed on it, propellers, landing gear, pneumatic, electrical, control and rescue systems, an extendable mooring device is installed on the hull of the aircraft, and rigid propellers with a guard are installed in the lower part of the hull, the bow of the cabin is equipped with a hinged door to exit the lifeguard, on the upper part of the body there is a pyrotechnic device for remote destruction of the building's windows , and winches with cables are installed on the sides.

Выдвигаемое причальное устройство содержит выдвигаемые балки, расположенные внутри них телескопические секции с замками для их фиксации в выдвинутом положении и проводами для поворота и выдвижения, а также содержит газогенераторы, которые установлены на приводах, причем выдвигаемое причальное устройство содержит пиромеханизм для отделения его от летательного аппарата. The extendable mooring device contains extendable beams, telescopic sections located inside them with locks for locking them in the extended position and wires for turning and extending, and also contains gas generators that are installed on the drives, and the extendable mooring device contains a pyromechanism for separating it from the aircraft.

На приведенных чертежах показан предлагаемый летательный аппарат. На фиг. 1, 2, 3 показана схема летательного аппарата. На фиг. 4, 5 - причальное устройство. The drawings show the proposed aircraft. In FIG. 1, 2, 3 shows a diagram of an aircraft. In FIG. 4, 5 - mooring device.

Летательный аппарат содержит корпус 1, силовую установку 2, центроплан 3, подсосы 4, хвостовое оперение 5, шасси 6, причальное устройство 7, жесткие несущие винты 8, с оградительным устройством 9, катапультируемые кресла пилота 10 и спасателя 11, откидывающую дверь спасателя 12, лебедки 13 с тросами 14, оснащенными узлами 15 для крепления спасательных поясов 16, редуктор основной 17, редуктор раздаточный 18, пиротехническое устройство для дистанционного разрушения стекол здания 19, посадочное устройство для аварийной посадки 20, откидывающие поручни 21. Причальное устройство содержит выдвигаемые балки 22 и телескопические секции 23, 24, 25, которые в сложенном положении находятся внутри балки. На балке установлены приводы с газогенераторами 26, 27 ,для выдвижения балки из летательного аппарата и поворота телескопических секций на 90^o. На корневой телескопической секции 23 установлен непосредственно газогенератор 28. Для фиксации телескопических секций в открытом положении они снабжены замками 29. В корневой части балки установлены пиромеханизмы 30 для отделения причального устройства от летательного аппарата.The aircraft contains a housing 1, a power plant 2, a center wing 3, suction 4, a tail unit 5, a landing gear 6, a berthing device 7, hard rotors 8, with a guard 9, ejected seats for the pilot 10 and the lifeguard 11, the hinged door of the lifeguard 12, winches 13 with cables 14, equipped with nodes 15 for securing life belts 16, main gearbox 17, transfer gearbox 18, pyrotechnic device for remote breaking of windows of building 19, landing gear for emergency landing 20, folding handrails 21. When The initial device comprises extendable beams 22 and telescopic sections 23, 24, 25, which, when folded, are located inside the beam. Drivers with gas generators 26, 27 are installed on the beam to extend the beam from the aircraft and rotate the telescopic sections 90 ^o . A gas generator 28 is installed directly on the telescopic root section 23. To fix the telescopic sections in the open position, they are equipped with locks 29. Pyromechanisms 30 are installed in the root of the beam to separate the berthing device from the aircraft.

Спасение пострадавших на средних этажах высотного здания осуществляется следующим образом. Rescue of victims on the middle floors of a high-rise building is carried out as follows.

Легкий летательный аппарат подлетает к месту пожара, обнаруживает пострадавших, разбивает стекла здания с помощью пиротехнического устройства 19 выше места нахождения пострадавших, и закрепляется на стенке здания с помощью причального устройства 7. Затем происходит остановка воздушных винтов 8 и переход спасателя по откинутой двери 12 из летательного аппарата в здание. Спасатель спускается к пострадавшим по лестнице, если это возможно, или с помощью лебедки 13, при этом он доставляет пострадавшим несколько спасательных поясов 16. После этого начинается эвакуация пострадавших. Спасатель поочередно надевает на пострадавших спасательные пояса и закрепляет их на узлах 15 тросов лебедок. Лебедки, управляемые пилотом по радиокоманде спасателя, опускают людей на землю. При обратном движении поднимают новых спасателей, противопожарное оборудование и дополнительные спасательные пояса. A light aircraft flies up to the place of the fire, detects the victims, breaks the glass of the building with the help of a pyrotechnic device 19 above the location of the victims, and fixes it on the wall of the building with the help of the berthing device 7. Then the propellers 8 stop and the lifeguard moves through the open door 12 from the aircraft apparatus into the building. The rescuer descends to the victims by the stairs, if possible, or with the help of winch 13, while he delivers several lifebelts 16. The evacuation of victims begins. The rescuer alternately puts on lifebelt belts to the victims and secures them to the nodes of the 15 winch cables. Winches controlled by the pilot on the radio command of the rescuer lower people to the ground. During the reverse movement, new rescuers, fire fighting equipment and additional life belts are raised.

После завершения эвакуации летательный аппарат с экипажем отделяется от причального устройства и улетает на место базирования. After the evacuation is completed, the aircraft with the crew is separated from the berthing device and flies to the place of basing.

Закрепление летательного аппарата к стене здания происходит следующим образом. После касания летательным аппаратом стенки здания выдвигаются балки 22 причального устройства, поворачиваются на 90^o, находящиеся внутри балок, телескопические секции 23, 24, 25, затем телескопические секции раздвигаются до упора в горизонтальные перекрытия здания.Fastening the aircraft to the wall of the building is as follows. After the aircraft touches the wall of the building, the beams 22 of the mooring device are pulled out, rotated 90 ^° , inside the beams, the telescopic sections 23, 24, 25, then the telescopic sections extend apart to the horizontal overlap of the building.

Движение балки и телескопических секций происходит с помощью газогенераторов, установленных на приводах 26, 27 и непосредственно на телескопической секции 28. В открытом положении подвижные соединения фиксируются замками 29, причем фиксация верхней телескопической секции 25 осуществляется в нескольких положениях, в зависимости от высоты потолочного перекрытия. The movement of the beam and telescopic sections occurs using gas generators installed on the drives 26, 27 and directly on the telescopic section 28. In the open position, the movable joints are fixed by locks 29, and the upper telescopic section 25 is fixed in several positions, depending on the height of the ceiling.

Отделение причального устройства от летательного аппарата осуществляется пиромеханизмами 30 по команде пилота. The separation of the mooring device from the aircraft is carried out by pyromechanisms 30 at the command of the pilot.

Нижние телескопические секции 31, 32 работают аналогично верхним при наличии в здании подоконников. The lower telescopic sections 31, 32 work similarly to the upper ones if there are window sills in the building.

Причальное устройство после полной ликвидации пожара демонтируют, подвергают дефектации и после устранения обнаруженных повреждений используют вновь. After the complete elimination of the fire, the berthing device is dismantled, subjected to defect, and after elimination of the detected damages, they are used again.

Таким образом, предлагаемые способ спасения людей и конструкция летательного аппарата позволяют надежно спасать большое количество людей с труднодоступных мест высотного здания и снизить стоимость спасательных работ. Thus, the proposed method of saving people and the design of the aircraft can reliably save a large number of people from inaccessible places of a high-rise building and reduce the cost of rescue operations.

Предлагаемое техническое решение является актуальным в предверии расширения строительства высотных зданий в крупных городах России. The proposed technical solution is relevant in anticipation of the expansion of the construction of high-rise buildings in large cities of Russia.

Claims

1. A method of rescuing people from a high-rise building using a rotary-wing aircraft, including approaching the scene of the accident, delivering the injured to a safe place, characterized in that the approach of the aircraft is carried out to the vertical wall of the building above the location of the victims, the aircraft is rigidly fixed on it, the propellers stop it, injured are fixed on the winch cable mounted on the aircraft body, and transported by the winch to a safe place.

2. A rotary-wing aircraft containing a hull with a power unit installed on it, propellers, landing gear, pneumatic, electrical, control and rescue systems, characterized in that an extendable mooring device is installed on the hull of the aircraft, and hard air screws with a protective device, the bow of the cabin is equipped with a hinged door to exit the lifeguard, a pyrotechnic device for remote discharge is installed on the upper part of the housing fixing the windows of the building, and winches with cables installed on the sides.

3. The rotorcraft according to claim 2, characterized in that the extendable mooring device comprises extendable beams, telescopic sections located inside them with locks for locking them in the extended position and actuators for turning and extending, and also contains gas generators that are installed on the actuators and the extendable mooring device comprises a pyromechanism for separating it from the aircraft.