RU2128752C1

RU2128752C1 - Machine for loosening ballast in sleeper spaces of railway track

Info

Publication number: RU2128752C1
Application number: RU95110195A
Authority: RU
Inventors: Ю.З. Тарасов; Э.Р. Кредер; Б.В. Толстых; Ю.В. Гапеенко; Е.А. Лалиев; Н.Н. Давыдов
Original assignee: Акционерное общество "Тулажелдормаш"
Priority date: 1995-06-16
Filing date: 1995-06-16
Publication date: 1999-04-10
Also published as: RU95110195A

Abstract

FIELD: railway track repair and maintenance machinery and equipment. SUBSTANCE: machine is used for loosening of caked ballast prior to its cutting out. Machine is mounted on railway track repair carriage and has following components: frame, vertical guide members secured on frame, and working member intended for loosening of ballast. This working member can be moved along guide members by means of power drive installed on cross-member. Cross-member can be also shifted along guide members by means of power drive mounted on frame of working member. Also secured on working member frame is vibration actuator together with vibrating rods and head-pieces connected to it. Before start of operation, working member is positioned at required height above sleepers by means of cross-member shifting power drive. In process of operation, working member is sunken in ballast of sleeper spaces by means of its power drive used for its shifting along guide members. Then, working member is raised to required height. EFFECT: higher efficiency. 1 cl, 6 dwg

Description

Изобретение относится к устройствам для ремонта железнодорожного пути и может использоваться для рыхления слежавшегося балласта в шпальных ящиках перед вырезкой балласта и снятием рельсошпальной решетки. The invention relates to a device for repairing a railway track and can be used for loosening caked ballast in sleepers before cutting the ballast and removing the rail-sleeper.

Известно устройство для рыхления и удаления балласта железнодорожного пути, содержащее корпус, шнеки, смонтированные на корпусе, и привод вращения шнеков (авторское свидетельство СССР 1654411, кл. E 01 B 27/04, 1991). A device is known for loosening and removing ballast of a railway track, comprising a housing, screws mounted on the housing, and a screw rotation drive (USSR copyright certificate 1654411, class E 01 B 27/04, 1991).

Известно устройство для рыхления балласта в шпальных ящиках железнодорожного пути, монтируемое на путевой машине и содержащее раму, вертикальные направляющие, закрепленные на раме и рабочий орган для рыхления балласта с приводом перемещения по вертикальным направляющим, включающий в себя стержни с наконечниками и связанный с ними вибропривод (авторское свидетельство СССР N 152885, кл. E 01 B 27/10, 1963). A device for loosening ballast in sleeper drawers of a railway track mounted on a track machine and containing a frame, vertical guides mounted on the frame and a working body for loosening the ballast with a displacement drive along vertical guides, including rods with tips and a vibration drive associated with them ( USSR author's certificate N 152885, class E 01 B 27/10, 1963).

Техническим результатом изобретения является повышение производительности устройства за счет сокращения времени на перемещение наконечников рабочего органа при работе устройства, увеличение зоны рыхления балласта и обеспечение возможности работы с балластом любых типов, в том числе с балластом с увеличенным сцеплением между его частицами. The technical result of the invention is to increase the productivity of the device by reducing the time to move the tips of the working body during operation of the device, increasing the loosening zone of the ballast and making it possible to work with any type of ballast, including ballast with increased adhesion between its particles.

Для достижения этого технического результата устройство для рыхления балласта в шпальных ящиках железнодорожного пути, монтируемое на путевой машине и содержащее раму, вертикальные направляющие, закрепленные на раме, и рабочий орган для рыхления балласта с приводом перемещения по вертикальным направляющим, включающий в себя стержни с наконечниками и связанный с ними вибропривод, снабжено траверсой, установленной на вертикальных направляющих, и приводом перемещения траверсы по этим направляющим, а рабочий орган соединен с траверсой при помощи указанного привода перемещения по вертикальным направляющим. To achieve this technical result, a device for loosening ballast in sleeper boxes of a railway track mounted on a track machine and containing a frame, vertical guides mounted on the frame, and a working body for loosening ballast with a drive for moving along vertical guides, including rods with tips and the associated vibrodrive is equipped with a traverse mounted on vertical guides and a drive for moving the traverse along these guides, and the working body is connected to the traverse and by said driving movement along vertical guides.

Кроме этого, рама смонтирована на путевой машине с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, перпендикулярной направлению работы устройства. In addition, the frame is mounted on a track machine with the ability to rotate around a horizontal axis perpendicular to the direction of operation of the device.

На фиг. 1 изображена путевая машина с устройством для рыхления балласта в шпальных ящиках железнодорожного пути. In FIG. 1 shows a track machine with a device for loosening ballast in the sleeper boxes of the railway track.

На фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1. In FIG. 2 is a section AA of FIG. 1.

На фиг. 3 - 5 - устройство для рыхления балласта, различные положения его в процессе работы. In FIG. 3 - 5 - a device for loosening ballast, its various positions during operation.

На фиг. 6 - то же в транспортном положении. In FIG. 6 - the same in transport position.

Устройство для рыхления балласта в шпальных ящиках железнодорожного пути монтируется на путевой машине 1, содержащей раму 2, опирающуюся на ходовые тележки 3, и энергетическую установку 4. Устройство для рыхления балласта содержит раму 5, вертикальные направляющие 6, закрепленные на раме 5, рабочий орган 7 для рыхления балласта, состоящий из вибропривода 8 и связанных с ним стержней 9 с наконечниками 10, и траверсу 11. Рабочий орган 7 установлен с возможностью перемещения по направляющим 6 приводами 12, при помощи которых он соединен с траверсой 11. Траверса 11 также установлена с возможностью перемещения по направляющим 6 приводом 13, закрепленным на раме 5. Рама 5 устанавливается на раме 2 путевой машины 1 при помощи горизонтальной оси 14, перпендикулярной направлению Б работы устройства для рыхления балласта. Рама 5 поворачивается вокруг оси 14 и возвращается в исходное положение пружиной 15 до взаимодействия с упором 16. The device for loosening the ballast in the sleeper boxes of the railway track is mounted on a track machine 1, containing a frame 2, supported by running trolleys 3, and a power plant 4. The device for loosening the ballast contains a frame 5, vertical guides 6, mounted on the frame 5, the working body 7 for loosening the ballast, consisting of a vibrodrive 8 and associated rods 9 with tips 10, and a yoke 11. The working body 7 is mounted for movement along the guides 6 by the actuators 12, by means of which it is connected to the yoke 11. T the reverse 11 is also mounted to move along the guides 6 with the drive 13 mounted on the frame 5. The frame 5 is mounted on the frame 2 of the track machine 1 using the horizontal axis 14, perpendicular to the direction B of the device for loosening the ballast. Frame 5 rotates around axis 14 and returns to its original position by spring 15 before interacting with emphasis 16.

Устройство для рыхления балласта работает следующим образом. A device for loosening the ballast works as follows.

После прибытия машины 1 к зоне рыхления балласта устройство для рыхления балласта из транспортного положения (фиг. 6) приводится в рабочее положение, при этом траверса 11 рабочего органа 7 освобождается от фиксаторов и опускается вниз по направляющим 6 приводом 13, наконечники 10 устанавливаются над шпалами на расстоянии В (фиг. 3). Для внедрения в балласт шпальных ящиков рабочий орган 7 опускается по направляющим 6 приводом 12, включается вибропривод 8. Внедрение стержней 9 с наконечниками 10 и вибрация их происходит во время перемещения машины 1 в направлении стрелки Б, при этом устройство для рыхления балласта поворачивается вокруг оси 14 ( фиг. 5) на некоторый угол, и стержни 9 производят дополнительное воздействие на балласт, разрыхляя его. Затем привод 12 понимает рабочий орган 7 в исходное рабочее положение (фиг. 3). В вертикальное положение устройство для рыхления балласта возвращается под действием пружины 15, которая, сжимаясь, поворачивает устройство вокруг оси 14, при этом рама 5 прижимается к упору 16. Затем рабочий орган 7 приводом 12 опускается до внедрения стержней 9 в балласт (фиг. 4) следующего шпального ящика, и цикл рыхления балласта повторяется. After the machine 1 arrives at the ballast loosening zone, the device for loosening the ballast from the transport position (Fig. 6) is brought into the working position, while the yoke 11 of the working body 7 is released from the clamps and lowered down along the guides 6 by the drive 13, the tips 10 are mounted above the sleepers on distance B (Fig. 3). To introduce sleeper boxes into the ballast, the working body 7 is lowered along the guides 6 by the drive 12, the vibrodrive 8 is turned on. The rods 9 are inserted with the tips 10 and their vibration occurs while the machine 1 is moving in the direction of arrow B, while the device for loosening the ballast rotates around axis 14 (Fig. 5) at a certain angle, and the rods 9 produce an additional effect on the ballast, loosening it. Then, the drive 12 understands the working body 7 in its original working position (Fig. 3). The device for loosening the ballast returns to the vertical position under the action of a spring 15, which, compressing, rotates the device around the axis 14, while the frame 5 is pressed against the stop 16. Then, the working element 7 is driven by the drive 12 until the rods 9 are inserted into the ballast (Fig. 4) the next sleeper box, and the ballast loosening cycle is repeated.

Устройство может работать как при непрерывном перемещении машины 1 в направлении стрелки Б, так и при последовательных остановках машины 1, при которых устройство для рыхления балласта последовательно останавливается над шпальными ящиками вдоль обрабатываемого участка пути. В этом случае нет необходимости в шарнирном закреплении рамы 5 на раме 2 машины 1 и рама 5 может жестко или упруго крепиться на раме 2. The device can work both with continuous movement of the machine 1 in the direction of arrow B, and with successive stops of the machine 1, in which the device for loosening the ballast sequentially stops above the sleeper boxes along the processed section of the track. In this case, there is no need for articulating the frame 5 on the frame 2 of the machine 1 and the frame 5 can be rigidly or resiliently mounted on the frame 2.

Наличие приводов 12 и 13 в устройстве для рыхления балласта дает возможность при его работе сократить время на подъем и опускание стержней 9 с наконечниками 10 в балласт шпальных ящиков, так как привод 13 устанавливает рабочий орган 7 на оптимальную высоту над шпалой, а затем привод 12 производит перемещение рабочего органа 7, а следовательно, стержней 9 с наконечниками 10 только на эту высоту. Все это повысит производительность устройства для рыхления балласта. The presence of drives 12 and 13 in the device for loosening the ballast makes it possible to reduce the time for raising and lowering the rods 9 with tips 10 into the ballast of the sleeper boxes, since the drive 13 sets the working body 7 to the optimum height above the sleepers, and then the drive 12 produces the movement of the working body 7, and therefore the rods 9 with the tips 10 only to this height. All this will increase the performance of the device for loosening ballast.

Claims

1. Device for loosening ballast in sleeper drawers of a railway track mounted on a track machine and containing a frame, vertical guides mounted on the frame, and a working body for loosening ballast with a drive for moving along vertical guides, including rods with tips and associated with them vibrodrive, characterized in that it is equipped with a traverse mounted on vertical guides and a traverse movement drive along these guides, and the working body is connected to the traverse using the specified o drive movement along vertical rails.

2. The device according to claim 1, characterized in that the frame is mounted on a track machine with the possibility of rotation around a horizontal axis perpendicular to the direction of operation of the device.