RU2120050C1 - Поршневая машина - Google Patents

Поршневая машина Download PDF

Info

Publication number
RU2120050C1
RU2120050C1 RU97103849A RU97103849A RU2120050C1 RU 2120050 C1 RU2120050 C1 RU 2120050C1 RU 97103849 A RU97103849 A RU 97103849A RU 97103849 A RU97103849 A RU 97103849A RU 2120050 C1 RU2120050 C1 RU 2120050C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
piston
compression ring
cylinder
compression
recesses
Prior art date
Application number
RU97103849A
Other languages
English (en)
Other versions
RU97103849A (ru
Inventor
Валерий Павлович Макурин
Original Assignee
Валерий Павлович Макурин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Валерий Павлович Макурин filed Critical Валерий Павлович Макурин
Priority to RU97103849A priority Critical patent/RU2120050C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2120050C1 publication Critical patent/RU2120050C1/ru
Publication of RU97103849A publication Critical patent/RU97103849A/ru

Links

Images

Landscapes

  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к двигателестроению. В поршневой машине, содержащей цилиндропоршневую группу, на каждом поршне установлен динамический усилитель компрессии, состоящий из стопорного элемента для фиксированного размещения по меньшей мере верхнего компрессионного кольца и по меньшей мере двух вклыдышей, размещенных в выемках на боковой поверхности поршня под верхним компрессионным кольцом, симметрично относительно замка компрессионного кольца. Динамический усилитель компрессии компенсирует отрицательное воздействие эксплуатационного износа цилиндропоршневой группы, повышая тем самым ресурс поршневой машины. 2 ил.

Description

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к двигателестроению.
Из известного уровня техники известна поршневая машина, включающая цилиндропоршневую группу, установленный на поршне в каждом цилиндре напротив верхнего поршневого кольца стопор, для удерживания верхнего поршневого кольца от вращения.
Недостатками известного решения является недостаточная герметичность в сопряжении поршень - компрессионное кольцо - цилиндр поршневой машины, что в свою очередь снижает моторесурс поршневой машины.
Технический результат, достигаемый при реализации заявленного изобретения, заключается в повышении моторесурса поршневой машины путем повышения герметичности в сопряжении поршень - компрессионное кольцо - цилиндр поршневой машины посредством динамического усилителя компрессии.
Указанный технический результат достигается тем, что на каждом поршне устанавливается динамический усилитель компрессии, состоящий из стопорного элемента для фиксированного размещения по меньшей мере верхнего компрессионного кольца и по меньшей мере двух вкладышей (для повышения герметичности уплотнения в зоне замка компрессионного кольца), размещенных в выемках, выполненных на боковой поверхности поршня под верхним компрессионным кольцом (можно и под каждым компрессионным кольцом), причем выемки размещены симметрично зоны размещения замка вышерасположенного компрессионного кольца.
При этом конструкция стопорного элемента может быть любой, в зависимости от конструктивного и технологического выполнения деталей: поршня, кольца. Наличие вкладышей обеспечивает герметичность уплотнения в зоне замка компрессионного кольца. Вкладыши установлены в выемках, выполненных на боковой поверхности поршня под верхним компрессионным кольцом (можно и под каждым компрессионным кольцом), причем выемки размещены симметрично относительно зоны размещения замка вышерасположенного компрессионного кольца. Количество выемок и вкладышей может быть любым, но не менее двух.
Изобретение иллюстрируется чертежами, где на фиг. 1 изображена часть поршневой машины: поршень-цилиндр, в разрезе, схема; на фиг. 2 - то же, вид сверху.
Поршневая машина содержит блок с цилиндропоршневой группой (для упрощения на схеме показано одно сопряжение: цилиндр-поршень-компрессионное кольцо), содержащей цилиндр 1, поршень 2 с поршневыми канавками 3 и 4, размещенные в поршневых канавках компрессионные кольца 5 и 6, динамический усилитель компрессии, состоящий из стопорного элемента 7 для фиксированного размещения по меньшей мере верхнего компрессионного кольца, вкладышей 8 и 9, расположенных в выемках 10 и 11 на боковой поверхности поршня под верхним компрессионным кольцом (можно под каждым компрессионным кольцом) симметрично относительно зоны размещения замка компрессионного кольца, то есть на одинаковом расстоянии по обе стороны от плоскости стыка концов кольца. Выемки могут быть выполнены в любом конструктивном варианте и любой формы, количество выемок может быть любым (исходя из условий прочности), но не меньше двух. Вкладыши и соответствующие им выемки могут иметь форму полуцилиндра, трехгранной призмы или другую подобную форму. Вкладыши могут быть выполнены из износоустойчивого материала, например из оловянистой бронзы, исключающего задиры на поверхности зеркала цилиндра. Геометрия вкладышей такова, что они по высоте занимают расстояние между верхним и последующим компрессионными кольцами, и в процессе движения поршня в цилиндре поршневой машины от "ВМТ" до "НМТ" и обратно всегда обеспечивают плотное прилегание торцев вкладышей к плоским поверхностям компрессионных колец, а одна из граней вкладышей плотно прилегает к зеркалу цилиндра, тем самым блокируя прорыв газов через тепловой зазор верхнего компрессионного кольца в пространство между поршнем, цилиндром и последующим компрессионным кольцом. Тепловой зазор последующего компрессионного кольца должен располагаться на противоположной стороне поршня от места фиксации теплового зазора первого компрессионного кольца. Поршневая машина работает по известному принципу. В процессе эксплуатации, под действием газовых, инерционных нагрузок и сил трения происходит износ деталей цилиндропоршневой группы, а следовательно снижение герметичности. Однако наличие динамического усилителя компрессии предложенной конструкции позволяет значительно увеличить моторесурс поршневой машины. Наличие стопорного элемента исключает поворот верхнего компрессионного кольца вокруг оси под действием газовых, инерционных нагрузок и сил трения, а следовательно исключается возможность совмещения стыков замков всех компрессионных колец в одной плоскости.
Симметричное размещение вкладышей относительно замка компрессионного кольца (их конструктивное выполнение) обеспечивает длительное время необходимую герметичность между поршнем и цилиндром, не допуская прорыва газов в картер поршневой машины. При этом простота конструкции динамического усилителя компрессии, его выполнение и установка не требуют значительных капитальных затрат.

Claims (1)

  1. Поршневая машина, включающая цилиндро-поршневую группу, установленный на поршне в каждом цилиндре динамический усилитель компрессии, отличающаяся тем, что динамический усилитель компрессии состоит из стопорного элемента для фиксированного размещения по меньшей мере верхнего компрессионного кольца и по меньшей мере двух вкладышей, размещенных в выемках на боковой поверхности поршня под верхним компрессионным кольцом, симметрично относительно замка компрессионного кольца.
RU97103849A 1997-03-13 1997-03-13 Поршневая машина RU2120050C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97103849A RU2120050C1 (ru) 1997-03-13 1997-03-13 Поршневая машина

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97103849A RU2120050C1 (ru) 1997-03-13 1997-03-13 Поршневая машина

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2120050C1 true RU2120050C1 (ru) 1998-10-10
RU97103849A RU97103849A (ru) 1999-03-10

Family

ID=20190778

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU97103849A RU2120050C1 (ru) 1997-03-13 1997-03-13 Поршневая машина

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2120050C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU184645U1 (ru) * 2018-08-03 2018-11-01 Российская Федерация, От Имени Которой Выступает Министерство Промышленности И Торговли Российской Федерации Поршневая машина

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU184645U1 (ru) * 2018-08-03 2018-11-01 Российская Федерация, От Имени Которой Выступает Министерство Промышленности И Торговли Российской Федерации Поршневая машина

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4599935A (en) Plunger piston for internal combustion engines
JPS6254986B2 (ru)
JPS60228747A (ja) 内燃機関用のピストンおよびピストンリングユニツト
US4751871A (en) Multisectional piston with plural ceramic parts and rigidly connected piston rod for use in horizontally opposed piston internal combustion engine
US4050702A (en) Segmented sealing structure
RU2120050C1 (ru) Поршневая машина
JPH05240348A (ja) ピストンリング・アセンブリ
US4256067A (en) Oblong piston rings for internal combustion engine
KR840004218A (ko) 피스톤 링
US2349903A (en) Piston ring assembly
US6196179B1 (en) Internal combustion engine
RU2182983C2 (ru) Поршневой двигатель внутреннего сгорания
RU2156905C1 (ru) Уплотнительное поршневое кольцо
US4138125A (en) Piston ring with expansive force responsive to pressure
SU1458611A1 (ru) Поршень для двигателя внутреннего сгорания
GB2026064A (en) Tunnel linings
CS210854B1 (en) Cylinder head gasket of internal combustion engine
RU2272949C2 (ru) Составное поршневое кольцо
SU1208287A1 (ru) Поршневое компрессионное кольцо дл двигател внутреннего сгорани
SU1694962A1 (ru) Поршневое кольцо
GB2117868A (en) Improved piston ring seal
SU1596158A1 (ru) Поршневое кольцо
SU1539358A1 (ru) Поршневое кольцо
RU2796224C1 (ru) Поршневое уплотнение для двигателей внутреннего сгорания
SU1469200A1 (ru) Поршневое уплотнение