SU1458611A1 - Поршень для двигателя внутреннего сгорания - Google Patents

Поршень для двигателя внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
SU1458611A1
SU1458611A1 SU823514116A SU3514116A SU1458611A1 SU 1458611 A1 SU1458611 A1 SU 1458611A1 SU 823514116 A SU823514116 A SU 823514116A SU 3514116 A SU3514116 A SU 3514116A SU 1458611 A1 SU1458611 A1 SU 1458611A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
piston
insert
skirt
radius
axis
Prior art date
Application number
SU823514116A
Other languages
English (en)
Inventor
Nikolaj M Storchevoj
Original Assignee
Ki Avtomobil Dorozh I
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ki Avtomobil Dorozh I filed Critical Ki Avtomobil Dorozh I
Priority to SU823514116A priority Critical patent/SU1458611A1/ru
Priority to US07/283,483 priority patent/US4878466A/en
Priority to PCT/SU1987/000032 priority patent/WO1988007132A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1458611A1 publication Critical patent/SU1458611A1/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/04Resilient guiding parts, e.g. skirts, particularly for trunk pistons
    • F16J1/06Resilient guiding parts, e.g. skirts, particularly for trunk pistons with separate expansion members; Expansion members
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00Pistons 

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания.
Известен поршень для двигателя внутреннего сгорания, содержащий головку и юбку, снабженную отверстием под поршневой палец, причем в плоскости, перпендикулярной оси отверстия под палец, на цилиндрической поверхности юбки выполнена выемка с размещенной в ней вставкой, связанной с юбкой поршня при помощи цилиндрической пружины и имеющей цилиндрические наружную и внутреннюю поверхности, _
причем радиус последней равен радиусу сопряженной с ней боковой поверхности выемки юбки поршня, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, вставка в плоскости, перпендикулярной вертикальной оси поршня, выполнена клиновидной формы с углом клина, равным углу трения материала вставки, а центр радиура сопряженных поверхностей выемки и. внутренней поверхности вставки смещен относительно центра поршня по оси пальца на величину, в угловом измерении соответствующую углу трения,
  • 2. Поршень поп. 1, отлича- § ю щ и й с я тем, что.цилиндрическая пружина расположена под острым углом к касательной, проведенной к дуге окружности сопряженных поверхностей вставки и выемки поршня.
2
причем радиус последней равен радиусу сопряженной с ней боковой поверхности выемки щбки поршня.
Однако известное техническое решение лишь частично ослабляет перекладку поршня в цилиндре, так как не полностью компенсирует зазор в паре поршень - цилиндр, вследствие чего снижается надежность поршня.
Цель изобретения - повышение надежности.
Поставленная цель достигается тем,
что в поршне для двигателя внутреннего сгорания, содержащем головку и юбку, снабженную отверстием под поршне8ϋ 145861
3 14ί
вой палец, причем в плоскости, перпендикулярной оси отверстия под палец, на цилиндрической поверхности юбки выполнена выемка с размещенной в ней вставкой, связанной с юбкой поршня при помощи цилиндрической пружины и имеющей цилиндрические наружную и внутреннюю поверхности, причем радиус последней равен радиусу сопряженной с ней боковой поверхности выемки юбки поршня, вставка в плоскости, перпендикулярной вертикальной оси поршня, выполнена клиновидной формы с углом клина, равным углу трения материала вставки, а центр радиуса сопряженных поверхностей выемки и внутренней поверхности вставки смещен относительно центра поршня по оси пальца на величину, в угловом измерении соответствующую углу трения. Цилиндрическая пружина расположена под острым углом к касательной, проведенной к дуге окружности сопряженных поверхностей вставки и выемки поршня.
На фиг. 1 показан поршень, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.
Поршень имеет головку 1 и юбку 2, вставку 3 с цилиндрической наружной и внутренней поверхностями, сопряженную соответственно с поверхностью цилиндра и поверхностью боковой выемки
  • 4 юбки поршня и нагруженную пружиной
  • 5 и в плоскости, перпендикулярной оси поршня, выполненной клиновидной . с углом клина, равным углу трения материала вставки, причем центр радиуса сопряженных поверхностей выемки
и внутренней поверхности вставки 3 смещен относительно центра, поршня на величину е, в угловом измерении соответствующую углу трения.
Для раскрытия и пояснения величины эксцентриситета, который представлен на фиг. 2, в угловой и линейной мере на внешней поверхности клиновидной вставки 3 в точке приложения равнодействующей боковой силы Р проведем касательную РР к наружной поверхности вставки; касательная перпендикулярна к радиусу К.
На внутренней поверхности вставки в точке 8 касательная 8Т к внутренней окружности вставки 3 перпендикулярна к радиусу вставки г. При этом между радиусами г и К получился угол об, который является углом экёцентри1 *
ситета. Если касательную 8Т перенести параллельно самой себе так, чтобы точка 8 совместилась с точкой Р, то получим касательную РН, а угол β между ними будет равен углу клина клиновидной вставки, который равен углу трения,
Угол ¢6 равен углу β , т.е. эксцентриситет в угловом измерении равен углу клина клиновидной вставки, а следовательно, углу трения, как было показано ранее. Нормали к касательные, т.е. г и К, отсекают на оси цен15 тров 0,( 0 отрезок, который является эксцентриситетом е.
Таким образом, в линейном измерении величина эксцентриситета пропорциональна радиусу вставки К, т.е.
20 эксцентриситет е равен углу трения клиновидной вставки, выраженному в радианах, умноженному на радиус наружной окружности вставки.
Боковая выемка 4 в юбке 2 поршня 25 может быть получена путем обработки поршня на диаметр ά „относительно оси 04, смещенной относительно оси 0 на величину эксцентриситета е.
Вставка 3 может быть получена
30 путем вырезки какого-либо участка из эксцентричной втулки, обработанной по наружному диаметру О, равному диаметру цилиндра двигателя, и по внутреннему диаметру <1, обработанному
25 относительно оси 0л , смещенной отно’-:< сительно оси 0 на величину эксцентриситета е.
Для размещения пружины 5 в теле юбки 2 поршня в поперечной плоскости 4θ кольцевой боковой выемки 4 поршня выполнен уступ 6, а в теле вставки 3. в зоне наибольшей толщины ее поперечного сечения А-А соответственно уступ 7, причем таким, чтобы ось пружи45 ны 5 была бы расположена под углом к касательной, проведенной в точке А пересечения указанной оси пружины 5 с дугой окружности диаметра <1 поперечного сечения А-А, сопряженных меж50 ду собой боковой поверхности кольцевой боковой выемки 4 юбки поршня и внутренней поверхности клиновидной вставки 3.
Поршень работает следующим обра55 зом.
При движении поршня в цилиндре
в том или ином направлении, т.е. от
верхней мертвой точки к нижней или
наоборот, вставка 3 все время (неза5
висимо от направления движения поршня) выбирает зазор между юбкой поршня и цилиндром до нуля, продвигаясь по поверхности выемки 4 под действием пружины 5-, упирающейся одним своим торцом в уступ 6 в теле юбки 2 поршня, а другим - в уступ 7 в теле . вставки 3. Для предотвращения растормаживания вставки угол наклона клиновидной вставки 3 равен углу трения. Продольное перемещение вставки 3 огг раничено выступами поршня. Благодаря
1458611 6
этому поршень не разрушается от действующих на вставку сил инерции.
Применение поршней с автоматичес· 5 ким выбором зазора между юбкой поршня и цилиндром до нуля при помощи., клиновидной вставки позволяет повысить работоспособность поршня. Кроме того, предлагаемый поршень 10 с клиновидными вставками, размещенными в кольцевых боковых выемках, , позволяет решить проблему выбора материала для поршня и для вставки.
1458611

Claims (1)

  1. <claim-text>1. ПОРШЕНЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий головку и юбку, снабженную отверстием под поршневой палец, причем в плоскости, перпендикулярной оси отверстия под палец, на цилиндрической поверхности юбки выполнена выемка с размещенной в ней вставкой, св г иной с юбкой поршня при помощи цилиндрической пружины и имеющей цилиндрические · наружную и внутреннюю поверхности,</claim-text></li></ul>
SU823514116A 1982-11-15 1982-11-15 Поршень для двигателя внутреннего сгорания SU1458611A1 (ru)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823514116A SU1458611A1 (ru) 1982-11-15 1982-11-15 Поршень для двигателя внутреннего сгорания
US07/283,483 US4878466A (en) 1982-11-15 1987-03-19 Piston of an internal combustion engine
PCT/SU1987/000032 WO1988007132A1 (en) 1982-11-15 1987-03-19 Piston of internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823514116A SU1458611A1 (ru) 1982-11-15 1982-11-15 Поршень для двигателя внутреннего сгорания

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1458611A1 true SU1458611A1 (ru) 1989-02-15

Family

ID=21036589

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823514116A SU1458611A1 (ru) 1982-11-15 1982-11-15 Поршень для двигателя внутреннего сгорания

Country Status (2)

Country Link
US (1) US4878466A (ru)
SU (1) SU1458611A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2581752C1 (ru) * 2014-10-20 2016-04-20 Евгений Николаевич Захаров Цилиндропоршневая группа двигателя внутреннего сгорания с щелевой продувкой

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5537970A (en) * 1994-04-19 1996-07-23 General Motors Corporation Apparatus and method for determining piston dimension
US5476076A (en) * 1994-12-06 1995-12-19 Zhou; Zhishan Internal combustion piston engine utilizing interference movable fit technology
DE4446726A1 (de) * 1994-12-24 1996-06-27 Mahle Gmbh Verfahren zur Herstellung eines einteiligen Kühlkanalkolbens
RU2103534C1 (ru) * 1996-06-11 1998-01-27 Геня Те Цилиндропоршневая группа

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB393755A (en) * 1931-06-18 1933-06-15 Manfred Von Ardenne An improved wireless receiving system
US2208782A (en) * 1939-02-28 1940-07-23 Tom Lee Piston
US3906923A (en) * 1973-12-10 1975-09-23 Cummins Engine Co Inc Piston and cylinder construction
US4158328A (en) * 1977-09-23 1979-06-19 General Motors Corporation Piston with variable side clearance

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2581752C1 (ru) * 2014-10-20 2016-04-20 Евгений Николаевич Захаров Цилиндропоршневая группа двигателя внутреннего сгорания с щелевой продувкой

Also Published As

Publication number Publication date
US4878466A (en) 1989-11-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1458611A1 (ru) Поршень для двигателя внутреннего сгорания
GB1529088A (en) Piston assembly for an internal combustion engine
US4674455A (en) Split crankcase for V-type engine
EP0071361B2 (en) Pistons for internal combustion engines
US5211101A (en) Piston with oval shaped lands
US4903580A (en) Piston for alternative endothermic engines creating oil cushion lubrication
US4635596A (en) Assembly of piston and connecting rod in internal-combustion engine
EP0420618B1 (en) Piston for internal combustion engine
EP0171221B2 (en) Improvements in or relating to pistons for internal combustion engines
US5564837A (en) Main bearing structure for internal combustion engine
US4889090A (en) Crankshaft drive of an internal-combustion engine of V-type
EP0890758A2 (en) Radial and axial springs with coils canting along the major axis
EP0251393A2 (en) Pistons
US5074264A (en) Light alloy piston for internal combustion engines
EP0261538A2 (en) Internal combustion engine piston incorporating an internal combustion chamber
US4540294A (en) Split bearing shell
US4961408A (en) Pistons for reciprocating machines
SU1577180A2 (ru) Режуща пластина Терешонка И.С. &#34;Вихрь
US5119770A (en) Multi-cylinder engines
JPH0219328B2 (ru)
US2205953A (en) Mechanism for the interconversion of reciprocation and rotation
US4969433A (en) Piston for internal combustion engine
JPH0637937B2 (ja) スリットを備えたピストンリング
RU2120050C1 (ru) Поршневая машина
US2963329A (en) Piston for an internal combustion engine