RU2114877C1 - Composition for impregnation of threads by production of friction clutch strap - Google Patents
Composition for impregnation of threads by production of friction clutch strap Download PDFInfo
- Publication number
- RU2114877C1 RU2114877C1 RU96102069/04A RU96102069A RU2114877C1 RU 2114877 C1 RU2114877 C1 RU 2114877C1 RU 96102069/04 A RU96102069/04 A RU 96102069/04A RU 96102069 A RU96102069 A RU 96102069A RU 2114877 C1 RU2114877 C1 RU 2114877C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- composition
- threads
- friction clutch
- sulfur
- production
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Заявляемое изобретение относится к химической технологии, а именно к производству фрикционных накладок, используемых в узлах сцепления различных типов автомобилей и тракторов. The claimed invention relates to chemical technology, namely to the production of friction linings used in the clutch nodes of various types of cars and tractors.
Аналогом заявляемого изобретения является композиция для пропитки асбестовых нитей при изготовлении фрикционных накладок сцепления (патент США N 3437546, кл. 428-37, 1969), включающая бутадиенстирольный каучук, фенолформальдегидную смолу, серу, ускоритель вулканизации, оксид цинка, сажу газовую, барит и растворитель. An analogue of the claimed invention is a composition for impregnating asbestos threads in the manufacture of friction clutch linings (US patent N 3437546, CL 428-37, 1969), including styrene butadiene rubber, phenol-formaldehyde resin, sulfur, vulcanization accelerator, zinc oxide, gas soot, barite and solvent .
Существенные признаки аналога "бутадиенстирольный каучук", "фенолфармальдегидная смола", "сера", "углерод технический", "барит" и "растворитель" совпадают с признаками предлагаемой композиции. The essential features of the analogue "styrene-butadiene rubber", "phenolpharmaldehyde resin", "sulfur", "technical carbon", "barite" and "solvent" coincide with the features of the proposed composition.
Фрикционные накладки сцепления, изготовленные на основе асбестовой нити в известной композиции, имеют недостаточную износостойкость. Friction clutch linings made on the basis of asbestos threads in the known composition have insufficient wear resistance.
Наиболее близким аналогом заявляемого изобретения является композиция для пропитки асбестовых нитей при изготовлении фрикционных накладок сцепления, содержащая бутадиенстирольный каучук, фенолформальдегидную смолу, серу, графит, магнезию жженую и растворитель (а. с. СССР N 773053, кл. C 08 L 61/06, 1980). The closest analogue of the claimed invention is a composition for impregnating asbestos threads in the manufacture of friction clutch linings, containing styrene butadiene rubber, phenol-formaldehyde resin, sulfur, graphite, burnt magnesia and a solvent (a.s. USSR N 773053, class C 08 L 61/06, 1980).
Существенные признаки прототипа "бутадиенстирольный каучук", фенолфармальдегидная смола", "сера", "графит скрытокристаллический", "магнезия жженая" и "растворитель" совпадают с признаками заявляемой композиции. The essential features of the prototype "styrene-butadiene rubber", phenolpharmaldehyde resin "," sulfur "," cryptocrystalline graphite "," burnt magnesia "and" solvent "coincide with the features of the claimed composition.
Накладки сцепления, изготовленные на основе асбестовой нити и композиции по прототипу, обладают хорошей износостойкостью, но нестабильностью фрикционно-износных свойств в заявляемых пределах и недостаточными прочностными показателями. Clutch linings made on the basis of the asbestos filament and the prototype composition have good wear resistance, but the instability of friction-wear properties in the claimed range and insufficient strength indicators.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является повышение надежности фрикционной накладки сцепления в процессе эксплуатации за счет стабилизации износостойкости и коэффициента трения, повышения коэффициента трения и прочности при действии центробежных сил. The problem to which the invention is directed is to increase the reliability of the friction clutch lining during operation by stabilizing the wear resistance and friction coefficient, increasing the friction coefficient and strength under the action of centrifugal forces.
Другой вид технического результата, получение которого может обеспечить заявляемое изобретение по сравнению с прототипом, заключается в повышении износостойкости накладок на основе стеклянных, полиамидных и полиакрилонитрильных нитей. Another type of technical result, the receipt of which can be achieved by the claimed invention in comparison with the prototype, is to increase the wear resistance of linings based on glass, polyamide and polyacrylonitrile threads.
Для достижения указанного технического результата композиция для пропитки нитей при изготовлении фрикционных накладок сцепления содержит бутадиенстирольный каучук, фенолформальдегидную смолу, серу, графит скрытокристаллический, магнезию жженую, углерод технический, глинозем, вермикулит вспученный и растворитель при следующем соотношении компонентов, мас.ч.:
Бутадиенстирольный каучук - 100
Фенолформальдегидная смола - 48,5-88,0
Сера - 20,0-28,5
Графит скрытокристаллический - 22,8-48,0
Магнезия жженая - 5,7-24,0
Углерод технический - 22,8-48,0
Глинозем - 40,0-45,7
Вермикулит вспученный - 11,4-32,0
Растворитель - 900-1600
Существенными признаками заявляемой композиции, отличительными от прототипа, следует считать "углерод технический", "глинозем" и "вермикулит вспученный".To achieve the specified technical result, the composition for impregnating the threads in the manufacture of friction clutch plates contains styrene-butadiene rubber, phenol-formaldehyde resin, sulfur, cryptocrystalline graphite, burnt magnesia, industrial carbon, alumina, expanded vermiculite and solvent in the following ratio of components, parts by weight:
Styrene butadiene rubber - 100
Phenol formaldehyde resin - 48.5-88.0
Sulfur - 20.0-28.5
Cryptocrystalline graphite - 22.8-48.0
Burnt magnesia - 5.7-24.0
Technical carbon - 22.8-48.0
Alumina - 40.0-45.7
Expanded Vermiculite - 11.4-32.0
Solvent - 900-1600
The essential features of the claimed composition, distinctive from the prototype, should be considered "technical carbon", "alumina" and "expanded vermiculite."
Предлагаемую композицию готовят в смесителе обычным способом. Каучук перед подачей в смеситель подвергается пластикации на вальцах, остальные ингредиенты используются без дополнительной обработки. The proposed composition is prepared in the mixer in the usual way. The rubber is plasticized on rollers before being fed to the mixer; the remaining ingredients are used without additional processing.
Рецептура известной, заявляемой и контрольных композиций представлена в табл. 1. The formulation of the known, claimed and control compositions are presented in table. one.
Полученным составом дважды пропитывают асбестовую нить или комбинированную нить на основе стеклоровинга и других волокон (полиамидные, полиакрилонитрильные), сушат и навивают в катушки, затем на станке методом эллипсной укладки изготавливают заготовки. Далее заготовки подвергают горячему формованию и термообработке. После охлаждения накладки шлифуют до нужных размеров. The resulting composition is twice impregnated with an asbestos thread or a combined thread based on glass roving and other fibers (polyamide, polyacrylonitrile), dried and wound into coils, then blanks are made on the machine by ellipse laying. Next, the workpiece is subjected to hot molding and heat treatment. After cooling, the pads are ground to the desired size.
Для определения коэффициента трения и износа накладки сцепления испытывают в лабораторных условиях на машине И-86 при 110±10oC, скорости скольжения 7-7,5 м/с, удельной нагрузке 27 Н/см2 и давлении 0,27±0,02 МПа с контртелом из чугуна (ГОСТ 1786-88), определение прочности накладок при действии центробежных сил проводят на специальном стенде (ГОСТ 1786-88).To determine the coefficient of friction and wear, the clutch plates are tested in laboratory conditions on an I-86 machine at 110 ± 10 o C, a sliding speed of 7-7.5 m / s, a specific load of 27 N / cm 2 and a pressure of 0.27 ± 0, 02 MPa with a counterbody made of cast iron (GOST 1786-88), determination of the strength of the plates under the action of centrifugal forces is carried out on a special stand (GOST 1786-88).
Результаты испытаний представлены в табл. 2 и 3. The test results are presented in table. 2 and 3.
Как следует из результатов испытаний, накладки, изготовленные с использованием предлагаемого пропиточного состава, обладают по сравнению с накладками, изготовленными с использованием композиции-прототипа, стабильностью износостойкости и коэффициента трения, более высоким коэффициентом трения и прочностью на разрыв. С применением заявляемой пропитки износостойкость накладок на основе стеклоровинга повышается. Фрикционно-износные и прочностные свойства накладок на основе полиамидных и полиакрилонитрильных нитей аналогичны показателям накладок на основе стеклянных нитей. As follows from the test results, the pads made using the proposed impregnating composition, compared with the pads made using the composition of the prototype, the stability of wear resistance and coefficient of friction, higher coefficient of friction and tensile strength. With the use of the claimed impregnation, the wear resistance of glass roving based linings is increased. Friction-wear and strength properties of linings based on polyamide and polyacrylonitrile yarns are similar to indicators of linings based on glass yarns.
Claims (1)
Бутадиенстирольный каучук - 100
Фенолформальдегидная смола - 48,5 - 88,0
Сера - 20,0 - 28,5
Графит скрытокристаллический - 22,8 - 48,0
Магнезия жженая - 5,7 - 24,0
Углерод технический - 22,8 - 48,0
Глинозем - 40,0 - 45,7
Вермикулит вспученный - 11,4 - 32,0
Растворитель - 900 - 1600аComposition for impregnating threads in the manufacture of friction clutch linings, containing styrene-butadiene rubber, phenol-formaldehyde resin, sulfur, cryptocrystalline graphite, burnt magnesia and a solvent, characterized in that technical carbon, alumina and expanded vermiculite are added to it in the following ratio of components, wt. .:
Styrene butadiene rubber - 100
Phenol formaldehyde resin - 48.5 - 88.0
Sulfur - 20.0 - 28.5
Cryptocrystalline graphite - 22.8 - 48.0
Burnt magnesia - 5.7 - 24.0
Technical carbon - 22.8 - 48.0
Alumina - 40.0 - 45.7
Expanded Vermiculite - 11.4 - 32.0
Solvent - 900 - 1600a
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU96102069/04A RU2114877C1 (en) | 1996-02-01 | 1996-02-01 | Composition for impregnation of threads by production of friction clutch strap |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU96102069/04A RU2114877C1 (en) | 1996-02-01 | 1996-02-01 | Composition for impregnation of threads by production of friction clutch strap |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU96102069A RU96102069A (en) | 1998-05-20 |
RU2114877C1 true RU2114877C1 (en) | 1998-07-10 |
Family
ID=20176474
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU96102069/04A RU2114877C1 (en) | 1996-02-01 | 1996-02-01 | Composition for impregnation of threads by production of friction clutch strap |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2114877C1 (en) |
-
1996
- 1996-02-01 RU RU96102069/04A patent/RU2114877C1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4130537A (en) | Asbestos free friction element | |
US4373038A (en) | Asbestos-free friction material | |
CA1298009C (en) | Molded non-asbestos friction member containing diatomaceous earth | |
US6451872B1 (en) | Non-asbestos friction materials | |
JPS6162628A (en) | Friction disk and manufacture thereof | |
US4384054A (en) | Asbestos-free friction material | |
KR960013472B1 (en) | Composition for the surface treatment of polymer fibers | |
RU2114877C1 (en) | Composition for impregnation of threads by production of friction clutch strap | |
US4313869A (en) | Composition friction element for a railroad brake shoe | |
US5217528A (en) | Non-asbestos friction material | |
CN113201202A (en) | High-damping resin-based friction material and preparation method thereof | |
JPS56167934A (en) | Friction material | |
JP3237843B2 (en) | Brake pad friction lining | |
SU773053A1 (en) | Composition for impregnating clutch straps | |
JPH0712158A (en) | Friction material | |
GB2126594A (en) | Dry friction composition | |
RU2001922C1 (en) | Polymer composition for friction material manufacturing | |
RU2229634C2 (en) | Friction clutch | |
SU462485A1 (en) | Polymeric friction composition | |
SU836034A1 (en) | Frictional polymeric composition | |
JPS644541B2 (en) | ||
RU2036935C1 (en) | Polymeric composition for friction material preparing | |
JPS63297834A (en) | Friction material | |
RU1817781C (en) | Composition for impregnating threads during manufacturing friction clutch plates | |
JPH0126409B2 (en) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20050202 |