RU2001922C1 - Polymer composition for friction material manufacturing - Google Patents
Polymer composition for friction material manufacturingInfo
- Publication number
- RU2001922C1 RU2001922C1 SU5028889A RU2001922C1 RU 2001922 C1 RU2001922 C1 RU 2001922C1 SU 5028889 A SU5028889 A SU 5028889A RU 2001922 C1 RU2001922 C1 RU 2001922C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rubber
- polymer composition
- butadiene rubber
- composition
- friction material
- Prior art date
Links
Abstract
Использование: изготовление фрикционных элементов барабанных тормозов автотранспортных средств. Сущность изобретени : полимерна композици дл изготовлени фрикционного материала содержит, мае. ч: каучуковое св зующее - бутадиеновый каучук или его комбинаци с бутадиен- нитрильным каучуком при их массовом соотношенииUsage: the manufacture of friction elements of drum brakes of vehicles. SUMMARY OF THE INVENTION: A polymer composition for manufacturing a friction material contains May. h: rubber binder - butadiene rubber or its combination with nitrile butadiene rubber in their mass ratio
Description
Изобретение относитс к фрикционным издели м, а именно к полимерным композици м дл изготовлени фрикционных материалов , предназначенных дл фрикционных элементов барабанных тормозов автотранспортных средств.FIELD OF THE INVENTION This invention relates to friction products, namely, polymer compositions for the manufacture of friction materials for friction elements of drum brakes of motor vehicles.
Известна полимерна композици , содержаща бутадиеннитрильный каучук, полифункциональный полиэфиракрилат, тетрахлорбензохинон, окись цинка, барит и асбест.A known polymer composition comprising nitrile butadiene rubber, polyfunctional polyether acrylate, tetrachlorobenzoquinone, zinc oxide, barite and asbestos.
Композици по аналогу имеет высокую износостойкость и стабильность тормозного пути, однако недостаточно высокую эффективность торможени при температуре до 300°С.The analogue composition has high wear resistance and braking distance stability, however, the braking efficiency is not high enough at temperatures up to 300 ° C.
Прототипом за вленной композиции вл етс полимерна композици фрикционного назначени , содержаща бутадиеновый каучук, фенолформальдегидную смолу, серную вулканизующую группу, пластификатор , барит, графит, глинозем и асбест .The prototype of the claimed composition is a friction polymer composition containing butadiene rubber, phenol formaldehyde resin, sulfur vulcanizing group, plasticizer, barite, graphite, alumina and asbestos.
Композици по прототипу имеет хорошую износостойкость, однако недостаточную эффективность торможени при температуре до 300°С.The composition of the prototype has good wear resistance, but insufficient braking performance at temperatures up to 300 ° C.
Целью изобретени вл етс создание полимерной композиции дл изготовлени фрикционного материала дл фрикционных элементов барабанных тормозов автотранспортных средств, имеющих высокую эффективность торможени при температуре от 20 дс 300°С.The aim of the invention is to provide a polymer composition for the manufacture of friction material for friction elements of drum brakes of motor vehicles having high braking performance at a temperature of from 20 ds to 300 ° C.
Кроме того, фрикционные элементы тормозов из новой полимерной композиции обеспечивают комфортабельность, т.е. плавность хода и маневренность движени автомобил .In addition, the friction brake elements of the new polymer composition provide comfort, i.e. smoothness and maneuverability of the car.
Дл достижени указанного технического результата полимерна композици дл изготовлени фрикционного материала содержит в качестве каучукового св зующего бутадиеновый каучук или его комбинацию с бутадиеннитрильным каучуком при их массовом соотношении (1-9) : 1 соответственно , серную вулканизующую группу, баритовый концентрат, графит, пластификатор, гидрат окиси кальци , сурик железный и асбест при следующем соотношении компонентов, мае.ч. на 100 мас.ч. каучукового св зующего: Указанное.каучуковое св зующее100To achieve the technical result, the polymer composition for the manufacture of friction material contains butadiene rubber or its combination with butadiene nitrile rubber as a rubber binder in a weight ratio of (1-9): 1, respectively, sulfur curing group, barite concentrate, graphite, plasticizer, hydrate calcium oxides, red iron and asbestos in the following ratio of components, wt.h. per 100 parts by weight rubber binder: Specified. rubber binder100
Вулканизующа Vulcanizing
группа1,7-35,7group1.7-35.7
Баритовый концентрат1161-250 ,0Barite concentrate 1161-250, 0
Гидрат окиси кальци 1,1-10,7 Пластификатор2,8-10,7Calcium Oxide Hydrate 1.1-10.7 Plasticizer 2.8-10.7
Сурик железный5,6-39,7Red meerk5.6-39.7
Графит5,6-28,6Graphite 5.6-28.6
Асбест166,7-450,0Asbestos166.7-450.0
Композицию готов т следующим образом .The composition is prepared as follows.
Компоненты смешивают в резиносме- сителе при температуре не более 95°С иThe components are mixed in a rubber mixer at a temperature of not more than 95 ° C and
полученную смесь измельчают в дезинтеграторе типа ОТ-118 (или другого типа). Рецептурный состав представлен в табл. 1. Затем смесь прессуют в брикеты-заготовки, которые затем формуют в издели под воздействием температуры 180-200°С и давлении 25-50 МПа.the resulting mixture is ground in a disintegrator type OT-118 (or another type). The prescription composition is presented in table. 1. Then the mixture is pressed into preform briquettes, which are then molded into the product under the influence of a temperature of 180-200 ° C and a pressure of 25-50 MPa.
В процессе гор чего формовани происходит взаимодействие каучука с вулканизующей группой и образованиеDuring hot molding, rubber interacts with the vulcanizing group and forms
пространственной трехмерной структуры полимерной матрицы, вл ющейс основой фрикционного материала, в которой размещаютс остальные компоненты композиции .spatial three-dimensional structure of the polymer matrix, which is the basis of the friction material in which the remaining components of the composition are placed.
Коэффициент трени и износ фрикционного материала, изготовленного из новой композиции, определ ли на машине трени И-32 при следующих услови х: t 100- 120°С, v 7,0-7,5 м/с, удельна нагрузка 27The friction coefficient and wear of the friction material made of the new composition were determined on an I-32 friction machine under the following conditions: t 100-120 ° C, v 7.0-7.5 m / s, specific load 27
Н/см2, материал контртела - чугун СЧ15. Твердость по Бринеллю определ ли путем внедрени стального шарика диаметром 10 мм под действием силы 5 кН и измерени с помощью микроскопа диаметра полученного отпечатка (ГОСТ 1786-80).N / cm2, counterbody material - SCh15 cast iron. The Brinell hardness was determined by introducing a steel ball with a diameter of 10 mm under the action of a force of 5 kN and measuring with a microscope the diameter of the resulting print (GOST 1786-80).
Эффективность торможени определ ли в переднем барабанном тормозе ЗИЛ- 130 на инерционном стенде СН-6 по методике ВНИИАТИ № ИС-12Т при v 60The braking efficiency was determined in the front drum brake ZIL-130 on the inertia stand CH-6 according to the method of VNIIATI No. IS-12T at v 60
км/ч, Р 0,6 МПа, тнач. 50°С.km / h, P 0.6 MPa, tach. 50 ° C.
Предел прочности при раст жении определ ли по ГОСТ 11262-76, предел прочности при срезе - по ГОСТ 17302-71, предел прочности при сжатии - по ГОСТ 4651-78The tensile strength was determined according to GOST 11262-76, the shear strength at shear - according to GOST 17302-71, the compressive strength - according to GOST 4651-78
(см. табл. 2).(see tab. 2).
Из представленных данных следует, что предлагаема полимерна композици дл изготовлени фрикционного материала, поFrom the presented data it follows that the proposed polymer composition for the manufacture of friction material, according to
сравнению с известной, дает возможность повысить эффективность торможени при температурах от 20 до 300°С при сохранении высоких фрикционно-износных характеристик фрикционных элементовCompared with the known one, it makes it possible to increase the braking efficiency at temperatures from 20 to 300 ° C while maintaining high friction-wear characteristics of friction elements
тормозов.brakes.
(56) Авторское свидетельство СССР № 678054, кл. С 08 L 9/02. 1976.(56) Copyright certificate of the USSR No. 678054, cl. C 08 L 9/02. 1976.
Авторское свидетельство СССР № 1281569. кл. С 08 J 3/22, 1982.USSR copyright certificate No. 1281569. cl. C 08 J 3/22, 1982.
Т О Л и Ц В 1T O L and C V 1
Примечание Соотношение бутадиеннитрильмого каучука к бутадиеновому каучуку / сополимеру Стадиен с дивинилбенэолом/ состав л ет пример 7-1 1 пример 8-1 9 пример И 0 62 пример 12-1 9 5Note The ratio of butadiene nitrile rubber to butadiene rubber / Stadiene-divinylbenol copolymer / is Example 7-1 1 Example 8-1 9 Example And 0 62 Example 12-1 9 5
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5028889 RU2001922C1 (en) | 1992-02-04 | 1992-02-04 | Polymer composition for friction material manufacturing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5028889 RU2001922C1 (en) | 1992-02-04 | 1992-02-04 | Polymer composition for friction material manufacturing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2001922C1 true RU2001922C1 (en) | 1993-10-30 |
Family
ID=21597668
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5028889 RU2001922C1 (en) | 1992-02-04 | 1992-02-04 | Polymer composition for friction material manufacturing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2001922C1 (en) |
-
1992
- 1992-02-04 RU SU5028889 patent/RU2001922C1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4373038A (en) | Asbestos-free friction material | |
US4352750A (en) | Friction material for railroad brake shoes | |
US4150011A (en) | Brake block material | |
US4218361A (en) | Friction material | |
JPH0228018B2 (en) | ||
AU640893B2 (en) | Improved method for producing friction compositions and products | |
GB2085019A (en) | Friction material | |
RU2001922C1 (en) | Polymer composition for friction material manufacturing | |
US4187209A (en) | Brake block material | |
US3832325A (en) | Wear resistant composition brake block | |
JPH0228017B2 (en) | ||
KR830001417B1 (en) | Process of manufacturing friction material of glass fiber | |
US1724718A (en) | Brake-shoe filling and lining | |
JP3237843B2 (en) | Brake pad friction lining | |
JPH0741567A (en) | Friction material | |
JP3444696B2 (en) | Brake piston | |
SU1666479A1 (en) | Vulcanized rubber mixture | |
US3390113A (en) | Brake block compositions comprising vulcanized halogenated butyl rubber | |
US3634307A (en) | Organic binder for friction lining | |
JPS61162537A (en) | Frictional material composition | |
SU1519214A1 (en) | Friction composition | |
JPH05320622A (en) | Friction material | |
RU2001055C1 (en) | Friction purpose composition | |
RU2117682C1 (en) | Composition for friction material | |
JPH0343501B2 (en) |