RU2114341C1

RU2114341C1 - Cylindrical gearing

Info

Publication number: RU2114341C1
Authority: RU
Inventors: Б.В. Яковлев
Original assignee: Прянишникова Александра Григорьевна
Priority date: 1990-11-28
Filing date: 1990-11-28
Publication date: 1998-06-27

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: gearing has gear 1 and wheel 2. Gear tooth is chevron and made on barrel-shaped surface, and wheel tooth is made on concave (saddle-shaped) surface. EFFECT: improved design. 5 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к зубообработке. The invention relates to mechanical engineering, in particular to gear processing.

Известны цилиндрические зубчатые передачи (прямозубые, косозубые и шевронные) (Иосилевич Г. Б. Детали машин. - М.: Машиностроение, с. 159 - 165). Known cylindrical gears (spur, helical and chevron) (Iosilevich G. B. Machine parts. - M.: Mechanical Engineering, pp. 159 - 165).

Известны также радиусные и шевронные передачи с радиусными зубьями (журн. "Машиностроитель", N 12, 1989, с. 22 - 23. - прототип). Radius and chevron gears with radius teeth are also known (Zh. "Mashinostroitel", N 12, 1989, pp. 22 - 23. - prototype).

Недостатком таких передач является неполная реализация прочности передач. The disadvantage of such gears is the incomplete implementation of the strength of the gears.

Цель изобретения - повышение нагрузочной способности передачи. The purpose of the invention is to increase the transmission load capacity.

Цель достигается тем, что зубья шестерни и колеса выполнены по шевронной линии. The goal is achieved by the fact that the gear teeth and wheels are made along the chevron line.

На фиг. 1 показана передача, прямо и сбоку; на фиг. 2 - схема нарезания зубьев колеса; на фиг. 3 - 5 - схемы нарезания зубьев. In FIG. 1 shows the transmission, directly and sideways; in FIG. 2 is a diagram of cutting teeth of a wheel; in FIG. 3 to 5 are diagrams of tooth cutting.

Передача состоит из шестерни 1 и колеса 2. На шестерне зуб выполнен шевронным на бочкообразной поверхности, а на колесе - на вогнутой поверхности (седловидной). The transmission consists of gear 1 and wheel 2. On the gear, the tooth is made chevron on a barrel-shaped surface, and on the wheel - on a concave surface (saddle-shaped).

Передача работает как обычная цилиндрическая зубчатая передача: передает вращающий момент с одного вала на другой через зубчатое зацепление. Прочность передачи в 1,5 - 2,0 раза выше аналогичной. The transmission works like a regular cylindrical gear: it transmits torque from one shaft to another through gearing. The transmission strength is 1.5 - 2.0 times higher than the same.

Claims

A cylindrical gear transmission containing a gear with teeth, the surface of the protrusions and troughs of which is formed by an arc of constant radius, and a wheel with teeth, the surface of the protrusions and troughs of which is made of the mating surface of the protrusions and troughs of the gear teeth, characterized in that, in order to increase the transmission load capacity , gear teeth and wheels are made along the chevron line.